Saisissant le « matching point », l'industrie automobile accélère vers le « nouveau »
2024-08-20
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Le marché automobile national franchit une étape importante : le taux de pénétration des véhicules à énergies nouvelles dépasse 50 %
Saisissant le « matching point », l'industrie automobile accélère vers le « nouveau »
Source de l'image : Visuel Chine
Il n'y a pas si longtemps, le marché automobile national a inauguré un « moment historique » : selon le dernier rapport national d'analyse du marché des voitures particulières publié par l'Association des voitures particulières, en juillet de cette année, le marché chinois des voitures particulières a enregistré des ventes au détail de 1,732 million d'unités et ventes en gros de 1,956 million d'unités de véhicules ; au cours de la même période, les ventes au détail de véhicules de tourisme à énergie nouvelle étaient de 878 000 unités, et les ventes au détail mensuelles ont dépassé pour la première fois celles des véhicules de tourisme à énergie nouvelle. le marché de détail a atteint 51,1%, soit plus de la moitié.
À l'heure actuelle, l'industrie automobile chinoise est confrontée à d'énormes changements. Le Jiangsu est non seulement une province majeure dans la consommation de véhicules à énergies nouvelles, mais aussi une province forte dans la fabrication de véhicules à énergies nouvelles. L'industrie automobile continue d'accélérer vers le « nouveau ». " - au premier semestre, dans le cadre du "remplacement de l'ancien par du neuf" et de la "mise à jour des équipements" et d'autres politiques. Poussées par la croissance des véhicules à énergies nouvelles, les ventes au détail de véhicules à énergies nouvelles ont augmenté de 35,5%, entraînant la reprise globale du marché automobile et modernisation continue de la chaîne industrielle.
Percée : « deux roues » pour les voitures particulières
Dès l'année dernière, la production de véhicules à énergies nouvelles dans notre province a dépassé pour la première fois le million d'unités, atteignant 1,047 million d'unités, se classant au quatrième rang du pays. Depuis le début de cette année, l'industrie automobile à énergie nouvelle a poursuivi la performance de « l'accélération jusqu'au bout » de l'année dernière. Au premier semestre, les entreprises de fabrication automobile de la province au-dessus de la taille prévue ont réalisé un bénéfice d'exploitation de 543,1 milliards de yuans. une augmentation d'une année sur l'autre de 9,9 %. Ventes sur factures dans des domaines subdivisés tels que les systèmes de connexion au réseau intelligent. Atteindre une croissance à deux chiffres ; la proportion de production de véhicules à énergie nouvelle dans la province a atteint 49,3 %, et la production est restée la quatrième dans le pays.
La succursale de Taizhou de Great Wall Motor Co., Ltd. produit principalement de nouveaux modèles énergétiques, dont Euler. « Depuis le début de cette année, Great Wall Motors a fait de grands progrès. Ses camionnettes Haval, Wei, Tank, Euler et Great Wall ont accueilli une variété de mises à jour de produits, atteignant une couverture complète des catégories de véhicules à énergie nouvelle et bénéficiant d'avantages fondamentaux. et les positions sur le marché dans les domaines de l'intelligence, du tout-terrain et d'autres domaines, Feng Hua, directeur général adjoint de l'entreprise, a présenté un ensemble de données : au cours des sept premiers mois de cette année, Great Wall Motor Company a vendu un total de 156 500 véhicules. nouveaux modèles énergétiques, une augmentation d'une année sur l'autre de 28,1%, avec des ventes à l'étranger atteignant un nouveau sommet.
En plus des voitures particulières, des camions lourds à énergie nouvelle « fabriqués dans le Jiangsu » peuvent souvent être vus dans les mines, les quais et les usines du pays et à l'étranger. Depuis l'année dernière, les véhicules spéciaux tels que les poids lourds à énergie nouvelle sont entrés dans une phase de croissance constante, et cette tendance s'est poursuivie cette année.
Le 14 août, un journaliste a vu plusieurs camions miniers purement électriques qui venaient de sortir de la chaîne de production, soigneusement garés ici, sur le parking de XCMG Automobile Manufacturing Co., Ltd. Ils seraient livrés aux clients du Shanxi dans quelques jours.
« Dans le passé, le développement minier reposait toujours sur des camions miniers alimentés au pétrole, mais ces dernières années, de plus en plus de mines ont commencé à commander des camions miniers électriques à XCMG. L'efficacité et les avantages économiques sont les deux principaux facteurs. Directeur du département de développement des fournisseurs automobiles de XCMG Par exemple, les camions miniers entièrement électriques XCMG XDR80TE exportés vers l'Indonésie utilisent des batteries au lithium fer phosphate à haute énergie, des systèmes de batteries électriques tous temps et utilisent une variété de technologies de contrôle de la température pour mieux s'adapter aux températures locales élevées. , l'humidité et les conditions de travail pluvieuses ; et Dans le projet de camion de déblais « Shenzhen Blue », les 1 200 camions lourds à nouvelle énergie mis en service ont parcouru un total de 320 millions de kilomètres, économisant un total de 176 millions de litres de carburant, économisant ainsi clients 640 millions de yuans, générant d'énormes avantages sociaux et économiques, et sont reconnus par les clients.
De janvier à juin de cette année, les camions lourds XCMG New Energy ont vendu un total de 4 957 unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 148 %, se classant au premier rang du secteur. "Nous nous concentrons sur les deux technologies de base que sont la charge rapide et l'économie d'énergie, et favoriserons l'application de produits de réapprovisionnement en énergie rapide, de grande puissance et à longue portée, et continuerons à maintenir notre leadership technologique, Feng Jiajia, directeur général de." XCMG New Energy Vehicle Company prédit avec optimisme que XCMG réalisera des ventes de nouveaux produits énergétiques dépassant 15 000 unités en 2025 et des ventes de 30 000 nouveaux produits énergétiques en 2027, avec une part de marché supérieure à 20 %.
Les camions lourds à énergie nouvelle de XCMG sont « expédiés dans le monde entier », ce qui est la quintessence de la « forte croissance » continue des véhicules à énergie nouvelle dans notre province. Notre province a vigoureusement encouragé la transformation des automobiles vers l'électrification, la mise en réseau et l'intelligence. À l'heure actuelle, elle a rassemblé un certain nombre d'entreprises automobiles avantageuses telles que Lideal, BYD, Changan, Great Wall et Xugong, avec une gamme de produits de voitures particulières. , véhicules commerciaux, véhicules spéciaux et autres produits. Une chaîne de l'industrie automobile relativement complète, des capacités de support de pièces automobiles de premier plan dans le pays et une production annuelle de batteries de puissance au premier rang du pays, garantissant que l'industrie automobile des nouvelles énergies de notre province puisse « percer ». " dans une compétition acharnée.
Résister à la pression : accompagnement multi-chaînes de la chaîne industrielle et de la chaîne d'approvisionnement
Avec le développement rapide des véhicules à énergies nouvelles, l'industrie automobile chinoise « change de voie et dépasse ». Cependant, dans ce processus, elle continue d'être « réprimée » par quelques pays occidentaux, qui se sont toujours considérés comme tels. le « pionnier » de la transformation verte mondiale, a un impact négatif sur les véhicules à énergie nouvelle de mon pays. L'imposition de tarifs a affecté les progrès continus des véhicules à énergie nouvelle dans le monde.
Cependant, notre pays peut encore se développer fortement dans un environnement aussi vaste. En tant que grande province de construction automobile, le Jiangsu a résisté à la tendance à la « répression », bénéficiant non seulement de la demande du marché et du soutien politique, mais également d'industries matures. émergence d’effets de chaîne et d’échelle. Des matières premières des batteries aux pièces de véhicules à énergie nouvelle en passant par l'écosystème Internet, le Jiangsu et ses environs ont formé un système complet de chaîne d'approvisionnement pour les véhicules à énergie nouvelle.
L'industrie des pièces et composants du Jiangsu a particulièrement impressionné Yan Jianlai, secrétaire général adjoint de la Société des ingénieurs automobiles de Chine, et l'a souvent « apprécié ». "Le Jiangsu dispose d'une bonne base et d'avantages évidents. Il s'agit d'une base importante de l'industrie automobile nationale, couvrant la R&D et la fabrication de véhicules, les systèmes d'alimentation, les systèmes de transmission, les systèmes de carrosserie, l'électronique automobile, la décoration intérieure et extérieure, les composants généraux et les composants spéciaux pour les nouveaux véhicules. "Nous avons un système d'industrie automobile bien établi, avec une chaîne industrielle complète, des systèmes de support complets et un certain nombre d'entreprises compétitives au niveau international." capacité installée d'Inovance Power Electronics. Deuxième dans le pays, Xingyu Auto Lighting se classe au premier rang dans l'industrie nationale de l'éclairage automobile, Yap Co., Ltd., spécialisée dans les systèmes de gestion thermique, a longtemps conservé sa première place dans le pays et la troisième dans le secteur. le monde.
À l'intérieur de la province, l'effet d'agglomération est devenu de plus en plus apparent. Prenant comme exemple Jingjiang, une petite ville de la province centrale du Jiangsu, après plus de 40 ans de développement industriel, la région est devenue une base importante de l'industrie des pièces automobiles dans la région du delta du fleuve Yangtze. « L'industrie des pièces automobiles de notre ville s'est activement développée. intégré dans la nouvelle filière des nouvelles énergies et des véhicules connectés intelligents. À l'heure actuelle, il existe plus de 300 entreprises de pièces automobiles de différents types. " Du Zhengyu, directeur du Bureau municipal de l'industrie et des technologies de l'information de Jingjiang, a expliqué le modèle de développement industriel de la ville. : en s'appuyant sur les avantages de la région du delta du fleuve Yangtze, l'industrie des pièces automobiles se transforme en une direction légère, intelligente et connectée, s'efforce d'atteindre des capacités de développement, de conception et d'approvisionnement modulaires synchronisées avec les équipementiers et crée un secteur clé des pièces automobiles. une industrie en grappe avec une compétitivité de base.
Le regroupement industriel et le raccourcissement des chaînes d’approvisionnement ont fait des entreprises les bénéficiaires directs.
Le 17 juillet, la première berline phare entièrement électrique de Changan Mazda, la MAZDA EZ-6, est officiellement sortie de la chaîne de montage de sa « meilleure usine Mazda à l'étranger » à Nanjing. « Le système parfait de chaîne d'approvisionnement du Jiangsu a beaucoup profité à Changan Mazda. Zhang Changjie, directeur de Changan Mazda et directeur du bureau du comité exécutif, a déclaré que Changan Mazda comptait 87 fournisseurs dans le Jiangsu, soit 22 % des fournisseurs du pays et 43 %. de ses achats. , avec une bonne coopération et une livraison stable, l'indice de qualité des produits R/1000 (fréquence de réparation pour mille véhicules) est aussi bas que 4,7 " D'ici 2027, Changan Mazda prévoit d'investir 10 milliards de yuans pour réaliser rapidement un nouveau chiffre d'affaires annuel. Avec une capacité de production d'énergie de plus de 300 000 véhicules, l'objectif de représenter 90 % des ventes de nouveaux modèles énergétiques sera forcément indissociable du soutien de la chaîne d'approvisionnement complète du Jiangsu.
De plus en plus de constructeurs automobiles d'autres provinces viennent dans le Jiangsu pour rechercher des « partenaires de chaîne ». « Conformément à la voie stratégique consistant à « agrandir les véhicules utilitaires, rendre les véhicules spéciaux plus raffinés, renforcer les pièces et composants et cultiver de nouveaux points de croissance », nous promouvons la transformation verte, économe en énergie, à faibles émissions de carbone et respectueuse de l'environnement et développement de l'industrie des véhicules utilitaires. Le système complet de chaîne d'approvisionnement du Jiangsu attire Pour nous, la coopération avec les fournisseurs du Jiangsu est un choix inévitable pour le développement de l'entreprise. " Zhang Xiaoning, chef de projet du département de développement stratégique du Shaanxi Automobile Group, a déclaré qu'en 2023, le Shaanxi Le volume des achats de pièces automobiles dans le Jiangsu dépassera 1,5 milliard de yuans, et le Jiangsu fournit actuellement Shaanxi Automobile. Il existe 89 entreprises fournissant des services de chaîne d'approvisionnement, représentant plus de 20 % des investissements de Shaanxi Automobile dans la construction d'usines à Wuxi, Changzhou, Danyang et Yancheng. et d'autres endroits.
Mise en page : Focus sur les « deux marchés » nationaux et internationaux
Alors que le taux de pénétration des véhicules à énergies nouvelles continue d'augmenter, le marché automobile national est entré dans une nouvelle étape de développement.
« Sous la vague de l'électrification, les changements rapides dans la technologie intelligente ont apporté un impact et des changements sans précédent à l'industrie. Ensuite, nous nous baserons sur le pays et accélérerons l'amélioration de la nouvelle chaîne d'approvisionnement énergétique locale, a révélé Zhang Changjie. approvisionnement des nouveaux modèles énergétiques de Changan Mazda Dans la chaîne, les entreprises du Jiangsu représentent 35 % de l'offre totale, ce qui signifie qu'il y a beaucoup de marge d'amélioration. Cela signifie également que la structure de la chaîne d'approvisionnement doit être optimisée et qu'une nouvelle coopération peut être réalisée. être lancé sur la base de cockpits intelligents, de conduite intelligente, de châssis intelligents et d'autres directions.
Face à une concurrence nationale de plus en plus féroce et à « l'encombrement » des circuits segmentés, Great Wall Motors continue de choisir une stratégie de mondialisation et propose les « quatre nouvelles modernisations internationales » : localisation de la capacité de production, localisation des opérations, image de marque interculturelle et sécurité de la chaîne d'approvisionnement. . « Great Wall Motors a établi 10 bases de production de véhicules à processus complet à l'étranger et dispose de plus de 1 300 canaux de vente à l'étranger. L'objectif est de faire en sorte que les ventes à l'étranger dépassent le million de véhicules d'ici 2030. »
Les initiés de l'industrie estiment que l'accélération de « l'expansion écologique à l'étranger » est également une tendance générale. L'année dernière, les exportations de véhicules complets de mon pays se sont classées au premier rang mondial. Au cours de la prochaine étape, les constructeurs de véhicules complets, en particulier les constructeurs de véhicules à énergies nouvelles, passeront progressivement d'une configuration axée sur l'exportation à une configuration de capacité de production mondiale, réalisant un passage de « la production locale et ventes mondiales » à « production mondiale ». Créez à l’échelle mondiale et vendez à l’échelle mondiale.
Qu’il s’agisse d’explorer en profondeur le marché intérieur ou de continuer à se développer à l’étranger, de nouvelles opportunités se présentent. Selon le « Plan d'action pour accélérer la construction d'une province manufacturière forte » et d'autres documents, notre province a inclus des « grappes industrielles de véhicules à énergie nouvelle » en 16 grappes de fabrication de pointe, dont 4 véhicules électriques, batteries électriques, pièces automobiles et hydrogène. chaîne industrielle de véhicules à pile à combustible.
Lors de l'événement d'accueil de l'industrie automobile de la province qui s'est tenu il n'y a pas si longtemps, Wang Songqing, chercheur de quatrième niveau au Bureau d'investissement du Département provincial de l'industrie et des technologies de l'information, a déclaré que sept départements, dont le Département provincial de l'industrie et des technologies de l'information, avaient publié conjointement le "Plan de mise en œuvre pour promouvoir la mise à jour des équipements dans le secteur industriel de la province du Jiangsu" à la fin du mois de mai. Il est proposé de mettre en œuvre une action de saut en matière d'équipements haut de gamme, visant les batteries électriques, les véhicules à énergie nouvelle et d'autres industries afin d'encourager les entreprises à s'adapter. à l'innovation technologique et aux tendances de développement de l'industrie, mettre à jour et mettre à niveau un certain nombre d'équipements avancés de haute technologie, à haut rendement et à haute fiabilité, devenant ainsi un « renouveau » accéléré de l'industrie automobile.
Grâce aux « deux nouvelles » politiques de modernisation des équipements et d'échange des anciens contre des nouveaux, parmi les investissements manufacturiers de la province au cours du premier semestre, les investissements dans l'industrie automobile ont augmenté de 17 %, soit 2,4 %. points de plus que l’investissement industriel de la province. Les données montrent que les entreprises du secteur recherchent également des « opportunités » pour agir.
Pour améliorer la qualité du « nouveau », le responsable de la deuxième Division de l'industrie de l'équipement du Département provincial de l'industrie et des technologies de l'information (Office provincial de l'automobile) a déclaré que toutes les régions de la province doivent continuer à cibler les orientations émergentes et promouvoir la transformation de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle pour atteindre « plus haut » - d'une part, soutenir les entreprises de véhicules complets de véhicules à carburant traditionnels pour accélérer le lancement de produits de véhicules à énergie nouvelle compétitifs sur le marché, atteindre une croissance constante de la production et des ventes et améliorer d'autre part, encourager les entreprises de pièces et de composants à accélérer le développement de produits adaptés aux véhicules à énergie nouvelle et à réaliser l'achèvement des véhicules clés. Les activités d'amarrage de la chaîne industrielle telles que les journées de service d'entreprise et les conférences d'amarrage de pièces entières aident davantage de personnes locales. Les entreprises de pièces détachées s'intègrent dans les chaînes d'approvisionnement des principales sociétés de véhicules à énergies nouvelles, réalisent une transformation complète et une amélioration de la qualité, et consolident la position dominante du Jiangsu en tant que province automobile majeure.
Fu Qi et Yao Zhengyu, reporters du Xinhua Daily·Junction Point
