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il 10 settembre è stata lanciata ufficialmente la nuova passat pro. finora, i due prodotti di punta della volkswagen nel nord e nel sud hanno completato l'importante aggiornamento da b8 a b9.

dopo aver visto queste due auto, molti amici non sanno da dove cominciare e quale sia più adatta a loro.

oggi confronteremo queste due auto fianco a fianco per vedere chi vale la pena acquistare.

cominciamo dall’aspetto. sia la nuova passat che la magotan hanno cercato di rendere la b9 più giovane.

sebbene magotan abbia aggiunto un'atmosfera giovane e dinamica, conserva ancora più del suo business originale e delle sue sfumature atmosferiche, coprendo una gamma più ampia di persone. in poche parole, è adatto a tutte le età.

i cambiamenti della passat sono più audaci e radicali e lo stile generale è più simile allo stile elettrico delle nuove forze.

possiamo vedere dalle parole ufficiali alla conferenza di lancio che anche il gruppo target della passat è cambiato da un gruppo di business maturo originale ad un gruppo giovane, che è un'esplorazione più giovane.

in termini di prezzo e configurazione interna, le due vetture hanno priorità diverse.

sia la nuova passat pro che magotan offrono tre configurazioni, corrispondenti rispettivamente a 189.900-223.900 yuan e 169.900-236.900 yuan. i due prodotti formano fasce di posizionamento diverse.

cominciamo con i modelli entry-level delle due auto. la passat pro si chiama 380tsi long yao edition, e la magotan si chiama 300tsi premium. i prezzi delle due auto sono rispettivamente di 189.900 yuan e 169.900 yuan.

non è difficile capire dal nome che utilizzano propulsori diversi.

l'intera serie passat fornisce motori ad alta potenza 2.0t, mentre il modello entry-level di magotan continua a fornire una versione con motore 1.5t ad alta potenza. l'abbassamento della soglia di ingresso di 20.000 yuan può anche fornire agli utenti un migliore risparmio di carburante garantendo allo stesso tempo una potenza sufficiente, e anche i costi di manutenzione giornaliera dell'auto saranno inferiori.

anche nei modelli di punta delle due vetture hanno accenti diversi.

il prezzo della passat pro 380tsi dragon edition è di 223.900 yuan mentre il prezzo della magotan 380tsi zhizun edition è di 236.900 yuan; cosa può portarti la differenza di prezzo di 16.000?

in termini di configurazione, la nuova magotan ha più avvisi di collisione posteriore, accesso senza chiave a quattro porte, protezione dei pedoni e altre configurazioni rispetto alla passat pro.

non solo, in termini di dettagli, la nuova magotan ha anche molti più dettagli pratici ma “poco appariscenti” rispetto alla passat pro.

ad esempio, in termini di materiali, il rivestimento delle portiere della magotan utilizza la tecnologia dello stampaggio a iniezione e della trasmissione della luce laser, mentre la passat utilizza la tecnologia dello slush moulding, inoltre, il bracciolo posteriore della magotan utilizza anche materiale di verniciatura per pianoforte invece del materiale plastico della passat in effetti è molto più raffinato.

per quanto riguarda il grande divano su cui tutti si rannicchiano, anche i sedili di magotan sono più raffinati, utilizzando la tecnologia di trapuntatura a rombi; mentre passat ha solo strisce ordinarie. quando si tratta di creare un senso di lusso, magotan è ovviamente migliore.

tra una serie di differenze, quello che mi colpisce di più di magotan è in realtà il dettaglio più poco appariscente del floccaggio del tronco.

per le persone come me che hanno molte cose, se non c'è affollamento e le cose nel bagagliaio entrano in contatto con la carrozzeria dell'auto durante la guida su strade dissestate, sarà come una "sinfonia", che influenzerà notevolmente l'umore .

vale soprattutto la pena ricordare che tra le due vetture vi sono alcune differenze nel servizio post-vendita.

la passat pro di saic volkswagen offre una garanzia a vita sul gruppo propulsore, ma questo è più simile a un "espediente". il propulsore volkswagen ha sempre avuto una buona reputazione di stabilità, praticamente senza problemi per sei-otto anni e se si vuole godere di una garanzia a vita, ci sono molti più requisiti, come il primo proprietario, la manutenzione completa dell'officina 4s, la non conformità; parti soggette ad usura, ecc. i prerequisiti sono facoltativi.

magotan di faw-volkswagen offre un pacchetto di servizi di “doppia garanzia”. entro 36 mesi dall'acquisto di una nuova auto, i proprietari dell'auto possono usufruire di sei anni di garanzia a chilometraggio illimitato e sei anni di chilometraggio illimitato. per quanto riguarda la manutenzione, è ovvio che il servizio post-vendita il servizio fornito da magotan è più impressionante.

in generale, la nuova magotan presenta alcuni vantaggi rispetto alla passat pro in termini di prezzo del modello entry-level, raffinatezza dei dettagli interni e servizio post-vendita. l'aspetto della passat e la configurazione di potenza del entry-level. il modello di livello 380tsi potrebbe essere più attraente per i giovani consumatori.

quale tra queste due auto ritieni sia più adatta a te? benvenuti nell'area commenti per comunicare insieme.