Ухватив «точку соприкосновения», автопром ускоряется к «новому»
2024-08-20
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Отечественный автомобильный рынок достиг важной вехи: уровень проникновения транспортных средств на новых источниках энергии превышает 50%
Ухватив «точку соприкосновения», автопром ускоряется к «новому»
Источник изображения: Visual China
Не так давно на внутреннем автомобильном рынке наступил «исторический момент»: согласно последнему национальному отчету об анализе рынка легковых автомобилей, опубликованному Ассоциацией легковых автомобилей, в июле этого года на рынке легковых автомобилей Китая объем розничных продаж составил 1,732 миллиона единиц, а объем розничных продаж составил 1,732 миллиона единиц. оптовые продажи составили 1,956 миллиона единиц автомобилей; за тот же период розничные продажи пассажирских автомобилей на новых источниках энергии составили 878 000 единиц, а ежемесячные розничные продажи впервые превысили продажи автомобилей на новых источниках энергии в Китае. розничный рынок достиг 51,1%, что составляет более половины.
В настоящее время автомобильная промышленность моей страны переживает огромные изменения. Цзянсу является не только крупной провинцией по потреблению транспортных средств на новых источниках энергии, но и сильной провинцией по производству транспортных средств на новых источниках энергии. Автомобильная промышленность продолжает двигаться в направлении «нового». - в первом полугодии в рамках «замены старых на новые», «обновления оборудования» и других политик. Благодаря росту транспортных средств на новых источниках энергии розничные продажи транспортных средств на новых источниках энергии увеличились на 35,5%, что привело к увеличению общее восстановление автомобильного рынка и постоянная модернизация производственной цепочки.
Прорыв: «полный» привод для легковых автомобилей
Еще в прошлом году выпуск автомобилей на новых источниках энергии в нашей провинции впервые превысил 1 миллион единиц, достигнув 1,047 миллиона единиц, заняв четвертое место в стране. С начала этого года автомобильная промышленность на новой энергии продолжила прошлогодний «ускоренный путь». В первой половине года автомобильные предприятия провинции, превышающие установленный размер, достигли операционного дохода в размере 543,1 млрд юаней. рост на 9,9% в годовом исчислении. Продажи по счетам в таких подразделах, как системы интеллектуальных сетевых подключений. Достижение двузначного роста доли производства автомобилей на новых источниках энергии в провинции достигло 49,3%, а производство осталось четвертым в стране.
Тайчжоуский филиал компании Great Wall Motor Co., Ltd. в основном производит новые энергомодели, включая Euler. «С начала этого года компания Great Wall Motors добилась большого прогресса. Ее пикапы Haval, Wei, Tank, Euler и Great Wall приветствовали множество обновлений продукции, обеспечив полный охват категорий транспортных средств на новых источниках энергии и получив основные преимущества. и позиции на рынке в области разведки, внедорожников и других областях Фэн Хуа, заместитель генерального директора компании, представил ряд данных: за первые семь месяцев этого года компания Great Wall Motor Company продала в общей сложности 156 500 автомобилей. новых энергетических моделей, рост в годовом исчислении составил 28,1%, при этом зарубежные продажи достигли нового максимума.
Помимо легковых автомобилей, на шахтах, доках и заводах в стране и за рубежом часто можно увидеть новые энергетические тяжелые грузовики «сделанные в Цзянсу». С прошлого года автомобили специального назначения, такие как тяжелые грузовики новой энергетики, вступили в стадию устойчивого роста, и эта тенденция продолжилась в этом году.
14 августа репортер увидел несколько чисто электрических карьерных самосвалов, которые только что сошли с производственной линии, аккуратно припаркованных здесь, на стоянке XCMG Automobile Manufacturing Co., Ltd. Через несколько дней они будут доставлены клиентам в провинции Шаньси.
«Раньше при разработке горнодобывающих предприятий всегда использовались карьерные самосвалы с масляным приводом, но в последние годы все больше и больше горнодобывающих предприятий начали заказывать электрические карьерные самосвалы у XCMG. Эффективность и экономическая выгода являются двумя основными факторами», — сказал Чэнь Пэн. Директор департамента развития поставщиков автомобильной продукции XCMG Например, в карьерных карьерных самосвалах XCMG XDR80TE, экспортируемых в Индонезию, используются высокоэнергетические литий-железо-фосфатные батареи, всепогодные аккумуляторные системы и различные технологии контроля температуры для лучшей адаптации к местным высоким температурам. , влажность и дождливые условия работы; а в рамках проекта самосвалов «Shenzhen Blue» 1200 новых энергетических тяжелых грузовиков, введенных в эксплуатацию, проехали в общей сложности 320 миллионов километров, сэкономив в общей сложности 176 миллионов литров топлива, сэкономив клиенты 640 миллионов юаней, принося огромные социальные и экономические выгоды и признанные клиентами.
С января по июнь этого года тяжелые грузовики XCMG New Energy продали в общей сложности 4957 единиц, что на 148% больше, чем в прошлом году, заняв первое место в отрасли. «Мы фокусируемся на двух основных технологиях: быстрой зарядке и энергосбережении, и будем продвигать применение мощных, дальнобойных, быстрых пополняющих энергию продуктов и других продуктов, а также продолжим поддерживать технологическое лидерство», — заявил генеральный директор компании Фэн Цзяцзя. Компания XCMG New Energy Vehicle Company оптимистично прогнозирует, что XCMG достигнет объема продаж новых энергетических продуктов, превышающего 15 000 единиц в 2025 году, и продаж 30 000 новых энергетических продуктов в 2027 году, а доля рынка превысит 20%.
Новые тяжелые грузовики XCMG на энергии «поставляются по всему миру», что является олицетворением продолжающегося «высокого роста» автомобилей на новой энергии в нашей провинции. Наша провинция активно продвигает трансформацию автомобилей в электрификацию, создание сетей и интеллект. В настоящее время здесь собрано несколько успешных автомобильных компаний, таких как Lideal, BYD, Changan, Great Wall и Xugong, выпускающих линейку легковых автомобилей. , коммерческие автомобили, специальные автомобили и другая продукция. Относительно полная цепочка автомобильной промышленности, ведущие в стране возможности поддержки автозапчастей и первое место в стране по ежегодному производству аккумуляторов, что гарантирует, что автомобильная промышленность нашей провинции на новых источниках энергии сможет «прорваться». «В условиях жесткой конкуренции.
Сопротивление давлению: многоцепочная поддержка производственной цепочки и цепочки поставок
С быстрым развитием новых энергетических транспортных средств автомобильная промышленность моей страны «перестраивается и обгоняет». Однако в этом процессе ее продолжают «подавлять» несколько западных стран, которые всегда считали себя такими. «пионер» глобальной «зеленой» трансформации оказывает негативное влияние на новые энергетические транспортные средства в моей стране. Введение тарифов повлияло на продолжающийся прогресс новых энергетических транспортных средств в мире.
Тем не менее, наша страна все еще может активно развиваться в такой большой среде. Как крупная провинция по производству автомобилей, Цзянсу противостоит тенденции «подавления», не только извлекая выгоду из рыночного спроса и политической поддержки, но также извлекая выгоду из зрелых отраслей. появление цепных и масштабных эффектов. От сырья для аккумуляторов до запчастей для новых энергетических автомобилей и экосистемы Интернета, Цзянсу и его окрестности сформировали совершенно новую систему цепочки поставок энергетических транспортных средств.
Особенно впечатляла промышленность Цзянсу по производству запчастей и компонентов Яна Цзяньлая, заместителя генерального секретаря Общества инженеров автомобильной промышленности Китая, и ему она часто «нравилась». «Цзянсу имеет хорошую основу и очевидные преимущества. Это важная база отечественной автомобильной промышленности, охватывающая исследования и производство автомобилей, силовые системы, системы трансмиссии, кузовные системы, автомобильную электронику, внутреннюю и внешнюю отделку, общие компоненты и специальные компоненты для новых автомобилей. энергетическое и интеллектуальное сетевое соединение: «У нас есть хорошо зарекомендовавшая себя система автомобильной промышленности с полной производственной цепочкой, комплексными вспомогательными системами и рядом конкурентоспособных на международном уровне компаний, о которых расскажет Ян Цзяньлай, который много раз бывал в Цзянсу». установленная мощность Inovance Power Electronics. Компания Xingyu Auto Lighting занимает второе место в стране и занимает первое место в отечественной индустрии автомобильного освещения. Компания Yap Co., Ltd., специализирующаяся на системах терморегулирования, уже давно удерживает свое первое и третье место в стране. в мире.
Внутри провинции эффект агломерации становится все более очевидным. Возьмем, к примеру, Цзинцзян, небольшой город в центральной провинции Цзянсу. После более чем 40 лет промышленного развития этот район стал важной базой производства автозапчастей в районе дельты реки Янцзы. «Промышленность автозапчастей в нашем городе активно развивается. интегрированы в новый путь развития новых энергетических и интеллектуальных подключенных транспортных средств. В настоящее время существует более 300 компаний по производству автозапчастей всех типов», — объяснил Ду Чжэнъюй, директор муниципального бюро промышленности и информационных технологий Цзинцзян, модель промышленного развития города. : опираясь на преимущества региона дельты реки Янцзы, индустрия автозапчастей превращается в легкое, интеллектуальное и взаимосвязанное направление, стремясь достичь возможностей разработки, проектирования и модульных поставок, синхронизированных с OEM-производителями, и создать ключевые автозапчасти. кластерная отрасль с основной конкурентоспособностью.
Промышленные кластеры и сокращение цепочек поставок сделали предприятия прямыми бенефициарами.
17 июля первый чисто электрический флагманский седан Mazda, MAZDA EZ-6, официально сошел с конвейера «лучшего зарубежного завода Mazda» в Нанкине. «Идеальная система цепочки поставок в Цзянсу принесла большую пользу Changan Mazda». Чжан Чанцзе, директор Changan Mazda и директор офиса исполнительного комитета, сказал, что у Changan Mazda 87 поставщиков в Цзянсу, что составляет 22% поставщиков страны и 43%. При хорошем сотрудничестве и стабильных поставках показатель качества продукции R/1000 (частота ремонта на тысячу автомобилей) составляет всего 4,7. «К 2027 году Changan Mazda планирует инвестировать 10 миллиардов юаней, чтобы быстро достичь ежегодного выпуска новых автомобилей. мощностью более 300 000 автомобилей, цель обеспечить 90% продаж новых энергетических моделей будет неотделима от поддержки всей цепочки поставок Цзянсу».
Все больше и больше автомобильных компаний из других провинций приезжают в Цзянсу в поисках «партнеров по цепочке». «В соответствии со стратегическим курсом «увеличения коммерческих автомобилей, усовершенствования специальных транспортных средств, усиления деталей и компонентов и создания новых точек роста» мы продвигаем экологически чистую, энергосберегающую, низкоуглеродную и экологически чистую трансформацию и Развитие индустрии коммерческих автомобилей привлекает комплексная система цепочки поставок провинции Цзянсу. Для нас сотрудничество с поставщиками провинции Цзянсу является неизбежным выбором для развития предприятия». Закупка автомобильных запчастей в Цзянсу превысит 1,5 миллиарда юаней, и в настоящее время Цзянсу предоставляет услуги цепочки поставок Shaanxi Automobile. На их долю приходится более 20%. Shaanxi Automobile инвестировала в строительство заводов в Уси, Чанчжоу, Даньяне, Яньчэне и других городах. другие места.
Планировка: Фокус на внутренних и международных «двух рынках»
Поскольку уровень проникновения новых энергетических транспортных средств продолжает расти, внутренний автомобильный рынок вступил в новый этап развития.
«На волне электрификации быстрые изменения в интеллектуальных технологиях принесли беспрецедентное влияние и изменения в отрасли. Далее мы будем опираться на страну и ускорить улучшение местной новой цепочки поставок энергии», — заявил Чжан Чанцзе. Поставка новых энергетических моделей Changan Mazda В цепочке на долю компаний провинции Цзянсу приходится 35% от общего объема поставок, а это означает, что есть много возможностей для улучшения. Это также означает, что структуру цепочки поставок необходимо оптимизировать, и возможно новое сотрудничество. быть запущен на основе умных кабин, умного вождения, умного шасси и других направлений.
Столкнувшись с растущей внутренней конкуренцией и «перегруженностью» сегментированных железнодорожных путей, Great Wall Motors продолжает выбирать стратегию глобализации и предлагает «четыре новые международные модернизации»: локализацию производственных мощностей, локализацию операций, межкультурный брендинг и безопасность цепочки поставок. . «Great Wall Motors создала 10 баз по производству автомобилей с полным циклом производства за рубежом и имеет более 1300 зарубежных каналов продаж. Цель состоит в том, чтобы к 2030 году продажи за рубежом превысили один миллион автомобилей», - сказал Фэн Хуа.
Инсайдеры отрасли полагают, что ускорение «экологической зарубежной экспансии» также является общей тенденцией. В прошлом году полный экспорт автомобилей моей страны занял первое место в мире. На следующем этапе компании по производству комплектных автомобилей, особенно компании по производству автомобилей на новых источниках энергии, постепенно перейдут от экспортно-ориентированной структуры производственных мощностей к глобальной, реализуя переход от «местного производства и производства». глобальные продажи» к «глобальному производству». Создавайте глобально и продавайте глобально».
Будь то глубокое изучение внутреннего рынка или продолжение расширения за рубежом, появляются новые возможности. Согласно «Плану действий по ускорению строительства сильной производственной провинции» и другим документам, наша провинция включила «кластеры автомобильной промышленности на новой энергетике» в 16 передовых производственных кластеров, в том числе 4 электромобиля, силовые батареи, автозапчасти и водород. транспортные средства на топливных элементах.
На общепровинциальном мероприятии по стыковке автомобильной промышленности, состоявшемся недавно, Ван Сунцин, исследователь четвертого уровня в инвестиционном управлении провинциального департамента промышленности и информационных технологий, сказал, что семь департаментов, включая провинциальный департамент промышленности и информационных технологий, совместно в конце мая опубликовал «План реализации по содействию обновлению оборудования в промышленном секторе провинции Цзянсу». Предлагается реализовать скачок в производстве высококачественного оборудования, направленный на производство аккумуляторов, транспортных средств на новой энергии и других отраслей, чтобы стимулировать предприятия. адаптироваться к технологическим инновациям и тенденциям развития отрасли, обновлять и модернизировать ряд высокотехнологичного, высокоэффективного, высоконадежного передового оборудования, став ускоренным «обновлением» автомобильной промышленности «Новые возможности».
Благодаря политике «двух новых» по обновлению оборудования и обмену старого на новое, среди инвестиций в обрабатывающую промышленность области в первом полугодии инвестиции в автомобилестроение выросли на 17%, что составило 2,4%. пунктов выше, чем промышленные инвестиции провинции. Данные показывают, что компании отрасли также ищут «возможности» действовать.
Чтобы улучшить качество «новых», соответствующий человек, отвечающий за Второе подразделение промышленности оборудования провинциального департамента промышленности и информационных технологий (провинциальное автомобильное управление), сказал, что все части провинции должны продолжать ориентироваться на новые направления и дальнейшее развитие. Содействовать трансформации индустрии транспортных средств на новых источниках энергии для достижения «выше» - с одной стороны, поддерживать компании, производящие комплектные автомобили для традиционных топливных транспортных средств, чтобы ускорить выпуск конкурентоспособных на рынке продуктов для новых энергетических транспортных средств, добиться устойчивого роста производства и продаж, а также улучшить с другой стороны, поощрять компании, производящие детали и компоненты, ускорить разработку продуктов, подходящих для транспортных средств на новых источниках энергии, и проводить ключевые мероприятия по стыковке отраслевых цепочек, такие как дни корпоративного обслуживания и конференции по стыковке целых деталей, которые помогают большему количеству местных жителей. Компании, производящие запчасти, интегрируются в цепочки поставок основных компаний, производящих автомобили на новых источниках энергии, достигают полной трансформации цепочки и улучшения качества, а также укрепляют доминирующее положение провинции Цзянсу как крупной автомобильной провинции.
Синьхуа Daily · Репортер Junction Point Фу Ци и Яо Чжэнъюй
