a guerra sino-japonesa da guerra sino-japonesa丨130 anos atrás, os projéteis dos navios do jornal japonês dingyuan estavam manchados de ferrugem
2024-09-22
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a marinha beiyang já foi o "regimento celestial" da marinha que era glorioso na ásia. o repórter da dragon tv no japão foi recentemente a kyoto, no japão, para encontrar jornais de 130 anos atrás e desenterrar o navio dingyuan, o navio zhenyuan e. outras frotas qing deixaram alguns vestígios no japão. no 130º aniversário da guerra sino-japonesa de 1894-1894, gostaria de partilhar convosco essas coisas e pessoas da história.
nem todos podem possuir os navios de guerra do governo qing, o navio dingyuan e o navio zhenyuan. o japão não tinha tanto dinheiro e queria competir. não tinha condições de comprar um navio tão grande quanto o navio dingyuan, então planejou comprar quatro cruzadores de médio porte, que mais tarde foram reduzidos a três. três cenários mais famosos, que é o “navio das três vistas”. mas o canhão deve ser maior que o do governo qing. o navio dingyuan possui um canhão com calibre de 30,5 cm, e o navio sanjing possui um canhão de 32 cm. o matsushima colocou seus canhões na metade traseira do navio, em direção à popa, enquanto os outros dois colocaram seus canhões na metade dianteira do navio, em direção à proa. contando principalmente com os navios songdao e dingyuan, o duelo de navios zhenyuan. no entanto, o canhão de calibre 32 centímetros feito especialmente para a dinastia qing não era fácil de usar, difícil de operar e sujeito a mau funcionamento. tanto o peso quanto a capacidade excedem o padrão. quando o cano da arma gira, o próprio navio também inclina na mesma direção, dificultando a correção da mira. finalmente foi lançado, mas o recuo foi muito forte e o casco tremeu violentamente. também foi difícil ajustar a direção e o equilíbrio do navio. pode-se dizer que em média leva 1 hora para disparar um projétil. portanto, durante as 4 horas e meia de batalha naval, o canhão de 32 cm do navio sanjing disparou um total de 12 projéteis e a taxa de acerto foi zero. em comparação, o canhão de tiro rápido de pequeno calibre foi mais eficaz. mesmo quando songdao foi atingido por zhenyuan, causou uma autodestruição, matando 57 pessoas.
a razão pela qual songdao foi desativado muitos anos depois também foi muito estranha. em 1908, enquanto estava ancorado perto de taiwan, o paiol de pólvora explodiu, matando 254 pessoas. qual a importância de oyama yan para o japão? há um ditado japonês que diz: "a terra tem oyama, o oceano tem o togo e o togo é heihachiro." houve muitos acidentes de autoexplosão de depósitos de munição em navios como o japão, "mikasa", "tsukuba".”, "hanói", mais tarde foi descoberto que todos deveriam ser feitos pelo homem.
na batalha do mar amarelo, os navios dingyuan e zhenyuan não tiveram vantagens técnicas e a sorte não acompanhou. o chefe do departamento de comando militar, shiki kayama, ficou irritado com os repórteres perguntando sobre a situação da guerra, então levou seu estado-maior, estado-maior e um grupo de pessoal civil para o nishikyo maru, que ficava mais perto do campo de batalha e onde eles poderiam se esconder em paz. justamente quando o xijing maru foi atingido e a tripulação estava ocupada apagando o fogo, ocorreu um acidente. o navio fulong do governo qing veio para disparar fogo adicional, mas não havia ninguém no forte xijing maru. o fogo. o pessoal civil trazido por huashan eles correram apressadamente para o forte para causar problemas, mas não conseguiram acertar um único tiro. infelizmente, o navio fulong não aproveitou a oportunidade. o torpedo atingiu o fundo do navio de saikyo maru. se acontecer, a história da guerra sino-japonesa de 1894-1894 será reescrita. afinal, o ministro do comando militar, hua shan, está a bordo.
ouvi dizer que havia os projéteis do navio dingyuan que procurávamos no santuário susana, na província de wakayama, então dirigimos até lá. o santuário susana fica numa encosta e está em reforma. só conhecemos um cliente.
documentos japoneses mostram que o comandante da frota japonesa, ito yuhiro, certa vez persuadiu ding ruchang a se render, e até propôs fugir para o japão e esperar até que o decadente governo qing fosse restabelecido antes de retornar para servir na china. mas ding ruchang escolheu morrer para pedir desculpas, sacrificar-se pelo país e trocar a sua vida pela segurança dos seus subordinados. às 8h do dia 13 de fevereiro de 1895, a notícia de que o almirante da marinha ding ruchang, o capitão do navio dingyuan, liu buchan, e o capitão do exército da ilha liugong, zhang wenxuan, cometeram suicídio, chegaram ao quartel-general japonês. neste ponto, o exército japonês ocupou weihaiwei e liu gong. a ilha caiu. ding ruchang visitou o japão duas vezes em 1886 e 1891, então os inimigos na batalha naval também eram amigos solidários. ito yuheng enviou o navio de transporte “kangji” para enviar ding ruchang em sua última viagem.
além disso, katsu kaishu, conhecido como o pai da marinha japonesa, foi um dos poucos políticos da política japonesa que se opôs à guerra sino-japonesa. ele considerava ding ruchang um confidente estrangeiro e o convidou para jantar em sua casa. depois de saber da notícia da morte de ding ruchang, ele escreveu poemas chineses para homenageá-lo. katsu kaishu disse: e se o japão vencer? os estrangeiros não entendem a força da china. o japão deveria cooperar com a china nas áreas da indústria, comércio, ferrovias e outros campos antes que a europa e os estados unidos fiquem sabendo disso. hoje, cem anos depois, como ele disse, a cooperação económica sino-japonesa está a tornar-se cada vez mais profunda, mas as verdadeiras relações amistosas ainda não estão no caminho certo. resta testar se devemos respeitar os princípios estabelecidos nos quatro documentos políticos entre a china e o japão e implementar o consenso político de "um ao outro como um parceiro cooperativo e não uma ameaça um ao outro".
repórter de notícias: song kankan
editor: song kankan
fotógrafo: li xiujie
editor: lou jia
