berita

Jarang menyangkal "kebangkrutan dan likuidasi". Bisakah Gaohe Automobile "dibangkitkan"?

2024-08-13

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Reporter kami Fang Chao dan Shi Yingjing melaporkan dari Shanghai

"'Pra-reorganisasi peradilan' bukanlah 'reorganisasi kebangkrutan', apalagi 'likuidasi kebangkrutan.'" Setelah beberapa hari bungkam, Gaohe Automobile membuat pernyataan ini pada 9 Agustus.

Hanya sehari sebelum Gaohe Automobile membuat pernyataan langka, surat keputusan dari perusahaan induk Gaohe Automobile, Chinese Horizon (Jiangsu) Technology Co., Ltd. (selanjutnya disebut sebagai "Human Horizon Jiangsu Company"), untuk memasuki pra-reorganisasi tahap tersebut diedarkan di Internet. Surat keputusan tersebut menunjukkan: "Periode pra-reorganisasi adalah enam bulan sejak tanggal keputusan ini. Jika ada alasan yang sah, dapat diperpanjang selama tiga bulan atas permohonan manajer pra-reorganisasi. "

"Kasus ini sedang kami tangani." Pada tanggal 12 Agustus, orang terkait dari Pengadilan Rakyat Zona Pengembangan Ekonomi dan Teknologi Yancheng, yang mengeluarkan keputusan tersebut di atas, juga mengatakan kepada reporter China Business News mengenai kasus pra-reorganisasi. dari Chinese Express Jiangsu Company, "Tidak ada informasi lebih lanjut yang dapat diungkapkan saat ini."

Sebelum memasuki tahap pra-reorganisasi yudisial, Gaohe Automobile telah ditangguhkan selama hampir 6 bulan. Kekuatan pembuat mobil baru ini berturut-turut mengalami banyak "penyelamatan diri" seperti penjualan streaming langsung dan menerima investasi sebesar US$1 miliar, tetapi dengan sedikit investasi. Efeknya. Operasi normal akan dilanjutkan pada waktunya. Staf layanan pelanggan resmi Gaohe Automobile mengatakan kepada wartawan bahwa staf perusahaan yang tersisa sekarang terutama bertanggung jawab atas layanan pelanggan dan pekerjaan purna jual.

mencari yang paling banyak3Miliaran pinjaman utang bunga umum

Keputusan pengadilan membawa Gaohe Automobile, yang telah mengalami banyak gejolak sebelumnya, kembali ke bidang industri.

Menurut Jaringan Informasi Kasus Kebangkrutan dan Reorganisasi Perusahaan Nasional, pada tanggal 8 Agustus, Pengadilan Rakyat Zona Pengembangan Ekonomi dan Teknologi Yancheng secara terbuka menerima keputusan pra-reorganisasi Perusahaan Chinese Horizon Jiangsu melunasi seluruh utangnya dengan harta kekayaannya. Perseroan mengajukan permohonan reorganisasi perseroan dengan alasan telah jatuh tempo utangnya tetapi mempunyai nilai reorganisasi dan kemungkinan untuk reorganisasi, serta sekaligus mengajukan permohonan pra-reorganisasi.

"Pemohon mengajukan permohonan reorganisasi pra-kebangkrutan ke pengadilan ini dengan alasan bahwa perusahaan tidak mampu melunasi utangnya dan bahwa reorganisasi akan membantunya memasukkan dana, melanjutkan produksi, dan melindungi hak dan kepentingan kreditor." -keputusan yang disebutkan berbunyi.

Pengadilan Rakyat Zona Pengembangan Ekonomi dan Teknologi Yancheng juga memberikan penjelasan rinci atas penerimaan pra-reorganisasi Perusahaan Chinese Express Jiangsu.

Pengadilan Rakyat Zona Pengembangan Ekonomi dan Teknologi Yancheng menyatakan bahwa bisnis Perusahaan Human Horizons Jiangsu melibatkan penelitian dan pengembangan serta produksi kendaraan energi baru, kendaraan otonom, komputasi awan, dan lain-lain. "Industri kendaraan energi baru memiliki prospek yang luas. Pra-reorganisasi akan membantu meningkatkan efisiensi reorganisasi perusahaan, mengurangi biaya reorganisasi perusahaan, memberikan peran penuh sistem reorganisasi dalam menyelamatkan perusahaan-perusahaan yang tertekan, dan lebih melindungi hak dan kepentingan yang sah kreditor, dan debitur mempunyai nilai pra-reorganisasi dan memenuhi syarat-syarat pra-reorganisasi.”

"'Pra-reorganisasi' adalah prosedur awal di mana suatu perusahaan melakukan negosiasi dengan kreditor dan pihak berkepentingan lainnya dan mencapai rancangan rencana reorganisasi sebelum secara resmi memasuki proses reorganisasi kebangkrutan. Perbedaan utama antara itu dan 'reorganisasi' adalah bahwa tahapannya berbeda. “Pra-reorganisasi merupakan tahap persiapan reorganisasi dan belum resmi memasuki proses hukum; sedangkan reorganisasi merupakan proses hukum formal dalam kerangka hukum kepailitan dan mempunyai akibat hukum,” Chen Tiejiao, pakar di Kande Think Tank. dan seorang pengacara di Firma Hukum Shanghai Guangming, menganalisis kepada wartawan.

Pang Shanshan, rekan senior Firma Hukum Deheheng Beijing, juga mengatakan kepada wartawan: "Ketika perusahaan debitur memasuki tahap pra-reorganisasi, administrator sementara akan mengadakan pertemuan kreditur untuk memahami klaim dan utang perusahaan, merumuskan pra- rancangan reorganisasi, dan menyerahkannya kepada seluruh suara Kreditor.”

Reporter tersebut memperhatikan bahwa informasi publik menunjukkan bahwa pada tanggal 8 Agustus, Pengadilan Rakyat Zona Pengembangan Ekonomi dan Teknologi Yancheng memutuskan untuk menerima permohonan pra-reorganisasi Perusahaan Chinese Horizon Jiangsu dan menunjuk Firma Hukum JunHe Cabang Shanghai sebagai manajer sementara perusahaan tersebut.

Pada tanggal 10 Agustus, manajer sementara Perusahaan Human Horizons Jiangsu mengeluarkan "Pengumuman Rekrutmen untuk Investor Obligasi Reksa dalam Kasus Pra-Reorganisasi Chinese Horizon (Jiangsu) Technology Co., Ltd." (selanjutnya disebut sebagai "Pengumuman Rekrutmen" ). Pengumuman rekrutmen menunjukkan bahwa Chinese Horizon Jiangsu Perusahaan berencana untuk meminjam tidak lebih dari RMB 300 juta dari investor yang saling menguntungkan, dengan cicilan awal sebesar RMB 100 juta.

“Dana yang disediakan oleh investor obligasi reksa secara eksklusif digunakan oleh Perusahaan Human Horizons Jiangsu untuk memastikan layanan purna jual kendaraan yang dijual dan untuk memulai dimulainya kembali pekerjaan, produksi, dan penjualan ”ditandatangani oleh semua pihak.”

“Alasan utama mengapa Chinese Horizon merekrut investor obligasi yang saling menguntungkan adalah untuk meringankan tekanan keuangan perusahaan dan memberikan dukungan keuangan yang diperlukan untuk pra-reorganisasi. Pinjaman obligasi yang saling menguntungkan dapat digunakan untuk operasi sehari-hari perusahaan, pembayaran utang, restrukturisasi aset, dll ., yang bermanfaat untuk mendorong kelancaran kemajuan pra-reorganisasi," kata Chen Tiejiao kepada wartawan.

Chen Tiejiao juga mengatakan kepada wartawan bahwa pinjaman obligasi yang saling menguntungkan akan berdampak positif pada pra-reorganisasi Gaohe Automobile, "seperti meningkatkan kemungkinan keberhasilan reorganisasi perusahaan dan meningkatkan kepercayaan kreditor, dll." Pang Shanshan juga menganalisis kepada wartawan: "Dengan partisipasi investor obligasi bersama dan modal awal untuk pra-reorganisasi, akan lebih kondusif bagi keberhasilan pra-reorganisasi."

"Namun, ada risiko dan tantangan tertentu dalam merekrut investor obligasi bersama, seperti biaya modal, tekanan pembayaran, dll., yang perlu dipertimbangkan dan ditangani dengan hati-hati oleh perusahaan." Mengenai apakah ada kemajuan dalam perekrutan investor obligasi bersama untuk kasus pra-reorganisasi, manajer sementara Perusahaan Chinese Horizon Jiangsu menjawab kepada wartawan, "Belum."

Beberapa putaran “penyelamatan diri” hanya mempunyai pengaruh yang kecil

Sebelum memasuki tahap pra-reorganisasi peradilan, Gaohe Automobile telah melalui banyak tahap "penyelamatan diri".

Informasi publik menunjukkan bahwa Gaohe Automobile, yang diposisikan sebagai "merek listrik murni pintar mewah", berafiliasi dengan Human Horizons dan didirikan pada tahun 2017. Ding Lei, pendiri dan CEO Gaohe Automobile di Human Horizons, memiliki pengalaman di perusahaan mobil tradisional dan pemerintah daerah.

Gaohe Auto yang lahir di era "turbulensi" kekuatan pembuat mobil baru, berjuang keras mencapai penjualan yang memuaskan karena berbagai faktor seperti positioning dan harga, misalnya dari segi harga, kisaran harga Gaohe HiPhi X, mobil produksi massal pertama Gaohe Auto, dibanderol dengan harga 570.000-800.000 yuan, jauh lebih tinggi dibandingkan harga model dari produsen mobil baru pada periode yang sama. Informasi publik menunjukkan, pada tahun 2021 hingga 2022, penjualan Gaohe Automobile masing-masing hanya sebanyak 4.237 dan 4.349 kendaraan.

Sejak tahun 2023, "perang harga" silih berganti terjadi di industri otomotif, dan persaingan pasar semakin ketat. Gaohe Automobile, yang penjualannya lesu, juga "terkena" PHK karyawannya pada Oktober 2023. Informasi publik menunjukkan hal itu. pada awal Oktober 2023, PHK besar-besaran Gaohe Automobile telah diluncurkan di Shanghai, Qingdao, Yancheng dan tempat lain.

Setelah memasuki tahun 2024, Gaohe Automobile masih gagal membalikkan "penurunan" tersebut. Pada hari kerja pertama dimulainya kembali pekerjaan selama Festival Musim Semi di Tahun Naga, terungkap bahwa Gaohe Automobile akan menghentikan produksi selama 6 bulan. Menurut laporan media, Gaohe Automobile mengatakan pada saat itu bahwa gaji karyawan sebelum 18 Februari akan dibayar seperti biasa; karyawan yang tetap di Gaohe Automobile sebelum 15 Maret hanya akan dibayar gaji pokok; gaji pokok.

"Tiga bulan ke depan akan sangat sulit bagi Gaohe Automobile. Beberapa bulan terakhir ini merupakan titik terendah bagi saya. Saya tidak pernah lepas dari kesalahpahaman. Saya telah menggunakan metode organisasi perusahaan tradisional untuk menghadapi krisis ini pada 22 Februari." Ding Lei mengatakan ini ketika dia muncul di kantor pusat Chinese Express di Shanghai pada hari yang sama.

Setelah secara resmi "mengakui" krisis tersebut, Gaohe Automobile juga meluncurkan beberapa putaran operasi "penyelamatan diri".

Pada tanggal 8 Maret tahun ini, Gaohe Automobile meluncurkan siaran langsung barang pertamanya. Yang Yueqing, Direktur Proyek Teknik Gaohe HiPhi, menjelaskan makanan di Gaohe Automobile. Reporter tersebut memperhatikan bahwa produk siaran langsung Gaohe Auto termasuk kotak hadiah steak, teh, dll., tetapi akun Douyin "Ruang Siaran Langsung Resmi Gao He Auto" menunjukkan bahwa siaran langsungnya "berhenti" pada tanggal 29 April.

Selain live streaming, pada Mei tahun ini, banyak media yang memberitakan Gaohe Automobile mendapat investasi US$1 miliar. Saat itu, media memberitakan bahwa Human Horizons, perusahaan induk Gaohe Auto, menandatangani perjanjian kerja sama strategis komprehensif dengan iAuto, sebuah platform konsultasi investasi otomotif. iAuto berencana untuk berinvestasi sebesar US$1 miliar di Chinese Express. Ruang lingkup kerja sama antara kedua pihak mencakup, namun tidak terbatas pada, kolaborasi produksi untuk menyelesaikan pesanan penjualan, merger dan akuisisi ekuitas, dll. Namun, Gaohe Automobile kemudian menjawab bahwa informasi spesifik tentang kerja sama antara kedua pihak masih menunggu pengumuman resmi, dan tidak ada informasi lebih lanjut yang dapat diungkapkan pada tahap ini.

Tidak hanya itu, perusahaan induk Gaohe Automobile, Chinese Horizon Jiangsu Company, telah berkali-kali menjadi orang yang akan dieksekusi. Qichacha menunjukkan bahwa perusahaan saat ini memiliki 5 informasi tentang orang yang akan dieksekusi, dan jumlah total eksekusi adalah 2,7893 juta yuan, dan pemegang Chinese Express Human Horizons Holdings (Shanghai) Co., Ltd., yang memiliki 80% saham perusahaan Jiangsu, saat ini juga memiliki 4 informasi tentang orang yang akan dieksekusi, dan jumlah yang akan dieksekusi. adalah 992.600 yuan.

Di tengah berbagai kesulitan, Gaohe Automobile tampaknya memiliki ekspektasi yang tinggi untuk memasuki pra-reorganisasi peradilan.

“Pra-reorganisasi yudisial adalah langkah awal. Setelah tercapai kesepakatan tentang pra-reorganisasi yudisial, kami akan melanjutkan dengan reorganisasi yudisial. Dengan cara ini, kesepakatan antara kami dan para kreditur dapat dikunci, dan perusahaan akan resmi berjalan. jalur." 9 Agustus, Gaohe Auto juga "memproklamirkan" kepada dunia luar, "Dengan dukungan pemerintah, pengertian dari pemilik mobil dan teman-teman, perusahaan mitra, dan bantuan pemangku kepentingan dan calon investor, seluruh karyawan Gaohe Siapa pun yang berpegang teguh pada itu pasti akan berjuang bersama sampai akhir dan bekerja keras untuk melanjutkan pekerjaan dan produksi.”

Namun, banyak karyawan Gaohe Automobile yang mengundurkan diri mengatakan kepada wartawan bahwa mereka belum menerima gaji untuk pekerjaan mereka di Gaohe Automobile. Mengenai perkembangan tunggakan gaji, salah satu karyawan Gaohe Automobile berkata terus terang: "Tidak ada uang untuk penegakan hukum, jadi tidak ada uang untuk penegakan hukum. tidak perlu menantikannya."

(Editor: Ulasan Shi Yingjing: Pengoreksian Tong Haihua: Yan Jingning)