новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

10 сентября компания saic volkswagen провела грандиозную пресс-конференцию, посвященную новому passat. хотя сотрудничество между сценой и закулисьем не было молчаливым, умная машина нового автомобиля предстала перед средствами массовой информации и публикой впервые. в том году было выпущено много моделей. самая неловкая вещь на пресс-конференции. но надо сказать, что хотя пресс-конференция saic-volkswagen прошла средне, модель «про» в новой серии passat – passat pro, все же довольно сильна, можно даже сказать, от предыдущего tuyue xinrui и нынешнего passat. профи: мы все видим отношение saic-volkswagen к принятию новых изменений.

ориентировочная цена saic volkswagen passat pro составляет 199 900–239 900 юаней. в настоящее время на всю серию действует ограниченная по времени скидка в размере более 10 000 юаней. после скидки цена станет 189 900 юаней. 223 900 юаней. для автомобиля длиной 5006 мм, седана среднего размера совместного предприятия с колесной базой 2871 мм, стартовая цена нового автомобиля может быть названа довольно сдержанной и консервативной, и мы считаем, что это конечная цена. автомобиль все еще может предоставлять некоторые скидки.

как 5-метровый седан среднего размера, внешний вид passat pro в глазах многих оторвался от свойственного людям впечатления от серии passat. в целом дизайн этого автомобиля более молодежный и персонализированный. на передней панели отсутствует крупная хромированная решетка воздухозаборника, а по бокам введены дневные ходовые огни сквозного типа и черные иллюминаторы. в задней части автомобиля также расположены логотип источника света и сквозные задние фонари. общий облик можно охарактеризовать как молодой и модный.

по нашему мнению, интерьер passat pro ближе к новым энергетическим автомобилям. этот автомобиль не только оснащен большим центральным экраном управления и чипом qualcomm snapdragon 8155, но также представляет большую модель искусственного интеллекта и двигатель автомобиля. общие характеристики действительно лучше. , не так возмутительно, как "переворот" на пресс-конференции! в то же время этот автомобиль также оснащен развлекательным экраном для второго пилота и электронным поручнем, что делает общее использование еще более приятным.

что касается мощности, все серии passat pro оснащены двигателем 2.0t с турбонаддувом + 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением мокрого типа. двигатель имеет максимальную мощность 220 л.с., пиковый крутящий момент 350 н·м, время разгона 100 километров. в час за 7,6 секунды, а общий расход топлива wltc составляет 6,87 л/100 км, производительность и расход топлива довольно хорошие.

passat pro оснащен передней подвеской macpherson и задней многорычажной независимой подвеской, что соответствует другим моделям passat. пообщавшись с другими медиа-преподавателями, пришли к тем же выводам. то есть passat pro по-прежнему сохраняет характеристики моделей серии passat, которые удобны и просты в управлении. у этого автомобиля размером 5 метров комфорт сиденья, эффект фильтрации вибрации шасси и характеристики управления по-прежнему превосходны.

что касается комплектации, passat pro, похоже, полностью отказался от «хобби» немецкого бренда по сокращению оснащения. вся серия в стандартной комплектации оснащена системой помощи при вождении уровня l2. две топовые модели также поддерживают парковку с памятью. автоматическая помощь при смене полосы движения среди продуктов для транспортных средств, работающих на топливе, такой уровень помощи при вождении все еще встречается редко.

что касается других конфигураций, passat pro также оснащен адаптивными фарами дальнего и ближнего света, панорамным люком на крыше, carplay/carlife/huawei hicar, голосовым управлением, подключением к сети 5g, обновлением ota, дистанционным управлением через мобильное приложение, кожаным рулевым колесом, hud. проекционный дисплей и мобильный телефон мощностью 15 вт. беспроводная зарядка, сиденья из искусственной кожи, передние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем, кнопка переднего пассажира, аудиосистема harman kardon и т. д., общий уровень конфигурации по-прежнему очень высок.

в целом, по passat pro мы можем увидеть отношение saic-volkswagen к текущей рыночной ситуации. поскольку ценовая война стала реальностью, saic-volkswagen присоединится к ней. поскольку она полностью полагается на влияние бренда совместного предприятия. , это уже невозможно. для достижения цели привлечения потребителей уровень мощности новых автомобилей будет быстро повышен, что сделает старые продукты более рентабельными.