почему порт huawei tianjin port может стать отраслевым эталоном цифровой и интеллектуальной трансформации?
2024-09-23
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
коробка с вишней пересекает океан с другого края земли в китай и, прибыв, уже через пять часов может стать деликатесом на фруктовых тарелках жителей пекина, тяньцзиня, хэбэя, хэнани и других регионов.
эта сцена взята из первого выпуска «wharf fairy tale» книги «новая мудрость о китае – немного поговорим о мудрости», созданной и выпущенной cctv и huawei. благодаря чрезвычайно высокой эффективности работы «фруктового экспресса» порта тяньцзинь, вишня «один вкус в день» после длительной транспортировки может, наконец, поступить на рынок в самом свежем виде.
«fruit express» представляет собой наиболее интуитивно понятное представление о том, что может дать цифровой интеллект.
за удивительной эффективностью стоит строительство интеллектуального порта, продвигаемое совместно huawei и портом тяньцзинь. в настоящее время порт тяньцзиня стал первым в мире контейнерным терминалом, полностью использующим интернет вещей, и стал эталоном цифровой и интеллектуальной трансформации отрасли.
появление таких эталонов также дало большему количеству правительственных и корпоративных организаций ориентиры в отношении путей и стандартов на пути к цифровой и интеллектуальной трансформации, ускоряя процесс цифровой и интеллектуальной трансформации в тысячах отраслей.
01 бурная цифровая и интеллектуальная трансформация требует срочного поиска ориентиров в соответствующих отраслях.
под лозунгом новой производительности почти все, будь то крупные государственные предприятия или малые и средние предприятия, говорят о цифровой и интеллектуальной трансформации. эта концепция существует уже давно, и существуют различные практики, но эффекты не одинаковы – как быстро реализовать цифровую и интеллектуальную трансформацию? у отрасли нет систематического ответа.
например, насколько глубоко должен быть достигнут цифровой интеллект? нужно ли его полностью изобретать заново или это просто вопрос повышения эффективности бизнеса?
как проверить результаты цифрового интеллекта, считается ли он успешным, если он обеспечивает «снижение затрат и повышение эффективности»?
когда за рынок конкурирует большое количество поставщиков, как вы выбираете внешних поставщиков для сотрудничества? в какой степени технологии, продукты и решения, которые они предоставляют, должны считаться квалифицированными?
и какую «подготовительную» работу должны провести сами государственные и коммерческие организации?
……
от стратегии к практике цифровая и интеллектуальная трансформация требует отраслевого эталона, который дал положительные результаты и может обеспечить справочную и сравнительную ценность в различных измерениях.
«wharf fairytale», созданный huawei + tianjin port, установил такой эталон умного порта в портовой отрасли. значение «эталона» заключается не только в символе статуса, таком как оригинальность и лидерство, но также в том, что он может стать эталоном действий и ориентиром для цифровой трансформации портовой отрасли и даже в других областях. в определенной степени он может измерять. разумны и эффективны ли действия многих предприятий, позволят ли они достичь желаемых результатов?
как только у вас появится ориентир, у вас появится и направление, и вы больше не будете впадать в смятение и хаос.
02 каким бы удивительным ни был «пристань-сказка», ориентир столь же ясен, как и он.
прекращение сотрудничества между huawei и портом тяньцзинь показывает, какую эталонную и сравнительную ценность оно может принести. все аспекты цифровой и интеллектуальной трансформации можно точно «измерить» с помощью этого отраслевого показателя.
1. измерение отношений сотрудничества: достигается ли сильный альянс с намерением «партнера».
для цифровой и интеллектуальной трансформации крайне важно выбирать внешних поставщиков услуг.
однако какого партнера нам следует выбрать и как мы можем тесно и эффективно сотрудничать с ним?
в сотрудничестве между huawei и портом тяньцзинь можно найти два ключевых слова: сильный альянс и «партнер».
пять лет назад, в 2019 году, порт тяньцзинь начал процесс сотрудничества с huawei. первый намерен построить ведущий в мире цифровой и интеллектуальный порт, а второй также хочет создать глобальный эталон. обе стороны имеют общую готовность к трансформации. они сразу нашли общий язык.
с одной стороны, такое сотрудничество представляет собой типичное сочетание сильных держав.
будучи важным портом на севере, порт тяньцзинь очень рано начал изучать и применять на практике «умные порты». например, много лет назад он независимо продвигал внедрение цифровой диспетчерской системы.
в этом случае порт тяньцзинь имеет глубокое и четкое представление о потребностях различных сценариев порта. он также обладает глубоким пониманием и резервом большого количества процессов, данных и параметров, участвующих в цифровой трансформации. вождение автомобиля грузовые автомобили или тележки имеют десятки параметров, таких как скорость, объем, грузоподъемность и т. д., которые напрямую влияют на разработку и выполнение общего плана отправки и плана автономного вождения. эти данные могут быть полностью и точно предоставлены компанией tianjin. порт в своей долгосрочной цифровой практике, чтобы добиться эффективного сотрудничества с huawei.
компания huawei всегда настаивала на том, чтобы «сначала прыгнуть с парашютом». она также много лет усердно работала над цифровой и интеллектуальной трансформацией и постоянно экспортировала свой опыт трансформации. в настоящее время она объединила усилия с ведущими компаниями во многих отраслях для продвижения. внедрение цифровой и интеллектуальной трансформации, только в 2023 году компания huawei выпустила 69 новых отраслевых решений для рынка северной америки.
huawei + tianjin port — это сотрудничество сильных.
с другой стороны, это сотрудничество также более глубокое по степени.
с самого начала сотрудничества обе стороны стремились совместно создать эталон цифрового интеллекта и проводили постоянные итеративные обновления: от создания цифрового двойника порта тяньцзинь до совместной разработки плана цифровой трансформации для группы портов тяньцзиня. и проведение углубленного анализа икт-архитектуры верхнего уровня порта тяньцзинь. предназначен для содействия цифровой и интеллектуальной трансформации всей портовой отрасли.
в настоящее время обе стороны также ускоряют исследования и разработки portgpt (большая модель порта) и планируют улучшить интеграцию портов, отраслей и городов в будущем.
huawei предоставляет различные передовые инновационные технологии и опыт трансформации, а порт тяньцзинь предоставляет практический опыт, такой как параметры сценариев и процессы. вместе мы продолжим расширять «карьеру» интеллектуальных портов и приносить больше корпоративной и социальной ценности. это цифровая технология. разведка. эпоха «партнерского» сотрудничества.
в условиях острой потребности в переменах отношения между правительством, корпоративными организациями и поставщиками услуг больше не могут быть простыми отношениями сотрудничества. только с менталитетом совместного ведения бизнеса мы можем по-настоящему добиться успеха в цифровой и интеллектуальной трансформации.
2. техническое измерение глубины: сможет ли оно действительно «прижиться»
какая техническая поддержка необходима для цифровой и интеллектуальной трансформации, чтобы эффективно обеспечить успех трансформации?
если подвести итоги сотрудничества huawei с портом тяньцзинь, то ответ на самом деле очевиден: все технологии должны быть «укоренены», чтобы фундаментально способствовать изменениям.
вообще говоря, бизнес порта в основном включает в себя три аспекта: подъем контейнеров на причальном кране (погрузка и разгрузка), транспортировка на территории терминала (прием и доставка товаров), а также общее планирование и отправка производства (для обеспечения общего порядка и эффективности). ).
это может показаться простой работой, но она требует глубоких технологий цифрового интеллекта.
например, в прошлом подъем причального крана требовал ручного управления, что было сложной и трудоемкой задачей. после перехода на дистанционный подъем возникает проблема задержки передачи данных (подъем требует высокой точности и мгновенности движений), и huawei. основан на технологии f5g, создал полностью оптическое решение для сверхдистанционного управления промышленной сетью f5g для всего порта. оно имеет чрезвычайно низкую задержку и большую пропускную способность, что позволяет водителям удаленно управлять причальным краном в комфортных условиях центра. диспетчерская нет никакой разницы с операциями на месте: один водитель может удаленно управлять несколькими причальными кранами, что значительно повышает безопасность работы.
очевидно, что без такой «укорененной» технической поддержки, как f5g, реализовать такой цифровой интеллект было бы сложно.
аналогичная ситуация наблюдается и в горизонтальной транспортной линии. компания huawei помогла порту тяньцзиня построить интеллектуальную горизонтальную транспортную систему, которая объединяет множество передовых технологий: технологии зондирования окружающей среды и передачи информации о местоположении (в основном 5g, реализующие 2,6g и 2,6g). полоса частот 700m) для обеспечения полного подключения портов и совместной работы; облачные вычисления и технологии искусственного интеллекта обеспечивают хранение данных приложений, вычислительную мощность и другую поддержку в качестве базы цифрового интеллектуального управления, обеспечивающей глобальную оптимизацию планирования «энергия ветра + фотоэлектрическая энергия»; технология производства экологически чистой энергии позволяет централизовать транспортировку. грузовики экологичны и низкоуглеродисты...
кроме того, с точки зрения общего планирования и планирования производства, большие модели искусственного интеллекта имеют решающее значение для оптимизации всей системы. решатель tianchi ai, предоставленный huawei, еще больше улучшил возможности «планирования производства», что значительно повлияло на общую операционную эффективность. прошлое - десять всего за несколько минут можно вывести весь производственный график, который можно автоматически корректировать в соответствии с изменениями погоды и фактическими прибывающими судами, что делает все процессы работы порта тяньцзинь упорядоченными.
в порту никого нет, но это праздник техники.
3. методологическое измерение: можно ли эффективно связать сценарий с техническими возможностями.
разделение технологий и сценариев — это досадная проблема, с которой сталкиваются многие проекты по преобразованию цифрового интеллекта. способность серии «укоренившихся» технологий huawei действительно генерировать ценность сценариев и достигать интеграции технологий и сценариев лежит в том, что за этим стоит huawei. набор практических методов трансформации, а именно архитектура прежде всего, платформа прежде всего, инновации в сценариях, итеративный прогресс и эталонная архитектура отраслевой аналитики, предложенная huawei:
с этой точки зрения сотрудничество huawei с портом тяньцзинь фактически использует камеры, датчики, 5g, f5g и другие технологии для достижения интеллектуального восприятия и интеллектуального соединения на самом низком уровне, а затем использует облако huawei, вычисления, хранилище и т. д. для создания интеллектуального устройства; база (общие вычисления, вычисления ии и данные, поступающие в озеро, решаются на этом уровне, интеллектуальная платформа предоставляет различные интеллектуальные инструменты для моделирования данных, поддерживая большие модели ии для достижения автономной работы и интеллектуального управления оборудованием);
таким образом, мы можем и можем гарантировать, что цифровой интеллект действительно эффективен во всех измерениях, не «разрывая цепочку», слой за слоем внедряя ценность технологии в сценарные приложения и постоянно поддерживая сложные сценарии трансформации бизнеса порта тяньцзинь.
4. измерение ценности трансформации: создается ли уникальная ценность цифрового интеллекта?
последний вопрос: какую трансформацию цифрового интеллекта можно считать успешной?
если говорить только о «снижении затрат и повышении эффективности», то на самом деле существует множество способов добиться этого, и даже нецифровые и интеллектуальные методы также способствуют этой цели.
очень важная причина, по которой порт huawei + tianjin стал «эталоном», заключается в том, что он полностью меняет способ работы традиционных терминалов и создает «кибер-терминал» с совершенно другой логикой. так называемое снижение затрат и повышение эффективности — вот в чем дело. просто результат перемен.
в настоящее время во всем порту тяньцзинь насчитывается менее 200 человек, включая административный персонал. он полностью превратился из типичного «трудоемкого» в «технологичный», добившись полной трансформации атрибутов.
люди больше не являются «основной рабочей силой», а зачастую «кураторами» внедрения таких технологий, как искусственный интеллект.
это убедительно показывает, что во многих отраслях и отраслях проверкой успешности цифрового интеллекта не может быть просто «снижение затрат и повышение эффективности», а вместо этого следует учитывать, была ли тщательно переработана философия бизнеса «сокращение затрат и повышение эффективности». «должно быть только это. это просто положительный результат этой идеи.
03 заключение
терминал с вековой историей обрел новую жизнеспособность. huawei и порт тяньцзинь объединили усилия, чтобы создать эталон цифровой трансформации и модернизации традиционной портовой отрасли, которая опирается на рабочую силу, от общей архитектуры до установления ряда стандартов. означает, что это не только эталон, на который можно ссылаться и сравнивать, но он также может широко тиражироваться, стимулируя цифровую и интеллектуальную трансформацию всей портовой отрасли, стимулируя новую производительность в отрасли и обеспечивая высококачественное развитие.
ряд общих практик, лежащих в основе эталонного показателя, также означает, что, помимо портовой отрасли, huawei может помочь в цифровой и интеллектуальной трансформации горнодобывающей, обрабатывающей, государственной, финансовой, образовательной, энергетической и других отраслей для достижения цифровой трансформации. цифрового интеллекта находится в пределах досягаемости одним прикосновением».
как сказал го чжэньсин, вице-президент китайского правительственного и корпоративного бизнеса huawei: «huawei настаивает на использовании цифровой трансформации в качестве руля, новых технологий в качестве паруса и инноваций на основе сценариев в качестве весла, чтобы помочь тысячам отраслей двигаться к лучшее цифровое будущее», в соответствии с предложением эры нового качества производительности процесс цифровой и интеллектуальной трансформации тысяч отраслей будет ускорен.
