o segundo carro do huawei smart world é totalmente comparado ao modelo y, e yu chengdong mais uma vez mencionou “perder 30.000 yuans na venda de um carro”
2024-09-25
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a “ambição” das marcas independentes de competir pelo tesla model y tornou-se clara.
em 24 de setembro, na conferência de lançamento de novos produtos de cenário completo da huawei, o zhijie r7 construído em conjunto pela huawei e chery foi lançado oficialmente. o novo carro foi lançado em 4 modelos, com uma faixa de preço de 259.800 a 339.800 yuans. zhijie r7 está posicionado como um suv cupê elétrico puro e é o primeiro suv cupê de hongmeng zhixing. é equipado com direção inteligente de ponta huawei ads 3.0 e adota uma nova arquitetura ponta a ponta.
"o preço do zhijie r7 é muito sincero e perdemos 30.000 yuans para cada carro vendido", disse yu chengdong, diretor administrativo da huawei, presidente do terminal bg e presidente da smart car solutions bu, na conferência de imprensa.
vale ressaltar que quando o novo m7 foi lançado em agosto deste ano, yu chengdong também disse que o custo mínimo de venda de um m7 pro era superior a 20.000 a 30.000 yuans.
yu chengdong disse: "o tesla model y é um produto muito popular no mercado de suvs elétricos puros. o objetivo do zhijie r7 é competir em classes cruzadas com o modelo y com especificações que superam o tesla model x."
este já é o terceiro novo modelo de uma marca independente na semana passada que tem como alvo o tesla model y. anteriormente, em 19 de setembro, foi lançado o l60, o primeiro modelo da segunda marca de weilai, ledo, com preços de 206.900 a 235.900 yuans, e o preço do aluguel da bateria começou em 149.900 yuans. então, em 20 de setembro, a primeira entrada da jikrypton motors no mercado de suvs convencionais, o jikrypton 7x, foi lançada oficialmente uma versão de direção inteligente com tração traseira, uma versão de direção inteligente com tração traseira de longo alcance e uma versão de direção inteligente com tração traseira de longo alcance. versão de direção inteligente com tração nas quatro rodas, ao preço de 229.900 yuans, 249.900 yuans e 269.900 yuans, respectivamente.
os três modelos acima apresentam um grande grau de sobreposição com o tesla model y, que é o modelo mais vendido no segmento de mercado, em termos de definição de produto e faixa de preço. na conferência de imprensa, an conghui, presidente do geely holding group e ceo da jikrypton intelligent technology, disse: “a maioria dos modelos suv elétricos puros no mercado hoje não segue a lógica de definição de produto da tesla.
em 23 de setembro, uma imagem de bate-papo postada online mostrou que li bin, presidente da nio, usou as palavras “seis grandes facções estão atacando o modelo y juntas” para descrever o cenário competitivo atual.
muitas marcas independentes têm como alvo o mercado tesla model y porque este segmento de mercado tem enorme capacidade. o modelo y não é apenas o mais vendido no mercado de veículos de nova energia, mas também o mais vendido em todas as categorias de carros. num mercado onde a concorrência se tem intensificado ao longo do ano passado, o modelo y manteve firmemente a sua posição como o modelo mais vendido, com vendas acumuladas de quase 470.000 unidades. em agosto deste ano, as vendas mensais ultrapassaram as 45.000 unidades. quente que mesmo seu irmão modelo 3 não consegue igualá-los. no entanto, a atual lenta substituição dos produtos do modelo y também permite que marcas independentes vejam oportunidades.
a estratégia das marcas independentes para competir com a tesla é geralmente tornar-se seu “substituto” ou provocar uma corrida armamentista. a fim de aumentar a competitividade dos produtos, as montadoras acima mencionadas geralmente iniciaram uma nova rodada de competição em configurações inteligentes e de ponta, com foco em funções personalizadas, como direção inteligente, cockpits inteligentes, tamanhos maiores e formas mais semelhantes ao design. os modelos foram atualizados, buscando alcançar a vantagem do produto “o que os outros não têm, eu tenho, e o que os outros têm, eu tenho o melhor”. mais importante ainda, marcas independentes podem oferecer preços mais baixos.
sob o cerco do "poder de fogo" concentrado de marcas independentes, parece que o território sob os pés do tesla model y, que há muito domina a posição de topo de vendas, irá inevitavelmente afrouxar.
de acordo com dados públicos, a carteira de pedidos de 20 dias do jikrypton 7x ultrapassou 58.000 unidades desde o início da pré-venda, e o número de pedidos bloqueados ultrapassou 10.000 em três dias após seu lançamento oficial. li bin disse diretamente que ledo l60 “explodiu pedidos” e está planejado entregar 10.000 unidades em dezembro deste ano e 20.000 unidades em março do próximo ano. hongmeng zhixing também anunciou anteriormente que o volume de pedidos do zhijie r7 excedeu 10.000 unidades em 24 horas após a pré-venda na conferência de imprensa, yu chengdong disse que o volume de pedidos do zhijie r7 excedeu 30.000 unidades em menos de duas semanas de pré-venda; -venda. milhares de veículos.
(este artigo vem do china business news)
