pourquoi le port huawei de tianjin peut-il devenir une référence industrielle en matière de transformation numérique et intelligente ?
2024-09-23
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une boîte de cerises traverse l'océan depuis l'autre côté de la terre jusqu'en chine, et une fois arrivée, en cinq heures, elle peut devenir un mets délicat sur les assiettes de fruits des habitants de pékin, tianjin, hebei, henan et d'autres régions.
cette scène provient du premier numéro de « wharf fairy tale » de « new wisdom on china - talking about wisdom for a while » produit et diffusé par cctv et huawei. grâce à l'efficacité opérationnelle extrêmement élevée du « fruit express » du port de tianjin, les cerises « à une saveur par jour » après un transport à long terme peuvent enfin être commercialisées dans leur état le plus frais.
"fruit express" offre l'affichage le plus intuitif de ce que l'intelligence numérique peut apporter.
derrière cette efficacité étonnante se cache la construction de ports intelligents promue conjointement par huawei et le port de tianjin. actuellement, le port de tianjin est devenu le premier terminal à conteneurs entièrement iot au monde et est devenu une référence pour la transformation numérique et intelligente de l'industrie.
l’émergence de tels critères a également donné à davantage d’organisations gouvernementales et d’entreprises une référence pour les voies et les normes sur la voie de la transformation numérique et intelligente, accélérant ainsi le processus de transformation numérique et intelligente dans des milliers d’industries.
01 la turbulente transformation numérique et intelligente nécessite de trouver de toute urgence des références dans leurs secteurs respectifs.
sous le signe de la nouvelle productivité, presque tout le monde, qu'il s'agisse de grandes entreprises publiques ou de petites et moyennes entreprises, parle de transformation numérique et intelligente. le concept existe depuis longtemps et il existe diverses pratiques, mais la les effets ne sont pas les mêmes : comment réaliser rapidement une transformation numérique et intelligente ? l'industrie n'a pas de réponse systématique.
par exemple, jusqu’où faut-il atteindre l’intelligence numérique ? faut-il la réinventer complètement, ou s’agit-il simplement d’améliorer l’efficacité du côté commercial ?
comment tester les résultats de l’intelligence numérique ? est-elle considérée comme réussie tant qu’elle permet de « réduire les coûts et d’augmenter l’efficacité » ?
lorsqu’un grand nombre de fournisseurs sont en concurrence pour le marché, comment choisissez-vous les fournisseurs externes avec lesquels coopérer ? dans quelle mesure les technologies, les produits et les solutions qu’ils proposent doivent-ils être considérés comme qualifiés ?
et quel travail de « préparation » les gouvernements et les entreprises doivent-ils effectuer eux-mêmes ?
……
de la stratégie à la pratique, la transformation numérique et intelligente nécessite une référence industrielle qui a obtenu des résultats positifs et peut fournir une valeur de référence et d'analyse comparative dans diverses dimensions.
le « wharf fairytale » créé par huawei + tianjin port a établi une référence en matière de port intelligent dans l'industrie portuaire. l'importance du « benchmark » n'est pas seulement un symbole de statut tel que l'originalité et le leadership, mais aussi le fait qu'il peut devenir une référence d'action et une référence pour la transformation numérique de l'industrie portuaire et bien plus encore, dans une certaine mesure, il peut mesurer. si les actions de nombreuses entreprises sont raisonnables et efficaces. les résultats souhaités seront-ils atteints ?
une fois que vous aurez un repère, vous aurez une direction et vous ne tomberez plus dans la confusion et le chaos.
02 aussi étonnant que soit le conte de fées de pier, la référence est aussi claire qu'elle l'est
le démantèlement de la coopération entre huawei et le port de tianjin révèle la valeur de référence et d'analyse comparative qu'elle peut apporter. tous les aspects de la transformation numérique et intelligente peuvent être « mesurés » avec précision à l'aide de cette référence industrielle.
1. mesure de la relation de coopération : si l'alliance forte est réalisée avec l'intention de « partenaire »
pour une transformation numérique et intelligente, il est crucial de choisir des prestataires externes.
cependant, quel type de partenaire devrions-nous choisir et comment pouvons-nous collaborer étroitement et efficacement avec eux ?
deux mots clés peuvent être trouvés dans la coopération entre huawei et le port de tianjin : alliance forte et « partenaire ».
il y a cinq ans, en 2019, le port de tianjin a entamé un processus de coopération avec huawei. le premier entend construire un port numérique et intelligent de premier plan, et le second souhaite également créer une référence mondiale. les deux parties ont une volonté commune de se transformer et de se transformer. ils se sont immédiatement entendus.
d’une part, ce type de coopération est une combinaison typique de puissances fortes.
en tant que port important du nord, le port de tianjin a commencé très tôt à explorer et à mettre en œuvre des ports intelligents. par exemple, il a promu de manière indépendante la mise en œuvre d'un système de répartition numérique il y a de nombreuses années.
dans ce cas, le port de tianjin a une vision approfondie et claire des besoins des différents scénarios portuaires. il dispose également d'une compréhension et d'une réserve approfondies d'un grand nombre de processus, de données et de paramètres impliqués dans la transformation numérique. conduire une voiture les camions ou chariots de transport ont des dizaines de paramètres tels que la vitesse, le volume, la portance, etc., qui affectent directement la conception et l'exécution du plan de répartition global et du plan de conduite autonome. ces données peuvent être fournies de manière complète et précise par tianjin. port dans sa pratique numérique à long terme , pour parvenir à une collaboration efficace avec huawei.
huawei a toujours insisté pour « sauter son propre parachute en premier ». il travaille également dur sur la transformation numérique et intelligente depuis de nombreuses années et n'a cessé d'exporter son expérience en matière de transformation. actuellement, il s'associe à des entreprises leaders dans de nombreux secteurs pour promouvoir. la mise en œuvre de la transformation numérique et intelligente, rien qu'en 2023, huawei a lancé 69 nouvelles solutions industrielles pour le marché na.
huawei + tianjin port est une collaboration entre les forts.
d’un autre côté, cette coopération est également plus profonde.
depuis le début de la coopération, les deux parties ont cherché à créer conjointement une référence en matière d'intelligence numérique et ont procédé à des mises à niveau itératives continues, depuis la création d'un jumeau numérique du port de tianjin jusqu'à la formulation conjointe d'un plan de transformation numérique pour le groupe portuaire de tianjin. et mener un examen approfondi de l'architecture tic de haut niveau du port de tianjin. conçu pour promouvoir la transformation numérique et intelligente de l'ensemble de l'industrie portuaire.
actuellement, les deux parties accélèrent également la recherche et le développement de portgpt (port large model) et prévoient d'améliorer l'intégration des ports, des industries et des villes à l'avenir.
huawei propose diverses technologies innovantes de pointe et une expérience de transformation, et le port de tianjin fournit une expérience pratique telle que des paramètres et des processus de scénario. ensemble, nous continuerons à développer la « carrière » des ports intelligents et à apporter davantage de valeur commerciale et sociale. renseignement. l'ère de la coopération « partenaire ».
face à la profonde demande de changement, les relations entre les gouvernements, les entreprises et les prestataires de services ne peuvent plus être une simple relation de coopération. ce n'est qu'avec la mentalité de gestion conjointe d'une entreprise que nous pourrons véritablement réussir une transformation numérique et intelligente.
2. mesure technique de la profondeur : peut-elle vraiment « s’enraciner »
quel type de support technique est nécessaire pour que la transformation numérique et intelligente garantisse efficacement le succès de la transformation ?
lorsqu'on fait le point sur la coopération de huawei avec le port de tianjin, la réponse est en fait évidente : toutes les technologies doivent être « enracinées » afin de promouvoir fondamentalement le changement.
d'une manière générale, l'activité du port comprend principalement trois aspects : le levage des conteneurs sur la grue de quai (chargement et déchargement), le transport dans la zone du terminal (réception et livraison des marchandises), et la planification et l'expédition globales de la production (pour assurer l'ordre et l'efficacité globale. ).
cela peut sembler un travail simple, mais il nécessite une technologie approfondie d’intelligence numérique.
par exemple, dans le passé, le levage par grue de quai nécessitait une opération manuelle, ce qui était un environnement difficile et exigeant en main-d'œuvre. après le passage au levage à distance, il sera confronté au problème du retard de transmission (le levage nécessite une haute précision et une immédiateté des mouvements), et huawei. est basé sur la technologie f5g. , a construit une solution de contrôle ultra-télécommande de réseau industriel entièrement optique f5g pour l'ensemble du port. elle a une latence extrêmement faible et une large bande passante, permettant aux conducteurs de faire fonctionner à distance la grue de quai dans l'environnement confortable du centre. salle de contrôle. il n'y a aucune différence avec les opérations sur site. un seul conducteur peut faire fonctionner la grue de quai à distance, ce qui améliore considérablement l'efficacité des opérations de sécurité.
évidemment, sans un support technique aussi « enraciné » que f5g, il serait difficile de mettre en œuvre une telle intelligence numérique.
une situation similaire existe également dans la liaison de transport horizontale. huawei a aidé le port de tianjin à construire un système de transport horizontal intelligent qui intègre de nombreuses technologies de pointe : une technologie de détection pour détecter l'environnement et télécharger des informations de localisation (principalement 5g, réalisant 2,6g et ; bandes de fréquences de 700 m) couverture complète) pour obtenir une connexion et une collaboration complètes avec les ports ; le cloud computing et la technologie d'ia fournissent le stockage des données d'application, la puissance de calcul et d'autres supports en tant que base d'intelligence numérique ; la technologie de contrôle intelligent permet d'optimiser la planification globale ; la technologie de production d'énergie verte permet de centraliser le transport. les camions sont écologiques et à faibles émissions de carbone...
de plus, en termes de planification et d'ordonnancement global de la production, les grands modèles d'intelligence artificielle sont essentiels à l'optimisation de l'ensemble du système. le solveur tianchi ai fourni par huawei a encore amélioré la capacité de « planification de la production », ce qui a grandement affecté l'efficacité opérationnelle globale. le passé - dix en quelques minutes seulement, l'ensemble du calendrier de production peut être produit et il peut être automatiquement ajusté en fonction des changements météorologiques et des navires entrants réels, rendant ainsi tous les processus des opérations du port de tianjin de manière ordonnée.
il n’y a personne au port, mais c’est un régal de technologie.
3. mesure méthodologique : si le scénario peut être efficacement connecté aux capacités techniques
la séparation de la technologie et des scénarios est un problème embarrassant auquel sont confrontés de nombreux projets de transformation de l'intelligence numérique. la capacité de la série de technologies « enracinées » de huawei à véritablement générer de la valeur de scénario et à réaliser l'intégration de la technologie et des scénarios réside dans les conclusions de huawei. un ensemble de méthodes de pratique de transformation, à savoir l'architecture d'abord, la plateforme d'abord, l'innovation de scénarios, la progression itérative et l'architecture de référence d'intelligence industrielle proposée par huawei :
de ce point de vue, la coopération de huawei avec le port de tianjin utilise en fait des caméras, des capteurs et des technologies 5g, f5g et autres pour obtenir une perception intelligente et une connexion intelligente au niveau le plus bas, puis utilise le cloud, l'informatique, le stockage, etc. base (l'informatique générale, l'informatique ia et les données entrant dans le lac sont résolues au niveau de cette couche au-dessus, la plate-forme intelligente fournit divers outils intelligents pour modéliser les données, prenant en charge de grands modèles d'ia pour obtenir un fonctionnement autonome et un contrôle intelligent des équipements) ;
de cette façon, nous pouvons et pouvons garantir que l'intelligence numérique est véritablement efficace dans toutes les dimensions sans « abandonner la chaîne », en introduisant la valeur de la technologie dans les applications de scénario couche par couche et en soutenant continuellement les besoins complexes de transformation commerciale du port de tianjin.
4. mesure de la valeur de la transformation : la valeur unique de l'intelligence numérique est-elle générée ?
la dernière question est la suivante : quel type de transformation de l’intelligence numérique peut être considéré comme réussi ?
si nous parlons uniquement de « réduction des coûts et d'amélioration de l'efficacité », il existe en réalité de nombreuses façons d'y parvenir, et même des méthodes non numériques et intelligentes favorisent également cet objectif.
une raison très importante pour laquelle huawei + tianjin port est devenu une « référence » est qu'il change complètement le fonctionnement des terminaux traditionnels et crée un « cyber-terminal » avec une logique complètement différente. la soi-disant réduction des coûts et augmentation de l'efficacité ne sont que cela. juste le résultat d'un changement.
à l'heure actuelle, il y a moins de 200 personnes dans l'ensemble du port de tianjin, y compris le personnel administratif. il est passé d'un port typique « à forte intensité de main-d'œuvre » à un port « à forte intensité technologique », réalisant une transformation complète des attributs.
les gens ne sont plus la « main-d’œuvre principale », mais souvent les « superviseurs » de la mise en œuvre de technologies telles que l’intelligence artificielle.
cela montre profondément que dans de nombreux secteurs et industries, le test de réussite de l'intelligence numérique ne peut pas se limiter à « la réduction des coûts et l'amélioration de l'efficacité », mais devrait plutôt examiner si une philosophie d'entreprise approfondie a été repensée « la réduction des coûts et l'amélioration de l'efficacité ». " ne devrait être que ceci. c'est juste un résultat positif de cette idée.
03conclusion
le terminal centenaire a une nouvelle vitalité. huawei et le port de tianjin ont uni leurs forces pour créer une référence en matière de transformation numérique et de modernisation de l'industrie portuaire traditionnelle qui repose également sur la main-d'œuvre. signifie qu'il s'agit non seulement d'une référence qui peut être référencée et comparée, mais elle peut également être largement reproduite, conduisant la transformation numérique et intelligente de l'ensemble de l'industrie portuaire, stimulant une nouvelle productivité dans l'industrie et réalisant un développement de haute qualité.
la série de pratiques communes derrière la référence signifie également qu'en plus de l'industrie portuaire, huawei peut aider à la transformation numérique et intelligente des industries minières, manufacturières, des affaires gouvernementales, de la finance, de l'éducation, de l'énergie et d'autres pour réaliser la transformation numérique du monde. de l’intelligence numérique est à portée de main ».
comme l'a déclaré guo zhenxing, vice-président de huawei en chine pour le gouvernement et les entreprises, « huawei insiste sur l'utilisation de la transformation numérique comme gouvernail, des nouvelles technologies comme voile et de l'innovation de solutions basées sur des scénarios comme aviron pour aider des milliers d'industries à évoluer vers un meilleur avenir numérique. », sous la proposition de l’ère d’une nouvelle productivité de qualité, le processus de transformation numérique et intelligente de milliers d’industries sera accéléré.
