Merebut "titik pencocokan", industri otomotif berakselerasi menuju "baru"
2024-08-20
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Pasar mobil domestik mencapai tonggak sejarah: tingkat penetrasi kendaraan energi baru melebihi 50%
Merebut "titik pencocokan", industri otomotif berakselerasi menuju "baru"
Sumber gambar: Visual Tiongkok
Belum lama ini, pasar mobil domestik memasuki "momen bersejarah": Menurut laporan analisis pasar mobil penumpang nasional terbaru yang dirilis oleh Asosiasi Mobil Penumpang, pada bulan Juli tahun ini, pasar mobil penumpang Tiongkok memiliki penjualan ritel sebesar 1,732 juta unit dan penjualan grosir 1,956 juta unit kendaraan; pada periode yang sama, penjualan eceran kendaraan penumpang energi baru sebanyak 878.000 unit, dan penjualan eceran bulanan melebihi kendaraan penumpang berbahan bakar untuk pertama kalinya pasar ritel mencapai 51,1%, lebih dari setengahnya.
Saat ini, industri otomotif di negara saya sedang menghadapi perubahan besar. Jiangsu tidak hanya merupakan provinsi utama dalam konsumsi kendaraan energi baru, tetapi juga provinsi yang kuat dalam produksi kendaraan energi baru " - pada paruh pertama tahun ini, dalam kebijakan "penggantian yang lama dengan yang baru" dan "pembaruan peralatan", Didorong oleh epidemi, penjualan ritel kendaraan energi baru meningkat sebesar 35,5%, mendorong pemulihan keseluruhan sektor pasar mobil dan peningkatan berkelanjutan rantai industri.
Terobosan: Penggerak "roda dua" untuk mobil penumpang
Pada awal tahun lalu, produksi kendaraan energi baru di provinsi kami untuk pertama kalinya melebihi 1 juta unit, mencapai 1.047 juta unit, menempati peringkat keempat di negara ini. Sejak awal tahun ini, industri otomotif energi baru terus melanjutkan kinerja "yang melaju kencang" tahun lalu. Pada paruh pertama tahun ini, perusahaan manufaktur mobil di provinsi tersebut di atas ukuran yang ditentukan mencapai pendapatan operasional sebesar 543,1 miliar yuan, peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 9,9%. Penjualan faktur di wilayah yang terbagi seperti sistem koneksi jaringan cerdas Mencapai pertumbuhan dua digit; proporsi produksi kendaraan energi baru di provinsi ini mencapai 49,3%, dan produksi tetap berada di urutan keempat di negara ini.
Great Wall Motor Co., Ltd. Cabang Taizhou terutama memproduksi model energi baru termasuk Euler. “Sejak awal tahun ini, Great Wall Motors telah mencapai kemajuan besar. Truk pikap Haval, Wei, Tank, Euler, dan Great Wall telah menyambut beragam pembaruan produk, mencapai cakupan kategori penuh kendaraan energi baru dan memperoleh keunggulan inti dan posisi pasar di bidang intelijen, off-road, dan bidang lainnya. Feng Hua, wakil manajer umum perusahaan, menyajikan serangkaian data: dalam tujuh bulan pertama tahun ini, Great Wall Motor Company menjual total 156.500 unit. model energi baru, meningkat 28,1% dari tahun ke tahun, dengan penjualan di luar negeri mencapai titik tertinggi baru.
Selain mobil penumpang, truk tugas berat energi baru "buatan Jiangsu" sering terlihat di tambang, dermaga, dan pabrik di dalam dan luar negeri. Sejak tahun lalu, kendaraan tujuan khusus seperti truk berat energi baru telah memasuki tahap pertumbuhan yang stabil, dan tren ini terus berlanjut pada tahun ini.
Pada tanggal 14 Agustus, reporter melihat beberapa truk pertambangan listrik murni yang baru saja keluar dari jalur produksi diparkir rapi di sini, di tempat parkir XCMG Automobile Manufacturing Co., Ltd. Truk tersebut akan dikirim ke pelanggan Shanxi dalam beberapa hari.
“Dulu, pengembangan tambang selalu mengandalkan truk tambang berbahan bakar minyak, namun dalam beberapa tahun terakhir, semakin banyak tambang yang mulai memesan truk tambang listrik dari XCMG. Efisiensi dan manfaat ekonomi menjadi dua faktor utamanya.” Direktur Departemen Pengembangan Pemasok Otomotif XCMG Misalnya, truk tambang listrik murni XCMG XDR80TE yang diekspor ke Indonesia menggunakan baterai litium besi fosfat berenergi tinggi, sistem baterai bertenaga segala cuaca, dan berbagai teknologi pengatur suhu agar dapat beradaptasi dengan lebih baik terhadap suhu tinggi setempat, kondisi kerja yang lembab dan hujan; dan Dalam proyek truk kotoran "Shenzhen Blue", 1.200 truk berat energi baru yang dioperasikan telah menempuh jarak total 320 juta kilometer, menghemat total 176 juta liter bahan bakar, menghemat 640 juta pelanggan. yuan, menghasilkan manfaat sosial dan ekonomi yang besar, dan diakui oleh pelanggan.
Dari bulan Januari hingga Juni tahun ini, truk heavy-duty XCMG New Energy terjual sebanyak 4.957 unit, meningkat dibandingkan tahun lalu sebesar 148%, dan menduduki peringkat pertama di industri. "Kami fokus pada dua teknologi inti yaitu pengisian cepat dan penghematan energi, dan akan mempromosikan penerapan pengisian energi cepat bertenaga tinggi, jarak jauh, dan produk lainnya, serta terus mempertahankan kepemimpinan teknologi." Perusahaan Kendaraan Energi Baru XCMG, dengan optimis memperkirakan bahwa XCMG akan Mencapai penjualan produk energi baru melebihi 15.000 unit pada tahun 2025, dan penjualan 30.000 produk energi baru pada tahun 2027, dengan pangsa pasar melebihi 20%.
Truk-truk tugas berat energi baru XCMG “dikirim ke seluruh dunia”, yang merupakan lambang dari “pertumbuhan tinggi” kendaraan energi baru yang berkelanjutan di provinsi kami. Provinsi kami telah dengan gencar mempromosikan transformasi mobil menjadi elektrifikasi, jaringan, dan intelijen. Saat ini, provinsi kami telah mengumpulkan sejumlah perusahaan kendaraan yang menguntungkan seperti Lideal, BYD, Changan, Great Wall, dan XCMG, dengan lini produk mobil penumpang. , kendaraan komersial, kendaraan khusus, dan produk lainnya. Rantai industri otomotif yang relatif lengkap, dengan kemampuan pendukung suku cadang mobil terkemuka di negara ini, dan produksi baterai listrik tahunan menduduki peringkat pertama di negara ini, memastikan bahwa industri otomotif energi baru di provinsi kami dapat "mendobrak" melalui" dalam persaingan yang ketat.
Menolak tekanan: dukungan multi-rantai dari rantai industri dan rantai pasokan
Dengan pesatnya perkembangan kendaraan energi baru, industri otomotif di negara saya "berubah arah dan menyalip". Namun, dalam proses ini, industri ini terus "ditekan" oleh beberapa negara Barat, yang selama ini menganggap dirinya demikian sebagai "pelopor" dalam transformasi ramah lingkungan global, berdampak negatif pada kendaraan energi baru di negara saya. Pengenaan tarif telah mempengaruhi kelanjutan kemajuan kendaraan energi baru di dunia.
Namun, negara kita masih dapat berkembang dengan kuat dalam lingkungan yang begitu besar. Sebagai provinsi manufaktur mobil yang besar, Jiangsu telah melawan tren di bawah “penindasan”, tidak hanya mendapatkan keuntungan dari permintaan pasar dan dukungan kebijakan, tetapi juga mendapatkan keuntungan dari industri yang sudah matang munculnya efek berantai dan skala. Dari bahan baku baterai hingga suku cadang kendaraan energi baru hingga ekosistem Internet, Jiangsu dan sekitarnya telah membentuk sistem rantai pasokan kendaraan energi baru yang lengkap.
Terutama industri suku cadang dan komponen Jiangsu membuat Yan Jianlai, wakil sekretaris jenderal Masyarakat Insinyur Otomotif Tiongkok, terkesan, dan sering kali "menyukainya". “Jiangsu memiliki fondasi yang baik dan keunggulan yang jelas. Ini adalah basis industri otomotif dalam negeri yang penting, yang mencakup penelitian dan pengembangan kendaraan, sistem tenaga, sistem transmisi, sistem bodi, elektronik otomotif, dekorasi interior dan eksterior, komponen umum, dan komponen khusus untuk produk baru. energi dan koneksi jaringan cerdas. "Kami memiliki sistem industri otomotif yang mapan, dengan rantai industri yang lengkap, sistem pendukung yang lengkap, dan sejumlah perusahaan yang kompetitif secara internasional." Yan Jianlai, yang telah berkunjung ke Jiangsu berkali-kali, akan membicarakannya kapasitas terpasang Inovance Power Electronics. Kedua di negara ini, Xingyu Auto Lighting menempati peringkat pertama di industri penerangan mobil dalam negeri. Yap Co., Ltd., yang berspesialisasi dalam sistem manajemen termal, telah lama mempertahankan posisi pertama dan ketiga di negara tersebut di dunia.
Di tingkat provinsi, dampak aglomerasi menjadi semakin nyata. Ambil contoh Jingjiang, sebuah kota kecil di tengah Provinsi Jiangsu, setelah lebih dari 40 tahun pembangunan industri, daerah setempat telah menjadi basis industri suku cadang mobil yang penting di wilayah Delta Sungai Yangtze terintegrasi ke dalam jalur baru energi baru dan kendaraan yang terhubung dengan cerdas. Saat ini, Ada lebih dari 300 perusahaan suku cadang mobil dari semua jenis." Du Zhengyu, direktur Biro Industri dan Teknologi Informasi Kota Jingjiang, menjelaskan model pengembangan industri kota tersebut. : mengandalkan keunggulan wilayah Delta Sungai Yangtze, industri suku cadang mobil bertransformasi ke arah yang ringan, cerdas, dan terhubung, berupaya mencapai kemampuan pengembangan, desain, dan pasokan modular yang disinkronkan dengan OEM, dan menciptakan suku cadang mobil utama industri klaster dengan daya saing inti.
Pengelompokan industri dan pemendekan rantai pasokan telah menjadikan perusahaan sebagai penerima manfaat langsung.
Pada tanggal 17 Juli, sedan andalan listrik murni pertama Changan Mazda, MAZDA EZ-6, secara resmi diluncurkan dari jalur perakitan di "Pabrik Luar Negeri Terbaik Mazda" di Nanjing. "Sistem rantai pasokan Jiangsu yang sempurna telah memberikan banyak manfaat bagi Changan Mazda." Zhang Changjie, direktur Changan Mazda dan direktur Kantor Komite Eksekutif, mengatakan bahwa Changan Mazda memiliki 87 pemasok di Jiangsu, yang merupakan 22% dari pemasok negara tersebut dan 43% dari total pemasok di Jiangsu. , dengan kerja sama yang baik dan pengiriman yang stabil, indeks kualitas produk R/1000 (frekuensi perbaikan per seribu kendaraan) berada pada level 4,7. "Pada tahun 2027, Changan Mazda berencana untuk berinvestasi 10 miliar yuan untuk segera mencapai produk baru tahunan kapasitas produksi energi lebih dari 300,000 kendaraan, tujuan untuk mencapai 90% penjualan model energi baru tidak dapat dipisahkan dari dukungan rantai pasokan lengkap Jiangsu.”
Semakin banyak perusahaan mobil dari provinsi lain datang ke Jiangsu untuk mencari "mitra rantai". "Sesuai dengan jalur strategis 'memperbesar kendaraan komersial, menyempurnakan kendaraan khusus, memperkuat suku cadang dan komponen, serta mengembangkan titik pertumbuhan baru', kami mendorong transformasi ramah lingkungan, hemat energi, rendah karbon, dan ramah lingkungan. pengembangan industri kendaraan komersial. sistem rantai pasokan lengkap Jiangsu menarik Bagi kami, kerja sama dengan pemasok Jiangsu adalah pilihan yang tak terelakkan untuk pengembangan usaha." Zhang Xiaoning, manajer proyek Departemen Pengembangan Strategis Shaanxi Automobile Group, mengatakan bahwa pada tahun 2023, Shaanxi Pengadaan suku cadang mobil di Jiangsu akan melebihi 1,5 miliar yuan, dan Jiangsu saat ini menyediakan Shaanxi Automobile. Ada 89 perusahaan yang menyediakan layanan rantai pasokan, terhitung lebih dari 20% Shaanxi Automobile telah berinvestasi dalam membangun pabrik di Wuxi, Changzhou, Danyang, Yancheng dan tempat lain.
Tata Letak: Fokus pada “dua pasar” domestik dan internasional
Ketika tingkat penetrasi kendaraan energi baru terus meningkat, pasar mobil domestik telah memasuki tahap perkembangan baru.
“Di bawah gelombang elektrifikasi, perubahan pesat dalam teknologi cerdas telah membawa dampak dan perubahan yang belum pernah terjadi sebelumnya pada industri. Selanjutnya, kami akan mendasarkan diri pada negara dan mempercepat peningkatan rantai pasokan energi baru lokal.” pasokan model energi baru Changan Mazda Dalam rantai tersebut, perusahaan Jiangsu menyumbang 35% dari total pasokan, yang berarti masih banyak ruang untuk perbaikan. Ini juga berarti bahwa tata letak rantai pasokan perlu dioptimalkan, dan kerja sama baru dapat dilakukan diluncurkan berdasarkan kokpit pintar, mengemudi cerdas, sasis pintar, dan arah lainnya.
Menghadapi persaingan domestik yang semakin ketat dan "kepadatan" di jalur yang tersegmentasi, Great Wall Motors terus memilih strategi globalisasi dan mengusulkan "empat modernisasi internasional baru" yaitu lokalisasi kapasitas produksi, lokalisasi operasi, branding lintas budaya, dan keamanan rantai pasokan . "Great Wall Motors telah mendirikan 10 basis produksi kendaraan proses penuh di luar negeri dan memiliki lebih dari 1.300 saluran penjualan di luar negeri. Tujuannya adalah agar penjualan di luar negeri melebihi satu juta kendaraan pada tahun 2030."
Orang dalam industri percaya bahwa percepatan "ekspansi ekologis ke luar negeri" juga merupakan tren umum. Tahun lalu, ekspor kendaraan lengkap negara saya menempati peringkat pertama di dunia. Pada tahap berikutnya, perusahaan kendaraan lengkap, terutama perusahaan kendaraan energi baru, secara bertahap akan beralih dari tata letak kapasitas produksi berorientasi ekspor ke global, mewujudkan peralihan dari "produksi lokal dan produksi lokal". penjualan global" menjadi "Buat secara global dan jual secara global."
Baik untuk menjajaki pasar domestik secara mendalam atau terus berekspansi ke luar negeri, peluang baru akan datang. Menurut "Rencana Aksi untuk Mempercepat Pembangunan Provinsi Manufaktur yang Kuat" dan dokumen lainnya, provinsi kami telah memasukkan "klaster industri kendaraan energi baru" ke dalam 16 klaster manufaktur maju, termasuk 4 kendaraan listrik, baterai listrik, suku cadang mobil, dan hidrogen kendaraan sel bahan bakar.
Pada acara docking industri otomotif tingkat provinsi yang diadakan belum lama ini, Wang Songqing, peneliti tingkat empat di Kantor Investasi Departemen Perindustrian dan Teknologi Informasi Provinsi, mengatakan bahwa tujuh departemen termasuk Departemen Perindustrian dan Teknologi Informasi Provinsi bersama-sama mengeluarkan "Rencana Implementasi untuk Mempromosikan Pembaruan Peralatan di Sektor Industri di Provinsi Jiangsu" pada akhir Mei. Diusulkan untuk menerapkan tindakan lompatan peralatan kelas atas, yang ditujukan pada baterai listrik, kendaraan energi baru, dan industri lainnya untuk mendorong perusahaan untuk beradaptasi dengan inovasi teknologi dan tren perkembangan industri, memperbarui dan meningkatkan sejumlah peralatan canggih berteknologi tinggi, efisiensi tinggi, dan keandalan tinggi, menjadi percepatan "pembaruan" industri otomotif "Peluang baru.
Berkat kebijakan "dua baru" yaitu peningkatan peralatan dan pertukaran peralatan lama dengan yang baru, di antara investasi manufaktur provinsi pada paruh pertama tahun ini, investasi di industri manufaktur mobil tumbuh sebesar 17%, yaitu 2,4 persentase poin lebih tinggi dibandingkan investasi industri di provinsi tersebut. Data menunjukkan bahwa perusahaan-perusahaan di industri ini juga mencari “peluang” untuk bertindak.
Untuk meningkatkan kualitas "baru", penanggung jawab Divisi Industri Peralatan Kedua Departemen Perindustrian dan Teknologi Informasi Provinsi (Dinas Otomotif Provinsi) mengatakan bahwa seluruh wilayah provinsi perlu terus mengarah pada arah yang muncul dan lebih lanjut mendorong transformasi industri kendaraan energi baru untuk mencapai "yang lebih tinggi" - di satu sisi, mendukung perusahaan kendaraan lengkap kendaraan bahan bakar tradisional untuk mempercepat peluncuran produk kendaraan energi baru dengan daya saing pasar, mencapai pertumbuhan yang stabil dalam produksi dan penjualan, dan meningkatkan pemanfaatan kapasitas produksi; di sisi lain, mendorong perusahaan suku cadang dan komponen untuk mempercepat pengembangan produk yang cocok untuk kendaraan energi baru dan melaksanakan penyelesaian kendaraan utama. Kegiatan docking rantai industri seperti hari layanan perusahaan dan konferensi docking seluruh bagian membantu lebih banyak. perusahaan suku cadang lokal berintegrasi ke dalam rantai pasokan perusahaan kendaraan energi baru yang mainstream, mencapai transformasi rantai penuh dan peningkatan kualitas, serta mengkonsolidasikan posisi menguntungkan Jiangsu sebagai provinsi otomotif utama.
Harian Xinhua·Reporter Junction Point Fu Qi dan Yao Zhengyu
