новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Умные люди предпочтут сажать деревья в эпоху посадки травы. Потому что вы верите, что деревья, которые вы сажаете, могут стать друзьями времени. Это трудный путь, но это самый правильный выбор.

«Дерево», когда-то посаженное Geely Automobile, начинает приносить плоды.

Выручка выросла на 46,63%, чистая прибыль увеличилась на 575%, операционная прибыль выросла на 668,09%... Судя по общим темпам роста выручки и продаж в финансовом отчете за первое полугодие 2024 года, компанию Geely Automobile не обеспокоила " вовлеченности». Достигнут восходящий тренд против тренда.

Фактически, на протяжении первой половины года Geely шаг за шагом добилась прогресса. С начала года продажи в январе достигли 213 000 автомобилей, увеличившись в годовом исчислении примерно на 110%, даже превысив показатель BYD, февральские продажи достигли 111 400 автомобилей, увеличившись на 3% в годовом исчислении; Geely Automobile выполнила 50,3% годового плана продаж в первой половине года, для сравнения, BYD выполнила 44,7%.

Гуй Шэньюэ, генеральный директор и исполнительный директор Geely Automobile, сказал: «Эти достижения, по крайней мере, показывают, что мы добиваемся прогресса и шаг за шагом реализуем стратегический план, о котором мы говорили в предыдущие годы».

Юру Юйчэн, поток достигает четырех морей.

Ранее Ли Шуфу, председатель Geely Holding Group, подчеркнул, что Geely «достигнет прогресса, сохраняя стабильность» в 2024 году. Очевидно, что табель успеваемости, врученный сегодня компанией Geely Automobile, достиг как «стабильности», так и «прогресса», а также накапливается более мощная потенциальная энергия, ожидающая выхода.

Новая энергия гонится за ростом

Основатель Intel Гроув однажды сказал: «Если вы хотите понять стратегию компании, вам нужно посмотреть, что она на самом деле делает, а не просто слушать, что они говорят. Приоритет распределения ресурсов определяет, куда пойдет стратегия?»

Можно сказать, что стратегия и план Geely Automobile Group по трансформации новой энергетики никогда не были такими ясными, как сегодня. После ранних исследований и «закладки фундамента» компания Geely наконец вступила в «период сбора урожая» своей новой стратегической трансформации в энергетике.

Гуй Шэнъюэ сказал, что уверенность Geely в том, что она увидит «рассвет», в основном обусловлена ​​двумя аспектами. С одной стороны, это сильная динамика роста продаж, с другой – новая энергия.

В настоящее время новые энергетические бренды Geely охватывают бренды класса люкс, среднего и высокого класса, а также популярные бренды, обеспечивая всесторонний охват групп потребителей. Пока существует спрос, есть продукты, способные его удовлетворить, и он укоренился в различных группах потребителей. сегменты рынка.

Финансовый отчет показывает, что в первой половине 2024 года новые энергетические продукты Geely (включая Geely, Lynk & Co и Ji Krypton) достигли быстрого роста на 117% с продажами 320 000 автомобилей, что значительно превышает общий уровень. Благодаря постоянному росту продаж новых энергетических продуктов, уровень проникновения увеличился с 21,8% за тот же период прошлого года до 33,5%. Он продолжает расти как в годовом, так и в месячном исчислении уже три раза подряд. месяцев этого года, заняв первое место среди новых энергетических брендов. По состоянию на июль уровень проникновения новой энергии Geely Automobile достиг 40%, установив новый максимум за год.

Самый представительный из них – Geely Galaxy.

Geely Galaxy — новая энергетическая серия среднего и высокого класса под брендом Geely. С момента своего выпуска более года назад Geely Galaxy изменила восприятие внешнего мира благодаря новой эффективной скорости запуска и производительности терминала. В течение первого полугодия серия Geely Galaxy продала в общей сложности 81 000 автомобилей, что на 742% больше, чем в прошлом году, при этом среднемесячные продажи превысили 10 000 единиц.

Ежемесячные продажи, превышающие 10 000, могут быть связаны с маркетингом; среднемесячные продажи, превышающие 10 000, могут быть связаны только с реальной силой.

Помимо Geely Galaxy, выходящего за рамки разработки новых энергетических транспортных средств, совокупные продажи Lynk & Co New Energy в первой половине года достигли 64 000 единиц, что составляет рекордный уровень в 50,9%. В первом полугодии Ji Krypton поставила в общей сложности 88 000 единиц, что на 106% больше, чем в прошлом году. Среди них JiKrypton поставила в июне 20 000 единиц, а ежемесячная поставка впервые превысила отметку в 20 000, установив рекордный уровень.

Согласно плану, во второй половине этого года будет запущено шесть новых энергопродуктов. Гуй Шэнъюэ сказал, что в сочетании с сильными лидерскими качествами Geely Automobile в области традиционных автомобилей, работающих на топливе, Geely Automobile вскоре начнет восстанавливать свою славу.

Когда начнут появляться технологические дивиденды

Из финансового отчета Geely Automobile за первое полугодие мы также можем обнаружить, что компания продолжает расширять свои преимущества и наращивать потенциал во многих областях, таких как разведка и электрификация.

Данные показывают, что общий объем инвестиций Geely Automobile в исследования и разработки в первом полугодии увеличился на 17,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 7 миллиардов юаней. Geely Automobile продолжает использовать технологические инновации, чтобы консолидировать свои полноценные возможности самоисследования в основных технологиях интеллектуальных автомобилей и набрать обороты для будущего развития.

От архитектуры, электричества, электричества до интеллекта — компания Geely всегда твердо придерживалась основных технологий, а ее производительность и стандарты также находятся на переднем крае отрасли. Фактически, успех Geely в каждой стратегической трансформации заключался в том, чтобы сначала инвестировать в технологии, а затем поддерживать их в ответ, что привело к значительному росту стоимости.

Что касается умного вождения, разработанная Jikrypton система Haohan Smart Driving получила лицензии на тестирование автономного вождения L3 в Шанхае и Нинбо, а ее высокоскоростная функция NZP доступна по всей стране. Высокоточная карта Lynk & Co охватывает все регионы страны, за исключением Гонконга, Макао и Тайваня, а автомагистрали и эстакады NOA уже включены в карту. Что касается интеллектуальных кабин, компания Geely Automobile выпустила систему интеллектуальных кабин Flyme Auto, созданную совместно с Galaxy Meizu. В области искусственного интеллекта была официально выпущена большая модель Geely Xingrui AI, базовая модель собственной разработки с интеллектуальным вычислительным центром Geely Xingrui в качестве вычислительной базы. Geely стала первым автомобилем в отрасли, обладающим полной мощностью. системные возможности предприятия по «использованию архитектуры ИИ для создания автомобилей с ИИ». Во многих моделях используется первый в Китае 7-нм чип «умной кабины» Longying No. 1 собственной разработки.

Ключевые технологии, такие как аккумулятор Aegis Dagger, интеллектуальный электропривод Galaxy 11-в-1 и глобальная интеллектуальная новая энергетическая архитектура GEA, позволили добиться прорыва в области безопасности, долговечности, эффективности и интеллекта.

Еще более ценно то, что эти технологии действительно стали популярными среди пользователей.

По общему мнению публики, продукты, в которых могут быть объединены самые передовые технологии компании, обычно представляют собой флагманские или высококлассные модели компании. Однако в Galaxy E5 100-тысячного класса реализовано множество новейших и самых передовых технологий Geely.

Geely Galaxy E5 занимает первое место в своем классе по безопасности, пространству, управляемости, энергопотреблению и кабине, завершая «Первомайский проект» Geely.

«Geely готовилась к выпуску Galaxy E5 в течение долгого времени. Мы вложили все лучшие современные технологии Geely в этот массовый полностью электрический внедорожник A-класса», — сказал Ган Цзяюэ, генеральный директор Geely Automobile Group, который оснащен Geely Galaxy E5. Благодаря множеству передовых технологий, в том числе собственной чистой электрической архитектуре GEA, технологии интеграции аккумуляторной батареи CTB в корпус, всепогодной системе противоскольжения G-TCS и т. д., он стал квалифицированным «воином шестиугольника» в 100-тысячном внедорожнике A-класса.

В соответствии со все более четкой логикой новой энергетической линии Geely, каждый бренд будет продолжать оказывать эффект масштаба и систематические преимущества Geely за счет расширения технологических возможностей, развития инфраструктуры и ее применения, а также совместного сотрудничества в цепочке поставок и производстве.

Это также станет сильнейшей кроветворной способностью Geely Automobile.

Повышение ценности обновления Global Dimension

Матрица отечественных продуктов еще больше расширилась по горизонтали, и зарубежная территория Geely Automobile также продолжает расширяться.

В первой половине этого года совокупные экспортные продажи Geely Automobile достигли 197 000 единиц, увеличившись более чем на 67% в годовом исчислении, превзойдя рынок на 31%. Продажи на таких рынках, как Африка и Латинская Америка, значительно выросли. Ган Цзяюэ сообщил, что Geely Automobile продолжит активизировать потенциальные рынки, такие как Мексика и пять стран Центральной Азии, в будущем, быстро расширять развивающиеся рынки, такие как Вьетнам, Австралия, Новая Зеландия и Индонезия, и способствовать развитию международного бизнеса с помощью различных методов.

Высокие показатели на зарубежных рынках позволили внешнему миру увидеть высокую прибыльность Geely Automobile.

Валовая прибыль экспортной продукции за границу выше, чем на внутреннем рынке. Продажи за рубежом почти 200 000 автомобилей в первой половине года еще больше увеличили валовую прибыль Geely Auto, причитающуюся акционерам в первой половине года. составил 10,6 млрд юаней, увеличившись на 575% в годовом исчислении.

Поскольку эффект масштаба и структура продукции продолжают оптимизироваться, валовая прибыль Geely Automobile, вероятно, будет и дальше улучшаться, увеличивая размер прибыли. Дай Йонг, заместитель финансового директора Geely Automobile, также заявил, что благодаря высококачественному развитию Geely Automobile планирует поддерживать стабильный и растущий коэффициент дивидендов в будущем. Ожидается, что коэффициент дивидендов от операционной прибыли останется выше 30%. 2024 год и в будущем.

Как подчеркнул Ган Цзяюэ в своем новогоднем послании в первый день строительства: Geely будет твердо придерживаться концепции «создания умных автомобилей премиум-класса для всех» и продолжит создавать ценные интеллектуальные продукты для пользователей.

Под «драконопоражающим мечом» ценовой войны стратегия Geely всегда заключалась в том, чтобы обеспечить пользователям более высокую стоимость автомобиля, полагаясь на системные преимущества, такие как технологическая итерация и масштаб, в сочетании с текущей средой, позволяющей потребителям преодолевать множество неопределенностей. Помимо цены, получение определенных или даже неожиданных впечатлений от обслуживания — лучший способ отразить наличие высокой ценности.

Это ген всего жизненного цикла Geely – вычитание цены продукта и добавление ценности продукта. С такой настойчивостью и импульсом развития Geely, возможно, больше не понадобится сравнивать себя с другими конкурентами в будущем, потому что компания никогда не будет конкурировать за первое место. всегда хлещет.