новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

10 сентября был официально представлен новый passat pro. на данный момент два флагманских продукта volkswagen на севере и юге завершили масштабное обновление с b8 до b9.

увидев эти две машины, многие друзья не знают, с чего начать и какая из них им больше подойдет.

сегодня мы сравним эти два автомобиля бок о бок, чтобы понять, какой из них стоит купить больше.

начнем с внешнего вида и новый пассат, и маготан постарались сделать в9 более молодым.

несмотря на то, что magotan добавил молодости и динамичности, он по-прежнему сохраняет больше своих оригинальных деловых и атмосферных оттенков, охватывая более широкий круг людей. проще говоря, он подходит для всех возрастов.

изменения пассата более смелые и радикальные, а общий стиль больше напоминает электрический стиль новых сил.

из официальных слов на конференции по запуску мы видим, что целевая группа passat также изменилась: с первоначальной зрелой группы бизнеса на молодую группу, которая представляет собой более молодую группу исследователей.

с точки зрения цены и внутренней комплектации приоритеты у двух автомобилей разные.

и новый passat pro, и magotan предлагают три конфигурации, соответствующие цене 189 900–223 900 юаней и 169 900–236 900 юаней соответственно. эти два продукта образуют разные диапазоны позиционирования.

начнем с моделей начального уровня двух автомобилей: passat pro называется 380tsi long yao edition, а magotan — 300tsi premium. цены на оба автомобиля составляют соответственно 189 900 юаней и 169 900 юаней.

по названию нетрудно сказать, что они используют разные силовые агрегаты.

вся серия passat оснащена двигателями высокой мощности 2,0т, в то время как модель magotan начального уровня продолжает предлагать версию двигателя высокой мощности 1,5т. снижение входного порога на 20 000 юаней также может обеспечить пользователям лучшую экономию топлива при обеспечении достаточной мощности, а также снизятся ежедневные затраты на техническое обслуживание автомобиля.

в топовых моделях двух автомобилей они также имеют разные акценты.

цена passat pro 380tsi dragon edition составляет 223 900 юаней, а цена magotan 380tsi zhizun edition — 236 900 юаней; что вам может дать разница в цене в 16 000?

что касается конфигурации, новый magotan имеет больше предупреждений о столкновении сзади, четырехдверный вход без ключа, защиту пешеходов и другие конфигурации, чем passat pro.

мало того, что с точки зрения деталей, новый маготан имеет еще множество более практичных, но «незаметных» деталей, чем passat pro.

например, что касается материалов, в отделке дверей magotan используется технология литья под давлением и технология передачи лазерного света, а в passat используется технология формования слякоти, кроме того, в заднем подлокотнике magotan также используется материал рояльной краски вместо пластикового материала passat. присмотритесь к magotan. это действительно гораздо более изысканно.

что касается большого дивана, на котором все свернувшись калачиком, сиденья magotan также более изысканны, с использованием технологии ромбовидной стежки, тогда как у passat есть только обычные полосы. когда дело доходит до создания ощущения роскоши, magotan явно лучше справляется с этим.

среди ряда отличий, что меня больше всего впечатляет в маготане, так это на самом деле самая незаметная деталь флокирования ствола.

для таких как я, у которых много вещей, если нет флока и вещи в багажнике соприкасаются с кузовом автомобиля при езде по плохим дорогам, это будет похоже на "симфонию", что очень сильно повлияет на настроение. .

особо стоит отметить, что между двумя автомобилями существуют определенные различия в послепродажном обслуживании.

saic volkswagen passat pro предоставляет пожизненную гарантию на трансмиссию, но это скорее «уловка». трансмиссия volkswagen всегда имела хорошую репутацию благодаря своей стабильности, практически без проблем в течение шести-восьми лет, и если вы хотите получить пожизненную гарантию, существует гораздо больше требований, таких как первый владелец, полное техническое обслуживание 4s, отсутствие необходимости обслуживания; изнашиваемые детали и т. д. предварительные условия не являются обязательными.

magotan от faw-volkswagen предлагает пакет услуг «двойная гарантия». в течение 36 месяцев после покупки нового автомобиля автовладельцы могут пользоваться шестилетней гарантией без ограничения пробега и шестью годами неограниченного пробега. что касается технического обслуживания, то очевидно, что послепродажное обслуживание. услуги, предоставляемые маготаном, впечатляют еще больше.

вообще говоря, новый маготан имеет определенные преимущества перед пассатом про с точки зрения цены модели начального уровня, изысканности деталей интерьера, сервисного обслуживания. внешний вид пассата и силовая комплектация начального уровня. уровень модели 380tsi может оказаться более привлекательным для молодых потребителей.

как вы думаете, какая из этих двух машин вам больше подходит? добро пожаловать в зону комментариев для совместного общения.