китайско-японская война китайско-японская война 丨 130 лет назад японская газета «динъюань» снаряды кораблей были испачканы ржавчиной.
2024-09-22
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
военно-морской флот бэйян когда-то был «небесным полком» военно-морского флота, который прославился в азии. репортер dragon tv в японии недавно отправился в киото, япония, чтобы найти газеты 130-летней давности и откопать корабль «динъюань», корабль «чжэньюань» и другие. другие цинские флоты оставили в японии некоторые следы. в 130-ю годовщину китайско-японской войны 1894–1894 годов я хотел бы поделиться с вами этими вещами и людьми из истории.
не каждый может владеть линкорами правительства цин, кораблем динъюань и кораблем чжэньюань. у японии не было столько денег, и она хотела конкурировать. она не могла позволить себе такой большой корабль, как корабль «динъюань», поэтому планировала купить четыре средних крейсера, которые позже были сокращены до трех. они были названы в честь японии. три самых известных декорации, которыми является «корабль «три вида»». но пушка должна быть больше, чем у правительства цин. корабль «динъюань» имеет пушку калибром 30,5 см, а корабль «саньцзин» — 32-см пушку. «мацусима» разместил свои орудия в задней половине корабля, ближе к корме, а два других разместили свои орудия в передней половине корабля, ближе к носу. в основном полагаясь на корабль сундао и динъюань, дуэль кораблей чжэньюань. однако пушка калибра 32 сантиметра, специально созданная для династии цин, была непростой в использовании, сложной в эксплуатации и склонной к неисправностям. и вес, и грузоподъемность превышают стандартные. при повороте ствола орудия сам корабль также будет наклоняться в ту же сторону, что затрудняет корректировку прицеливания. наконец его спустили на воду, но отдача была слишком сильной, и корпус сильно трясло. также было трудно регулировать направление и балансировку корабля. можно сказать, что на выстрел снаряда в среднем уходит 1 час. таким образом, за 4 с половиной часа морского боя 32-см пушка корабля «саньцзин» выпустила всего 12 снарядов, а попадаемость была нулевой. для сравнения, скорострельная пушка малого калибра была более эффективной. даже когда сундао был атакован чжэньюанем, это привело к самоуничтожению, в результате чего погибло 57 человек.
причина, по которой «сонгдао» был выведен из эксплуатации много лет спустя, также была очень странной. в 1908 году, когда корабль стоял на якоре недалеко от тайваня, взорвался пороховой склад, в результате чего погиб старший сын командующего японской армией ояма ян. насколько важен ояма ян для японии? есть японская поговорка: «у земли есть ояма, у океана есть того, а того — это хэйхачиро». слишком много было аварий с самовзрывами складов боеприпасов на кораблях типа японии «микаса», «цукуба».”, «ханой», позже выяснилось, что все они должны быть рукотворными.
в битве на желтом море корабли динъюань и чжэньюань не имели технических преимуществ, и удача за ними не поспевала. главу военного командования сики каяму раздражали вопросы журналистов о ситуации на войне, поэтому он отвёз свой штаб, штаб и группу гражданского персонала на «нисикё мару», который находился ближе к месту боя и где они могли бы спокойно спрятаться. как раз в тот момент, когда «сицзин мару» был подбит, и команда была занята тушением пожара, произошел несчастный случай, когда корабль «фулун» правительства цин подошел, чтобы открыть дополнительный огонь, но в форте «сицзин мару» никого не было. они все пошли тушить. огонь. гражданский персонал, доставленный хуашанем. они поспешно бросились в форт, чтобы создать проблемы, но не смогли сделать ни одного выстрела. к сожалению, корабль фулун не воспользовался этой возможностью. торпеда задела днище корабля сайкё мару. если он попадет, история китайско-японской войны 1894-1894 годов будет переписана. ведь на борту находится министр военного командования хуа шань.
я слышал, что в храме сусана в префектуре вакаяма мы искали корпуса кораблей динъюань, поэтому мы поехали туда. храм сусаны находится на склоне холма и находится на ремонте. мы встретили только одного покупателя.
японские документы показывают, что командующий японским флотом ито юхиро однажды убедил дин ручана сдаться и даже предложил бежать в японию и дождаться восстановления упадочного правительства цин, прежде чем вернуться на службу в китай. но дин ручанг решил умереть, чтобы извиниться, пожертвовать собой ради страны и обменять свою жизнь на безопасность своих подчиненных. в 8 часов утра 13 февраля 1895 года новость о том, что адмирал военно-морского флота дин ручан, капитан корабля динъюань лю бучан и капитан армии острова люгун чжан вэньсюань покончили жизнь самоубийством, достигла японского штаба. в этот момент японская армия оккупировала вэйхайвэй и лю гун. остров пал. дин ручанг дважды посещал японию в 1886 и 1891 годах, так что враги в морском сражении были еще и сочувствующими друзьями. ито юхэн послал транспортный корабль «канцзи», чтобы отправить дин ручана в последний путь.
кроме того, кацу кайсю, известный как отец японского военно-морского флота, был одним из немногих политиков в японской политике, выступавших против китайско-японской войны. он считал дин ручана своим зарубежным доверенным лицом и пригласил его к себе домой на ужин. узнав известие о смерти дин ручана, он написал стихи на китайском языке, чтобы воздать ему должное. катсу кайсю сказал: «и что, если япония победит?» посторонние не понимают силы китая. япония должна сотрудничать с китаем в области промышленности, торговли, железных дорог и других областях, прежде чем европа и соединенные штаты узнают об этом. сегодня, сто лет спустя, по его словам, китайско-японское экономическое сотрудничество становится все глубже и глубже, но настоящие дружеские отношения еще не пошли по правильному пути. еще предстоит проверить, следует ли нам соблюдать принципы, установленные в четырех политических документах между китаем и японией, и реализовывать политический консенсус «друг друга как партнера по сотрудничеству, а не угрозы друг другу».
репортер новостей: сон канкан
монтажер: сон канкан
фотограф: ли сюцзе
монтажер: лу цзя
