новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Наш репортер Фан Чао и Ши Инцзин сообщили из Шанхая.

«Предсудебная реорганизация» — это не «реорганизация при банкротстве», не говоря уже о «ликвидации банкротства». После многих дней молчания компания Gaohe Automobile сделала такое заявление 9 августа.

Всего за день до этого компания Gaohe Automobile сделала редкое заявление, письмо с решением материнской компании Gaohe Automobile, China Horizon (Jiangsu) Technology Co., Ltd. (далее именуемой «Human Horizon Jiangsu Company»), о вступлении в предварительную реорганизацию. Этап был распространен в Интернете. В письме-решении указано: «Предреорганизационный период составляет шесть месяцев со дня принятия настоящего решения. При наличии уважительных причин он может быть продлен на три месяца по заявлению дореорганизационного управляющего. "

«Дело рассматривается нами». 12 августа соответствующее лицо из Народного суда зоны экономического и технологического развития Яньчэн, вынесшего вышеупомянутое решение, также сообщило репортеру China Business News, что касается предварительной реорганизации. В случае с компанией Human Horizons Jiangsu: «В настоящее время никакая дополнительная информация не может быть раскрыта».

Прежде чем перейти к этапу судебной реорганизации, компания Gaohe Automobile была приостановлена ​​почти на 6 месяцев. Эта новая автомобилестроительная компания последовательно пережила множество «самоспасений», таких как продажи в прямом эфире и получение инвестиций в размере 1 миллиарда долларов США, но с небольшими затратами. Нормальная работа возобновится в должное время. Официальный персонал службы поддержки клиентов Gaohe Automobile сообщил журналистам, что оставшиеся сотрудники компании теперь в основном отвечают за обслуживание клиентов и послепродажную работу: «Пожалуйста, обратите внимание на официальное объявление компании для дальнейшего развития».

искать больше всего3100 миллионов долговой кредит под общие проценты

Решение суда вернуло компанию Gaohe Automobile, пережившую до этого немало потрясений, в поле зрения отрасли.

По данным Национальной информационной сети по делам о банкротстве и реорганизации предприятий, 8 августа Народный суд зоны экономического и технологического развития Яньчэн публично принял решение о предварительной реорганизации китайской компании Horizon Jiangsu. Это решение показало, что китайская компания Horizon Jiangsu не может выплатить долг. Компания подала заявление о реорганизации общества на основании наличия у него задолженности, но имела реорганизационную стоимость и возможность реорганизации, а также одновременно подала заявление о предварительной реорганизации.

«Заявитель обратился в суд с просьбой о предбанкротной реорганизации на том основании, что компания не смогла погасить причитающуюся ей задолженность и что реорганизация поможет ей привлечь средства, возобновить производство, а также защитить права и интересы кредиторов». - говорится в упомянутом постановлении.

Народный суд зоны экономического и технологического развития Яньчэна также дал подробное объяснение по поводу принятия предварительной реорганизации компании China Express Jiangsu.

Народный суд зоны экономического и технологического развития Яньчэн постановил, что деятельность компании Human Horizons Jiangsu включает исследования, разработки и производство транспортных средств на новой энергии, автономного вождения, облачных вычислений и т. д. «Индустрия новых энергетических транспортных средств имеет широкие перспективы. Предварительная реорганизация поможет повысить эффективность корпоративной реорганизации, снизить затраты на корпоративную реорганизацию, в полной мере раскрыть роль системы реорганизации в спасении проблемных компаний и лучше защитить законные права и интересы. кредиторов, а должник имеет дореорганизационную стоимость и соответствует предреорганизационным условиям».

«Предреорганизация» — это предварительная процедура, в ходе которой предприятие проводит переговоры с кредиторами и другими заинтересованными сторонами и составляет проект плана реорганизации, прежде чем официально вступить в процедуру банкротной реорганизации. Основное отличие ее от «реорганизации» состоит в том, что этапы различны. «Предварительная реорганизация является подготовительным этапом к реорганизации и еще официально не вступила в юридический процесс; тогда как реорганизация представляет собой формальный юридический процесс в рамках закона о банкротстве и имеет юридическую силу», — заявил Чэнь Тецзяо, эксперт Kande Think Tank и Юрист шанхайской юридической фирмы Гуанмин дал журналистам анализ.

Пан Шаньшань, старший партнер юридической фирмы «Пекин Дэхэхэн», также сообщил журналистам: «Когда компания-должник вступает в стадию предреорганизации, временный администратор организует собрание кредиторов, чтобы разобраться в претензиях и долгах компании, сформулировать предварительную реорганизацию. проект реорганизации и представить его на голосование всем кредиторам».

Репортер отметил, что публичная информация показала, что 8 августа Народный суд зоны экономического и технологического развития Яньчэн решил принять заявление китайской компании Horizon Jiangsu о предварительной реорганизации и назначил шанхайский филиал юридической фирмы JunHe временным управляющим компании.

10 августа временный управляющий компании Human Horizons Jiangsu Company опубликовал «Объявление о наборе инвесторов для взаимных облигаций в рамках дела о предварительной реорганизации компании China Horizon (Jiangsu) Technology Co., Ltd» (далее именуемое «Объявление о наборе персонала»). Объявление о наборе персонала показало, что китайская компания Horizon Jiangsu планирует занять не более 300 миллионов юаней от взаимовыгодных инвесторов с первоначальным взносом в размере 100 миллионов юаней.

«Средства, предоставленные инвесторами взаимных облигаций, используются исключительно компанией Human Horizons Jiangsu для обеспечения послепродажного обслуживания проданных автомобилей и инициирования возобновления работы, производства и продаж. Конечное использование будет регулироваться «Соглашением о взаимном займе под облигации». "Подписано всеми сторонами". Показ объявления о приеме на работу.

«Основная причина, по которой компания China Horizon привлекает инвесторов в облигации взаимной выгоды, заключается в том, чтобы облегчить финансовое давление предприятий и предоставить необходимую финансовую поддержку для предварительной реорганизации. Заимствования по облигациям взаимной выгоды могут быть использованы для повседневной деятельности предприятий, погашения долга, реструктуризации активов и т. д. ., что помогает обеспечить плавный ход предварительной реорганизации», — заявил журналистам Чэнь Тецзяо.

Чэнь Тецзяо также сообщил журналистам, что заимствование облигаций взаимной выгоды окажет положительное влияние на предварительную реорганизацию Gaohe Automobile, «например, увеличит вероятность успешной корпоративной реорганизации и повысит доверие кредиторов и т. д.». Пан Шаньшань также проанализировал журналистам: «При участии инвесторов взаимных облигаций и стартового капитала для предварительной реорганизации это будет более способствовать успеху предварительной реорганизации».

«Однако существуют определенные риски и проблемы при привлечении инвесторов взаимных облигаций, такие как капитальные затраты, давление на погашение и т. д., которые предприятиям необходимо тщательно учитывать и решать», — сказал журналистам Чэнь Тьецзяо. Что касается того, есть ли какой-либо прогресс в привлечении инвесторов в облигации взаимной выгоды для дела, предшествующего реорганизации, временный менеджер китайской компании Horizon Jiangsu ответил журналистам: «Пока нет».

Многочисленные раунды «самоспасения» не принесли большого эффекта

Прежде чем перейти к этапу судебной реорганизации, компания Gaohe Automobile прошла через множество этапов «самоспасения».

Публичная информация показывает, что компания Gaohe Automobile, которая позиционируется как «роскошный бренд умных и чистых электромобилей», является филиалом Human Horizons и была основана в 2017 году. Дин Лэй, основатель и генеральный директор Gaohe Automobile в Human Horizons, имеет опыт работы в традиционных автомобильных компаниях. и местные органы власти.

Компания Gaohe Auto, зародившаяся в эпоху «бурных» новых сил автомобилестроения, изо всех сил пыталась добиться удовлетворительных продаж из-за множества факторов, таких как позиционирование и цена. Например, с точки зрения цены, ценовой диапазон Gaohe HiPhi X. , первый серийный автомобиль Gaohe Auto, стоит 570 000–800 000 юаней, что намного выше, чем цена моделей новых производителей автомобилей за тот же период. Публичная информация показывает, что с 2021 по 2022 год продажи автомобилей Gaohe Automobile составят всего 4237 и 4349 автомобилей соответственно.

С 2023 года в автомобильной промышленности одна за другой происходили «ценовые войны», а рыночная конкуренция становилась все более жесткой. Компания Gaohe Automobile, продажи которой были вялыми, также была «подвержена» увольнениям в октябре 2023 года. Публичная информация показывает, что уже сейчас. По состоянию на октябрь 2023 года в компании Gaohe Automobile масштабные увольнения начались в Шанхае, Циндао, Яньчэне и других местах.

После наступления 2024 года Gaohe Automobile так и не смогла обратить вспять «упадок». В первый рабочий день возобновления работы во время Весеннего фестиваля в год Дракона стало известно, что Gaohe Automobile приостановит производство на 6 месяцев. По сообщениям СМИ, компания Gaohe Automobile тогда заявила, что зарплата сотрудникам до 18 февраля будет выплачиваться в обычном режиме; работникам, оставшимся в Gaohe Automobile до 15 марта, будет выплачиваться только базовая заработная плата после 15 марта, а зарплата будет выплачиваться только в Шанхае; основная зарплата.

«Следующие три месяца будут очень трудными для Gaohe Automobile. Последние несколько месяцев были для меня самой низкой точкой. Я так и не избавился от недопонимания. Я использовал традиционные организационные методы компании, чтобы справиться с этим кризисом». Дин Лэй сказал это, когда в тот же день появился в штаб-квартире China Express в Шанхае.

После официального «признания» кризиса компания Gaohe Automobile также запустила несколько раундов операций по «самоспасению».

8 марта этого года компания Gaohe Automobile запустила первую прямую трансляцию товаров. Ян Юэцин, директор инженерного проекта Gaohe HiPhi, рассказал о продуктах питания в Gaohe Automobile. Репортер заметил, что продукты прямой трансляции Gaohe Auto включали подарочные коробки со стейками, чай и т. д., но аккаунт Douyin «Официальная комната прямой трансляции Gao He Auto» показал, что прямая трансляция «остановилась» 29 апреля.

Помимо прямых трансляций, в мае этого года многие СМИ сообщили, что компания Gaohe Automobile получила инвестиции в размере 1 миллиарда долларов США. Тогда СМИ сообщили, что Human Horizons, материнская компания Gaohe Auto, подписала соглашение о комплексном стратегическом сотрудничестве с iAuto, консалтинговой платформой по инвестициям в автомобильную промышленность. iAuto планирует инвестировать 1 миллиард долларов США в Chinese Express. Объем сотрудничества между двумя сторонами включает, помимо прочего, производственное сотрудничество для выполнения заказов на продажу, слияния и поглощения акций и т. д. Однако позже в Gaohe Automobile ответили, что конкретная информация о сотрудничестве между двумя сторонами подлежит официальному объявлению, и на данном этапе никакая дополнительная информация не может быть раскрыта.

Мало того, основная компания Gaohe Automobile, китайская компания Horizon Jiangsu, неоднократно становилась лицом, подлежащим казни. Цичача показывает, что компания в настоящее время располагает 5 сведениями о лице, подлежащем казни, и общей сумме казни. составляет 2,7893 млн юаней, а держатели компании Chinese Express Human Horizons Holdings (Shanghai) Co., Ltd., которой принадлежит 80% акций Jiangsu Company, в настоящее время также располагают 4 сведениями о лицах, подлежащих исполнению, и сумме, подлежащей исполнению. составляет 992 600 юаней.

В условиях многочисленных трудностей компания Gaohe Automobile, похоже, возлагает большие надежды на предварительную реорганизацию судебной системы.

«Судебная дореорганизация – это первый шаг. После достижения соглашения о судебной реорганизации мы приступим к судебной реорганизации. Таким образом, соглашение между нами и кредиторами может быть закреплено, и компания официально вступит в дело. 9 августа Gaohe Auto также «провозгласила» внешнему миру: «При поддержке правительства, понимании владельцев автомобилей и друзей, компании партнеров, а также при помощи заинтересованных сторон и предполагаемых инвесторов, все сотрудники Gaohe Кто будет придерживаться этого, обязательно будет. Мы будем вместе бороться до конца и усердно работать, чтобы возобновить работу и производство».

Однако многие уволившиеся сотрудники Gaohe Automobile рассказали репортерам, что они еще не получили зарплату за работу в Gaohe Automobile. Что касается прогресса в вопросе погашения задолженности по зарплате, один из сотрудников Gaohe Automobile прямо сказал: «Денег на принуждение нет, так что не надо». не жду этого с нетерпением».

(Редактор: Ши Инцзин Обзор: Тонг Хайхуа Корректура: Ян Цзиннин)