nachricht

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am 10. september hielt saic volkswagen eine große pressekonferenz für den neuen passat ab. obwohl die zusammenarbeit zwischen der bühne und dem backstage nicht stillschweigend war, erschien die intelligente maschine des neuen autos zum ersten mal in diesem jahr wurden viele modelle auf den markt gebracht. das peinlichste an der pressekonferenz. aber wir müssen sagen, dass die saic-volkswagen-pressekonferenz zwar durchschnittlich war, das „pro“-modell der neuen passat-serie – passat pro – aber immer noch recht stark ist. das kann man sogar vom vorherigen tuyue xinrui und dem aktuellen passat sagen pro, wir alle können die einstellung von saic-volkswagen erkennen, neue veränderungen anzunehmen.

der richtpreis des herstellers für den saic volkswagen passat pro liegt bei 199.900 bis 239.900 yuan. derzeit ist die gesamte serie mit einem zeitlich begrenzten rabatt von mehr als 10.000 yuan erhältlich. für ein auto mit einer länge von 5006 mm, einer mittelklasselimousine der joint-venture-marke mit einem radstand von 2871 mm, kann der einführungspreis des neuen autos als recht zurückhaltend und konservativ bezeichnet werden, und wir glauben, dass der endpreis dafür ist das auto bietet möglicherweise noch einige rabatte.

als 5-meter-mittelklasselimousine hat sich das erscheinungsbild des passat pro in den augen vieler menschen vom inhärenten eindruck der menschen von der passat-serie gelöst. insgesamt ist das design dieses autos jugendlicher und individueller. es gibt kein großes verchromtes lufteinlassgitter an der vorderseite und an der seite wurden durchgehende tagfahrlichter eingeführt umgeben vom auto sind auch am heck ein lichtquellenlogo und durchgehende rücklichter angebracht. die gesamtform kann als jung und modisch beschrieben werden.

unserer meinung nach ähnelt der innenraum des passat pro eher den neuen energiefahrzeugprodukten. dieses auto verfügt nicht nur über einen großen zentralen steuerbildschirm und einen qualcomm snapdragon 8155-chip, sondern führt auch ein großes ki-modell ein, und die gesamtleistung des autos ist tatsächlich besser , nicht so unverschämt wie der „umsturz“ bei der pressekonferenz! gleichzeitig ist dieses auto mit einem co-pilot-entertainment-bildschirm und einem elektronischen handlauf ausgestattet, was das gesamterlebnis noch besser macht.

in bezug auf die leistung sind alle passat pro-serien mit einem 2,0-tonnen-turbomotor und einem 7-gang-doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. der motor hat eine maximale leistung von 220 ps, ein maximales drehmoment von 350 nm und eine beschleunigungszeit von 100 kilometern pro stunde in 7,6 sekunden und einem wltc-gesamtkraftstoffverbrauch von 6,87 l/100 km sind leistung und kraftstoffverbrauch recht gut.

der passat pro ist mit einer macpherson-vorderachse und einer mehrlenker-einzelradaufhängung hinten ausgestattet, was mit anderen passat-modellen übereinstimmt. durch die kommunikation mit anderen medienlehrern sind die schlussfolgerungen im wesentlichen die gleichen. das heißt, der passat pro setzt weiterhin die eigenschaften der modelle der passat-serie fort, die komfortabel und einfach zu fahren sind. als 5-meter-auto sind der sitzkomfort, die filterwirkung von fahrwerksvibrationen und die steuerungsleistung dieses autos immer noch hervorragend.

bei der ausstattung scheint sich der passat pro komplett vom „hobby“ der reduzierten ausstattung verabschiedet zu haben. die gesamte baureihe ist serienmäßig mit einem fahrassistenzsystem auf l2-niveau ausgestattet automatische spurwechselassistenz ist bei fahrzeugen mit kraftstoffantrieb immer noch eine seltenheit.

in anderen konfigurationen ist der passat pro außerdem mit adaptivem fern- und abblendlicht, panorama-schiebedach, carplay/carlife/huawei hicar, spracherkennungssteuerung, 5g-netzwerkverbindung, ota-upgrade, mobiler app-fernbedienung, lederlenkrad und hud ausgestattet head-up-display und 15-w-handy, kabelloses laden, kunstledersitze, beheizte, belüftete und massierte vordersitze, beifahrer-boss-taste, harman kardon-audio usw., das gesamtausstattungsniveau ist immer noch sehr hoch.

alles in allem lässt sich am passat pro ablesen, wie saic-volkswagen sich im aktuellen marktumfeld verhält. da der preiskampf realität geworden ist, wird saic-volkswagen mitmachen. da man ganz auf den einfluss der joint-venture-marke setzt um den zweck, verbraucher anzulocken, nicht mehr zu erreichen, wird die produktleistung neuer autos schnell verbessert, wodurch die alten produkte kostengünstiger werden.