Cogliendo il “matching point”, l’industria automobilistica accelera verso il “nuovo”
2024-08-20
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Il mercato automobilistico nazionale raggiunge un traguardo: il tasso di penetrazione dei veicoli a nuova energia supera il 50%
Cogliendo il “matching point”, l’industria automobilistica accelera verso il “nuovo”
Fonte immagine: Visual China
Non molto tempo fa, il mercato automobilistico nazionale ha inaugurato un "momento storico": secondo l'ultimo rapporto nazionale di analisi del mercato delle autovetture pubblicato dalla Passenger Car Association, nel luglio di quest'anno, il mercato cinese delle autovetture ha registrato vendite al dettaglio di 1,732 milioni di unità e vendite all'ingrosso di 1,956 milioni di veicoli; durante lo stesso periodo, le vendite al dettaglio di veicoli passeggeri a nuova energia sono state di 878.000 unità e le vendite al dettaglio mensili hanno superato per la prima volta quelle di veicoli passeggeri a carburante il mercato al dettaglio ha raggiunto il 51,1%, ovvero più della metà.
Attualmente, l'industria automobilistica del mio paese sta affrontando enormi cambiamenti. Lo Jiangsu non è solo una delle principali province nel consumo di veicoli a nuova energia, ma anche una provincia forte nella produzione di veicoli a nuova energia. L'industria automobilistica continua ad accelerare verso il "nuovo". " - nella prima metà dell'anno, nell'ambito della "sostituzione del vecchio con il nuovo" e dell'"aggiornamento delle apparecchiature" e altre politiche Spinte dalla crescita dei veicoli a nuova energia, le vendite al dettaglio di veicoli a nuova energia sono aumentate del 35,5%, determinando il ripresa complessiva del mercato automobilistico e continuo potenziamento della filiera industriale.
La svolta: la trazione "a due ruote" per le autovetture
Già lo scorso anno, la produzione di veicoli a nuova energia nella nostra provincia ha superato per la prima volta 1 milione di unità, raggiungendo 1.047 milioni di unità, classificandosi al quarto posto nel paese. Dall'inizio di quest'anno, l'industria automobilistica basata sulla nuova energia ha continuato a seguire l'"accelerazione totale" dell'anno scorso. Nella prima metà dell'anno, le imprese produttrici di automobili della provincia di dimensioni superiori a quelle previste hanno raggiunto un utile operativo di 543,1 miliardi di yuan. un aumento su base annua del 9,9%. Le vendite su fattura in aree suddivise come i sistemi di connessione di rete intelligenti La percentuale di produzione di veicoli elettrici nuovi nella provincia ha raggiunto il 49,3% e la produzione è rimasta la quarta nel paese;
La filiale di Taizhou della Great Wall Motor Co., Ltd. produce principalmente nuovi modelli energetici tra cui Euler. "Dall'inizio di quest'anno, Great Wall Motors ha fatto grandi progressi. I suoi camioncini Haval, Wei, Tank, Euler e Great Wall hanno accolto una serie di aggiornamenti di prodotto, ottenendo una copertura completa della categoria di veicoli a nuova energia e ottenendo vantaggi fondamentali e posizioni di mercato nei settori dell'intelligence, dell'off-road e altri settori Feng Hua, vicedirettore generale dell'azienda, ha presentato una serie di dati: nei primi sette mesi di quest'anno, Great Wall Motor Company ha venduto un totale di 156.500. nuovi modelli energetici, con un aumento su base annua del 28,1%, con le vendite all’estero che hanno raggiunto un nuovo massimo.
Oltre alle autovetture, i nuovi camion pesanti ad energia "made in Jiangsu" possono essere spesso visti nelle miniere, nei porti e nelle fabbriche in patria e all'estero. Dallo scorso anno, i veicoli speciali come gli autocarri pesanti New Energy sono entrati in una fase di crescita costante, e questa tendenza è continuata anche quest’anno.
Il 14 agosto, un giornalista ha visto diversi camion da miniera elettrici puri appena usciti dalla linea di produzione, parcheggiati ordinatamente qui nel parcheggio della XCMG Automobile Manufacturing Co., Ltd. Sarebbero stati consegnati ai clienti dello Shanxi in pochi giorni.
"In passato, lo sviluppo delle miniere si è sempre basato su camion minerari alimentati a petrolio, ma negli ultimi anni sempre più miniere hanno iniziato a ordinare camion minerari elettrici da XCMG. L'efficienza e i vantaggi economici sono i due fattori principali." Direttore del dipartimento di sviluppo dei fornitori automobilistici di XCMG Ad esempio, i camion da miniera elettrici puri XCMG XDR80TE esportati in Indonesia utilizzano batterie al litio ferro fosfato ad alta energia, sistemi di batterie per tutte le stagioni e utilizzano una varietà di tecnologie di controllo della temperatura per adattarsi meglio alle alte temperature locali , umidità e condizioni di lavoro piovose; e Nel progetto del camion per letame "Shenzhen Blue", i 1.200 nuovi camion pesanti a energia messi in funzione hanno percorso un totale di 320 milioni di chilometri, risparmiando complessivamente 176 milioni di litri di carburante, risparmiando clienti 640 milioni di yuan, generando enormi vantaggi sociali ed economici e sono riconosciuti dai clienti.
Da gennaio a giugno di quest'anno, gli autocarri pesanti XCMG New Energy hanno venduto un totale di 4.957 unità, con un aumento su base annua del 148%, classificandosi al primo posto nel settore. "Ci concentriamo sulle due tecnologie principali della ricarica rapida e del risparmio energetico e promuoveremo l'applicazione di prodotti ad alta potenza, a lungo raggio e per il rifornimento rapido di energia e altri prodotti, e continueremo a mantenere la leadership tecnologica, Feng Jiajia, direttore generale di XCMG New Energy Vehicle Company, prevede ottimisticamente che XCMG raggiungerà le vendite di nuovi prodotti energetici superiori a 15.000 unità nel 2025 e le vendite di 30.000 nuovi prodotti energetici nel 2027, con una quota di mercato superiore al 20%.
I nuovi camion pesanti a energia di XCMG vengono “spediti nel mondo”, il che è l’emblema della continua “forte crescita” dei veicoli a nuova energia nella nostra provincia. La nostra provincia ha promosso vigorosamente la trasformazione delle automobili in elettrificazione, networking e intelligenza. Attualmente ha raccolto una serie di società automobilistiche vantaggiose come Lideal, BYD, Changan, Great Wall e Xugong, con una linea di prodotti di autovetture. , veicoli commerciali, veicoli speciali e altri prodotti. Una catena dell'industria automobilistica relativamente completa, capacità di supporto di ricambi auto leader nel paese e una produzione annuale di batterie al primo posto nel paese, garantendo che la nuova industria automobilistica energetica della nostra provincia possa "sfondare" "nell'agguerrita concorrenza.
Resistere alla pressione: supporto multicatena della catena industriale e della catena di fornitura
Con il rapido sviluppo dei nuovi veicoli energetici, l'industria automobilistica del mio paese sta "cambiando corsia e sorpassando". Tuttavia, in questo processo, continua ad essere "soppressa" da alcuni paesi occidentali, che si è sempre considerata il "pioniere" della trasformazione verde globale, ha un impatto negativo sui nuovi veicoli energetici del mio paese. L'imposizione di tariffe ha influenzato il continuo progresso dei nuovi veicoli energetici nel mondo.
Tuttavia, il nostro Paese può ancora svilupparsi fortemente in un ambiente così vasto. Essendo una delle principali province produttrici di automobili, lo Jiangsu ha contrastato la tendenza alla “soppressione”, non solo beneficiando della domanda del mercato e del sostegno politico, ma anche beneficiando delle industrie mature comparsa di effetti a catena e di scala. Dalle materie prime per batterie alle parti di veicoli a nuova energia fino all’ecosistema Internet, Jiangsu e le aree circostanti hanno formato un sistema completo di catena di fornitura di veicoli a nuova energia.
Soprattutto l'industria delle parti e dei componenti dello Jiangsu ha impressionato Yan Jianlai, vice segretario generale della Society of Automotive Engineers of China, e spesso l'ha "piaciuta". "Jiangsu ha una buona base e evidenti vantaggi. È un'importante base dell'industria automobilistica nazionale, che copre la ricerca e lo sviluppo e la produzione di veicoli, sistemi di alimentazione, sistemi di trasmissione, sistemi di carrozzeria, elettronica automobilistica, decorazioni interne ed esterne, componenti generali e componenti speciali per nuovi energia e connessioni di rete intelligenti. "Abbiamo un sistema industriale automobilistico ben consolidato, con una catena industriale completa, sistemi di supporto completi e un numero di aziende competitive a livello internazionale, che è stato a Jiangsu molte volte, ne ha parlato." capacità installata di Inovance Power Electronics. Seconda nel paese, Xingyu Auto Lighting è al primo posto nel settore dell'illuminazione automobilistica nazionale, Yap Co., Ltd., specializzata in sistemi di gestione termica, mantiene da tempo il suo primo posto nel paese e il terzo il mondo.
All’interno della provincia l’effetto agglomerazione è diventato sempre più evidente. Prendendo come esempio Jingjiang, una piccola città nella provincia centrale di Jiangsu, dopo oltre 40 anni di sviluppo industriale, l'area locale è diventata un'importante base industriale di ricambi per auto nella regione del delta del fiume Yangtze. “L'industria dei ricambi per auto della nostra città è attiva integrato nel nuovo percorso della nuova energia e dei veicoli intelligenti connessi. Attualmente esistono più di 300 aziende di ricambi per auto di vario tipo." Du Zhengyu, direttore dell'Ufficio municipale dell'industria e dell'informatica di Jingjiang, ha spiegato il modello di sviluppo industriale della città : facendo affidamento sui vantaggi della regione del delta del fiume Yangtze, l'industria dei ricambi auto si sta trasformando in una direzione leggera, intelligente e connessa, si sforza di ottenere capacità di sviluppo, progettazione e fornitura modulare sincronizzate con gli OEM e crea ricambi auto chiave settore cluster con competitività di base.
Il clustering industriale e l’accorciamento della catena di fornitura hanno reso le imprese i beneficiari diretti.
Il 17 luglio, la prima berlina ammiraglia puramente elettrica di Changan Mazda, la MAZDA EZ-6, è uscita ufficialmente dalla catena di montaggio presso la "migliore fabbrica d'oltremare di Mazda" a Nanchino. "Il perfetto sistema di catena di fornitura di Jiangsu ha apportato grandi benefici a Changan Mazda." Zhang Changjie, direttore di Changan Mazda e direttore dell'Ufficio del Comitato Esecutivo, ha affermato che Changan Mazda ha 87 fornitori nello Jiangsu, che rappresentano il 22% dei fornitori del paese e il 43% dei suoi acquisti, con una buona cooperazione e una consegna stabile, l'indice di qualità del prodotto R/1000 (frequenza di riparazione per mille veicoli) è pari a 4,7. "Entro il 2027, Changan Mazda prevede di investire 10 miliardi di yuan per raggiungere rapidamente un nuovo obiettivo annuale capacità di produzione di energia di oltre 300.000 veicoli, l’obiettivo di rappresentare il 90% delle vendite di nuovi modelli energetici è destinato a essere inseparabile dal supporto dell’intera catena di fornitura del Jiangsu”.
Sempre più case automobilistiche provenienti da altre province vengono nel Jiangsu alla ricerca di "partner di catena". "Secondo il percorso strategico di "rendere i veicoli commerciali più grandi, rendere i veicoli speciali più raffinati, rafforzare parti e componenti e coltivare nuovi punti di crescita", stiamo promuovendo la trasformazione verde, a risparmio energetico, a basse emissioni di carbonio e rispettosa dell'ambiente e sviluppo dell'industria dei veicoli commerciali. Il sistema completo della catena di fornitura del Jiangsu attrae Per noi, la cooperazione con i fornitori del Jiangsu è una scelta inevitabile per lo sviluppo aziendale." Zhang Xiaoning, project manager del dipartimento di sviluppo strategico dello Shaanxi Automobile Group, ha affermato che nel 2023, lo Shaanxi Il volume di approvvigionamento di componenti automobilistici nel Jiangsu supererà 1,5 miliardi di yuan e attualmente il Jiangsu fornisce Shaanxi Automobile. Ci sono 89 aziende che forniscono servizi di catena di fornitura, che rappresentano oltre il 20%. Shaanxi Automobile ha investito nella costruzione di stabilimenti a Wuxi, Changzhou, Danyang e Yancheng e altri luoghi.
Layout: Focus sui “due mercati” nazionali e internazionali
Poiché il tasso di penetrazione dei nuovi veicoli energetici continua ad aumentare, il mercato automobilistico nazionale ha inaugurato una nuova fase di sviluppo.
"Sotto l'ondata dell'elettrificazione, i rapidi cambiamenti nella tecnologia intelligente hanno portato un impatto e cambiamenti senza precedenti nel settore. Successivamente, ci baseremo sul Paese e accelereremo il miglioramento della nuova catena di approvvigionamento energetico locale", ha rivelato Zhang Changjie fornitura dei nuovi modelli energetici di Changan Mazda Nella catena, le aziende di Jiangsu rappresentano il 35% dell'offerta totale, il che significa che c'è molto spazio per miglioramenti. Significa anche che il layout della catena di fornitura deve essere ottimizzato, e una nuova cooperazione può farlo essere lanciato sulla base di cabine di pilotaggio intelligenti, guida intelligente, telaio intelligente e altre direzioni.
Di fronte ad una concorrenza interna sempre più agguerrita e all'"affollamento" in circuiti segmentati, Great Wall Motors continua a scegliere una strategia di globalizzazione e propone le "quattro nuove modernizzazioni internazionali" di localizzazione della capacità produttiva, localizzazione delle operazioni, branding interculturale e sicurezza della catena di fornitura . "Great Wall Motors ha stabilito 10 basi di produzione di veicoli a processo completo all'estero e ha più di 1.300 canali di vendita all'estero. L'obiettivo è che le vendite all'estero superino il milione di veicoli entro il 2030", ha affermato Feng Hua.
Gli addetti ai lavori del settore ritengono che anche l’accelerazione dell’”espansione ecologica all’estero” sia una tendenza generale. L'anno scorso, le esportazioni di veicoli completi del mio paese si sono classificate al primo posto nel mondo. Nella fase successiva, le società di veicoli completi, in particolare le società di veicoli a nuova energia, passeranno gradualmente da un layout orientato all'esportazione a uno con capacità di produzione globale, realizzando uno spostamento dalla "produzione locale" a quella globale. vendite globali" a "produzione globale". Creare a livello globale e vendere a livello globale."
Che si tratti di esplorare a fondo il mercato interno o di continuare ad espandersi all’estero, stanno arrivando nuove opportunità. Secondo il "Piano d'azione per accelerare la costruzione di una forte provincia manifatturiera" e altri documenti, la nostra provincia ha incluso "cluster industriali di veicoli a nuova energia" in 16 cluster manifatturieri avanzati, tra cui 4 veicoli elettrici, batterie di alimentazione, ricambi auto e idrogeno veicoli a celle a combustibile.
All'evento di attracco dell'industria automobilistica della provincia tenutosi non molto tempo fa, Wang Songqing, un ricercatore di quarto livello presso l'Ufficio per gli investimenti del Dipartimento provinciale dell'industria e della tecnologia dell'informazione, ha affermato che sette dipartimenti, compreso il Dipartimento provinciale dell'industria e della tecnologia dell'informazione, hanno emesso congiuntamente l'autorizzazione "Piano di attuazione per la promozione dell'aggiornamento delle apparecchiature nel settore industriale nella provincia di Jiangsu" alla fine di maggio. Si propone di attuare l'azione di salto delle apparecchiature di fascia alta, mirando a alimentare batterie, veicoli a nuova energia e altre industrie per incoraggiare le imprese ad adattarsi. all'innovazione tecnologica e alle tendenze di sviluppo del settore, aggiornare e aggiornare una serie di apparecchiature avanzate ad alta tecnologia, alta efficienza e alta affidabilità, diventando un "rinnovamento" accelerato dell'industria automobilistica "Nuove opportunità.
Grazie alle "due nuove" politiche di ammodernamento delle attrezzature e di permuta delle vecchie con quelle nuove, tra gli investimenti manifatturieri della provincia nella prima metà dell'anno, gli investimenti nell'industria automobilistica sono cresciuti del 17%, ovvero del 2,4%. punti in più rispetto agli investimenti industriali della provincia. Dai dati emerge che anche le aziende del settore cercano “opportunità” per agire.
Per migliorare la qualità del "nuovo", il responsabile della Divisione dell'Industria dei Secondi Impianti del Dipartimento Provinciale dell'Industria e dell'Informatica (Ufficio Provinciale dell'Automobile) ha affermato che tutte le parti della provincia devono continuare a puntare sulle direzioni emergenti e ulteriormente promuovere la trasformazione del settore dei veicoli a nuova energia per raggiungere livelli "più alti" - da un lato, supportare le aziende produttrici di veicoli completi di veicoli a carburante tradizionale per accelerare il lancio di prodotti di veicoli a nuova energia competitivi sul mercato, ottenere una crescita costante nella produzione e nelle vendite e migliorare l'utilizzo della capacità produttiva; dall'altro, incoraggiare le aziende produttrici di parti e componenti ad accelerare lo sviluppo di prodotti adatti ai veicoli a nuova energia e ad effettuare il completamento dei veicoli chiave. Le attività di docking della catena industriale, come le giornate di servizio aziendale e le conferenze di docking di interi componenti, aiutano più le imprese locali le società di componentistica si integrano nelle catene di fornitura delle principali società di veicoli a nuova energia, realizzano la trasformazione dell'intera catena e il miglioramento della qualità e consolidano la posizione dominante del Jiangsu come un'importante provincia automobilistica.
Il giornalista del Xinhua Daily·Junction Point Fu Qi e Yao Zhengyu
