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Una settimana dopo l'aumento dei prezzi della BMW, il 21 luglio, un giornalista del 21st Century Business Herald ha visitato un negozio BMW nel distretto di Baiyun, Guangzhou. Un venditore ha detto che il suo negozio ha venduto “venti o trenta unità” nella prima settimana dopo l’aumento dei prezzi della BMW “Si tratta di un leggero calo rispetto alle 1.560 unità vendute al mese il mese scorso, ma è accettabile”.

Il venditore ha rivelato che dopo la "promozione a basso prezzo" di fine giugno, tutte le auto in stock presso i principali concessionari BMW sono state esaurite. Insieme alla politica di riduzione della produzione della BMW, BMW continuerà ad adeguare i prezzi in futuro.

Una settimana fa, a causa delle gravi perdite dei negozi, la BMW ha chiarito che si sarebbe ritirata dalla guerra dei prezzi e avrebbe iniziato a "ridurre i volumi e proteggere i prezzi" da luglio.

Prendendo come esempio l'i3, il suo prezzo indicativo al momento del lancio era di 353.900 yuan. A giugno, la BMW è stata impegnata in una guerra dei prezzi: l'i3 costava circa 190.000 yuan, quasi il 50% in meno rispetto al prezzo indicativo. Il 12 luglio, la BMW ha annunciato ufficialmente che si ritirerà dalla guerra dei prezzi e aggiungerà incentivi di politica finanziaria. Il prezzo attuale dell'i3 35L è di circa 229.000 yuan e "il prezzo sarà aumentato da 20.000 a 30.000 yuan". Secondo le vendite sopra citate: "Nei prossimi due mesi circa, l'i3 salirà a 260.000 yuan, ciò significa che rispetto al minimo storico, l'i3 salirà di nuovo a 70.000 yuan, l'equivalente del prezzo di una Volkswagen". Polo.