новости

«китай является не только крупнейшим в мире автомобильным рынком, но и самым динамичным рынком. особенно с точки зрения скорости инноваций, новых энергетических транспортных средств и интеллектуальных преобразований, китай можно назвать самым быстрым рынком в мире, который вступает в новую эру автомобильной промышленности». недавно калленсон, председатель совета директоров mercedes-benz group co., ltd., заявил в интервью корреспонденту «daily economic news», что на этом фоне для mercedes важно -benz (далее именуемый mercedes-benz) будет активно участвовать в развитии китайского рынка. естественный выбор.

не так давно компания mercedes-benz еще больше углубила свое присутствие в китае. вместе со своими китайскими партнерами она планирует инвестировать в китай более 14 млрд юаней, в том числе более 10 млрд юаней в бизнес легковых автомобилей и более 4 млрд юаней в легковые автомобили. бизнеса коммерческих автомобилей для расширения своего бизнеса по производству легковых автомобилей. локализованная линейка продуктов коммерческого транспорта и легких коммерческих автомобилей. согласно плану, начиная с 2025 года mercedes-benz последовательно запустит в производство новую чисто электрическую модель cla с длинной колесной базой, новую модель внедорожника gle с длинной колесной базой, эксклюзивную для китая, а также новую роскошную модель чисто электрического минивэна на базе платформа van.ea.

предполагается, что вышеупомянутые новые модели отечественного производства будут запущены в производство компаниями beijing benz и fujian benz соответственно. в mercedes-benz заявили, что благодаря вышеупомянутым инвестициям в китай mercedes-benz будет и дальше участвовать в развитии высокотехнологичного производства, транспортных средств на новой энергии, интеллектуальных подключенных транспортных средств и связанных с ними промышленных цепочек в пекине, фучжоу и прилегающих районах, стремясь придать новый импульс развитию местных промышленных кластеров.

«за последние 20 лет или около того mercedes-benz добился больших успехов в китае вместе с местными партнерами не только на уровне продаж и производства, но также с точки зрения исследований и разработок, партнеров в цепочке поставок, технологического сотрудничества и т. д. каллениус сказал, что поскольку развитие китая выходит на новый этап, продолжение инвестиций в китай является естественным выбором в настоящее время. китай также является одним из основных столпов глобальной стратегии mercedes-benz.

расширение инвестиций демонстрирует доверие к китаю

являясь знаковым предприятием для сотрудничества между китаем и германией, mercedes-benz в последние годы постоянно углубляет локализованное сотрудничество и ускоряет увеличение доли китайских команд исследований и разработок в глобальной системе.

официальные данные показывают, что с 2014 по 2023 год mercedes-benz и его кооперативные компании инвестировали в китай более 100 миллиардов юаней. среди них компания mercedes-benz за последние пять лет инвестировала 10,5 млрд юаней в исследования и разработки в китае, а ее команда по исследованиям и разработкам увеличилась до 2000 человек, в основном инвестируя в передовые области исследований и разработок, такие как электрификация и интеллект.

«несколько лет назад мы решили поднять ниокр в китае на новый уровень. мы начали ниокр в китае в 2005 году и увидели, что китай обладает множеством превосходных кадровых ресурсов и множеством технологических компаний. это очень хорошая инновация. «рассадник». для mercedes-benz это дает нам возможность развивать здесь таланты и инновационные экосистемы». является важной частью глобальной команды исследований и разработок mercedes-benz.

стоит отметить, что функция китайской команды исследований и разработок mercedes-benz больше не является прежним «услугами по исследованиям и разработкам на местном уровне». она сыграла ведущую роль в некоторых международных проектах исследований и разработок, включая новые аккумуляторные блоки для подключаемых гибридных моделей и новые. развлекательная система для задних сидений, а также интеллектуальные функции взаимодействия и автономного вождения для новых моделей, оснащенных операционной системой mb.os.

результаты усиленной локализации уже появились, например, последние модели mercedes-benz, оснащенные чипом умной кабины qualcomm 8295 и технологией связи 5g. кроме того, mercedes-benz также представил такие функции, как экраны второго пилота, интеллектуальные голосовые помощники, навигационные системы l2+ и автомобильные игры, которые больше соответствуют местным потребностям. в настоящее время mercedes-benz является не только одной из первых компаний, получивших в пекине условную лицензию на дорожные испытания с автономным вождением (уровень l3), но в августе она стала первой компанией, получившей разрешение на проведение дорожных испытаний l4 и высокоскоростных дорог. одновременно с шоссейными испытаниями в пекине. международный автомобильный бренд.

«эти интеллектуальные функции также будут реализованы в более основных моделях. начиная со следующего года наша независимо разработанная новая архитектура mb.os также будет запущена с новыми моделями на платформе mma, такими как сквозная версия l2++ «无图» l2++. полноценные интеллектуальные системы вождения высокого класса и т. д. будут выведены на рынок одна за другой», — тан шикай, член совета директоров mercedes-benz group co., ltd. и ответственный за бизнес в большой китай заявил, что инвестиции в исследования и разработки являются одним из важных факторов, способствующих росту бизнеса mercedes-benz в китае, а также в исследованиях и разработках. постоянное увеличение инвестиций в китае в других областях также демонстрирует уверенность mercedes-benz на китайском рынке.

поддержите зеленую трансформацию автомобильной промышленности

в настоящее время неопределенность в мировой экономике усиливается, но mercedes-benz твердо придерживается позитивного подхода к долгосрочному развитию китайского рынка и торгово-экономическому сотрудничеству между китаем и европой, а также китаем и германией.

по сообщению агентства синьхуа, последние статистические данные бундесбанка показывают, что в первой половине 2024 года немецкие инвестиции в китай достигли рекордного уровня, достигнув 7,3 млрд евро. в докладе цитируется сообщение немецкой газеты le monde, в котором говорится, что большая часть инвестиций германии в китае представляет собой реинвестирование прибыли, полученной немецкими компаниями на китайском рынке. из 7,3 миллиардов евро инвестиций 6,6 миллиардов евро приходится на прибыль от китайского бизнеса. . это не только показывает, что немецкие компании получили очень значительную прибыль от китайского рынка, но и отражает то, что немецкие компании продолжают с оптимизмом смотреть на перспективы китайского рынка.

«китайский рынок является крупнейшим в мире рынком и наиболее динамичным рынком автомобильной и химической промышленности, поэтому нет никаких сомнений в том, что китай также играет ключевую роль в глобальной структуре mercedes-benz», мэсси брудермюллер, председатель наблюдательного совета mercedes-benz». des-benz group ag заявила, что китай, европа, китай и германия имеют давнюю историческую традицию хорошего сотрудничества, и сотрудничество очень выгодно обеим сторонам. брудермюллер сказал: «миру нужен китай, а китаю нужен мир».

с точки зрения рынка, тан шикай считает, что за последние 6-7 лет китайский рынок роскошных автомобилей сохранил рост, и mercedes-benz является одним из основных игроков. именно поэтому он придает такое большое значение китайскому рынку. «мы считаем, что долгосрочное развитие экономики китая будет продолжать приносить пользу рынку роскошных автомобилей. в то же время в процессе трансформации транспортных средств наши клиенты также сталкиваются с большим выбором».

фактически, помимо одновременного увеличения количества электрифицированной продукции, mercedes-benz также поддерживает «зеленую» трансформацию автомобильной промышленности китая посредством комплексных мер по снижению выбросов углерода, охватывающих производство, цепочку поставок и каналы продаж. например, компания beijing benz, одна из первых компаний в пекине, закупившая экологически чистую электроэнергию, уже четыре года подряд закупает экологически чистую электроэнергию; по оценкам fujian benz, к третьему кварталу 2024 года площадь покрытия ее солнечных фотоэлектрических систем превысит 130 000 квадратных метров. ожидается, что годовая выработка электроэнергии достигнет 15 800 мегаватт-часов. кроме того, mercedes-benz также был одной из первых компаний, закупивших низкоуглеродистую сталь.

«наша стратегия развития во многом соответствует текущей стратегии развития китая. содействие зеленой трансформации и устойчивому развитию не означает, что у нас есть продукты для электромобилей и задача выполнена. это определение слишком узкое. мы фокусируемся на всей цепочке создания стоимости. наша конечная цель целью является достижение чистой углеродной нейтральности по всей цепочке создания стоимости к 2039 году», — сказал каллениус.

ежедневные экономические новости