новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

на снимке изображен полярный патрульный корабль вмс канады класса harry dewolfe.

по сообщениям зарубежных сми, недавно вмс канады получили пятый полярный патрульный корабль класса harry dewolfe «фредерик роулетт». по имеющимся данным, этот шаг усилит военные операции и возможности поддержки вмс канады в арктическом регионе.

сообщается, что в 2010 году канада выпустила документ «национальная стратегия судостроения» и предложила проект закупки полярных морских патрульных кораблей. в 2015 году канадское правительство подписало контракт на сумму 4,99 миллиарда канадских долларов (приблизительно 3,6 миллиарда долларов сша) с верфью страны ирвинг на постройку шести полярных морских патрульных кораблей класса harry dewolfe для вмс канады. в июле 2020 года первый «гарри девульф» был передан вмс канады. «фредерик роулетт» будет передан на военно-морскую базу галифакс для дальнейшей оценки перед официальным поступлением на вооружение.

по имеющимся данным, полярный морской патрульный корабль «фредерик роулетт» имеет длину 103 метра, полное водоизмещение 6440 тонн и максимальную скорость 17 узлов. корабль вмещает 80 членов экипажа и может перевозить 2 многофункциональные спасательные шлюпки, 1 десантный катер, 1 самолет вертикального взлета и посадки, 1 снегоход и т.д. в его основные задачи входит сбор морской разведки, наблюдение и рекогносцировка, мониторинг океана, морская поддержка, поиск и спасение и т. д. в канадских водах в арктическом регионе.

в последние годы канада сосредоточила внимание на милитаризации арктического региона. в новой версии документа об оборонной политике, опубликованной в апреле этого года, канада предложила укрепить основу военного развития за счет развертывания сети северного центра боевой поддержки, парка самолетов дальнего радиолокационного обнаружения, береговых и подводных датчиков, арктических спутниковых наземных станций и новые виды военной техники в канаде и арктическом регионе. тактические вертолеты и т. д. для повышения мобильности и возможностей реагирования вооруженных сил в арктическом регионе. в июле канадское правительство объявило, что закупит для вмф 12 подводных лодок с традиционными двигателями, что потребует от подводных лодок выполнения «подледных миссий» и наблюдения за северо-западным проходом страны, соответствующими районами в арктике и другими морскими районами.

однако в марте этого года зарубежные сми сообщили, что некоторые представители министерства обороны канады предупредили, что канадские военные столкнулись с «очень серьезными проблемами». с одной стороны, военная техника стареет. например, 12 фрегатов класса «галифакс» вмс канады были построены в конце 1980-х годов и вот-вот выработают свой ресурс. однако строительство кораблей на замену началось только в июле этого года, поэтому вмс пока не сделали предложений. план вывода из эксплуатации 12 фрегатов. командующий вмс канады ангус топши заявил, что, учитывая, что новым боевым кораблям после вступления в строй необходимо пройти трехлетнюю подготовку, срок службы фрегатов класса halifax будет продлен как минимум еще на 15 лет. с другой стороны, существует серьезная нехватка солдат. канадские сми сообщают, что в канадской армии не хватает 16 тысяч солдат, а нехватка личного состава во многих родах войск достигает более 20%. канадская армия, возможно, не сможет беспрепятственно реализовать соответствующие планы после 2024 года. кормье, представитель национальной безопасности, заявил, что ситуация является «результатом десятилетий продолжающегося недофинансирования». в анализе говорится, что развитие канадского военно-морского флота сталкивается со многими проблемами, и вопрос о том, сможет ли будущее милитаризационное строительство в арктическом регионе протекать гладко, еще предстоит выяснить.