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Les gens intelligents choisiront de planter des arbres à l’ère de la plantation d’herbe. Parce que vous croyez que les arbres que vous plantez peuvent devenir les amis du temps. C’est un chemin difficile à parcourir, mais c’est le choix le plus correct.

L'« arbre » autrefois planté par Geely Automobile commence à porter ses fruits.

Le chiffre d'affaires a augmenté de 46,63 %, le bénéfice net a augmenté de 575 % et le bénéfice d'exploitation a augmenté de 668,09 %... À en juger par le taux de croissance global du chiffre d'affaires et des ventes dans le rapport financier du premier semestre 2024, Geely Automobile n'a pas été dérangé par le " "environnement d'implication", mais a plutôt atteint une tendance à la hausse à contre-courant de la tendance.

En fait, tout au long du premier semestre, Geely a progressé étape par étape. Depuis le début de l'année, les ventes en janvier ont atteint 213 000 véhicules, soit une augmentation d'environ 110 % sur un an, dépassant même BYD ; les ventes de février ont atteint 111 400 véhicules, soit une augmentation de 3 % sur un an... Geely Automobile a réalisé 50,3 % de son objectif de ventes pour l'ensemble de l'année au premier semestre, en comparaison, BYD a réalisé 44,7 %.

Gui Shengyue, PDG et directeur exécutif de Geely Automobile, a déclaré : « Ces réalisations montrent au moins que nous faisons des progrès et réalisons étape par étape le plan stratégique que nous avons mentionné au cours des années précédentes.

Yuru Yucheng, le ruisseau atteint les quatre mers.

Auparavant, Li Shufu, président de Geely Holding Group, avait souligné que Geely « ferait des progrès tout en maintenant la stabilité » en 2024. De toute évidence, le bulletin remis aujourd'hui par Geely Automobile a atteint à la fois la « stabilité » et le « progrès », et une énergie potentielle plus puissante s'accumule également en attendant d'être libérée.

Une nouvelle énergie à la poursuite de la montée

Le fondateur d'Intel, Grove, a déclaré un jour : « Si vous voulez comprendre la stratégie d'une entreprise, vous devez examiner ce qu'elle fait réellement, et ne pas vous contenter d'écouter ce qu'elle dit. La priorité de l'allocation des ressources détermine où ira la stratégie ?

On peut dire que la stratégie et la configuration de Geely Automobile Group en matière de nouvelle transformation énergétique n’ont jamais été aussi claires qu’aujourd’hui. Après une première exploration et « la pose des bases », Geely est enfin entré dans la « période de récolte » de sa nouvelle transformation stratégique énergétique.

Gui Shengyue a déclaré que la confiance de Geely à voir « l'aube » vient principalement de deux aspects. D'une part, c'est la forte dynamique de croissance des ventes, d'autre part, cela vient d'une nouvelle énergie.

À l'heure actuelle, les nouvelles marques énergétiques de Geely couvrent des marques de luxe, de milieu de gamme et populaires, atteignant une couverture complète des groupes de consommateurs. Tant qu'il y a une demande, il existe des produits pour la satisfaire, et elle s'est implantée dans différents domaines. segments de marché.

Le rapport financier montre qu'au premier semestre 2024, les nouveaux produits énergétiques de Geely (dont Geely, Lynk & Co et Ji Krypton) ont enregistré une croissance rapide de 117 % avec des ventes de 320 000 véhicules, dépassant de loin le niveau global. Sur la base de la croissance continue des ventes de nouveaux produits énergétiques, son taux de pénétration est passé de 21,8 % au cours de la même période de l'année dernière à 33,5 %. Il a continué de croître d'une année sur l'autre et d'un mois sur l'autre pendant trois années consécutives. mois cette année, se classant au premier rang des nouvelles marques d'énergie. En juillet, le taux de pénétration des nouvelles énergies de Geely Automobile a atteint 40 %, établissant un nouveau sommet pour l'année.

Le plus représentatif est Geely Galaxy.

En tant que nouvelle série énergétique de milieu à haut de gamme sous la marque Geely, Geely Galaxy a bouleversé la perception du monde extérieur avec sa nouvelle vitesse de lancement efficace et ses performances de terminal depuis sa sortie il y a plus d'un an. Au cours du premier semestre, la série Galaxy de Geely a vendu un total de 81 000 unités, soit une augmentation de 742 % sur un an, avec des ventes mensuelles moyennes dépassant 10 000 unités.

Les ventes mensuelles supérieures à 10 000 peuvent être dues au marketing ; les ventes mensuelles moyennes supérieures à 10 000 peuvent être dues uniquement à une force réelle.

En plus des limites de développement de véhicules à énergie nouvelle brisées par Geely Galaxy, les ventes cumulées de Lynk & Co New Energy au premier semestre ont atteint 64 000 unités, soit un niveau record de 50,9 %. Au premier semestre, JiKrypton a livré un total de 88 000 unités, soit une augmentation de 106 % sur un an. Parmi eux, JiKrypton a livré 20 000 unités en juin, et sa livraison mensuelle a dépassé pour la première fois la barre des 20 000, établissant un record.

Selon le plan, six nouveaux produits énergétiques seront lancés au cours du second semestre de cette année. Gui Shengyue a déclaré que, combinée à la forte capacité de leadership de Geely Automobile dans le domaine des véhicules à carburant traditionnel, Geely Automobile inaugurera bientôt une situation où elle retrouvera sa gloire.

Quand les dividendes technologiques commencent à être libérés

À travers le rapport financier du premier semestre de Geely Automobile, nous pouvons également constater qu'elle continue d'étendre ses avantages et de rassembler son potentiel dans de nombreux domaines tels que l'intelligence et l'électrification.

Les données montrent que l'investissement total en R&D de Geely Automobile au premier semestre a augmenté de 17,9 % sur un an, pour atteindre 7 milliards de yuans. Geely Automobile continue d'utiliser l'innovation technologique pour consolider ses capacités d'auto-recherche complètes dans les technologies de base des voitures intelligentes et prendre de l'élan pour son développement futur.

De l'architecture à l'électricité et à l'intelligence, Geely a toujours maîtrisé les technologies de base, et ses performances et ses normes sont également à la pointe de l'industrie. En fait, tout au long de son parcours, Geely a remporté chaque transformation stratégique en investissant d'abord dans la technologie, puis en la soutenant en retour, ce qui a entraîné une croissance à forte valeur ajoutée.

En termes de conduite intelligente, Haohan Smart Driving, développé par Jikrypton, a obtenu les permis d'examen de conduite autonome L3 de Shanghai et de Ningbo, et sa fonction NZP à grande vitesse est disponible dans tout le pays. La carte de haute précision de Lynk & Co couvre toutes les régions du pays à l'exception de Hong Kong, Macao et Taiwan, et les autoroutes et NOA surélevées sont déjà intégrées. En termes de cockpits intelligents, Geely Automobile a lancé le système de cockpit intelligent « Flyme Auto », construit conjointement avec Xingji Meizu et Galaxy. Dans le domaine de l'intelligence artificielle, le grand modèle Geely Xingrui AI, un modèle de base auto-développé avec le centre informatique intelligent Geely Xingrui comme base de puissance de calcul, a été officiellement lancé. Geely est devenue la première voiture de l'industrie à en disposer pleinement. capacité du système à « utiliser l’architecture IA pour construire des voitures IA ». La première puce de cockpit intelligent 7 nm développée par la Chine, « Longying No. 1 », est utilisée dans de nombreux modèles.

Les technologies de base telles que la batterie Aegis Dagger, le système d'entraînement électrique intelligent Galaxy 11-en-1 et la nouvelle architecture énergétique intelligente mondiale de GEA ont permis de réaliser des percées en matière de sécurité, de durabilité, d'efficacité et d'intelligence.

Ce qui est encore plus précieux, c'est que ces technologies sont véritablement devenues populaires auprès des utilisateurs.

Dans l'impression générale du public, les produits capables d'intégrer la technologie la plus performante d'une entreprise sont généralement les modèles phares ou haut de gamme de l'entreprise. Cependant, un grand nombre des technologies les plus récentes et les plus avancées de Geely sont présentes sur un Galaxy E5 de classe 100 000.

Le Geely Galaxy E5 se classe premier de sa catégorie en termes de sécurité, d'espace, de contrôle de conduite, de consommation d'énergie et de cockpit, complétant ainsi le « May Day Project » de Geely.

"Geely prépare le Galaxy E5 depuis longtemps. Nous avons intégré toutes les meilleures technologies actuelles de Geely dans ce SUV électrique pur grand public de classe A. Gan Jiayue, PDG de Geely Automobile Group, a déclaré que le Geely Galaxy E5 est équipé." avec de nombreuses technologies de pointe, notamment l'architecture électrique pure native de GEA, la technologie d'intégration du corps de batterie CTB, le système antidérapant toutes saisons G-TCS, etc., sont devenus un « guerrier hexagonal » qualifié dans le SUV de classe A de classe 100 000.

Dans la logique de plus en plus claire de la nouvelle ligne principale énergétique de Geely, chaque marque continuera d'exercer l'effet d'échelle et les avantages systématiques de Geely grâce à l'autonomisation technologique, au développement et à l'application des infrastructures et à la coopération collaborative dans la chaîne d'approvisionnement et la fabrication.

Cela deviendra également la capacité hématopoïétique la plus puissante de Geely Automobile.

Avancement de la valeur de la mise à niveau de la dimension globale

La matrice du produit national s'est encore élargie horizontalement et le territoire d'outre-mer de Geely Automobile a également continué à s'étendre.

Au premier semestre de cette année, les ventes cumulées à l'exportation de Geely Automobile ont atteint 197 000 unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de plus de 67 %, surperformant le marché de 31 %. Les ventes sur des marchés comme l'Afrique et l'Amérique latine ont considérablement augmenté. Gan Jiayue a révélé que Geely Automobile continuera à l'avenir à activer des marchés potentiels tels que le Mexique et les cinq pays d'Asie centrale, à développer rapidement les marchés émergents tels que le Vietnam, l'Australie, la Nouvelle-Zélande et l'Indonésie, et à promouvoir le développement commercial international par de multiples méthodes.

Les solides performances sur les marchés étrangers ont plus concrètement permis au monde extérieur de constater la forte rentabilité de Geely Automobile.

Le bénéfice brut des produits exportés à l'étranger est supérieur à celui du marché intérieur. Les ventes à l'étranger de près de 200 000 véhicules au premier semestre ont encore augmenté la marge bénéficiaire brute de Geely Auto. Le bénéfice attribuable aux actionnaires au premier semestre. s'élevait à 10,6 milliards de yuans, soit une augmentation de 575 % sur un an.

À mesure que l'effet d'échelle et la structure des produits continuent d'être optimisés, la marge bénéficiaire brute de Geely Automobile devrait encore s'améliorer, élargissant ainsi les marges bénéficiaires. Dai Yong, directeur financier adjoint de Geely Automobile, a également déclaré qu'avec le développement de haute qualité de Geely Automobile, l'entreprise prévoit de maintenir un ratio de dividende stable et croissant à l'avenir. On s'attend à ce que le ratio de dividende sur les bénéfices d'exploitation reste supérieur à 30 % en. 2024 et dans le futur.

Tout comme Gan Jiayue l'a souligné dans son message du Nouvel An le premier jour de la construction : Geely adhérera fermement au concept de « fabriquer des voitures intelligentes haut de gamme pour tout le monde » et continuera à créer des produits intelligents de grande valeur pour les utilisateurs.

Sous « l'épée tueuse de dragon » de la guerre des prix, la stratégie de Geely a toujours été d'offrir aux utilisateurs une valeur automobile plus élevée, en s'appuyant sur les avantages du système tels que l'itération et l'échelle technologiques, combinés à l'environnement actuel, pour permettre aux consommateurs de faire face à de nombreuses incertitudes. Outre le prix, obtenir une expérience de service certaine, voire inattendue, est le meilleur moyen de refléter l'existence d'une valeur élevée.

C'est le gène de tout le cycle de vie de Geely : soustraire les prix des produits et ajouter de la valeur aux produits. Avec une telle persistance et une telle dynamique de développement, Geely n'aura peut-être plus besoin de se comparer à d'autres concurrents à l'avenir, car l'entreprise n'est jamais en compétition pour la première place. toujours jaillissant.