Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Через неделю после повышения цен на BMW, 21 июля, репортер 21st Century Business Herald посетил магазин BMW в районе Байюнь в Гуанчжоу. Продавец сообщил, что его магазин продал «двадцать или тридцать единиц» в первую неделю после повышения цен BMW «Это небольшое снижение по сравнению с 1560 единицами, продаваемыми в месяц в прошлом месяце, но это приемлемо».

Продавец сообщил, что после «акции по низким ценам» в конце июня все автомобили, имеющиеся в наличии у крупных дилеров BMW, были распроданы. В сочетании с политикой сокращения производства BMW продолжит корректировать цены в будущем.

Неделю назад из-за серьезных потерь на складах BMW дала понять, что выйдет из ценовой войны и с июля начала «сокращать объемы и защищать цены».

Если взять в качестве примера i3, его ориентировочная цена на момент запуска начиналась с 353 900 юаней. В июне BMW вела ценовую войну. Стоимость i3 составляла около 190 000 юаней, что было почти на 50% ниже ориентировочной цены. 12 июля BMW официально объявила, что выйдет из ценовой войны и добавит финансовые стимулы. Текущая стартовая цена i3 35L составляет около 229 000 юаней, и «цена будет увеличена на 20 000–30 000 юаней». В вышеупомянутых продажах говорилось: «В ближайшие два месяца цена i3 вырастет до 260 000 юаней. Это означает, что по сравнению с историческим минимумом цена i3 снова вырастет до 70 000 юаней, что эквивалентно цене Volkswagen». Поло.