Технология DM пятого поколения действительно мощная! Потери мощности и расход топлива BYD на 100 километров измерены на станции Нанкин
2024-08-27
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
В июле прошлого года китайский рынок транспортных средств на новых источниках энергии открыл исторический момент: уровень проникновения транспортных средств на новых источниках энергии превысил отметку в 50% впервые за весь месяц. Этот подвиг не только знаменует собой ускорение перехода автомобильного рынка Китая к электрификации, но и указывает на то, что модель мировой автомобильной промышленности претерпит серьезные изменения.
Будучи лидером китайского рынка новых энергетических транспортных средств, BYD играет решающую роль в этом процессе. С 2023 года BYD постоянно внедряет инновационные технологии и различные новые энергомодели, а технология DM пятого поколения широко используется в различных моделях — от легковых автомобилей до внедорожников. Самый высокий в мире тепловой КПД двигателя массового производства составляет 46,06%, самый низкий в мире расход топлива на 100 километров составляет 2,9 л, а самый длительный в мире срок службы батареи составляет 2100 километров... Технология DM пятого поколения от BYD является «лучшей в мире». три мира», а не только в цифрах. Трансцендентность является мощным руководством к направлению развития мировой автомобильной промышленности.
20 августа BYD провела в Нанкине встречу по анализу технологий DM пятого поколения. Старшие инженеры Научно-исследовательского института новых автомобильных технологий всесторонне проанализировали технологические инновации DM пятого поколения. В то время как автомобили на новых источниках энергии стали мейнстримом, выпуск технологии DM пятого поколения от BYD еще больше ускорит процесс перехода от нефти к электричеству на автомобильном рынке.
Станция анализа технологий DM пятого поколения в Нанкине
DM пятого поколения достиг теплового КПД двигателя массового производства 46,06%, расхода топлива 2,9 л на 100 километров (NEDC) и запаса хода 2100 километров (NEDC). Это в очередной раз переписало историю мирового потребления автомобильного топлива. и создал эпоху потребления топлива 2, с «быстрым, экономичным и экологичным». Преимущества «тихого, плавного и экологичного» еще раз обновили потолок подключаемых гибридных технологий.
Как добиться таких впечатляющих данных? Это связано с прочной технической основой, которую обеспечивают электрическая силовая архитектура, архитектура управления температурным режимом транспортного средства при полной температуре, а также интеллектуальная и электрическая интегрированная электронная и электрическая архитектура.
Прежде всего, технология DM пятого поколения по-прежнему использует электрическую архитектуру. Высокоэффективный подключаемый гибридный двигатель достиг самого высокого теплового КПД в массовом производстве в мире. увеличила плотность мощности на 70,28% за счет усовершенствованной конструкции. Потери на пути потока энергии значительно снижены, а общий КПД достигает 92%. Специальный ножевой аккумулятор для подключаемых гибридов увеличивает плотность энергии на 15,9%, гарантируя, что «сердце» сможет полностью «снабжать кровью». Комплексная эволюция трех основных компонентов создала прочную основу для технологии DM пятого поколения.
Во-вторых, архитектура управления температурным режимом пятого поколения достигла того же уровня важности, что и архитектура электропитания, от первоначальной независимости каждой системы до высоты всей архитектуры. Он состоит из системы управления температурой в передней кабине, системы управления температурой аккумулятора и системы управления температурой в кабине, которые работают вместе, чтобы обеспечить минимальное потребление энергии. Такая архитектура позволяет автомобилю экономить до 10 % энергопотребления в условиях высоких температур и до 8 % в условиях низких температур, обеспечивая двойной эффект энергосбережения и комфорта.
Что касается интеграции интеллектуальной электроники, электронной и электрической архитектуры, технология DM пятого поколения объединяет первый в отрасли гибридный модуль управления доменом «семь в одном», обеспечивая повторное функциональное использование и увеличивая удельную мощность на 18,3%. Первая в отрасли интеграция чипов реализует интеграцию VCU (блока управления напряжением) и двойного MCU (блока управления двигателем) в один. Вычислительная мощность чипа увеличивается на 146%, что полностью улучшает интеграцию и производительность всего автомобиля.
Внедрите три основные структуры для достижения конечной цели.
Выпуск означает массовое производство, и технология DM пятого поколения получила широкое признание на рынке сразу же после ее выпуска. По июльским данным Ассоциации легковых автомобилей, продажи Qin L DM-i и Seal 06 DM-i, первых моделей, оснащенных технологией DM пятого поколения, составили 32 000 единиц, а продажи Seal 06 достигли 21 000 единиц Sister. находятся на рынке. За два месяца совокупный объем продаж превысил 50 000 единиц. Кроме того, 28 июля были представлены первые модели внедорожников, оснащенные технологией DM пятого поколения, Song L DM-i и Song PLUS DM-i. Среди них продажи Song L DM-i превысили 10 000 единиц в первую неделю после его запуск. Новое поколение подключаемых гибридных технологий BYD снова лидирует в развитии мирового рынка подключаемых гибридных автомобилей с огромными преимуществами.
На этом аналитическом совещании также было проведено фактическое измерение расхода топлива Qin L DM-i и Seal 06 DM-i после 100 километров потери мощности. Тест может быть проведен в зависимости от того, как вы ежедневно ездите на работу. Городские скоростные магистрали составляют 70%, городские дороги — 30%, кондиционер автоматически включается при температуре 24°C на протяжении всего процесса, а также состояние потери мощности SOC. составляет не менее 15%. В конце концов, фактические результаты испытаний расхода топлива на станции Нанкин оказались ниже 2,9 л, что еще раз подтверждает истинную мощь технологии DM пятого поколения, ведущей в отрасли по всем параметрам экономии топлива. , дизайн, пространство, вождение, интеллект и безопасность, а также создание эры потребления топлива 2.
