notícias

o carro de produção mais rápido em nürburgring foi atualizado novamente. o xiaomi su7 ainda tem chance?

2024-10-03

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

o mercedes-amg one, que é derivado da potência da f1 e é conhecido como o “carro de f1 legal para estrada”, tem forte potência e naturalmente tem que deixar um nome para sua velocidade, pois desafiará a possuir o “inferno verde” no final; 2022 durante nürburgring nordschleife, apesar das condições climáticas insatisfatórias e do solo ligeiramente molhado, o amg one estabeleceu um novo recorde com um tempo de volta de 6 minutos, 35 segundos e 183 segundos, tornando-se o carro de produção mais rápido. recentemente, o amg one regressou a nürburgring nordschleife. sob boas condições meteorológicas e de estrada, o amg one foi mais de 5 segundos mais rápido e finalmente terminou com o tempo de 6.29.090, renovando o seu próprio recorde!

retorne ao inferno verde, a reputação do carro de produção mais rápido é inconfundível

desta vez, o amg one desafiará novamente o nürburgring nordschleife às 18h56 do dia 23 de setembro de 2024. o piloto também é o embaixador da marca mercedes-amg e piloto do dtm, maro engel. ao desafiar o “inferno verde” em 2022, maro engel mencionou que algumas áreas importantes da pista não estavam completamente secas, mas no final ainda estabeleceu um novo recorde com um tempo de volta de 6 minutos, 35 segundos e 183 segundos, derrotando o porsche 911 gt2 rs para se tornar o carro de produção em massa mais rápido.

em comparação com as condições externas anteriores, desta vez a pista estava completamente seca, a temperatura do ar era de 15 graus celsius e a temperatura do asfalto da estrada era de 20 graus celsius. em condições externas mais ideais, maro engel conseguiu um excelente resultado no amg one na terceira volta cronometrada.

o comprimento total do nürburgring nordschleife é de 20,8 quilômetros. para o amg one equipado com energia elétrica a gasolina, o gerenciamento de energia deve ser bem feito quando o comprimento da pista não é curto. portanto, maro engel usou o controle de fluxo de energia de 4 níveis (efc). . e iniciar a recuperação de energia e, em alguns casos, liberar deliberadamente o acelerador mais cedo do que o normal. o armazenamento de energia é muito importante para a bateria. ao mesmo tempo, ao dirigir, a suspensão dianteira é rebaixada em 37 mm e a suspensão traseira é rebaixada em 30 mm ao usar o modo race plus. além disso, maro engel usa habilmente o sistema drs para reduzir a resistência ao vento.

o amg one está equipado com bandas de rodagem michelin pilot sport cup 2 r mo. a potência máxima vem de um motor v6 turboalimentado de 1,6 litros com sistema híbrido combustível-elétrico. bateria, tornando-o extremamente rápido. pode atingir uma velocidade de 352 quilômetros por hora; agora sob as condições da pista e do clima, o amg one dirigido por maro engel mais uma vez estabeleceu o recorde de velocidade para carros de produção. de 6.29.090 é mais de 5 vezes mais rápido do que a pontuação de 2 anos atrás, é também o primeiro carro produzido em massa que pode completar a corrida em 6 minutos e meio. ao desafiar o "inferno verde" novamente desta vez, prova que o amg one é tão rápido quanto os carros de corrida de f1.