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우리 기자 Fang Chao와 Shi Yingjing이 상하이에서 취재했습니다.

“'사법사전조직개편'은 '파산청산'은커녕 '파산개편'도 아니다.” 가오허자동차는 며칠 간의 침묵 끝에 지난 8월 9일 이런 입장을 밝혔다.

Gaohe Automobile이 하루 전, Gaohe Automobile의 모회사인 Chinese Horizon (Jiangsu) Technology Co., Ltd.(이하 "Human Horizon Jiangsu Company")가 사전 조직 개편에 돌입하겠다는 결정문을 발표하는 흔치 않은 성명을 발표했습니다. 결정문에는 “정리 전 기간은 이 결정일로부터 6개월이며, 정당한 사유가 있는 경우 정리 전 관리자의 신청에 따라 3개월 연장할 수 있다”고 적혀 있다. "

"이 사건은 우리가 처리하고 있습니다." 8월 12일, 위에서 언급한 판결을 내린 옌청 경제기술개발구 인민법원 관계자도 차이나 비즈니스 뉴스 기자에게 재편성 전 사건과 관련해 이렇게 말했습니다. 차이니스익스프레스장쑤컴퍼니 관계자는 "현재로서는 더 이상의 정보는 공개할 수 없다"고 밝혔다.

Gaohe Automobile은 사법 사전 조직 개편 단계에 들어가기 전 약 6개월간 정지 상태에 빠졌습니다. 이 신생 자동차 제조사는 라이브 스트리밍 판매, 10억 달러 투자 유치 등 수많은 '자구'를 거듭했지만 거의 성과를 거두지 못했습니다. 가오허 자동차의 공식 고객 서비스 직원은 기자들에게 현재 회사의 남은 직원이 주로 고객 서비스 및 애프터 서비스를 담당하고 있다고 말했습니다.

가장 많이 추구하다3수십억 달러의 공통이자 부채 대출

법원의 판결로 인해 이전에 많은 혼란을 겪었던 Gaohe Automobile이 다시 업계의 비전 분야로 돌아오게 되었습니다.

전국 기업 파산 및 구조 조정 사건 정보 네트워크에 따르면, 8월 8일 옌청 경제 기술 개발구 인민 법원은 중국 Horizon Jiangsu Company의 구조 조정 전 결정을 공개적으로 받아들였습니다. 이 결정은 Chinese Horizon Jiangsu Company가 할 수 없다는 것을 보여주었습니다. 회사는 만기부채가 있으나 구조조정 가치와 구조조정 가능성이 있다는 이유로 회사 구조조정을 신청함과 동시에 사전구조조정도 신청하였다.

"신청인은 회사가 채무를 상환할 수 없고, 구조조정이 자금 조달, 생산 재개, 채권자의 권익 보호에 도움이 될 것이라는 이유로 파산 전 구조조정을 이 법원에 신청했습니다." -언급된 결정을 읽습니다.

옌청경제기술개발구 인민법원도 중국특송장쑤회사의 사전 조직개편을 받아들인 데 대해 자세히 설명했다.

옌청 경제기술개발구 인민법원은 Human Horizons Jiangsu Company의 사업이 신에너지 차량, 자율주행, 클라우드 컴퓨팅 등의 연구개발 및 생산과 관련이 있다고 판결했습니다. "신에너지 자동차 산업은 전망이 넓습니다. 사전 개편은 기업 개편의 효율성을 높이고 기업 개편 비용을 절감하며 부실 기업을 구출하는 개편 시스템의 역할을 최대한 발휘하고 합법적인 권익을 더 잘 보호하는 데 도움이 될 것입니다. , 채무자는 회생 전 가치를 가지며 회생 전 조건을 충족합니다.”

“'사전정리'란 기업이 공식적으로 파산회생절차에 들어가기 전에 채권자 및 기타 이해관계자와 협의하여 회생계획안 초안에 도달하는 예비절차입니다. '회생'과 주요 차이점은 단계가 다르다는 것입니다. 칸데 싱크탱크 전문가 첸 티에자오(Chen Tiejiao)는 “재편성 전은 ​​구조조정의 준비 단계로 아직 공식적으로 법적 절차에 돌입하지 않은 반면, 구조조정은 파산법 틀에 따른 공식적인 법적 절차로 법적 효력이 있다”고 말했다. 그리고 상하이 광밍 법률 사무소의 변호사가 기자들에게 분석했습니다.

베이징 Deheheng 법률 사무소의 수석 공동 파트너인 Pang Shanshan도 기자들에게 다음과 같이 말했습니다. "채무 회사가 재편성 전 단계에 진입하면 임시 관리자는 채권자 회의를 조직하여 회사의 청구와 부채를 이해하고 사전 정리를 공식화할 것입니다. 재편성 초안을 작성하여 모든 채권자 투표에 제출하십시오.”

기자는 공개 정보에 따르면 8월 8일 염성경제기술개발구 인민법원이 중국 Horizon Jiangsu Company의 사전 개편 신청을 수락하기로 결정하고 JunHe Law Firm의 상하이 지점을 회사의 임시 관리자로 지정했다는 사실을 알게 되었습니다.

8월 10일, Human Horizons Jiangsu Company 임시 관리자는 "China Horizon (Jiangsu) Technology Co., Ltd. 조직 개편 전 상호 채권 투자자 모집 공고"(이하 "채용 공고")를 발표했습니다. ) 채용 공고에 따르면 Chinese Horizon Jiangsu는 상호 이익 투자자로부터 최대 3억 위안을 빌릴 계획이며 초기 분할금은 1억 위안입니다.

“상호 채권 투자자가 제공한 자금은 Human Horizons Jiangsu Company가 판매된 차량에 대한 애프터 서비스를 보장하고 작업, 생산 및 판매 재개를 시작하는 데 독점적으로 사용됩니다. 최종 사용은 “상호 채권 대출 계약”의 적용을 받습니다. ” 모든 당사자가 서명했습니다. 채용 공고 쇼.”

“중국 호라이즌이 상생채권 투자자를 모집하는 주된 이유는 기업의 재정적 압박을 완화하고 사전 구조조정에 필요한 금융 지원을 제공하기 위한 것입니다. 상생채권 차입은 기업의 일상 운영, 부채 상환, 자산 구조 조정 등에 사용될 수 있습니다. ., 이는 사전 개편의 원활한 진행을 촉진하는 데 도움이 됩니다"라고 Chen Tiejiao는 기자들에게 말했습니다.

Chen Tiejiao는 또한 기자들에게 상생 채권 차입이 "성공적인 기업 재편성 가능성을 높이고 채권자의 신뢰를 높이는 등" Gaohe Automobile의 사전 재편성에 긍정적인 영향을 미칠 것이라고 말했습니다. 방산산도 기자들에게 "사전재편을 위한 상호채권투자자와 창업자금의 참여로 사전재정의 성공에 더욱 도움이 될 것"이라고 분석했다.

"그러나 상호 채권 투자자를 모집하는 데에는 자본 비용, 상환 압력 등 특정 위험과 어려움이 있으며 기업은 이를 신중하게 고려하고 처리해야 합니다."라고 Chen Tiejiao는 기자들에게 말했습니다. 구조조정 전 사건을 위한 상호채권투자자 모집에 진전이 있었는지 묻자 중국 호라이즌장쑤회사 임시경영자는 기자들에게 "아직은 아니다"라고 답했다.

여러 차례의 "자체 구조"는 거의 효과가 없었습니다.

Gaohe Automobile은 사법 개편 전 단계에 들어가기 전에 여러 차례의 '자구' 과정을 거쳤습니다.

공개 정보에 따르면 '럭셔리 스마트 순수 전기 브랜드'로 자리매김한 Gaohe Automobile은 Human Horizons 계열사이며 2017년에 설립되었습니다. Human Horizons의 Gaohe Automobile 창립자 겸 CEO인 Ding Lei는 전통 자동차 회사에서 경험을 갖고 있습니다. 그리고 지방 정부.

신차 제조 세력의 '격동' 시대에 탄생한 가오허 오토는 포지셔닝, 가격 등 여러 요인으로 인해 만족스러운 판매를 달성하는 데 어려움을 겪었습니다. Gaohe Auto의 첫 양산차인 X의 가격은 57만~80만 위안으로, 같은 기간 신차 제조사의 모델 가격보다 훨씬 높다. 공개 정보에 따르면 2021년부터 2022년까지 Gaohe Automobile의 판매량은 각각 4,237대와 4,349대에 불과합니다.

2023년부터 자동차 업계에서는 '가격 전쟁'이 잇따르며 시장 경쟁이 더욱 치열해졌다. 판매 부진을 겪고 있는 가오허자동차도 2023년 10월 직원을 해고할 위기에 처했다. 공개된 정보에 따르면 이르면 2023년 10월, 가오허 자동차 상하이, 칭다오, 옌청 등지에서 대규모 정리해고가 시작됐다.

2024년에 접어든 고허자동차는 여전히 '쇠퇴'를 되돌리지 못했다. 용의 해 춘절 작업 재개 첫 영업일에 고허자동차가 6개월간 생산을 중단할 것으로 알려졌다. 언론 보도에 따르면 당시 가오허 자동차는 2월 18일 이전 직원의 임금은 평소와 같이 지급될 예정이며, 3월 15일 이전에 가오허 자동차에 남아 있던 직원은 3월 15일 이후에는 기본 임금만 지급될 것이라고 밝혔습니다. 기본급.

"향후 3개월은 가오허 자동차에 매우 어려울 것입니다. 지난 몇 달은 저에게 최악의 시기였습니다. 저는 한 번도 오해에서 벗어나지 못했습니다. 저는 2월 22일 이 위기에 대처하기 위해 전통적인 회사 조직 방식을 사용했습니다." 딩레이는 이날 차이니즈익스프레스 상하이 본사에 나타나 이렇게 말했다.

Gaohe Automobile은 공식적으로 위기 상황을 '인정'한 후 여러 차례에 걸쳐 '자체 구출' 작전을 시작했습니다.

올해 3월 8일, Gaohe Automobile은 첫 번째 상품 생방송을 시작했습니다. Gaohe HiPhi 엔지니어링 프로젝트 책임자인 Yang Yueqing은 Gaohe Automobile의 음식에 대해 설명했습니다. 기자는 가오허오토의 생방송 상품에 스테이크 선물 상자, 차 등이 포함되어 있다는 점을 알아차렸지만, '가오허오토 공식 생방송방' 도우인 계정에는 4월 29일 생방송이 '중단'된 것으로 나타났다.

라이브 스트리밍 외에도 올해 5월 많은 언론에서는 가오허 자동차가 10억 달러의 투자를 받았다고 보도했습니다. 당시 언론에서는 가오허오토의 모회사인 휴먼호라이즌스가 자동차 투자 컨설팅 플랫폼인 아이오토와 포괄적인 전략적 협력 계약을 체결했다고 보도했다. iAuto는 Chinese Express에 10억 달러를 투자할 계획이며, 양 당사자 간의 협력 범위에는 판매 주문 완료를 위한 생산 협력, 지분 인수 및 합병 등이 포함되지만 이에 국한되지는 않습니다. 그러나 가오허자동차는 이후 양사 협력에 대한 구체적인 내용은 공식 발표에 따른 것이며 현 단계에서는 더 이상 공개할 수 없다고 답변했다.

뿐만 아니라, 가오허자동차의 주력회사인 중국 호라이즌장쑤회사(China Horizon Jiangsu Company)가 여러 차례 사형을 집행한 바 있는데, 치차차는 이 회사가 현재 사형집행 대상자에 대한 5건의 정보와 사형집행 총액을 보유하고 있음을 보여준다. 금액은 2,7893만원이며, 장쑤성 회사 지분 80%를 보유한 Chinese Express Human Horizons Holdings (Shanghai) Co., Ltd.의 보유자는 현재 4건의 집행 대상자 및 집행 대상 금액에 대한 정보를 보유하고 있습니다. 992,600위안입니다.

여러 가지 어려움 속에서도 가오허자동차는 사법사전개편에 들어갈 것이라는 기대가 큰 것으로 보인다.

"사법사전개편이 첫걸음이다. 사법사전개편에 대한 합의가 이루어진 뒤 사법개편을 진행하게 된다. 이로써 우리와 채권자 사이의 합의가 확정되고 회사는 정식으로 본격 진출하게 된다. 8월 9일 Gaohe Auto는 또한 "정부의 지원, 자동차 소유자 및 친구의 이해, 파트너 회사, 이해관계자 및 의도된 투자자의 도움으로 모든 Gaohe 직원은 외부 세계에 "선언"했습니다. 끝까지 함께 싸우며 작업과 생산 재개를 위해 열심히 노력하겠다”고 말했다.

그러나 가오허자동차에서 퇴직한 많은 직원들은 가오허자동차에 고용된 데 대한 급여를 받지 못했다고 기자들에게 말했다. 임금 체불 진행 상황에 대해 한 가오허자동차 직원은 퉁명스럽게 “집행할 돈이 없어서 돈이 없다”고 말했다. 기대하지 않아도 돼."

(편집자: Shi Yingjing 검토: Tong Haihua 교정: Yan Jingning)