Autoteollisuus kiihtyy kohti "uutta" tarttuessaan "vastaavuuspisteeseen"
2024-08-20
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Kotimaan automarkkinat saavuttavat virstanpylvään: uusien energiaajoneuvojen penetraatioaste ylittää 50 %
Autoteollisuus kiihtyy kohti "uutta" tarttuessaan "vastaavuuspisteeseen"
Kuvan lähde: Visual China
Ei kauan sitten kotimaan automarkkinat aloittivat "historiallisen hetken": Henkilöautoliiton julkaiseman viimeisimmän kansallisen henkilöautomarkkina-analyysiraportin mukaan tämän vuoden heinäkuussa Kiinan henkilöautomarkkinoiden vähittäismyynti oli 1,732 miljoonaa kappaletta. tukkumyynti 1,956 miljoonaa kappaletta samalla ajanjaksolla, uusien energia-ajoneuvojen vähittäismyynti oli 878 000 kappaletta, ja kuukausittainen vähittäismyynti ylitti ensimmäistä kertaa Kiinan uuden energia-ajoneuvon vähittäismarkkinat saavuttivat 51,1 %, mikä on yli puolet.
Tällä hetkellä kotimaani autoteollisuus on valtavien muutosten edessä Jiangsu ei ole vain merkittävä provinssi uusien energiaajoneuvojen kulutuksessa, vaan myös vahva maakunta uusien energiaajoneuvojen valmistuksessa " - vuoden ensimmäisellä puoliskolla "vanhan korvaaminen uudella" ja "laitepäivitys" -politiikoissa epidemian vetämänä uusien energiaajoneuvojen vähittäismyynti kasvoi 35,5 %, mikä vauhditti yleistä elpymistä. automarkkinat ja teollisuusketjun jatkuva parantaminen.
Läpimurto: "Kaksipyöräveto" henkilöautoihin
Uusien energiaajoneuvojen tuotanto maakunnassamme ylitti jo viime vuonna ensimmäistä kertaa miljoonan yksikön rajan ja nousi 1,047 miljoonaan yksikköön ja sijoittui maan neljänneksi. Tämän vuoden alusta lähtien uusi energia-autoteollisuus on jatkanut viime vuoden "vauhtia loppuun asti". Vuoden ensimmäisellä puoliskolla maakunnan autonvalmistusyritykset saavuttivat 543,1 miljardia juania. Kasvua edellisvuoteen verrattuna 9,9 %. Laskumyynti jaetuilla alueilla, kuten älyverkkoyhteysjärjestelmät. Uusien energiaajoneuvojen tuotannon osuus maakunnassa nousi 49,3 %:iin ja tuotanto pysyi maassa neljännellä sijalla.
Great Wall Motor Co., Ltd.:n Taizhou Branch tuottaa pääasiassa uusia energiamalleja, mukaan lukien Euler. "Tämän vuoden alusta lähtien Great Wall Motors on edistynyt suuresti. Sen Haval-, Wei-, Tank-, Euler- ja Great Wall -lava-autot ovat ottaneet vastaan erilaisia tuotepäivityksiä, jotka ovat saavuttaneet täyden kategorian kattavuuden uusissa energiaajoneuvoissa ja saaneet keskeisiä etuja ja markkina-asemat tiedustelu-, off-road- ja muilla aloilla, yhtiön varatoimitusjohtaja Feng Hua esitti joukon tietoja: tämän vuoden seitsemän ensimmäisen kuukauden aikana Great Wall Motor Company myi yhteensä 156 500 kappaletta. uudet energiamallit, 28,1 % enemmän kuin vuotta aiemmin, ja myynti ulkomailla saavutti uuden ennätyksen.
Henkilöautojen lisäksi uusia energiatehokkaita "Jiangsussa valmistettuja" kuorma-autoja voidaan nähdä usein kaivoksissa, telakoissa ja tehtaissa kotimaassa ja ulkomailla. Erikoisajoneuvot, kuten uudet energiaraskaat kuorma-autot, ovat viime vuodesta siirtyneet tasaisen kasvun vaiheeseen, ja tämä trendi on jatkunut myös tänä vuonna.
14. elokuuta toimittaja näki useita puhtaasti sähköisiä kaivosautoja, jotka olivat juuri vierineet pois tuotantolinjalta siististi pysäköitynä tänne XCMG Automobile Manufacturing Co., Ltd:n parkkipaikalle. Ne toimitettaisiin Shanxin asiakkaille muutamassa päivässä.
"Aiemmin kaivosten kehittäminen on aina perustunut öljykäyttöisiin kaivosautoihin, mutta viime vuosina yhä useammat kaivokset ovat alkaneet tilata sähköisiä kaivosautoja XCMG:ltä. Tehokkuus ja taloudelliset hyödyt ovat kaksi tärkeintä tekijää." XCMG Automotive -toimittajien kehitysosaston johtaja Esimerkiksi Indonesiaan viedyissä puhdassähköisissä kaivosautoissa XCMG XDR80TE käytetään korkean energian litiumrautafosfaattiakkuja, jokasään akkujärjestelmiä ja erilaisia lämpötilansäätötekniikoita, jotta ne mukautuvat paremmin paikallisiin korkeisiin lämpötiloihin. kosteus ja sateiset työolosuhteet ja "Shenzhen Blue" -muck truck -projektissa käyttöön otetut 1 200 uutta energiaraskasta kuorma-autoa ovat ajaneet yhteensä 320 miljoonaa kilometriä, mikä säästää yhteensä 176 miljoonaa litraa polttoainetta ja säästää asiakkaita 640 miljoonaa. yuania, jotka tuottavat valtavia sosiaalisia ja taloudellisia etuja, ja ne ovat asiakkaiden tunnustamia.
Tämän vuoden tammi-kesäkuussa XCMG New Energy -raskaita kuorma-autoja myi yhteensä 4 957 yksikköä, mikä on 148 % enemmän kuin vuotta aiemmin. "Keskitymme kahteen ydinteknologiaan, nopeaan lataukseen ja energiansäästöön, ja edistämme korkean hevosvoiman, pitkän kantaman, nopean energian täydentämisen ja muiden tuotteiden käyttöä ja jatkamme teknologisen johtajuuden ylläpitämistä XCMG New Energy Vehicle Company ennustaa optimistisesti, että XCMG saavuttaa uusien energiatuotteiden myynnin yli 15 000 kappaletta vuonna 2025 ja 30 000 uutta energiatuotetta vuonna 2027 yli 20 prosentin markkinaosuudella.
XCMG:n uudet energiatehokkaat kuorma-autot "toimitetaan maailmalle", mikä on esimerkki uusien energiaajoneuvojen jatkuvasta "suuresta kasvusta" maakunnassamme. Provinssi on voimakkaasti edistänyt autojen muutosta sähköistymiseen, verkostoitumiseen ja älykkyyteen. Tällä hetkellä se on koonnut useita edullisia ajoneuvoyrityksiä, kuten Lideal, BYD, Changan, Great Wall ja XCMG, joiden tuoteperhe on henkilöautoja. , hyötyajoneuvot, erikoisajoneuvot ja muut tuotteet Suhteellisen täydellinen autoteollisuuden ketju, jossa on maan johtavat autonosat tukevat ominaisuudet ja vuotuinen akkutuotanto maassa ensimmäisellä sijalla takaavat, että maakuntamme uusi energia-autoteollisuus voi "murtua". läpi" kovassa kilpailussa.
Painetta vastustava: teollisuusketjun ja toimitusketjun moniketjuinen tuki
Uusien energiaajoneuvojen nopean kehityksen myötä kotimaani autoteollisuus "vaihtelee kaistaa ja ohittaa". globaalin vihreän muutoksen edelläkävijä, on alkanut arvostella maani uusia energiaajoneuvoja. Tullien asettaminen on vaikuttanut uusien energiaajoneuvojen jatkuvaan kehitykseen maailmassa.
Maamme voi kuitenkin kehittyä vahvasti näin suuressa ympäristössä. Koska Jiangsu on suuri autoteollisuuden provinssi, se ei ole vain hyötynyt markkinoiden kysynnästä ja politiikan tuesta, vaan myös kypsistä toimialoista ketju- ja mittakaavavaikutusten ilmaantuminen. Jiangsu ja sen lähialueet ovat muodostaneet täydellisen uuden energiaajoneuvojen toimitusketjujärjestelmän akkuraaka-aineista uusiin energiaajoneuvojen osiin ja Internet-ekosysteemiin.
Erityisesti Jiangsun osa- ja komponenttiteollisuus teki vaikutuksen Yan Jianlaiiin, Kiinan autoinsinöörien yhdistyksen apulaispääsihteeriin, ja hän piti siitä usein. "Jiangsulla on hyvä perusta ja ilmeisiä etuja. Se on tärkeä kotimainen autoteollisuuden perusta, joka kattaa ajoneuvojen tuotekehityksen ja valmistuksen, voimajärjestelmät, voimansiirtojärjestelmät, korijärjestelmät, autojen elektroniikan, sisä- ja ulkosisustuksen, yleiskomponentit ja uusien erikoiskomponentit. energia ja älykäs verkkoyhteys "Meillä on vakiintunut autoteollisuusjärjestelmä, jossa on täydellinen teollisuusketju, täydelliset tukijärjestelmät ja useita kansainvälisesti kilpailukykyisiä yrityksiä, joka on käynyt Jiangsussa monta kertaa." Innovance Power Electronicsin asennettu kapasiteetti on maan toiseksi suurin, lämmönhallintajärjestelmiin erikoistunut Xingyu Auto Lighting on pitkään säilyttänyt ensimmäisen sijansa maassa maailmassa.
Maakunnan sisällä taajamavaikutus on tullut yhä selvemmäksi. Otetaan esimerkkinä Jingjiang, pieni kaupunki Jiangsun maakunnassa, yli 40 vuoden teollisen kehityksen jälkeen, ja paikallisesta alueesta on tullut tärkeä autonosien teollisuuden tukikohta Jangtse-joen suistoalueella integroitu uuteen energian ja älykkäiden yhdistettyjen ajoneuvojen ketjuun Tällä hetkellä on yli 300 kaikentyyppistä autonosien yritystä." Jingjiangin kunnallisen teollisuus- ja tietotekniikkatoimiston johtaja selitti kaupungin teollisen kehitysmallin. : Jangtse-joen suistoalueen etuihin luottaen, autonosien teollisuus on muuttumassa kevyeksi, älykkääksi ja yhdistettäväksi suunnaksi, joka pyrkii saavuttamaan OEM-valmistajien kanssa synkronoituja kehitys-, suunnittelu- ja modulaarisia toimitusvalmiuksia ja luomaan tärkeitä autonosia. klusteriteollisuus, jolla on ydinkilpailukyky.
Teollinen klusterointi ja toimitusketjun lyhentäminen ovat tehneet yrityksistä suoria hyötyjiä.
17. heinäkuuta Changan Mazdan ensimmäinen puhdassähköinen lippulaivasedan, MAZDA EZ-6, rullasi virallisesti pois kokoonpanolinjalta "Mazdan parhaalla merentakaisella tehtaalla" Nanjingissa. "Jiangsun täydellinen toimitusketjujärjestelmä on hyödyttänyt paljon Changan Mazdan johtajaa ja toimeenpanevan komitean toimiston johtajaa, sanoi, että Changan Mazdalla on 87 toimittajaa Jiangsussa, mikä vastaa 22 prosenttia maan toimittajista ja 43 prosenttia." ostoistaan hyvällä yhteistyöllä ja vakaalla toimituksella, tuotteen laatuindeksi R/1000 (korjaustiheys tuhatta ajoneuvoa kohti) on vain 4,7 "Vuoteen 2027 mennessä Changan Mazda aikoo investoida 10 miljardia yuania saavuttaakseen nopeasti uuden vuosittaisen. yli 300 000 ajoneuvon energiantuotantokapasiteettia, tavoitteena on 90 prosentin osuus uusien energiamallien myynnistä on erottamaton Jiangsun koko toimitusketjun tuesta.
Yhä useammat autoyritykset muista maakunnista tulevat Jiangsuun etsimään "ketjukumppaneita". "Strategisen polun "hyötyajoneuvojen suurentaminen, erikoisajoneuvojen jalostaminen, osien ja komponenttien vahvistaminen sekä uusien kasvupisteiden viljeleminen" mukaisesti edistämme vihreää, energiaa säästävää, vähähiilistä ja ympäristöystävällistä muutosta ja hyötyajoneuvojen teollisuuden kehitys houkuttelee Meille yhteistyö Jiangsun tavarantoimittajien kanssa on väistämätön valinta yrityksen kehittämiseen." Shaanxi Automobile Groupin strategisen kehitysosaston projektipäällikkö Zhang Xiaoning sanoi, että vuonna 2023 Shaanxi. Auton osien hankinta Jiangsussa ylittää 1,5 miljardia yuania, ja Jiangsu tarjoaa tällä hetkellä Shaanxi Automobilea, joista yli 20% on investoinut tehtaiden rakentamiseen Wuxissa, Changzhoussa, Danyangissa, Yanchengissä. muita paikkoja.
Ulkoasu: Keskity kotimaisiin ja kansainvälisiin "kahdelle markkinoille"
Kun uusien energiaajoneuvojen levinneisyysaste kasvaa edelleen, kotimaan automarkkinat ovat käynnistäneet uuden kehitysvaiheen.
"Älykkään teknologian nopeat muutokset ovat sähköistysaallon alla tuoneet alalle ennennäkemättömiä vaikutuksia ja muutoksia. Seuraavaksi perustamme itsemme maahan ja nopeuttamme paikallisen uuden energian toimitusketjun parantamista." Changan Mazdan uusien energiamallien tarjonta Ketjussa Jiangsun yritysten osuus on 35 % kokonaistarjonnasta, mikä tarkoittaa, että parannettavaa on paljon. Se tarkoittaa myös, että toimitusketjun layout on optimoitava ja uusi yhteistyö voi lanseerataan älykkäiden ohjaamoiden, älykkään ajon, älykkään alustan ja muiden suuntien perusteella.
Kovenevan kotimaisen kilpailun ja segmentoitujen ratojen "väsähdyksen" edessä Great Wall Motors jatkaa globalisaatiostrategian valintaa ja ehdottaa "neljä uutta kansainvälistä modernisointia", jotka koskevat tuotantokapasiteetin lokalisointia, toimintojen lokalisointia, kulttuurienvälistä brändäystä ja toimitusketjun turvallisuutta. . "Great Wall Motors on perustanut 10 täyden prosessin ajoneuvojen tuotantopaikkaa ulkomaille, ja sillä on yli 1 300 ulkomaista myyntikanavaa. Tavoitteena on, että ulkomaanmyynti ylittää miljoona ajoneuvoa vuoteen 2030 mennessä."
Alan sisäpiiriläiset uskovat, että kiihtyvä "ekologinen laajentuminen ulkomaille" on myös yleinen suuntaus. Kotimaani kokonaisten ajoneuvojen vienti sijoittui viime vuonna ensimmäiselle sijalle maailmassa. Seuraavassa vaiheessa kokonaisia ajoneuvoja valmistavat yritykset, erityisesti uudet energiaajoneuvot, siirtyvät vähitellen vientiin suuntautuneesta tuotantokapasiteetista globaaliin tuotantokapasiteettiin, mikä tarkoittaa siirtymistä "paikallisesta tuotannosta ja tuotannosta". globaali myynti" kohtaan " Tee maailmanlaajuisesti ja myy se maailmanlaajuisesti."
Olipa kyseessä kotimarkkinoiden syvällinen tutkiminen tai laajentaminen ulkomaille, uusia mahdollisuuksia on tulossa. Vahvan valmistusprovinssin rakentamisen nopeuttamista koskevan toimintasuunnitelman ja muiden asiakirjojen mukaan maakuntamme on sisällyttänyt "uudet energiaajoneuvoteollisuuden klusterit" 16 edistyneeseen valmistusklusteriin, mukaan lukien 4 sähköajoneuvoa, akkuja, autonosia ja vetyä. polttokennoajoneuvot.
Provinssin laajuisessa autoteollisuuden telakointitapahtumassa, joka pidettiin vähän aikaa sitten, Wang Songqing, osavaltion teollisuus- ja tietotekniikan osaston investointitoimiston neljännen tason tutkija, sanoi, että seitsemän osastoa, mukaan lukien maakunnan teollisuus- ja tietotekniikkaosasto, yhdessä julkaisi "Toteutussuunnitelma laitteiden päivittämisen edistämiseksi Jiangsun maakunnassa" toukokuun lopussa. On ehdotettu, että toteutetaan huippuluokan laitteiden harppaustoimi, jonka tavoitteena on tehoakkujen, uusien energia-ajoneuvojen ja muiden teollisuudenalojen kannustaminen. sopeutua teknologisiin innovaatioihin ja teollisuuden kehityssuuntauksiin, päivittää ja päivittää useita korkean teknologian, korkean tehokkuuden ja luotettavuuden kehittyneitä laitteita, joista on tulossa autoteollisuuden nopeutettu "uudistus".
"Kahden uuden" kaluston päivityspolitiikan ja vanhojen vaihtamisen uusiin ansiosta maakunnan tuotantoinvestoinneista vuoden ensimmäisellä puoliskolla autoteollisuuden investoinnit kasvoivat 17 %, mikä oli 2,4 prosenttia. pistettä korkeampi kuin maakunnan teollisuusinvestoinnit. Tiedot osoittavat, että myös alan yritykset etsivät "mahdollisuuksia" toimia.
"Uuden" laadun parantamiseksi maakunnan teollisuus- ja tietotekniikan osaston (Läänin autovirasto) toisesta laiteteollisuudesta vastaava vastaava henkilö sanoi, että maakunnan kaikkien osien on edelleen pyrittävä uusiin suuntiin ja edistää edelleen uuden energia-ajoneuvoteollisuuden muutosta saavuttaa "korkeampi" - toisaalta tukea perinteisiä polttoaineita valmistavia ajoneuvoja valmistavia yrityksiä nopeuttamaan uusien energiaajoneuvojen tuotteiden markkinoille saattamista kilpailukykyisin markkinoilla, saavuttamaan tasaisen tuotannon ja myynnin kasvun, ja toisaalta parantaa tuotantokapasiteetin käyttöastetta, kannustaa varaosa- ja komponenttiyrityksiä nopeuttamaan uusiin energiaajoneuvoihin soveltuvien tuotteiden kehitystä ja toteuttamaan keskeisiä ajoneuvojen viimeistelyjä. paikalliset varaosayritykset integroituvat uusien energiaajoneuvojen valtavirran toimitusketjuun, saavuttavat täyden ketjun muutoksen ja laadun parantamisen sekä vahvistavat Jiangsun edullista asemaa suurena automaakuntana.
Xinhua Daily·Junction Pointin toimittaja Fu Qi ja Yao Zhengyu
