Новости

Почти 50% владельцев автомобилей Xiaomi SU7 — женщины. Как «ее экономика» может стать новой силой?

2024-08-06

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Автор|Чэнь Ян

Редактор | Гейл

В последние годы многие производители аппаратного обеспечения сосредоточили внимание на потребителях-женщинах.

Например, на автомобильном рынке появились такие автомобили, как Xiaomi SU7, Wuling Hongguang MINIEV и Euler. Дизайн внешнего вида, конфигурация салона и опыт вождения учитывают эстетику и привычки использования женщин-автовладельцев.

Другой пример: крупные производители, такие как Huawei, Honor и Xiaomi, последовательно выпускают небольшие мобильные телефоны со складным экраном, которые получили прозвище «красивый маленький мусор». Они ориентированы на внешний вид и функции камеры и изначально были предназначены для пользователей женского пола. .

Вы должны знать, что в прошлом аппаратные продукты, такие как автомобили и мобильные телефоны, были в основном ориентированы на мужские группы, поэтому дизайн продуктов был более стабильным, жестким и ориентированным на мужскую эстетику. Однако с развитием рынка персонализированная эстетика становится все более важной. Эстетика и потребности женских групп также влияют на производственный выбор производителей оборудования.

С более высокой точки зрения, положительная реакция производителей технологического оборудования на рост экономической мощи женщин также является неизбежным результатом потребительского рынка, движимого течением времени.

Автомобильные компании создают автомобили для удовлетворения потребностей женщин

Все больше и больше автомобильных компаний начинают уделять большое внимание удовлетворению потребностей женщин-автовладельцев.

Возьмем, к примеру, недавно популярный автомобиль Xiaomi. Он имеет приятный внешний вид и округлый дизайн, как у «Mishijie», хотя он позиционируется как автомобиль C-класса, интеллектуальная система помощи при вождении делает управление автомобилем легким. функция автоматической парковки и легкость разворота; автомобиль также оснащен функциями защиты от солнца и хранения.

Сяоми СУ7

Этот удобный для женщин дизайн делает его популярным среди многих женщин-владельцев автомобилей.

Некоторое время назад Лэй Цзюнь также сказал во время прямой трансляции своего ежегодного выступления:«Сегодня более 40% всех заказов на SU7 приобретены владельцами-женщинами, и я считаю, что фактическое количество владельцев-женщин может приближаться к 50%».

Вы должны знать, что долгое время доля женщин-владельцев автомобилей в Китае была невысокой. Согласно предыдущему официальному документу, опубликованному Исследовательским институтом автомобильного дома, доля женщин-пользователей оставалась на уровне более 20% с 2017 по 2020 год, а к 2021 году она превысит лишь 30%.

Иными словами, заслуженной основной силой являются автовладельцы-мужчины, доля которых в прошлом составляла от 70 до 80 процентов.

Автомобили, которые хорошо продаются, сильно отличаются от тех, что они есть сейчас.

Например, еще в 1980-х и 1990-х годах «священным автомобилем» в Китае был шанхайский Volkswagen Santana. Он был доступен в основном в черном и белом цвете, с четкими очертаниями кузова. Один автомобиль можно было продать дороже, чем за десять-две сотни. тысяча юаней. В то время средняя цена дома на Третьем транспортном кольце в Пекине составляла всего 2000 юаней. Другими словами, Сантану можно было обменять на дом в Пекине.

Сантана

В то время люди, которые могли себе позволить Сантану, были либо богаты, либо дороги, и купить ее только за деньги было невозможно. Также требовалось рекомендательное письмо от соответствующего подразделения и соответствующие показатели. Так что в ту эпоху Сантана была либо бизнес-автомобилем, либо служебным автомобилем. Ее устойчивый и величественный внешний вид был еще и символом статуса владельца автомобиля.

Теперь, когда весь автомобильный рынок претерпел такие большие изменения, это во многом связано со значительным повышением социального статуса и голоса женской группы.

Женщины-потребители все больше осознают, какой автомобиль они хотят, и они оказывают сильное влияние на покупательную способность и решения о потреблении. Они также будут и дальше распространять свой потребительский опыт и потребности во многих социальных сетях и оказывать сильное влияние на свою покупательную способность. и решения о потреблении. Крупные автомобильные компании начинают осуществлять обратный выпуск.

Автомобильные компании, почувствовавшие сигналы рынка, также начали активно удовлетворять потребности женщин и активно использовать рыночный потенциал женщин.

Например, Wuling Hongguang MINIEV, выпущенный два года назад, принес волну женских дивидендов благодаря своей мини-форме, привлекательным цветам и низкой цене.

Улин Хунгуан МИНИЕВ

По имеющимся данным, Wuling Hongguang MINIEV продала 14 000 единиц менее чем за два месяца после поставки. Ее ежемесячные продажи превзошли Tesla Model 3 и однажды возглавили список отечественных автомобилей на новых источниках энергии. За более чем два года продажи Wuling Hongguang MINIEV превысили 1 миллион.

В настоящее время рынок женских автомобилей продолжает расти.

Производители мобильных телефонов ориентируются на трек «внешний вид + фотография»

Не только в автомобильной сфере, но и в индустрии мобильных телефонов.

Нетрудно обнаружить, что за последние два года все больше и больше производителей мобильных телефонов выпускают небольшие мобильные телефоны со складным экраном, которые не дороги, но имеют красивый внешний вид и функции камеры.

Например, последний MIX Flip от Xiaomi даже выпустил соответствующий карманный фотопринтер Xiaomi, чтобы предоставить пользователям универсальный сервис для съемки фотографий и печати. Лэй Цзюнь заявил на пресс-конференции, что технология Xiaomi уже может удовлетворить спрос, и он надеется, что все назовут ее «красивой и милой» после ее использования.

Мобильный телефон Xiaomi с небольшим складным экраном

Honor выпустила Magic V Flip в июне этого года. Его главными преимуществами являются стильный дизайн и фотокамера уровня зеркальной камеры.

Эта серия операций производителей мобильных телефонов затронула эстетический аспект девушек.

Напомним, что несколько лет назад производители мобильных телефонов все еще конкурировали за конфигурации, параметры и производительность продуктов, которые были популярны среди цифровых энтузиастов. Например, какой процессор используется, сколько оперативной памяти, материал экрана OLED или LCD, какое разрешение и частота обновления, время зарядки аккумулятора и т. д.

Если говорить об этом год за годом, сравнивать год за годом, то в результате становится все меньше и меньше новых тем, о которых можно говорить, повторяющаяся рутина утомляет людей, а цена становится все выше и выше.

Очень типичный пример — мобильные телефоны с большим складным экраном, такие как Huawei Mate.

Но вопрос в том, действительно ли большинству пользователей нужен мобильный телефон такой высокой конфигурации? В большинстве случаев пользователям достаточно использовать WeChat и Alipay только для просмотра коротких видеороликов, игр и фотографирования. Другими словами, так называемые конфигурации максимальной производительности и мощный опыт эксплуатации могут вообще не ощущаться обычными пользователями.

Поскольку цикл замены мобильных телефонов становится все длиннее и длиннее, производители мобильных телефонов должны искать новые концепции и новые группы людей, а также разрабатывать дифференцированные новые продукты, чтобы занять сегменты рынка.

После подъема «ее» экономики мобильные телефоны с небольшим складным экраном для пользователей-женщин оказались в центре усилий производителей по их внедрению. Что касается параметров мобильного телефона, то они должны быть достаточными.

Подъем женской экономики адаптируется к изменениям времени

Сегодняшние различные проявления женской экономики в технологическом оборудовании также являются отражением времени. В определенной степени это результат действия правильного времени, правильного места и правильных людей.

Возьмем, к примеру, мобильные телефоны. На самом деле, концепция женских мобильных телефонов не нова. Еще более десяти лет назад, в эпоху функциональных телефонов, бренды, представленные Duowei, решили сделать мобильные телефоны полностью ориентированными на женскую аудиторию. . В то время основное внимание в мобильном телефоне Дуовея уделялось также внешнему виду и фотографии.

Мобильный телефон Дуовэй

Но после двух лет упадка мобильный телефон Duowei пришел в упадок и стал воспоминанием о времени.

Причина на самом деле очень проста. С одной стороны, технологии мобильных телефонов в то время все еще находились на стадии быстрого развития. Мобильные телефоны, такие как Apple, Samsung и Huawei, принесли новые интеллектуальные возможности, которые были гораздо более привлекательными, чем «. женские мобильные телефоны»; с другой стороны, покупательная способность женщин в то время была несопоставима с нынешней.

Оглядываясь назад, можно сказать, что с 1990-х годов по настоящее время потребительский рынок Китая существует всего более 30 лет, и все это было процессом с нуля.

Вначале в автомобилях и мобильных телефонах больше внимания уделялось функциональности и практичности, и их цены были высокими. В то время их могли себе позволить только административные работники и деловые люди. В последнее десятилетие или около того, с развитием массового потребителя. рынке, производительность мобильных телефонов и автомобилей также ухудшилась. Конфигурация и эстетика стали более важными.

Теперь потребности женщин стали более тонкими, производители начали активно разрабатывать продукцию для женщин, и женщины стали более свободны в покупках.

С точки зрения общей логики, подъем женского потребительства также соответствует закону развития потребительского рынка от практичности и функциональности к универсальности, а затем и к нынешней индивидуализации.

По сути, в массовых потребительских товарах, таких как автомобили и мобильные телефоны, больше не доминирует мужская эстетика. Это проявление равноправия в потреблении, а также процесс нормальной эволюции потребительского рынка под волной времени.