Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Поездка на такси на расстояние шесть-семь километров по прямой стоит 237 юаней! Мало того, водитель также попросил у него «плату за возврат» в размере 100 юаней, когда он вышел из автобуса. Сяо Ли, аспирант из Датуна, провинция Шаньси, сначала думал, что столкнулся со «скальпером» и «черным грузовиком». После того, как он пожаловался в правоохранительные органы, вопрос вскоре прояснился.

Молодой человек сообщил, что за поездку на такси на расстояние более 10 километров с него взяли 337 юаней.

Сяо Ли родом из Датуна, Шаньси, в настоящее время учится в аспирантуре. Утром 17 июля он рассказал репортеру Dafeng News газеты China Business Daily о том, как его обманули во время поездки в такси.

«Утром 13 июля я вылетел из аэропорта Пэнлай в провинции Шаньдун в аэропорт Синьчжэн в провинции Хэнань». а затем по скоростной железной дороге обратно в Тайюань.

Сяо Ли рассказал, что, поскольку он не знал, где находится станция метро, ​​после выхода из терминала он спросил у охранника дорогу.

«В это время женщина разговаривала с охранником. Увидев меня, она спросила охранника, как пройти к станции метро. Женщина сказала, что на станции метро много людей и она переполнена. не смогла пройти. Она попросила меня взять ее машину. Я подумал, что она таксист, и, поскольку я спешил, я уехал с ней».

Сяо Ли рассказал, что через пять или шесть минут женщина оттащила ее в подземный гараж и попросила отвезти машину другого мужчины до места назначения. После того, как мужчина завел машину, он достал счетчик и показал ему. Когда он увидел, что стартовая цена составляет 12 юаней, он ничего не сказал.

«Примерно через пятнадцать или шесть минут машина прибыла к месту назначения. Мужчина достал из кармана счетчик и показал мне. Он показал 237 юаней».

Сяо Ли сказал, что счетчик, которым пользовался мужчина, выглядел так, как будто он был модифицирован из мобильного телефона, и ощущался нестандартно. Поскольку он был студентом и имел небольшой социальный опыт, в то время он не задавался этим вопросом и заплатил другой стороне 237 юаней, используя WeChat. После оплаты собеседник сказал, что станция аэропорта находится относительно далеко и он не может никого туда доставить, поэтому попросил его заплатить еще 100 юаней за обратную дорогу. Увидев, что другая сторона высока и сильна, он не осмелился ничего сказать и заплатил другой стороне 100 юаней через WeChat.

Стоимость проезда, которую Сяо Ли заплатил за день

Правоохранительные органы: Пассажирам возвращены деньги, а виновные понесли наказание

Сяо Ли сказал, что после оплаты счета он проверил свой мобильный телефон и обнаружил, что расстояние по прямой от аэропорта Синьчжэн до станции аэропорта Чжэнчжоу составляет всего шесть или семь километров, а маршрут движения будет несколько объездным и, по оценкам, всего лишь более 10 километров. Чувствуя себя обманутым, он сообщил о происшествии в местную полицию. Полицейские спросили его, какой номерной знак. Он сказал, что спешил поймать машину и не записал номерной знак другого участника. Полиция сказала, что без номерного знака с ней будет сложно справиться. После этого он сообщил об этом на местную горячую линию по делам правительства 12345.

«Благодаря отчетам о платежах WeChat я нашел адрес и номер телефона другой стороны», — сказал Сяо Ли, который 14 июля опубликовал свой опыт в Интернете. Утром 17-го числа с ним связались сотрудники местной службы дорожного права, чтобы разобраться в ситуации, и сказали, что проведут расследование и разберутся с ней.

Утром 17-го числа репортер по номеру телефона, предоставленному Сяо Ли, попытался связаться с водителем, но в результате оказалось, что номер пуст.

Утром того же дня репортер китайской деловой газеты Dafeng News связался с сотрудниками группы правоохранительных органов, где произошел инцидент. Они сказали, что, увидев видео, опубликованное Сяо Ли, отнеслись к нему очень серьезно. Предварительный анализ показывает, что машина, которая увезла Сяо Ли, не была обычным такси. Женщина, которая отвезла Сяо Ли в подземный гараж, может быть «скальпером». В настоящее время они проверяют систему наблюдения, чтобы найти причастных к этому людей и транспортные средства, и также будут это делать. сообщить об этом в отдел общественной безопасности.

17-го числа в 12:57 Сяо Ли сообщил репортеру Dafeng News газеты China Business Daily, что станция управления заказами такси на месте происшествия вернула ему 337 ​​юаней в качестве гонорара. Он выразил благодарность сотрудникам правоохранительных органов. за их помощь.

В полдень 17-го числа Сяо Ли получил возмещение от правоохранительных органов.

Примерно в час дня того же дня сотрудники группы правоохранительных органов на месте происшествия подтвердили репортеру газеты Chinese Business Daily Dafeng News, что посредством наблюдения они обнаружили водителя и причастный к происшествию автомобиль. Транспортное средство не было обычным такси. «Через третье лицо мы возместили Сяо Ли стоимость проезда в размере 337 юаней. Во второй половине дня 17-го числа заинтересованное лицо придет в наш офис для оформления».

Около 16:00 17-го числа сотрудник группы по обеспечению соблюдения правил дорожного движения, находившийся на месте происшествия, сообщил репортеру Dafeng News китайской Business Daily, что после расследования выяснилось, что речь идет о автомобиле, находящемся в сети. - вызов автомобиля с соблюдением порядка эксплуатации. Временные меры по управлению налагают штрафы на причастных к этому в соответствии с законом, но конкретные детали штрафов «не удобно раскрывать».

Дальнейшее чтение:

Женщина из Чэнду потратила 11 000 юаней, чтобы доехать на такси до Пекина: поездка заняла 40 часов и заявила, что попала в чрезвычайную ситуацию

Несколько фотографий стали вирусными в эти дни! На фото зеленое такси с сычуаньским номером А появилось перед зданием видеонаблюдения в Пекине. Пользователь сети, опубликовавший фотографию, написал: «Пока обслуживание хорошее, мы можем подбирать пассажиров, независимо от того, насколько далеко они находятся». Оказалось, что это был водитель такси из Чэнду, который подвозил пассажиров в Пекин. Пользователи сети прокомментировали: «Последний был из Чунцина Ferrari в Шанхай, а теперь из Чэнду в Пекин. Сычуань и Чунцин действительно не обычные братья».

Зеленое такси с сычуаньским номером действительно появилось перед зданием видеонаблюдения в Пекине

Это правда? В полдень 11 июля репортер Red Star News встретился с Чэнь Шицзюнем, мастером такси, в таксомоторной компании в районе Цзиньню. Он рассказал репортерам, что 30 июня около 19:00 он стоял в очереди для пассажиров в международном аэропорту Чэнду Тяньфу, когда подошла пассажирка: «Сначала она сказала, что едет в Дачжоу, я сказал, что их было более 400. в километрах от Дачжоу, она сказала: «Все в порядке, просто уходи». Она напрямую перевела мне 1600 юаней».

Женщина-пассажир напрямую перевела 1600 юаней Мастеру Чену.

Машина ехала в направлении Дачжоу, но Мастер Чэнь рассказал, что, не доезжая до Дачжоу, пассажирка сказала, что направляется в Шанхай: «Мы дошли до Уханя (проезжая по пути в Шанхай) и вышли за пределы города. Она сказала, что. не хотел ехать в Шанхай и хотел поехать в Пекин». «После того, как две стороны договорились о цене, они поехали в сторону Пекина. По дороге Мастер Чен рассказал компании и своей семье об инциденте. Компания также следила за движением машины и напомнила ему, что нужно отдохнуть.

Таким образом, во второй половине дня 30 июня он начал перевозить пассажиров, проезжая через Чэнду, Суйнин, Гуанъань, Ичан, Цзинмэнь, Ухань, Чжумадянь, Лохэ, Чжэнчжоу, Ханьдань, Шицзячжуан, Баодин и другие города, и, наконец, прибыл в Пекин, во второй половине дня 2 июля, в общей сложности было пройдено более 2300 километров в одну сторону, почти 40 часов, а стоимость проезда туда и обратно составила более 2000 юаней. Поскольку это был трамвай, он заряжал его по дороге более десяти раз, а стоимость зарядки составила почти тысячу юаней. Репортер увидел, что на протяжении всей поездки пассажиры переводили деньги через WeChat и Alipay, заплатив в общей сложности около 11 000 юаней за проезд.

Скриншот сбора платежей Мастера Чена

Зачем брать такси в Пекин? Днем 11 числа пассажирка г-жа Цзян рассказала репортерам, что взяла это такси, потому что ей нужно было срочно поехать в Пекин. Что касается того, почему она не воспользовалась другими видами транспорта, она сказала: «В то время я очень волновалась».

Мастер Чен сказал, что это путешествие на самом деле было нелегким. Многие места проходили по горным дорогам, и ехать вниз было довольно утомительно. Поскольку это был его первый визит в Пекин, после прибытия в пункт назначения он сначала нашел отель, чтобы хорошо выспаться, а затем проехал на такси вокруг Птичьего гнезда Пекина, здания видеонаблюдения и других живописных мест, фотографируя и регистрируясь. И вернулся в Чэнду во второй половине дня 3 июля.

Мастер Чен возвращается в Чэнду

Мастер Чен сказал, что это самый крупный заказ, который он получил за четыре года работы. Хотя он устал, он также очень счастлив, потому что «более рентабельно совершить эту поездку и заработать почти полмесяца».

По словам Лю Лэя, менеджера таксомоторной компании, в которой работает Мастер Чен, в компании работают более 600 таксистов. Это также самый крупный заказ, с которым компания столкнулась за более чем десять лет с момента ее создания. в Баоцзи (Шэньси)».

Лю Лэй сказал, что такси могут пересекать регионы, но «они могут привлекать пассажиров, но не могут привлекать пассажиров обратно». Итак, на этот раз Учитель Чэнь вернулся в Чэнду из Пекина, и обратный путь оказался «пустым» и без пассажиров.