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Le persone intelligenti sceglieranno di piantare alberi in un’era in cui si pianta erba. Perché credi che gli alberi che pianti possano diventare amici del tempo. Questa è una strada difficile da intraprendere, ma è la scelta più corretta.

L'"albero" piantato una volta da Geely Automobile comincia a dare i suoi frutti.

I ricavi sono aumentati del 46,63%, l'utile netto è aumentato del 575% e l'utile operativo è aumentato del 668,09%... A giudicare dal tasso di crescita complessivo dei ricavi e delle vendite nella prima metà del rapporto finanziario del 2024, Geely Automobile non è stata disturbata dal " coinvolgimento". Raggiunto un trend al rialzo in controtendenza.

In effetti, durante la prima metà dell'anno, Geely ha fatto progressi passo dopo passo. Dall'inizio dell'anno, le vendite di gennaio hanno raggiunto 213.000 veicoli, con un aumento su base annua di circa il 110%, superando addirittura BYD. Le vendite di febbraio hanno raggiunto 111.400 veicoli, con un aumento su base annua del 3%... Geely Automobile ha completato il 50,3% dell'obiettivo di vendite per l'intero anno nella prima metà dell'anno, in confronto, BYD ha completato il 44,7%.

Gui Shengyue, amministratore delegato e direttore esecutivo di Geely Automobile, ha dichiarato: "Questi risultati dimostrano almeno che stiamo facendo progressi e stiamo realizzando passo dopo passo il piano strategico di cui abbiamo parlato negli anni precedenti".

Yuru Yucheng, il flusso raggiunge i quattro mari.

In precedenza, Li Shufu, presidente di Geely Holding Group, aveva sottolineato che Geely “farà progressi mantenendo la stabilità” nel 2024. Ovviamente, la pagella consegnata oggi da Geely Automobile ha raggiunto sia "stabilità" che "progresso", e anche un'energia potenziale più potente si sta accumulando in attesa di essere rilasciata.

Nuova energia che insegue l'ascesa

Il fondatore di Intel Grove una volta disse: "Se vuoi comprendere la strategia di un'azienda, devi guardare a ciò che fa effettivamente, non limitarti ad ascoltare quello che dicono. La priorità nell'allocazione delle risorse determina dove andrà la strategia?"

Si può dire che la strategia e il layout di Geely Automobile Group per la nuova trasformazione energetica non sono mai stati così chiari come lo sono oggi. Dopo le prime esplorazioni e la "gettatura delle basi", Geely è finalmente entrata nel "periodo di raccolta" della sua nuova trasformazione strategica energetica.

Gui Shengyue ha detto che la fiducia di Geely nel vedere "l'alba" deriva principalmente da due aspetti. Da un lato è la forte dinamica di crescita delle vendite, dall'altro proviene da nuove energie.

Allo stato attuale, i nuovi marchi energetici di Geely coprono il lusso, la fascia medio-alta e quella popolare, coprendo completamente i gruppi di consumatori. Finché c'è domanda, ci sono prodotti per soddisfarla e ha messo radici in diversi segmenti di mercato.

Il rapporto finanziario mostra che nella prima metà del 2024, i nuovi prodotti energetici di Geely (tra cui Geely, Lynk & Co e Ji Krypton) hanno raggiunto una rapida crescita del 117% con vendite di 320.000 veicoli, superando di gran lunga il livello generale. Sulla base della continua crescita delle vendite di nuovi prodotti energetici, il suo tasso di penetrazione è aumentato dal 21,8% dello stesso periodo dell'anno scorso al 33,5%. Ha continuato a crescere sia anno su anno che mese su mese per tre volte consecutive mesi di quest'anno, classificandosi al primo posto tra i nuovi marchi energetici. A partire da luglio, il nuovo tasso di penetrazione energetica di Geely Automobile ha raggiunto il 40%, stabilendo un nuovo massimo per l'anno.

Il più rappresentativo è Geely Galaxy.

In quanto serie di nuova energia di fascia medio-alta con il marchio Geely, Geely Galaxy ha sovvertito la percezione che il mondo esterno ha di esso con la sua nuova ed efficiente velocità di lancio e le prestazioni del terminale sin dal suo rilascio più di un anno fa. Durante la prima metà dell'anno, la serie Galaxy di Geely ha venduto un totale di 81.000 unità, con un aumento anno su anno del 742%, con vendite mensili medie superiori a 10.000 unità.

Le vendite mensili superiori a 10.000 potrebbero essere dovute al marketing; le vendite mensili medie superiori a 10.000 potrebbero essere dovute solo alla forza reale.

Oltre al fatto che Geely Galaxy ha superato i confini dello sviluppo di veicoli a nuova energia, le vendite cumulative di Lynk & Co New Energy nella prima metà dell'anno hanno raggiunto le 64.000 unità, pari a un livello record del 50,9%. Nella prima metà dell'anno, JiKrypton ha consegnato un totale di 88.000 unità, con un aumento del 106% su base annua. Tra questi, JiKrypton ha consegnato 20.000 unità a giugno e la consegna mensile ha superato per la prima volta la soglia delle 20.000, stabilendo un livello record.

Secondo il piano, nella seconda metà di quest'anno verranno lanciati sei nuovi prodotti energetici. Gui Shengyue ha affermato che, combinata con la forte capacità di leadership di Geely Automobile nel campo dei veicoli a carburante tradizionale, Geely Automobile introdurrà presto una situazione di riconquista della sua gloria.

Quando i dividendi tecnologici iniziano a essere rilasciati

Attraverso la relazione finanziaria semestrale di Geely Automobile, possiamo anche scoprire che continua ad espandere i propri vantaggi e a raccogliere potenziale in molti campi come l'intelligenza e l'elettrificazione.

I dati mostrano che gli investimenti totali in ricerca e sviluppo di Geely Automobile nella prima metà dell’anno sono aumentati del 17,9% su base annua, raggiungendo i 7 miliardi di yuan. Geely Automobile continua a utilizzare l’innovazione tecnologica per consolidare le proprie capacità di ricerca autonoma nelle principali tecnologie per auto intelligenti e acquisire slancio per lo sviluppo futuro.

Dall'architettura, all'elettricità e dall'intelligenza all'intelligenza, Geely ha sempre saputo cogliere con fermezza le tecnologie chiave e anche le sue prestazioni e i suoi standard sono all'avanguardia nel settore. Infatti, lungo il percorso, Geely ha vinto ogni trasformazione strategica investendo prima nella tecnologia e poi supportandola in cambio, con conseguente crescita di valore elevato.

In termini di guida intelligente, Haohan Smart Driving sviluppato da Jikrypton ha ottenuto le licenze di prova di guida autonoma L3 di Shanghai e Ningbo e la sua funzione NZP ad alta velocità è disponibile a livello nazionale. La mappa ad alta precisione di Lynk & Co copre tutte le regioni del paese tranne Hong Kong, Macao e Taiwan, e le autostrade e le sopraelevate NOA sono già a bordo. In termini di cabine di pilotaggio intelligenti, Geely Automobile ha rilasciato il sistema di cabina di pilotaggio intelligente "Flyme Auto" costruito congiuntamente con Galaxy Meizu. Nel campo dell'intelligenza artificiale, il modello grande Geely Xingrui AI, un modello base auto-sviluppato con il Geely Xingrui Intelligent Computing Center come base di potenza di calcolo, Geely è diventata la prima auto del settore ad avere il pieno capacità del sistema di "utilizzare l'architettura AI per costruire automobili AI" dell'impresa. Il primo chip per cabina di pilotaggio intelligente da 7 nm sviluppato internamente dalla Cina "Longying No. 1" viene utilizzato in molti modelli.

Tecnologie chiave come la batteria Aegis Dagger, l’azionamento elettrico intelligente Galaxy 11-in-1 e la nuova architettura energetica intelligente globale di GEA hanno raggiunto progressi in termini di sicurezza, durata, efficienza e intelligenza.

Ciò che è ancora più prezioso è che queste tecnologie sono diventate davvero popolari tra gli utenti.

Nell'impressione generale del pubblico, i prodotti che possono integrare la tecnologia più potente di un'azienda sono solitamente i modelli di punta o di fascia alta dell'azienda. Tuttavia, su un Galaxy E5 di classe 100.000, ci sono così tante delle tecnologie più recenti e all'avanguardia di Geely.

Geely Galaxy E5 si colloca al primo posto nella sua categoria in termini di sicurezza, spazio, controllo di guida, consumo energetico e cabina di pilotaggio, completando il "May Day Project" di Geely.

"Geely si sta preparando per il Galaxy E5 da molto tempo. Abbiamo messo tutte le migliori tecnologie attuali di Geely in questo SUV elettrico puro tradizionale di classe A." Gan Jiayue, CEO di Geely Automobile Group, ha affermato che Geely Galaxy E5 è dotato di molti Leading Le tecnologie, tra cui l'architettura elettrica pura nativa GEA, la tecnologia di integrazione del corpo batteria CTB, il sistema antiscivolo per tutte le stagioni G-TCS, ecc., sono diventate un "guerriero esagonale" qualificato nel SUV di classe A di classe 100.000.

Secondo la logica sempre più chiara della nuova linea principale di energia di Geely, ogni marchio continuerà a esercitare l’effetto di scala e i vantaggi sistematici di Geely attraverso il potenziamento tecnologico, lo sviluppo e l’applicazione delle infrastrutture e la cooperazione collaborativa nella catena di fornitura e nella produzione.

Questa diventerà anche la più potente capacità di formazione del sangue di Geely Automobile.

Avanzamento del valore dell'aggiornamento della dimensione globale

La matrice dei prodotti nazionali si è ulteriormente espansa orizzontalmente e anche il territorio d'oltremare di Geely Automobile ha continuato ad espandersi.

Nella prima metà di quest'anno, le vendite cumulative all'esportazione di Geely Automobile hanno raggiunto le 197.000 unità, con un aumento su base annua di oltre il 67%, sovraperformando il mercato del 31%. Le vendite in mercati come Africa e America Latina sono aumentate in modo significativo. Gan Jiayue ha rivelato che Geely Automobile continuerà ad attivare potenziali mercati come il Messico e i cinque paesi dell'Asia centrale in futuro, espanderà rapidamente i mercati emergenti come Vietnam, Australia, Nuova Zelanda e Indonesia e promuoverà lo sviluppo del business internazionale attraverso molteplici metodi.

La forte performance nei mercati esteri ha permesso più concretamente al mondo esterno di vedere la forte redditività di Geely Automobile.

L'utile lordo dei prodotti esportati all'estero è superiore a quello del mercato interno. Le vendite all'estero di quasi 200.000 veicoli nella prima metà dell'anno hanno ulteriormente aumentato il margine di profitto lordo di Geely Auto. L'utile attribuibile agli azionisti nella prima metà dell'anno è stato di 10,6 miliardi di yuan, con un aumento del 575% su base annua.

Poiché l'effetto di scala e la struttura del prodotto continuano a essere ottimizzati, è probabile che il margine di profitto lordo di Geely Automobile migliori ulteriormente, ampliando i margini di profitto. Dai Yong, vice direttore finanziario di Geely Automobile, ha anche affermato che con lo sviluppo di alta qualità di Geely Automobile, prevede di mantenere un rapporto dividendi costante e crescente in futuro. Si prevede che il rapporto dividendi degli utili operativi rimarrà superiore a 30 % nel 2024 e in futuro.

Proprio come ha sottolineato Gan Jiayue nel suo messaggio di Capodanno il primo giorno di costruzione: Geely aderirà fermamente al concetto di "produrre auto premium intelligenti per tutti" e continuerà a creare prodotti intelligenti di alto valore per gli utenti.

Sotto la “spada ammazzadraghi” della guerra dei prezzi, la strategia di Geely è sempre stata quella di offrire agli utenti un valore dell’auto più elevato, facendo affidamento su vantaggi di sistema come l’iterazione e la scalabilità della tecnologia, combinati con l’ambiente attuale, per consentire ai consumatori di superare molte incertezze. Oltre al prezzo, ottenere un’esperienza di servizio certa o addirittura inaspettata è il modo migliore per riflettere l’esistenza di un valore elevato.

Questo è il gene dell'intero ciclo di vita di Geely: sottrarre i prezzi dei prodotti e aggiungere valore al prodotto. Con tale persistenza e slancio di sviluppo, Geely potrebbe non aver più bisogno di confrontarsi con altri concorrenti in futuro, perché l'azienda non compete mai per il primo posto sempre zampillante.