nachricht

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der mercedes-amg one, der von der f1-power abgeleitet ist und als „straßenzulassungs-f1-auto“ bekannt ist, verfügt über starke leistung und muss sich natürlich durch seine geschwindigkeit einen namen machen 2022 auf der nürburgring-nordschleife stellte der amg one trotz unbefriedigender wetterbedingungen und leicht nassem untergrund mit einer rundenzeit von 6 minuten, 35 sekunden und 183 sekunden einen neuen rekord auf und wurde zum schnellsten serienauto. kürzlich kehrte der amg one auf die nürburgring-nordschleife zurück. bei guten wetter- und straßenbedingungen war der amg one mehr als 5 sekunden schneller und kam schließlich mit einer zeit von 6:29,090 ins ziel, womit er seinen eigenen rekord erneuerte!

zurück in die grüne hölle, der ruf des schnellsten serienautos ist unverkennbar

diesmal wird amg one am 23. september 2024 um 18:56 uhr erneut auf der nürburgring-nordschleife antreten. fahrer ist ebenfalls mercedes-amg markenbotschafter und dtm-fahrer maro engel. bei der herausforderung der „grünen hölle“ im jahr 2022 erwähnte maro engel, dass einige schlüsselbereiche der strecke nicht ganz trocken waren, stellte am ende aber dennoch mit einer rundenzeit von 6 minuten, 35 sekunden und 183 sekunden einen neuen rekord auf und besiegte ihn der porsche 911 gt2 rs zum schnellsten serienauto.

verglichen mit den vorherigen äußeren bedingungen war die strecke diesmal völlig trocken, die lufttemperatur betrug 15 grad celsius und die temperatur des straßenasphalts betrug 20 grad celsius. unter idealeren äußeren bedingungen gelang maro engel im amg one in der dritten gezeiteten runde ein tolles ergebnis.

die gesamtlänge der nürburgring-nordschleife beträgt 20,8 kilometer. für den mit benzin-elektroantrieb ausgestatteten amg one muss das energiemanagement gut erfolgen, wenn die streckenlänge nicht kurz ist. daher verwendete maro engel eine 4-stufige energieflusssteuerung (efc). . und die energierückgewinnung zu starten und in manchen fällen bewusst früher als üblich vom gaspedal zu gehen. die energiespeicherung ist für die batterie sehr wichtig. gleichzeitig wird beim fahren die vorderradaufhängung um 37 mm abgesenkt und die hinterradaufhängung im race plus-track-modus um 30 mm abgesenkt. darüber hinaus nutzt maro engel das drs-system geschickt zur reduzierung des windwiderstands.

der amg one ist mit michelin pilot sport cup 2 r mo-profilen ausgestattet. die maximale leistung kommt von einem 1,6-liter-v6-turbomotor mit einem kraftstoffelektrischen hybridsystem der amg one erreicht unter den gegebenen strecken- und wetterbedingungen erneut den schnellsten geschwindigkeitsrekord für serienfahrzeuge von 6,29,090 ist mehr als fünfmal schneller als der wert von vor 2 jahren, es ist auch das erste serienauto, das das rennen in 6,5 minuten absolvieren kann, obwohl amg one bereits ausverkauft ist. indem es die „grüne hölle“ dieses mal erneut herausfordert, beweist es, dass amg one genauso schnell ist wie f1-rennwagen.