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Einem Doktoranden wurden 337 Yuan in Rechnung gestellt, weil er mehr als 10 Kilometer mit dem Taxi gefahren war: Es mangelte ihm an sozialer Erfahrung und er stellte dies nicht in Frage

2024-07-18

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Eine Taxifahrt über eine Strecke von sechs bis sieben Kilometern in gerader Linie kostet 237 Yuan! Darüber hinaus verlangte der Fahrer von ihm beim Aussteigen aus dem Bus eine „Rückgabegebühr“ von 100 Yuan. Xiao Li, ein Doktorand in Datong, Provinz Shanxi, glaubte zunächst, er sei einem „Scalper“ und einem „schwarzen Lastwagen“ begegnet. Nachdem er sich bei den Strafverfolgungsbehörden beschwert hatte, konnte die Angelegenheit bald geklärt werden.

Der junge Mann berichtete, dass ihm für eine Taxifahrt über eine Strecke von mehr als 10 Kilometern 337 Yuan berechnet wurden.

Xiao Li kommt aus Datong, Shanxi und studiert derzeit an einer Graduiertenschule. Am Morgen des 17. Juli erzählte er dem Dafeng News-Reporter der Chinese Business Daily von seiner Erfahrung, als er beim Taxifahren betrogen wurde.

„Am Morgen des 13. Juli nahm ich einen Flug vom Flughafen Penglai in der Provinz Shandong zum Flughafen Xinzheng in der Provinz Henan.“ Xiao Li gab bekannt, dass er ursprünglich geplant hatte, mit der U-Bahn vom Flughafen Xinzheng zum Hochgeschwindigkeitsbahnhof Zhengzhou zu fahren. und dann mit der Hochgeschwindigkeitsbahn zurück nach Taiyuan.

Da er den Standort der U-Bahn-Station nicht kannte, sagte Xiao Li, habe er nach dem Verlassen des Terminals einen Wachmann nach dem Weg gefragt.

„Zu dieser Zeit unterhielt sich eine Frau mit dem Wachmann. Als sie mich sah, fragte sie den Wachmann, wie man zur U-Bahn-Station komme. Die Frau sagte, dass viele Leute in der U-Bahn-Station seien und es überfüllt sei. Sie Ich konnte nicht einsteigen. Ich dachte, sie wäre Taxifahrerin, und weil ich es eilig hatte, bin ich mit ihr weggefahren.

Xiao Li sagte, dass die Frau sie fünf oder sechs Minuten später in eine Tiefgarage zog und ihn bat, das Auto eines anderen Mannes zu seinem Ziel zu bringen. Nachdem der Mann das Auto gestartet hatte, holte er das Messgerät heraus und zeigte es ihm. Als er sah, dass der Startpreis 12 Yuan betrug, sagte er nichts.

„Ungefähr fünfzehn oder sechs Minuten später kam das Auto an seinem Ziel an. Der Mann holte den Zähler aus seiner Tasche und zeigte ihn mir. Er zeigte 237 Yuan.“

Xiao Li sagte, dass das Messgerät, das der Mann benutzte, aussah, als sei es von einem Mobiltelefon abgeleitet worden, und dass es sich unregelmäßig anfühlte. Da er Student war und über wenig soziale Erfahrung verfügte, stellte er dies damals nicht in Frage und zahlte der anderen Partei über WeChat 237 Yuan. Nachdem er bezahlt hatte, sagte die andere Partei, dass der Flughafenbahnhof relativ abgelegen sei und er niemanden dorthin bringen könne, also forderte er ihn auf, weitere 100 Yuan für die Rückfahrt zu zahlen. Als er sah, dass die andere Partei groß und stark war, wagte er es nicht, etwas zu sagen und zahlte der anderen Partei über WeChat 100 Yuan.


Der Fahrpreis, den Xiao Li für den Tag bezahlt hat

Strafverfolgungsbehörde: Den Passagieren wurden Rückerstattungen gewährt und die Beteiligten wurden bestraft

Xiao Li sagte, nachdem er die Rechnung bezahlt hatte, habe er auf seinem Mobiltelefon nachgesehen und festgestellt, dass die Luftlinie vom Flughafen Xinzheng zum Bahnhof des Flughafens Zhengzhou nur sechs oder sieben Kilometer betrage und die Fahrtroute etwas umständlich sei, schätzungsweise nur mehr als 10 Kilometer. Er fühlte sich betrogen und meldete den Vorfall der örtlichen Polizei. Die Polizei fragte ihn nach dem Nummernschild. Er sagte, er habe es eilig, das Auto zu erwischen, und habe das Nummernschild der anderen Partei nicht notiert. Die Polizei sagte, dass es schwierig sei, damit umzugehen. Danach meldete er es der örtlichen Regierungs-Hotline 12345.

„Durch die WeChat-Zahlungsaufzeichnungen habe ich die Adresse und Telefonnummer der anderen Partei gefunden.“ Xiao Li sagte, dass er seine Erfahrungen am 14. Juli online gestellt habe. Am Morgen des 17. kontaktierten ihn Mitarbeiter der örtlichen Verkehrspolizei, um sich über die Situation zu informieren, und sagten, sie würden die Sache untersuchen und sich darum kümmern.

Laut der von Xiao Li angegebenen Telefonnummer versuchte der Reporter am Morgen des 17., den beteiligten Fahrer zu kontaktieren, doch das Ergebnis zeigte, dass die Nummer leer war.

Am Morgen dieses Tages kontaktierte ein Reporter der chinesischen Wirtschaftszeitung Dafeng News die Mitarbeiter der Verkehrspolizei, wo sich der Vorfall ereignete. Sie sagten, dass sie es sehr ernst nahmen, nachdem sie das von Xiao Li gepostete Video gesehen hatten. Eine vorläufige Analyse zeigt, dass es sich bei dem Auto, das Xiao Li wegbrachte, nicht um ein normales Taxi handelte. Die Frau, die Xiao Li in die Tiefgarage brachte, könnte eine „Scalperin“ sein. Sie überprüfen derzeit die beteiligten Personen und Fahrzeuge Melden Sie die Angelegenheit der Abteilung für öffentliche Sicherheit.

Am 17. um 12:57 Uhr teilte Xiao Li dem Dafeng News-Reporter der Chinese Business Daily mit, dass ihm die Taxi-Bestellverwaltung am Ort des Vorfalls 337 Yuan an Gebühren erstattet habe. Er bedankte sich bei den Polizeibeamten für ihre Hilfe.


Am 17. mittags erhielt Xiao Li eine Rückerstattung von der Strafverfolgungsbehörde.

Gegen 13 Uhr mittags an diesem Tag bestätigten Mitarbeiter des Verkehrspolizeiteams am Unfallort dem Reporter der chinesischen Wirtschaftszeitung Dafeng News, dass sie durch Überwachung den beteiligten Fahrer und das beteiligte Fahrzeug gefunden hätten. Bei dem Fahrzeug handelte es sich nicht um ein normales Taxi. „Über einen Dritten haben wir Xiao Li den Fahrpreis von 337 Yuan erstattet. Am Nachmittag des 17. wird die betroffene Person zur Bearbeitung in unser Büro kommen.“

Am 17. gegen 16:00 Uhr teilte ein Mitarbeiter der Verkehrspolizei am Unfallort einem Reporter der chinesischen Wirtschaftszeitung Dafeng News mit, dass sich nach einer Untersuchung herausgestellt habe, dass es sich bei dem betroffenen Fahrzeug um ein Online-Auto handele -Einstweilige Maßnahmen für das Management verhängen im Einklang mit dem Gesetz Strafen gegen die Beteiligten, aber die genauen Einzelheiten der Strafen seien „nicht offenzulegen“.

Weiterführende Literatur:

Eine Frau aus Chengdu gab 11.000 Yuan aus, um ein Taxi nach Peking zu nehmen: Es dauerte 40 Stunden und behauptete, sie sei in einem Notfall

Mehrere Fotos sind dieser Tage viral gegangen! Auf dem Foto erschien ein grünes Taxi mit dem Nummernschild Sichuan A vor dem CCTV-Gebäude in Peking. Der Internetnutzer, der das Bild gepostet hat, schrieb: „Solange der Service gut ist, können wir Passagiere abholen, egal wie weit sie entfernt sind.“ Es stellte sich heraus, dass es sich um einen Taxifahrer aus Chengdu handelte, der Passagiere nach Peking abholte. Netizens kommentierten: „Der letzte ging von Chongqings Ferrari nach Shanghai, und jetzt geht es von Chengdu nach Peking. Sichuan und Chongqing sind in der Tat keine gewöhnlichen Brüder.“


Vor dem CCTV-Gebäude in Peking tauchte tatsächlich ein grünes Taxi mit dem Nummernschild Sichuan A auf

Ist das wahr? Am Mittag des 11. Juli traf ein Red Star News-Reporter Chen Shijun, den beteiligten Taximeister, bei einem Taxiunternehmen im Bezirk Jinniu. Er erzählte Reportern, dass er am 30. Juni gegen 19 Uhr in der Schlange auf Passagiere am Chengdu Tianfu International Airport stand, als eine Passagierin auftauchte. „Zuerst sagte sie, sie würde nach Dazhou fliegen Kilometer von Dazhou entfernt sagte sie: „Schon gut, geh einfach.“ Sie überwies mir direkt 1.600 Yuan.“


Die Passagierin überwies direkt 1.600 Yuan an Meister Chen

Das Auto fuhr in Richtung Dazhou, aber Meister Chen sagte, bevor sie Dazhou erreichte, sagte die Passagierin, dass sie nach Shanghai fahren würde: „Wir gingen nach Wuhan (auf dem Weg nach Shanghai) und verließen die Stadt. Sie sagte sie wollte nicht nach Shanghai, sondern nach Peking.“ „Nachdem die beiden Parteien den Preis ausgehandelt hatten, fuhren sie in Richtung Peking. Unterwegs erzählte Meister Chen dem Unternehmen und seiner Familie von dem Vorfall. Das Unternehmen beobachtete auch die Bewegungen des Fahrzeugs und erinnerte ihn daran, sich auszuruhen.

Auf diese Weise begann er am Nachmittag des 30. Juni mit der Beförderung von Passagieren, durchquerte Chengdu, Suining, Guang'an, Yichang, Jingmen, Wuhan, Zhumadian, Luohe, Zhengzhou, Handan, Shijiazhuang, Baoding und andere Städte und kam schließlich an Peking am Nachmittag des 2. Juli, legte insgesamt mehr als 2.300 Kilometer in eine Richtung zurück, fast 40 Stunden und gab mehr als 2.000 Yuan für Hin- und Rückfahrtgebühren aus. Da es sich um eine Straßenbahn handelte, lud er sie auf der Straße mehr als zehnmal auf, und die Ladekosten beliefen sich auf fast tausend Yuan. Der Reporter sah, dass die Passagiere während der gesamten Reise Geld über WeChat und Alipay überwiesen und insgesamt etwa 11.000 Yuan an Fahrpreisen bezahlten.


Screenshot des Zahlungseinzugs von Meister Chen

Warum ein Taxi nach Peking nehmen? Am Nachmittag des 11. erzählte die Passagierin Frau Jiang Reportern, dass sie dieses Taxi genommen habe, weil sie wegen etwas Dringens nach Peking eilen müsse. Warum sie keine anderen Transportmittel nutzte, sagte sie: „Ich war damals ziemlich besorgt.“

Meister Chen sagte, dass diese Reise tatsächlich nicht einfach sei. Viele Orte lagen auf bergigen Straßen und es sei ziemlich ermüdend, hinunterzufahren. Da er zum ersten Mal in Peking war, suchte er sich nach der Ankunft am Ziel zunächst ein Hotel, um gut zu schlafen, und fuhr dann mit dem Taxi um Pekings Vogelnest, das CCTV-Gebäude und andere malerische Orte herum, machte Fotos und checkte ein. Und kehrte am Nachmittag des 3. Juli nach Chengdu zurück.


Meister Chen kehrt nach Chengdu zurück

Meister Chen sagte, dies sei der größte Auftrag, den er in seiner vierjährigen Tätigkeit erhalten habe. Obwohl er müde sei, sei er auch sehr glücklich, weil „es kostengünstiger ist, diese Reise zu machen und fast einen halben Monat Geld zu verdienen.“

Laut Liu Lei, Manager des Taxiunternehmens, bei dem Master Chen arbeitet, hat das Unternehmen mehr als 600 Taxifahrer. Dies ist auch der größte Auftrag, den das Unternehmen seit seiner Gründung vor mehr als zehn Jahren erhalten hat nach Baoji (Shaanxi).“

Liu Lei sagte, dass Taxis Regionen durchqueren können, aber „sie können Fahrgäste anwerben, aber keine Fahrgäste zurückwerben.“ Diesmal kehrte Meister Chen also von Peking nach Chengdu zurück und die Rückreise verlief „leer“ ohne Passagiere.