uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Älykkäät ihmiset istuttavat puita nurmikon istuttamisen aikakaudella. Koska uskot, että istuttamistasi puista voi tulla ajan ystäviä. Tämä on vaikea tie kulkeva, mutta se on oikea valinta.

Geely Automobilen kerran istuttama "puu" alkaa kantaa hedelmää.

Liikevaihto kasvoi 46,63 %, nettotulos kasvoi 575 % ja liikevoitto kasvoi 668,09 %... Vuoden 2024 ensimmäisen vuosipuoliskon liikevaihdon ja myynnin yleisestä kasvuvauhdista päätellen Geely Automobilea ei häirinnyt " Osallistuminen" -ympäristössä.

Itse asiassa koko vuoden ensimmäisen puoliskon ajan Geely on edistynyt askel askeleelta. Vuoden alusta alkaen myynti oli tammikuussa 213 000 ajoneuvoa, mikä on noin 110 % enemmän kuin vuotta aiemmin, jopa ylittäen helmikuun BYD:n 111 400 ajoneuvoa, kasvua edellisvuoteen verrattuna... Geely Automobile saavutti 50,3 % koko vuoden myyntitavoitteesta vuoden ensimmäisellä puoliskolla, kun taas BYD saavutti 44,7 %.

Geely Automobilen toimitusjohtaja Gui Shengyue sanoi: "Nämä saavutukset ainakin osoittavat, että edistymme ja toteutamme strategisen suunnitelman, josta puhuimme aiempina vuosina, askel askeleelta."

Yuru Yucheng, virta saavuttaa neljä merta.

Aikaisemmin Geely Holding Groupin puheenjohtaja Li Shufu korosti, että Geely "edenee säilyttäen vakauden" vuonna 2024. Ilmeisesti Geely Automobilen tänään luovuttama raporttikortti on saavuttanut sekä "vakauden" että "edistyksen", ja myös tehokkaampaa potentiaalienergiaa kerääntyy odottamaan vapautumista.

Uusi energia jahtaa nousua

Intelin perustaja Grove sanoi kerran: "Jos haluat ymmärtää yrityksen strategiaa, sinun on katsottava, mitä he todella tekevät, älä vain kuuntele, mitä he sanovat. Resurssien allokoinnin prioriteetti määrittää, mihin strategia menee?"

Voidaan sanoa, että Geely Automobile Groupin strategia ja asettelu uudelle energiamuutokselle ei ole koskaan ollut yhtä selkeää kuin nykyään. Varhaisen tutkimisen ja "perustan luomisen" jälkeen Geely on vihdoin siirtynyt uuden energiastrategisen muutoksensa "korjuujaksoon".

Gui Shengyue sanoi, että Geelyn luottamus "aamunkoiton" näkemiseen tulee pääasiassa kahdesta näkökulmasta. Toisaalta se on myynnin voimakas kasvuvauhti, toisaalta se tulee uudesta energiasta.

Tällä hetkellä Geelyn uudet energiabrändit kattavat ylelliset, keskitasoiset ja suositut, täysin kattavat kuluttajaryhmät Niin kauan kuin kysyntää on, on sitä tyydyttävät tuotteet, ja se on juurtunut eri markkinasegmenteillä.

Talousraportti osoittaa, että vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla Geelyn uudet energiatuotteet (mukaan lukien Geely, Lynk & Co ja Ji Krypton) saavuttivat nopean 117 prosentin kasvun 320 000 ajoneuvon myynnillä, mikä ylitti selvästi yleisen tason. Uusien energiatuotteiden myynnin jatkuvan kasvun perusteella sen penetraatioaste on noussut viime vuoden vastaavan ajanjakson 21,8 %:sta 33,5 %:iin. Se on jatkanut kasvuaan sekä vuositasolla että kuukausitasolla kolmena peräkkäisenä päivänä tämän vuoden ensimmäisellä sijalla uusien energiamerkkien joukossa. Heinäkuusta lähtien Geely Automobilen uusi energian levinneisyysaste saavutti 40 %, mikä asettaa uuden ennätyksen vuodelle.

Edustavin niistä on Geely Galaxy.

Geely Galaxy on Geely-brändin alainen keski- ja huippuluokan uusi energiasarja, joka on horjuttanut ulkomaailman käsitystä siitä tehokkaalla uudella laukaisunopeudellaan ja päätelaitteen suorituskyvyllä sen julkaisusta yli vuosi sitten. Vuoden ensimmäisen puoliskon aikana Geelyn Galaxy-sarja myi yhteensä 81 000 yksikköä, mikä on 742 % enemmän kuin vuotta aiemmin, ja keskimääräinen kuukausimyynti ylitti 10 000 yksikköä.

Kuukausimyynti yli 10 000 voi johtua markkinoinnista, joka ylittää 10 000 kuukausittaisen myynnin vain todellisesta vahvuudesta.

Sen lisäksi, että Geely Galaxy rikkoi uusien energiaajoneuvojen kehittämisen rajat, Lynk & Co New Energyn kumulatiivinen myynti vuoden ensimmäisellä puoliskolla oli 64 000 yksikköä, mikä on ennätyskorkea 50,9 %. Vuoden ensimmäisellä puoliskolla JiKrypton toimitti yhteensä 88 000 yksikköä, mikä on 106 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Niistä JiKrypton toimitti kesäkuussa 20 000 yksikköä, ja kuukausitoimitus ylitti 20 000 rajan ensimmäistä kertaa, mikä nosti ennätyksen.

Suunnitelman mukaan kuusi uutta energiatuotetta tuodaan markkinoille tämän vuoden toisella puoliskolla. Gui Shengyue sanoi, että yhdistettynä Geely Automobilen vahvaan johtajuuskykyyn perinteisten polttoaineiden ajoneuvojen alalla Geely Automobile tuo pian takaisin loistonsa.

Kun teknologiaosingot alkavat vapautua

Geely Automobilen ensimmäisen vuosipuoliskon talousraportin kautta voimme myös todeta, että se laajentaa edelleen etujaan ja kerää potentiaalia monilla aloilla, kuten älykkyydessä ja sähköistymisessä.

Tiedot osoittavat, että Geely Automobilen kokonaist&k-investoinnit vuoden ensimmäisellä puoliskolla kasvoivat 17,9 % edellisvuodesta ja olivat 7 miljardia juania. Geely Automobile käyttää edelleen teknologisia innovaatioita vahvistaakseen täyden pinon itsetutkimuskykyään älykkäiden autojen ydinteknologioissa ja saada vauhtia tulevaa kehitystä varten.

Arkkitehtuurista, sähköstä ja älykkyydestä älykkyyteen Geely on aina tiukasti ymmärtänyt ydinteknologiat, ja sen suorituskyky ja standardit ovat myös alan eturintamassa. Itse asiassa, matkan varrella Geely on voittanut kaikki strategiset muutokset investoimalla ensin teknologiaan ja sitten tukemalla sitä vastineeksi, mikä on johtanut suureen arvon kasvuun.

Älykkään ajon osalta Jikryptonin itse kehittämä Haohan Smart Driving on saanut Shanghain ja Ningbon L3 autonomisen ajokoekortin, ja sen nopea NZP-toiminto on saatavilla valtakunnallisesti. Lynk & Co:n erittäin tarkka kartta kattaa kaikki maan alueet paitsi Hongkongin, Macaon ja Taiwanin, ja moottoritiet ja korkeat NOA ovat jo mukana. Mitä tulee älykkäisiin ohjaamoihin, Geely Automobile on julkaissut Galaxy Meizun kanssa yhdessä rakennetun "Flyme Auto" -älyohjaamojärjestelmän. Tekoälyn alalla Geely Xingrui AI -suuri malli, itse kehitetty perusmalli, jonka laskentatehona on Geely Xingrui Intelligent Computing Center, julkaistiin virallisesti, ja siitä tuli alan ensimmäinen täysi auto järjestelmän kyky "käyttää tekoälyarkkitehtuuria tekoälyautojen rakentamiseen" -yritys. Kiinan ensimmäinen itse kehitetty 7nm älykäs ohjaamopiiri "Longying No. 1" on käytössä monissa malleissa.

Ydinteknologiat, kuten Aegis Dagger -akku, Galaxy 11-in-1 älykäs sähkökäyttö ja GEA:n globaali älykäs uusi energia-arkkitehtuuri, ovat saavuttaneet läpimurtoja turvallisuuden, kestävyyden, tehokkuuden ja älykkyyden suhteen.

Vielä arvokkaampaa on, että näistä teknologioista on tullut todella suosittuja käyttäjien keskuudessa.

Yleisön käsityksen mukaan tuotteet, joihin voidaan integroida yrityksen vahvin teknologia, ovat yleensä yrityksen lippulaivoja tai huippuluokan malleja. 100 000 luokan Galaxy E5:ssä on kuitenkin niin monia Geelyn uusimpia ja huippuluokan teknologioita.

Geely Galaxy E5 on luokassaan ensimmäisellä sijalla turvallisuuden, tilan, ajonhallinnan, energiankulutuksen ja ohjaamon suhteen. Se täydentää Geelyn "vappuprojektia".

"Geely on valmistautunut Galaxy E5:een pitkään. Olemme sijoittaneet kaikki Geelyn parhaat nykytekniikat tähän A-luokan valtavirran puhtaaseen sähköiseen katumaasturiin, Geely Automobile Groupin toimitusjohtaja Gan Jiayue sanoi, että Geely Galaxy E5 on varustettu monilla johtavilla tekniikoista, mukaan lukien natiivi GEA puhdas sähköinen arkkitehtuuri, CTB-akun rungon integrointitekniikka, G-TCS jokasään liukuestejärjestelmä jne., on tullut pätevä "kuusikulmio soturi" 100 000-luokan A-luokan katumaasturissa.

Geelyn uuden energiapäälinjan yhä selvemmän logiikan mukaisesti jokainen tuotemerkki jatkaa Geelyn mittakaavavaikutuksen ja systemaattisten etujen käyttämistä teknologisen voimaantumisen, infrastruktuurin kehittämisen ja sovellusten sekä toimitusketjun ja tuotannon yhteistyön kautta.

Tästä tulee myös Geely Automobilen vahvin verenmuodostuskyky.

Global Dimension Upgrade Value Advancement

Kotimainen tuotematriisi on laajentunut edelleen horisontaalisesti, ja myös Geely Automobilen merentakainen alue on jatkanut laajentumistaan.

Tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla Geely Automobilen kumulatiivinen vientimyynti oli 197 000 yksikköä, mikä on yli 67 % enemmän kuin vuotta aiemmin, mikä ylitti markkinat 31 %. Myynti kasvoi merkittävästi esimerkiksi Afrikassa ja Latinalaisessa Amerikassa. Gan Jiayue paljasti, että Geely Automobile jatkaa potentiaalisten markkinoiden, kuten Meksikon ja viiden Keski-Aasian maan, aktivoimista myös tulevaisuudessa, laajentaa nopeasti kehittyviä markkinoita, kuten Vietnam, Australia, Uusi-Seelanti ja Indonesia, ja edistää kansainvälisen liiketoiminnan kehitystä monin eri menetelmin.

Ulkomaan markkinoiden vahva kehitys on antanut konkreettisemmin ulkomaailmalle mahdollisuuden nähdä Geely Automobilen vahva kannattavuus.

Ulkomaisten vientituotteiden myyntivoitto on kotimarkkinoita suurempi. Alkuvuoden lähes 200 000 ajoneuvon myynti kasvatti entisestään Geely Auton osakkeenomistajille kuuluvaa voittoa vuoden ensimmäisellä puoliskolla oli 10,6 miljardia juania, mikä on 575 % enemmän kuin vuotta aiemmin.

Koska mittakaavavaikutuksen ja tuoterakenteen optimointi jatkuu, Geely Automobilen bruttokate todennäköisesti paranee entisestään, mikä laajentaa voittomarginaaleja. Geely Automobilen varatalousjohtaja Dai Yong sanoi myös, että Geely Automobilen laadukkaan kehityksen myötä se aikoo säilyttää tasaisen ja nousevan osinkosuhteen myös jatkossa. Liikevoiton osinkosuhteen odotetaan pysyvän yli 30:n % vuonna 2024 ja tulevaisuudessa.

Aivan kuten Gan Jiayue korosti uudenvuoden viestissään ensimmäisenä rakennuspäivänä: Geely pitää tiukasti kiinni "älykkäiden premium-autojen tekemisestä kaikille" -konseptista ja jatkaa arvokkaiden älytuotteiden luomista käyttäjille.

Hintasodan "lohikäärmeen tappavan miekan" alla Geelyn strategiana on aina ollut tuoda käyttäjille korkeampi auton arvo tukeutuen järjestelmän etuihin, kuten teknologian iteraatioon ja mittakaavaan, yhdistettynä nykyiseen ympäristöön, jotta kuluttajat voivat navigoida monissa epävarmuustekijöissä. Hinnan lisäksi tietyn tai jopa odottamattoman palvelukokemuksen saaminen on paras tapa heijastaa korkean arvon olemassaoloa.

Tämä on Geelyn koko elinkaaren geeni - tuotteen hintojen vähentäminen ja tuotteen arvon lisääminen Geelyn ei ehkä enää tarvitse tehdä vertailua muihin kilpailijoihin tulevaisuudessa, koska yritys ei koskaan kilpaile ykköspaikasta aina purskahtaa.