новости

7 сентября департамент торговли провинции аньхой, комиссия по развитию и реформам провинции, департамент промышленности и информационных технологий провинции, департамент общественной безопасности провинции, департамент финансов провинции, департамент экологии и окружающей среды провинции, провинциальное бюро по надзору за рынком, провинциальное налоговое управление, провинциальное пожарно-спасательное бюро и т. д. 9 департамент разработал «правила внедрения субсидии на обновление автолома провинции аньхой», «правила внедрения субсидии на замену автомобилей в провинции аньхой», «обновление» бытовой техники и обустройства дома в провинции аньхой, потребительских товаров для кухни и ванной комнаты. правила реализации субсидий и правила реализации субсидий на обмен электрических велосипедов в провинции аньхой, выпущенные для реализации.

полный текст ниже.

правила применения субсидии на продление субсидии на продление срока службы автомобильного лома в провинции аньхой

глава 1. объем и стандарты субсидий

статья 1 с 24 апреля 2024 г. (включительно, то же самое ниже) по 31 декабря 2024 г. индивидуальные потребители должны утилизировать пассажирские транспортные средства, соответствующие нормам выбросов national iii или ниже, или зарегистрировать их до 30 апреля 2018 г. пассажирские транспортные средства на новых источниках энергии, и тем, кто приобретет пассажирские автомобили на новых источниках энергии или заправляющие пассажирские автомобили с рабочим объемом 2,0 литра и ниже, включенные в «каталог моделей транспортных средств на новых источниках энергии со сниженным и освобожденным от уплаты налога на приобретение транспортных средств» министерства промышленности и информационных технологий, будет предоставлен один - фиксированная субсидия во времени. среди них те, кто утилизирует два вышеупомянутых типа старых автомобилей и покупает легковые автомобили на новых источниках энергии, получат субсидию в размере 20 000 юаней те, кто утилизирует легковые автомобили, соответствующие национальным стандартам выбросов iii и ниже, и приобретают легковые автомобили с рабочим объемом 2,0; литров и ниже получат субсидию в размере 20 000 юаней 15 000 юаней.

заявки на субсидии на возобновление утилизации транспортных средств, выданные в соответствии с «уведомлением о выдаче «правил применения субсидий по программе trade-in» (письмо о деловом потреблении [2024] № 75) 7 ведомств, включая министерство торговли и министерство торговли. минфин уточняет каждый город в соответствии с настоящими правилами.

статья 2 термин «легковые транспортные средства», упомянутый в настоящих правилах, относится к пассажирским транспортным средствам малого и микроавтобуса, зарегистрированным в отделах общественной безопасности и управления дорожным движением. легковые автомобили с топливом, соответствующие национальным стандартам выбросов iii и ниже, относятся к легковым автомобилям с бензиновым двигателем, зарегистрированным до 30 июня 2011 года, легковым автомобилям с дизельным двигателем и легковым автомобилям с другими видами топлива, зарегистрированным до 30 июня 2013 года. те, кто утилизирует старые автомобили и одновременно покупает подержанные автомобили, не подпадают под действие политики субсидирования утилизации и обновления автомобилей.

владелец списанного автомобиля и владелец вновь приобретенного автомобиля, подающего заявку на субсидию, должны быть одним и тем же индивидуальным потребителем, а списанный легковой автомобиль с топливом, отвечающим национальным стандартам выбросов iii или ниже, или легковой автомобиль на новой энергии, зарегистрированный до 30 апреля 2018 года, он должен быть зарегистрирован на имя заявителя до 25 июля 2024 года, начиная с 15 августа 2024 года, в период рассмотрения заявления на получение субсидии вновь приобретенный автомобиль должен быть зарегистрирован на имя заявителя;

глава 2. заявка на субсидию, ее рассмотрение и выдача

статья 3. индивидуальные потребители, которые планируют подать заявку на субсидию на возобновление утилизации автомобилей, должны указать свои личные данные, войдя на веб-сайт национальной системы управления информацией о движении автомобилей или в приложение «trade-in автомобилей» (далее именуемое «платформа trade-in автомобилей»). ) до 10 января 2025 года. сведения, идентификационный номер списанного автомобиля, оригинал фотографии, электронная копия или сканированная копия «свидетельства об утилизации транспортного средства» и «свидетельства о списании транспортного средства», идентификационного номера транспортного средства. нового автомобиля, оригинал или скан-копию «единого счета-фактуры продажи транспортного средства» и «свидетельства о регистрации транспортного средства» и т. д., подайте заявку на получение субсидии в место принятия субсидии (т. выдается счет-фактура на продажу автомобиля).

вышеупомянутые «сертификат утилизации автотранспортного средства», «свидетельство об аннулировании автотранспортного средства», «единый счет-фактура продажи автотранспортного средства» и «свидетельство о регистрации автотранспортного средства» необходимо получить в период с 24 апреля 2024 года по 31 декабря 2024 года. среди них «свидетельство об утилизации списанных автомобилей» должно быть выдано квалифицированным предприятием по переработке и демонтажу списанных автомобилей.

статья 4. после получения материалов заявки департаменты торговли каждого города рассмотрят материалы заявки совместно с отделами финансов, общественной безопасности, промышленности и информационных технологий в соответствии со своими обязанностями и предоставят обратную связь о результатах рассмотрения через систему обмена автомобилей. платформа.

если предоставленная заявителем информация достоверна, полна и соответствует требованиям настоящих правил, она будет рассмотрена и одобрена. если представленная заявителем информация является неполной или неясной и не может быть идентифицирована, заявитель будет проинформирован о требованиях к дополнительной информации и заявитель обязан дополнить соответствующую информацию по первоначальным каналам до истечения срока подачи заявок, указанного в настоящих правилах. .

статья 5. каждый муниципальный отдел торговли должен незамедлительно обобщить информацию о заявителях, соответствующих условиям субсидии, определить сумму субсидии и подать заявки на финансирование в финансовый отдел того же уровня. финансовые департаменты каждого города должны распределять средства субсидий в соответствии с процедурами, основанными на предложениях по организации финансирования, выдвинутых коммерческими департаментами того же уровня, и работать с соответствующими департаментами для своевременного вывода средств субсидий на предоставленный банковский счет. заявителем.

глава 3 управление фондом субсидий

статья 6. средства субсидий на утилизацию и обновление транспортных средств должны распределяться между центральными финансами и областными финансами в соответствии с принципом 9:1.

статья 7. провинциальная комиссия по развитию и реформам, провинциальное министерство финансов и провинциальное министерство торговли должны всесторонне рассмотреть соответствующую ситуацию в каждом городе, разумно определить масштабы средств поддержки для каждого города и заранее выделить их для поддержки местных органов власти. приступить к соответствующей работе.

статья 8 до 20 января 2025 года департаменты торговли, комиссии по развитию и реформам и финансовые департаменты каждого города должны завершить ликвидацию фондов субсидий и сообщить об этом министерству торговли провинции, комиссии развития и реформ провинции и провинциальному комитету по развитию и реформам. департамент финансов.

глава 4. надзор и управление

статья 9 провинциальный департамент торговли и провинциальный департамент финансов вместе с провинциальной комиссией развития и реформ, провинциальным департаментом промышленности и информационных технологий, провинциальным департаментом общественной безопасности, провинциальным департаментом экологии и окружающей среды и провинциальным департаментом налоговое управление будет руководить каждым городом при предоставлении субсидий на восстановление утилизации автомобилей в соответствии с разделением обязанностей.

статья 10: департаменты торговли каждого города несут ответственность за контроль за рассмотрением и контролем средств субсидий; финансовые отделы каждого города несут ответственность за контроль за распределением средств субсидий. это включает проверку информации, снятие с учета старых автомобилей, регистрацию новых автомобилей, тестирование выхлопных газов транспортных средств, единое управление счетами за продажи автомобилей и информационную статистическую отчетность и т. д. для обеспечения сохранности и своевременности выплат средств.

все города должны в равной степени поддерживать предприятия с разными формами собственности и местами регистрации для участия в работе по субсидированию восстановления утилизации автомобилей. они не должны требовать продажи утилизированных автомобилей назначенным предприятиям, а также не должны создавать отдельные каталоги субсидий или списки предприятий с региональной или технической продукцией. ориентация.

статья 11 департаменты торговли, финансов, развития и реформ, промышленности и информационных технологий, общественной безопасности, экологической среды, налогообложения и другие департаменты каждого города должны усилить пропаганду и реализацию политики субсидирования возобновления утилизации автомобилей, а также обеспечить согласованность политики для обеспечения бесперебойной работы. выполнение.

в каждом городе создана горячая линия для телефонных консультаций по вопросам политики субсидий на возобновление утилизации автомобилей, чтобы своевременно реагировать на обращения общественности и принимать социальный надзор. в случае обнаружения каких-либо незаконных действий, таких как хищение средств субсидий с использованием ненадлежащих средств (включая подделку, изменение соответствующих материалов, фальшивые транзакции, сговор с другими лицами с целью предоставления ложной информации и т. д.), соответствующие муниципальные департаменты будут серьезно относиться к ним в соответствии с законы и правила.

статья 12. для тех, кто покупает, продает, подделывает или изменяет «сертификат утилизации списанных транспортных средств», собирает транспортные средства и отправляет утилизированные списанные транспортные средства на дорогу или в общество, соответствующие ведомства должны, в соответствии с приказом государственного совета № .715 («меры по переработке утилизированных транспортных средств» 》) для переработки.

статья 13. в отношении организаций и частных лиц, которые незаконно присваивают или обманывают средства субсидий, соответствующие ведомства должны поступать с ними в соответствии с приказом государственного совета № 427 (положения о штрафах и наказаниях за налоговые незаконные действия) и другими соответствующими законами и постановлениями.

глава 5. дополнительные положения

статья 14. настоящие правила вступают в силу с даты их опубликования. если первоначальные «правила реализации субсидий на обмен автомобилей в провинции аньхой» не соответствуют настоящим правилам, эти правила имеют преимущественную силу.

статья 15. эти подробные правила должны толковаться провинциальным департаментом торговли и провинциальным департаментом финансов совместно с соответствующими провинциальными департаментами.

правила применения субсидий по замене автомобилей и обновлению в провинции аньхой

глава 1. объем и стандарты субсидий

статья 1. с даты издания настоящих подробных правил (в том числе в тот же день, тот же ниже) по 31 декабря 2024 года индивидуальные потребители обязаны передать на свое имя легковой автомобиль (далее - «старый автомобиль») и одновременно приобрести новый легковой автомобиль, работающий на топливе. для новых автомобилей или легковых автомобилей на новых источниках энергии (далее именуемых «новые автомобили») будет предоставлена ​​единовременная фиксированная субсидия на основе «единого счета-фактуры» на новый автомобиль. для автомобилей» (без учета налога). если цена нового автомобиля превышает 50 000 юаней (включительно) и менее 100 000 юаней (эксклюзивно), субсидия составляет 6 000 юаней для легковых автомобилей, работающих на топливе, и 9 000 юаней для легковых автомобилей, работающих на новых источниках энергии; цена нового автомобиля превышает 100 000 юаней ( включительно) и 200 000 юаней (эксклюзивно). если цена нового автомобиля превышает 200 000 юаней (включительно), субсидия составляет 15 000 юаней для легковых автомобилей, работающих на топливе, и 18 000 юаней для легковых автомобилей, работающих на новых источниках энергии. фонды субсидий на замену и обновление доступны до тех пор, пока все средства не будут израсходованы.

статья 2 термин «легковые транспортные средства», упомянутый в настоящих правилах, относится к пассажирским транспортным средствам малого и микроавтобуса, зарегистрированным в отделах общественной безопасности и управления дорожным движением. пассажирские автомобили на новых источниках энергии включают чистые электромобили, гибридные автомобили (включая автомобили с увеличенным запасом хода) и автомобили на топливных элементах. при регистрации необходимо указывать номерные знаки транспортных средств на новых источниках энергии.

под передачей транспортных средств подразумевается передача права собственности на легковой автомобиль, зарегистрированный на имя индивидуального потребителя в провинции аньхой, и завершение процедур регистрации передачи.

к вновь приобретенным автомобилям относятся индивидуальные потребители, которые приобретают новые автомобили в провинции аньхой, выписывают «единый счет-фактуру на продажу автомобиля» и получают «свидетельство о регистрации автомобиля» (место регистрации не ограничено).

статья 3. индивидуальным потребителем, передающим подержанный автомобиль и новый автомобиль, должно быть одно и то же лицо, причем как подержанный автомобиль, так и новый автомобиль должны быть неработоспособными. среди них подержанные автомобили должны быть зарегистрированы на имя потребителя до даты издания этих подробных правил, а новые автомобили должны быть зарегистрированы на имя заявителя в течение периода рассмотрения заявки на субсидию.

статья 4. индивидуальные потребители могут получать одну субсидию каждый раз, когда они передают старый автомобиль и приобретают новый автомобиль. субсидия на замену и обновление автомобилей, а также национальная субсидия на утилизацию и обновление автомобилей не дублируются.

глава 2. заявка на субсидию, ее рассмотрение и выдача

статья 5. индивидуальные потребители, которые планируют подать заявку на субсидии на замену и продление автомобиля, должны заполнить личную информацию, информацию о счете банковской карты и идентификацию подержанных автомобилей через провинциальную сервисную платформу с 9 сентября 2024 г. по 10 января 2025 г. код, оригинал фотографии или сканированная копия «свидетельства о регистрации транспортного средства» старого автомобиля, идентификационный номер нового автомобиля, оригинал фотографии или сканированная копия «единого счета-фактуры на продажу транспортного средства» и «свидетельства о регистрации транспортного средства». сертификат» и т.д. на новый автомобиль «продажа автотранспорта». заявление на получение субсидии подается по месту выставления единого счета-фактуры.

вышеупомянутое «свидетельство о регистрации транспортного средства» (включая передачу старого транспортного средства и регистрацию нового транспортного средства) и «единый счет-фактура продажи транспортного средства» нового транспортного средства необходимо получить с даты издания настоящих подробных правил до 31 декабря 2024 года. очередности переданных и вновь приобретенных транспортных средств не существует.

статья 6. после получения материалов заявки департаменты торговли каждого города рассмотрят их в соответствии со своими обязанностями совместно с департаментами общественной безопасности, налогообложения и другими департаментами каждого города.

если предоставленная заявителем информация достоверна, полна и соответствует требованиям настоящих правил, она будет рассмотрена и одобрена. если представленная заявителем информация является неполной или неясной и не может быть идентифицирована, место приема уведомляет заявителя о требованиях к дополнительной информации при возврате заявки системой. заявитель обязан дополнить соответствующую информацию через систему. исходный канал до истечения срока подачи заявок, указанного в настоящих правилах.

потребители могут проверить ход рассмотрения через провинциальную сервисную платформу.

статья 7. департаменты торговли каждого города должны своевременно обобщать информацию о заявителях, соответствующих условиям субсидии, определять размер субсидии, подавать заявки на получение средств в финансовый отдел того же уровня и отчитываться перед отделом развития и реформ того же уровня. . финансовые департаменты каждого города должны распределять средства субсидий в соответствии с процедурами, основанными на предложениях по организации финансирования, выдвинутых коммерческими департаментами того же уровня, и работать с соответствующими департаментами для своевременного вывода средств субсидий на предоставленный банковский счет. заявителем.

глава 3 управление фондом субсидий

статья 8. средства субсидий на замену и обновление транспортных средств распределяются между центральными финансами и областными финансами в соотношении 9:1.

статья 9 до 20 января 2025 года департаменты торговли, развития и реформ и финансов каждого города должны завершить ликвидацию фондов субсидий и отчитаться перед провинциальным департаментом торговли, провинциальной комиссией развития и реформ и провинциальным департаментом финансов. .

глава 4. надзор и управление

статья 10 провинциальный департамент торговли, провинциальная комиссия по развитию и реформам, провинциальный департамент финансов, провинциальный департамент общественной безопасности, провинциальное налоговое бюро и другие департаменты должны руководить каждым городом при осуществлении субсидий на замену и обновление автомобилей в соответствии с подразделением. обязанностей.

статья 11: города не должны требовать от потребителей передачи старых автомобилей или покупки новых автомобилей в конкретных компаниях по продаже автомобилей или на рынках торговли подержанными автомобилями, а также не должны создавать отдельные каталоги субсидий или списки предприятий с ориентацией на техническую продукцию.

статья 12. каждый город должен создать горячую телефонную консультационную линию по замене и обновлению автомобилей, чтобы оперативно реагировать на обращения общественности и принимать социальный надзор. в случае обнаружения каких-либо незаконных действий, таких как хищение средств субсидий с использованием ненадлежащих средств (включая подделку, изменение соответствующих материалов, фальшивые транзакции, сговор с другими лицами с целью предоставления ложной информации и т. д.), соответствующие муниципальные департаменты будут серьезно относиться к ним в соответствии с законы и правила.

статья 13. в отношении организаций и частных лиц, которые незаконно присваивают или обманывают средства субсидий, соответствующие ведомства должны поступать с ними в соответствии с приказом государственного совета № 427 (положения о штрафах и наказаниях за налоговые незаконные действия) и другими соответствующими законами и постановлениями.

глава 5. дополнительные положения

статья 14 эти подробные правила вступают в силу с даты их опубликования.

статья 15 провинциальный департамент торговли возьмет на себя инициативу по толкованию этих подробных правил и внесет своевременные коррективы в зависимости от реализации политики.

правила введения в провинции аньхой субсидий на «обновление» на бытовую технику и товары для дома, потребительские товары для кухни и ванной комнаты

глава 1. объем и стандарты субсидий

статья 1. с даты вступления в силу объявления каждого города (в том числе в тот же день, тот же самый ниже) до 31 декабря 2024 года индивидуальным потребителям будут предоставлены субсидии «немедленная покупка и мгновенная скидка» на приобретение субсидируемых продуктов, подпадающих под действие настоящих правил, при участии торговцы. среди них стандартные продукты 2-го уровня энергоэффективности (водоэффективности) получат немедленную скидку в размере 15% от продажной цены после исключения всех скидок; стандартные продукты 1-го уровня энергоэффективности (водоэффективности) получат немедленную скидку 20%; от продажной цены после исключения всех скидок; для продукции без установленных стандартов энергоэффективности (водоэффективности) будет предоставлена ​​немедленная субсидия в размере 15% от продажной цены после исключения всех скидок.

статья 2. каждый потребитель может субсидировать один товар каждого типа, при этом субсидия на каждый товар не должна превышать 2000 юаней.

статья 3. настоящие правила применяются к объему субсидируемых продуктов.

бытовая техника: холодильники (в том числе морозильные и холодильные шкафы) с уровнем энергоэффективности (водоэффективности) 2 и выше, стиральные машины (в том числе стирально-сушильные машины), телевизоры (в том числе лазерные, проекторы), кондиционеры (в том числе центральные), всего существует 8 категорий, включая компьютеры (в том числе моноблоки и портативные компьютеры), водонагреватели (в том числе газовые настенные котлы), бытовые плиты (в том числе встраиваемые) и вытяжки.

товары для дома, кухни и ванной комнаты (умный дом): водоочистители, посудомоечные машины, подметальные роботы, очистители воздуха, душевые кабины, умные туалеты (включая умные сиденья для унитазов) со стандартами энергоэффективности (водоэффективности) уровня 2 или выше, сушилки для одежды, машины, умные дверные замки, умные шторы, умные сушилки для одежды, умные кровати, умные матрасы и другие 12 категорий. каждый город может разумно увеличить категории субсидий, исходя из реальных условий.

статья 4 поощряет компании, продающие бытовую технику и предметы интерьера, товары для кухни и ванной комнаты, интегрировать ресурсы первичной и последующей переработки, такие как производство, послепродажное обслуживание, переработка и т. д., и предоставлять потребителям дополнительные скидки.

глава 2 декларация, рассмотрение и выплата фонда субсидий

статья 5. индивидуальные потребители должны зарегистрироваться на провинциальной платформе обслуживания. после успешной регистрации перейдите к участвующим продавцам, чтобы приобрести бытовую технику, предметы интерьера, товары для кухни и ванной комнаты, а также воспользоваться государственными субсидиями в соответствии с установленными стандартами в процессе оплаты заказа.

статья 6. когда отдельные потребители приобретают субсидированные продукты, к которым применяются настоящие правила, они должны предоставить продавцам контактный номер, адрес доставки и другую информацию.

статья 7. торговцы-участники несут ответственность за своевременную загрузку соответствующей информации и материалов (информация, предоставленная отдельными потребителями, платежные ваучеры и счета-фактуры, информация о продуктах и ​​т. д.) на провинциальную сервисную платформу.

статья 8. департамент торговли уездного уровня должен провести проверку вместе с финансовыми, налоговыми и другими департаментами и своевременно подать заявку на муниципальный уровень о выделении средств. муниципальные департаменты торговли, финансов и налогообложения будут проводить выборочные проверки и проверки для своевременного получения средств субсидий. городам следует оптимизировать процесс проверки распределения средств и повысить эффективность проверки, одновременно предотвращая и контролируя риски.

глава 3 управление фондом субсидий

статья 9. провинциальная комиссия по развитию и реформам должна консультироваться с провинциальным департаментом финансов и провинциальным департаментом торговли, чтобы разумно определить масштаб фондов субсидий для каждого города и внести своевременные корректировки.

статья 10. если потребитель возвращает товар, продавец должен возместить фактическую сумму, уплаченную потребителем через первоначальный канал оплаты. если коммерсант не вернет деньги в срок, при проверке право коммерсанта на участие в деятельности будет аннулировано, при подозрении на нарушение закона будет наступать юридическая ответственность в соответствии с законом;

статья 11. во время мероприятия торговые департаменты каждого города должны работать с соответствующими департаментами для усиления надзора посредством проверок на местах, необъявленных посещений и т. д., оперативно выявлять и пресекать незаконную деятельность торговцев, а также поддерживать хороший порядок работы рынка и среда реализации политики.

статья 12. после завершения периода реализации политики департаменты торговли, развития и реформ и финансов каждого города должны представить информацию о выплате субсидий в провинциальное министерство торговли, провинциальную комиссию по развитию и реформам и провинциальное министерство финансов до того, как 20 января 2025 г.

глава 4. участие в наборе и управлении торговцами

статья 13. в соответствии с принципами «справедливости, беспристрастности и открытости» каждый город будет выбирать торговцев с авторитетом и хорошей репутацией для участия в процессе в соответствии с процессами предварительного рассмотрения на уровне округа и рассмотрения на муниципальном уровне. список участвующих торговцев и товаров определяется департаментом торговли каждого города совместно с департаментами развития и реформ, финансов, надзора за рынком и другими департаментами и сообщается в провинциальный департамент торговли для подачи заявки и предоставления провинциальной платформы обслуживания.

статья 14. торговцы-участники должны соответствовать как минимум следующим основным условиям:

(1) торговцы, которые зарегистрированы и платят налоги в соответствии с законом, занимаются продажей субсидированных товаров, к которым применяются настоящие правила, и имеют физические магазины в провинции аньхой. управляющая компания гипермаркета бытовой техники и предметов интерьера, товаров для кухни и ванной (при наличии вышестоящего юридического лица необходимо получить его согласие) может организовать в магазине квалифицированных продавцов для единой регистрации и обещает нести ответственность за соответствующее деловое поведение торговцев, участвующих в мероприятии.

(2) быть в состоянии предоставлять комплексные услуги, такие как логистика и дистрибуция, монтаж и ввод в эксплуатацию, гарантия и техническое обслуживание, сбор «от двери до двери» и т. д., а также обеспечивать качество обслуживания.

(3) иметь возможность авансировать средства субсидии и быть готовыми взаимодействовать с провинциальной сервисной платформой для завершения загрузки информации о субсидируемых продуктах, получения и оплаты транзакций и т. д.

(4) иметь надежную систему финансового учета, иметь независимую государственную отчетность и возможность выставлять налоговые счета.

(5) существует система управления информацией о покупке, продаже и инвентаризации, которая может предоставлять соответствующую информацию о счетах в течение периода реализации субсидии по мере необходимости.

(6) не числится лицом, подлежащим наказанию за злоупотребление доверием.

(7) обязуемся своевременно загружать соответствующую информацию в соответствии с требованиями политики субсидирования и строго защищать безопасность личной информации потребителей, обещать не добавлять никаких дополнительных условий для потребителей, чтобы они могли пользоваться политикой субсидирования, и быть; в состоянии стандартизировать утилизацию переработанных отходов бытовой техники самостоятельно или поручить третьей стороне, отходов отделки дома, кухни и ванной комнаты и других продуктов.

(8) стандартизировать управление и эксплуатацию и действовать добросовестно. мы обещаем не заниматься мошенничеством и получением субсидий в любой форме, не указывать ложно цены и не повышать цены в замаскированной форме, не продавать поддельные товары, не выдавать их за некачественные товары, а также не принуждать к комплектованию или связыванию и т. д. если мы участвовать в вышеуказанном поведении, мы добровольно несем на себя всю юридическую ответственность и последствия.

(9) обязуются производить и размещать соответствующие рекламные материалы в соответствии с требованиями отдела торговли во время мероприятия, обязуются изготавливать и размещать ценники для участвующих продуктов с указанием государственных субсидий и другой информации, обязуются предоставлять соответствующую информацию о продажах продукции; и возможность обмена во время мероприятия по мере необходимости.

(10) обязуемся строго соблюдать соответствующие законы, постановления и правила субсидирования и активно принимать надзор со стороны соответствующих ведомств и общества.

статья 15 поощряет платформы электронной коммерции участвовать в деятельности и продвигать одновременную онлайн- и офлайн-деятельность. участвующие платформы электронной коммерции должны обеспечить стыковку информации с провинциальной сервисной платформой и строго выполнять обязанности по управлению платформой электронной коммерции.

статья 16. каждый департамент муниципальной торговли и местное агентство обслуживания провинциальной платформы обслуживания, отдел торговли уездного уровня и участвующие торговцы, а также местное агентство обслуживания платформы обслуживания и участвующие торговцы должны подписать соглашение о сотрудничестве, чтобы разъяснить права и обязанности каждой стороны.

статья 17. участвующие продавцы и платформы электронной коммерции должны осуществлять соответствующую деловую деятельность в соответствии с требованиями деятельности. все города должны жестко пресекать незаконную деятельность, такую ​​как мошенничество с субсидиями, мошенничество с ценами и т. д., и незамедлительно передавать подозреваемые преступления в судебные органы для расследования и наказания в соответствии с законом.

статья 18. во время мероприятия в каждом городе будет реализовано динамическое управление участвующими торговцами и списками товаров. для продавцов, которые не выполняют соответствующие обязательства, имеют нерешенные проблемы с обслуживанием или незаконно утилизируют использованную бытовую технику, каждый город должен отменить свои квалификационные требования к деятельности, своевременно сообщить об этом в провинциальное министерство торговли для подачи декларации и уведомить об этом провинциальную сервисную платформу. местное агентство.

статья 19. провинциальные сервисные платформы, участвующие продавцы и платформы электронной коммерции должны стандартизировать использование национального единого логотипа «обмен потребительских товаров на новые» во время мероприятия для проведения рекламной деятельности.

глава 5. обязанности отдела и соответствующие требования

статья 20. провинциальное министерство торговли, провинциальная комиссия по развитию и реформам, провинциальное управление общественной безопасности, провинциальное министерство финансов, провинциальное бюро по надзору за рынком, провинциальное налоговое бюро и другие ведомства будут усиливать руководство работой, надзор за промышленностью и т. д. в соответствии с их разделением обязанностей.

статья 21. каждое муниципальное коммерческое управление и провинциальная платформа обслуживания должны создать консультационные горячие линии, чтобы своевременно реагировать на обращения общественности и принимать на себя социальный надзор.

статья 22: все города должны координировать и регулировать отношения между «передачей» и «заменой на новую», а также эффективно связывать существующую политику торговли бытовой техникой в ​​регионе с политикой центрального правительства по поддержке торговли потребительскими товарами. .

статья 23. в отношении организаций и отдельных лиц, которые незаконно присваивают или обманывают средства субсидий, соответствующие ведомства должны действовать в соответствии с приказом государственного совета № 427 (правила о наказаниях за налоговые незаконные действия) и другими соответствующими законами и постановлениями.

глава 6. дополнительные положения

статья 24. эти подробные правила вступают в силу с даты опубликования.

статья 25. каждый город может сформулировать подробные правила применения субсидий в своем регионе с учетом местных условий.

статья 26. провинциальный департамент торговли возьмет на себя инициативу по толкованию этих подробных правил и внесет своевременные коррективы в зависимости от реализации политики.

правила реализации субсидии на обмен электрических велосипедов в провинции аньхой

глава 1. объем и стандарты субсидий

статья 1. с даты вступления в силу объявления каждого города (в том числе в тот же день, тот же самый ниже) до 31 декабря 2024 года потребители, которые возвращают старые электрические велосипеды под своим личным именем и обменивают их на новые электрические велосипеды с литий-ионными батареями, будут с учетом продажной цены нового автомобиля немедленная субсидия на покупку в размере 15% с максимальной субсидией в 500 юаней для тех, кто сдает старый электрический велосипед под своим именем и обменивает его на новый электрический велосипед со свинцово-кислотной батареей, немедленная субсидия; субсидия на покупку в размере 20% от продажной цены нового автомобиля, максимальная субсидия составляет 600 юаней. если отдельный потребитель регистрирует на свое имя несколько старых электрических велосипедов, каждый потребитель может получить до двух субсидий. двойная субсидия не допускается для одного и того же нового автомобиля.

статья 2. старые электрические велосипеды, возвращаемые отдельными потребителями, должны содержать аккумуляторы, быть зарегистрированы в провинциальном управлении общественной безопасности и управления дорожным движением и иметь лицензию на электрический велосипед (включая временные дорожные знаки в течение переходного периода).

статья 3 владелец старого электровелосипеда и владелец вновь приобретенного электровелосипеда, претендующего на субсидию, должны быть одним и тем же лицом, а возвращенный ими старый электровелосипед должен быть зарегистрирован на имя заявителя до даты публикации эти подробные правила.

статья 4. новые электрические велосипеды, участвующие в субсидиях, должны пройти обязательную сертификацию продукции и получить сертификат ccc. при обмене на электрический велосипед с литий-ионной батареей батарея должна соответствовать обязательным требованиям национального стандарта «технических характеристик безопасности литий-ионных батарей для электрических велосипедов» (gb 43854-2024).

статья 5. каждый город может, исходя из местных реальных условий, организовать местные финансовые фонды для предоставления субсидий потребителям на возврат электрических велосипедов и аккумуляторов с высокой степенью опасности. поощрять компании по продаже электрических велосипедов совместно осуществлять trade-in с компаниями-производителями и компаниями по переработке, а также предоставлять потребителям дополнительные скидки. потребителям рекомендуется приобретать новые качественные электрические велосипеды, произведенные предприятиями, которые соответствуют «стандартным условиям индустрии электрических велосипедов».

глава 2 декларация фонда, обзор и обналичивание

статья 6. индивидуальные потребители должны зарегистрироваться в провинциальном порту сервисной платформы и правдиво указать номерной знак подержанного автомобиля и личную информацию. после успешного сравнения регистрационной информации с системой регистрации департамента общественной безопасности и регулирования дорожного движения (если у потребителей есть какие-либо возражения против результатов сравнения, они могут принести автомобиль, номерной знак и соответствующие сертификаты в специальное окошко на месте регистрации для проверка), потребители могут обратиться к участвующим продавцам по месту регистрации подержанных автомобилей. вернуть старый автомобиль и приобрести новый, а также воспользоваться государственными субсидиями в соответствии с установленными стандартами в процессе оплаты заказа.

статья 7. индивидуальные потребители, участвующие в политике субсидирования, должны предоставить продавцу удостоверение личности владельца подержанного автомобиля, регистрационную информацию подержанного автомобиля, контактный номер и т. д. при возврате подержанного автомобиля и подписать доверенность, разрешающую аннулирование. подержанного автомобиля у участвующего продавца. участвующие продавцы должны на месте проверить, соответствует ли информация о старом автомобиле (удостоверение личности владельца автомобиля, номерной знак) регистрационной информации, забрать старый номерной знак автомобиля (включая доверенность на разрешение аннулирования старого автомобиля). ; если старый номерной знак автомобиля утерян, владелец автомобиля должен составить заявление о потере) и передать его в местный отдел общественной безопасности и управления дорожным движением. муниципальные и окружные департаменты общественной безопасности и управления дорожным движением должны регулярно загружать информацию об электрических велосипедах, которые были обменены на новые, с провинциальной сервисной платформы, и осуществлять снятие с учета старых транспортных средств в едином порядке, если на старых транспортных средствах имеются номерные знаки; не были восстановлены, они должны объявить, что номерные знаки недействительны.

статья 8. счета за продажу должны быть выданы индивидуальным потребителям (укажите личное имя в графе покупателя) и укажите марку нового автомобиля, государственные субсидии, скидки на подержанные автомобили и другую информацию.

статья 9. участвующие продавцы несут ответственность за предоставление информации и материалов, касающихся подержанных и новых автомобилей отдельных потребителей (включая идентификационную информацию потребителя и контактную информацию, счета-фактуры, номерные знаки подержанных автомобилей, типы аккумуляторов старых и новых автомобилей, полные коды новых автомобилей). , новые автомобильные аккумуляторы). идентификационный код, сертификат нового автомобиля, письмо о разрешении и аннулировании старого автомобиля и т. д.) загружаются на провинциальную сервисную платформу.

статья 10. участвующие торговцы должны продавать старые электрические велосипеды (включая аккумуляторы) участвующим компаниям по переработке отходов.

статья 11. департамент торговли уездного уровня должен проводить проверку вместе с департаментами общественной безопасности, финансов, надзора за рынком, налогами и другими департаментами и своевременно обращаться на муниципальный уровень за выделением средств. муниципальные департаменты торговли, общественной безопасности, финансов, надзора за рынком и налогообложения будут проводить выборочные проверки и проверки для своевременного получения средств субсидий. городам следует оптимизировать процесс проверки распределения средств и повысить эффективность проверки, одновременно предотвращая и контролируя риски.

статья 12. потребители должны незамедлительно зарегистрировать новые автомобили в местных отделах общественной безопасности и управления дорожным движением. поощряйте компании по продаже электрических велосипедов, компании по переработке возобновляемых ресурсов и агентства по регистрации электрических велосипедов совместно создавать «единые» сервисные окна для продажи новых автомобилей, лицензирования новых автомобилей, сбора подержанных автомобилей и аннулирования старых номерных знаков.

глава 3 управление фондом субсидий

статья 13. провинциальная комиссия по развитию и реформам должна консультироваться с провинциальным департаментом финансов и провинциальным департаментом торговли, чтобы разумно определить масштаб фондов субсидий для каждого города и внести своевременные корректировки.

статья 14. если потребитель возвращает товар, продавец должен возместить фактическую сумму, уплаченную потребителем через первоначальный канал оплаты. если мерчант не вернет средства в срок, при проверке мерчант будет отстранен от участия в мероприятии, если мерчант подозревается в нарушении закона, он будет привлечен к ответственности в соответствии с законодательством;

статья 15. во время мероприятия отделы торговли, общественной безопасности, экологии, надзора за рынком, пожарно-спасательные и другие департаменты каждого города должны усилить надзор посредством проверок на местах, необъявленных посещений и т. д., оперативно выявлять и устранять нарушения законов и правила и поддерживать хороший порядок работы рынка и среду реализации политики.

статья 16. после завершения периода реализации политики департаменты торговли, развития и реформ, а также финансовые департаменты каждого города должны представить информацию о выплате субсидий в провинциальный департамент торговли, провинциальную комиссию по развитию и реформам и провинциальный департамент финансов до 20 января 2025 г.

глава 4. определение участвующих торговцев и предприятий по переработке отходов и управление ими

статья 17. в соответствии с принципами «справедливости, беспристрастности и открытости» каждый город выбирает рыночные субъекты с сильными сторонами и хорошей репутацией для участия в процессе в соответствии с процессами предварительного рассмотрения на уровне округа и рассмотрения на муниципальном уровне. список участвующих предприятий по переработке отходов, участвующих торговцев и товаров будет определяться департаментом торговли каждого города совместно с отделами развития и реформ, промышленности и информационных технологий, финансов, экологической среды, надзора за рынком и другими департаментами и сообщаться провинциальному департаменту. министерство торговли за регистрацию и предоставление провинциальной сервисной платформы. во время мероприятия список участвующих компаний по переработке отходов, торговцев и продуктов будет динамически управляться.

статья 18. торговцы-участники должны соответствовать как минимум следующим основным условиям:

(1) торговцы, зарегистрированные в соответствии с законом для продажи электрических велосипедов и имеющие физические магазины в провинции аньхой.

(2) иметь возможность авансировать средства субсидии и быть готовыми взаимодействовать с провинциальной сервисной платформой для завершения загрузки информации о субсидируемых продуктах, получения и оплаты транзакций и т. д.

(3) иметь надежную систему финансового учета, иметь независимую государственную отчетность и возможность выставлять налоговые счета.

(4) внедрить систему проверки и приемки покупок и иметь полные книги управления покупками и продажами, пообещать предоставлять соответствующую информацию в течение периода реализации субсидии по мере необходимости.

(5) не числится лицом, подлежащим наказанию за злоупотребление доверием.

(6) обязательство продавать переработанные старые электрические велосипеды (включая аккумуляторы) компаниям по переработке отходов, участвующим в этой деятельности.

(7) обязуемся своевременно загружать соответствующую информацию в соответствии с требованиями политики субсидирования и строго защищать безопасность личной информации потребителей, обязуемся не добавлять никаких дополнительных условий для использования потребителями политики субсидирования;

(8) стандартизировать управление и эксплуатацию и действовать добросовестно. мы обещаем не заниматься мошенничеством и получением субсидий в любой форме, не указывать ложно цены и не повышать цены в замаскированной форме, не продавать поддельные товары, не выдавать их за некачественные товары, а также не принуждать к комплектованию или связыванию и т. д. если мы участвовать в вышеуказанном поведении, мы добровольно несем на себя всю юридическую ответственность и последствия.

(9) обязуемся производить и размещать соответствующие рекламные материалы в соответствии с требованиями отдела торговли во время мероприятия, изготавливать и размещать ценники на участвующие продукты с информацией о государственных субсидиях и скидках, обязуемся предоставлять соответствующую информацию о продажах и скидках; трейд-ин во время мероприятия по мере необходимости.

(10) обязуемся строго соблюдать соответствующие законы, постановления и правила субсидирования, выполнять обязанности по обеспечению безопасности производства и защиты окружающей среды, а также активно принимать надзор со стороны соответствующих ведомств и общества.

статья 19. участвующие компании по переработке отходов должны, по крайней мере, соответствовать следующим основным условиям:

(1) зарегистрироваться в соответствии с законом и пройти регистрацию в качестве оператора по переработке возобновляемых ресурсов или получить квалификационный сертификат предприятия по переработке и демонтажу автомобильного лома.

(2) выполнять процедуры оценки воздействия на окружающую среду и получения разрешения на сброс загрязнений в соответствии с законом.

(3) иметь персонал, помещения и оборудование, соответствующие масштабу переработки и демонтажа старых электрических велосипедов; различные продукты и твердые отходы, образующиеся при разборке, должны храниться по категориям, а места хранения опасных отходов, таких как отработанные свинцово-кислотные аккумуляторы и монтажные платы для отходов. должны соответствовать национальным стандартам контроля загрязнения при хранении опасных отходов. зона хранения литий-ионных батарей должна быть отделена от других помещений физическими перегородками, и должна быть установлена ​​независимые пожарные сигнализаторы, реагирующие на дым.

(4) подписать соглашения о сотрудничестве с предприятиями, имеющими право на утилизацию отработанных свинцово-кислотных аккумуляторов, и предприятиями по комплексной утилизации литий-ионных аккумуляторов для обеспечения стандартизированной утилизации старых аккумуляторов.

(5) иметь систему управления информацией для подробного учета количества, типа, обработки и другой информации об утилизированных старых электрических велосипедах и аккумуляторах для скота, а также предоставлять для запроса источник и место назначения старых электрических велосипедов и аккумуляторов.

(6) за последние три года не произошло крупных происшествий, связанных с нарушением безопасности производства или крупных аварий, связанных с загрязнением окружающей среды; оно не внесено в список лиц, подлежащих привлечению к ответственности за злоупотребление доверием;

(7) производство и эксплуатация в норме, система управления надежна.

(8) обязуемся строго соблюдать соответствующие законы и постановления, а также требования этой деятельности по субсидированию, активно принимать надзор со стороны соответствующих ведомств и общества и сотрудничать с соответствующими государственными ведомствами в проведении аудитов и оценок эффективности политики субсидирования.

статья 20 поощрять квалифицированные платформы электронной коммерции к участию в деятельности и продвигать одновременную онлайн- и офлайн-деятельность. участвующие платформы электронной коммерции должны обеспечить стыковку информации с провинциальной сервисной платформой и строго выполнять обязанности по управлению платформой электронной коммерции.

статья 21. департамент торговли каждого города и местное агентство обслуживания провинциальной платформы обслуживания, отдел торговли уездного уровня и участвующие торговцы и компании по переработке отходов, участвующие торговцы и местное агентство обслуживания провинциальной платформы обслуживания, участвующие торговцы и компании по переработке отходов и т. д. должны подписать соглашение, разъясняющее права и обязанности сторон.

статья 22. участвующие торговцы и компании по переработке отходов должны осуществлять коммерческую деятельность в соответствии с требованиями деятельности. если соответствующие обязательства не выполняются, возникают проблемы с обслуживанием, субсидии получаются незаконно и обнаруживается мошенничество с ценами, города должны незамедлительно принять такие меры, как отмена квалификаций на деятельность, возврат средств финансовых субсидий и доведение их до сведения общественности. преступления будут переданы в судебные органы для расследования и наказания в соответствии с законом.

статья 23. провинциальные сервисные платформы, участвующие продавцы и т. д. должны стандартизировать использование национального единого логотипа «обмен потребительских товаров на новые» во время мероприятия для проведения рекламной деятельности.

глава 5. обязанности отдела и соответствующие требования

статья 24 провинциальное министерство торговли, провинциальная комиссия по развитию и реформам, провинциальное управление промышленности и информационных технологий, провинциальное управление общественной безопасности, провинциальное министерство финансов, провинциальное министерство экологии и окружающей среды, провинциальное бюро по надзору за рынком, провинциальное налоговое бюро, провинциальное пожарно-спасательное бюро и другие департаменты должны в соответствии с ведомственными обязанностями и соответствующим разделением труда, изложенным в «плане действий по устранению полной цепочки угроз для безопасности электрических велосипедов провинции аньхой» (секрет аппарата правительства аньхой [2024] № .31), будут усилены руководство работой, надзор за промышленностью и т.д.

статья 25. провинциальная платформа обслуживания и соответствующие муниципальные департаменты создали консультационные горячие линии, чтобы своевременно реагировать на обращения общественности и принимать на себя социальный надзор.

статья 26. муниципальные коммерческие департаменты должны в полной мере использовать роль отраслевых ассоциаций, связанных с электрическими велосипедами, поощрять отраслевые ассоциации публиковать справочные цены на утилизацию старых транспортных средств, проводить пропаганду и обучение политике trade-in, укреплять управление самодисциплиной в отрасли, и направлять субъектов рынка осуществлять деятельность по обмену в стандартизированном порядке.

статья 27. в отношении организаций и частных лиц, которые незаконно присваивают или обманывают средства субсидий, соответствующие ведомства должны действовать в соответствии с приказом государственного совета № 427 «правила о штрафах и наказаниях за налоговые незаконные действия» и другими соответствующими законами и постановлениями.

глава 6. дополнительные положения

статья 28. эти подробные правила вступают в силу с момента их опубликования.

статья 29. каждый город может сформулировать подробные правила применения субсидий в своем регионе с учетом местных условий.

статья 30. провинциальный департамент торговли возьмет на себя инициативу по толкованию этих подробных правил и внесет своевременные коррективы в зависимости от реализации политики.

источник: веб-сайт министерства торговли провинции аньхой.