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no início do sudeste asiático moderno, um grande número de cidades-estado comerciais competiam para atender às diversas necessidades dos comerciantes de todas as direções. mas os baixios, estuários ou ilhas fora das muralhas da cidade são arenas para incontáveis ​​​​piratas contrabandistas. eles se atacam, conspiram para invadir e mal conseguem manter o equilíbrio ecológico comercial na região.

entre eles estão portugueses que vieram de longe, muçulmanos que estão amplamente distribuídos e aliados chineses que se misturaram para sobreviver. as conexões entre os três muitas vezes se transformam em batalhas curtas e ferozes em pequena escala.

pahang localizada na parte oriental da península malaia

em fevereiro de 1540 dc, o reino de pahang, no norte da malásia, encontrou um incidente inesperado, e o sultão muzaffar foi assassinado por ter um caso romântico. imediatamente, eclodiram motins em grandes áreas, incluindo a cidade imperial, causando graves perdas aos comerciantes estrangeiros que ali se estabeleceram. por exemplo, o português lobo, que abriu uma casa comercial, foi assediado por muçulmanos furiosos. embora ele e alguns companheiros tenham resistido bravamente, não conseguiram evitar que a turba saqueasse suas propriedades e perdesse todo o seu ouro, joias e diamantes. ele próprio foi esfaqueado seis vezes e conseguiu escapar com a ajuda de pessoas ao seu redor. eles ficaram surpresos ao descobrir que a turbulência não era dirigida a eles, mas sim a um massacre entre quase todos.

casa de negócios portuguesa roubada por supostos piratas muçulmanos durante tumultos

seis dias depois, com a ajuda do aventureiro pinto, lobo fugiu para pattani numa galera lancharan. acontece que está localizado ao norte da cidade de pahang. é também um porto comercial governado por príncipes muçulmanos e tem uma comunidade colonial de 300 residentes portugueses. irritados com os muçulmanos de pahang, eles solicitaram ao sultão local permissão para retaliar. naquela época, pattani adotou a neutralidade absoluta na política externa e não queria que qualquer perturbação afetasse as receitas comerciais, por isso concordou prontamente.

galera da carraca e da fausta

como resultado, 80 portugueses voluntariaram-se para lutar e zarparam em duas pequenas galés bem equipadas da fausta e numa grande nau. temendo que as suas ações fossem denunciadas ao sul pelos muçulmanos, os preparativos foram apressados. o comandante da frota temporária era descendente de família nobre chamada joão fernández. o seu pai tinha sido tutor de d. joão iii, pelo que foi eleito líder e comandou pessoalmente o maior veleiro. os capitães das outras duas galeras eram luo

góis e vasco vinham de famílias nobres do país e tinham considerável experiência na guerra naval.

o rio kelantan na parte norte da península malaia

segundo um empresário que chegou posteriormente a pattani, os piratas que roubaram a loja também tinham três veleiros. eles planejaram originalmente recuar para o norte para encontrar um porto adequado para despejar seus saques. inesperadamente, devido à direção do vento, não tivemos escolha senão acampar no rio kelantan, perto de pahang. claramente, este comportamento era muito diferente daquele da maioria dos muçulmanos da época. porque a tradicional esfera de influência muçulmana do sudeste asiático está distribuída principalmente nas ilhas nanyang e na parte sul da península malaia, enquanto no norte estão o sião e o dai viet, que adoram o budismo e o confucionismo. se você deseja lavar ou sacar rapidamente bens roubados, primeiro você deve escolher johor, aceh, old port, brunei e banten.

os piratas muçulmanos na península malaia preferiram usar galés para as suas operações

ao mesmo tempo, a seleção do tipo de navio dos piratas muçulmanos tradicionais é relativamente fixa. além dos barcos à vela árabes locais, também existem enormes e robustos barcos à vela dieng e galés lancharan, adequados para atividades em águas rasas. mesmo os chineses que se estabeleceram no sião, pattani e bornéu durante várias gerações escolhem frequentemente barcos de estilo local. no entanto, este grupo de piratas usava navios à vela relativamente raros de estilo chinês, e seu comportamento de virar cegamente para o norte parecia que eles saíram para o mar sem permissão para evitar a proibição marítima da dinastia ming. eles podem facilmente ser caluniados como piratas japoneses em sua cidade natal. eles também devem manter identidades muçulmanas no exterior e enfrentar um mundo completamente hostil e miserável com múltiplas faces.

no início dos tempos modernos, os veleiros de estilo chinês eram usados ​​principalmente por pessoas da dinastia ming.

logo, a frota de vingança liderada por fernandez chegou ao rio kelantan e encontrou três veleiros de estilo chinês ancorados ali. esta falta de precaução também era diferente da maioria dos piratas muçulmanos da época. estes últimos estão frequentemente habituados a arrastar barcos para terra para construir acampamentos fortificados relativamente fortes, a fim de evitar confrontos diretos na água com os ocidentais. alguns até sobem o rio e escondem sua implantação em uma determinada curva do rio. por outro lado, os ladrões de água das áreas governadas pela dinastia ming tinham medo de instituições como postos de guarda, aldeias de água e departamentos de inspeção distribuídos em grade, por isso ficavam sempre na foz do rio, de onde poderiam escapar. no entanto, quando o campo de batalha se desloca para a península malaia, onde a situação é completamente diferente, este movimento impotente só pode acrescentar problemas a si mesmo.

por estarem preocupados em destruir o saque, muitas vezes entram em gangues para capturar navios em lutas entre ilhas.

mesmo assim, os portugueses ainda descobriram que os três navios piratas eram guardados de perto por um grande número de soldados. embora pudessem ser bombardeados com a artilharia do veleiro karak, eles ainda optaram por se aproximar diretamente e lançar um ataque de gangues. a vantagem disso é que não causará danos à carga na cabine. a desvantagem é que não há apoio de fogo pesado e é fácil formar um impasse. naquela época, os contrabandistas chineses não haviam popularizado amplamente armas avançadas, como os mosquetes. eles dependiam principalmente de armas frias, como espadas e bestas, e não aplicavam veneno em suas flechas como os nativos do sudeste asiático. portanto, se há muitas vantagens, mas não podem ser aproveitadas, a derrota é apenas uma questão de tempo.

devido à assimetria das armas, os piratas da dinastia ming muitas vezes não tinham vantagem em nanyang.

duas horas depois, o cabo de guerra na água terminou em vitória dos portugueses. eles mataram 74 pessoas, com a perda de 3 pessoas, e houve inúmeros feridos de ambos os lados. os piratas chineses optaram por se render e foram levados de volta para pattani intactos. mais tarde, através do sultão local, ele foi libertado com a condição de que todos os bens saqueados fossem devolvidos. naquela era de jogos de soma zero, onde todos roubavam e faziam negócios, e a lâmina de uma faca lambia sangue, uma abordagem tão calorosa e afetuosa era rara.

vale ressaltar que embora os governantes de pattani adotassem uma política complementar, o controle principal da cidade real e do porto estava nas mãos dos muçulmanos. confrontados com três carregamentos de prisioneiros que também afirmavam ser muçulmanos, estas pessoas na verdade só queriam ficar com os bens roubados e não intercederam nem defenderam os seus compatriotas nominais. o seguinte tratamento diferencial óbvio também reflecte a identidade disfarçada dos cativos. em qualquer caso, pessoas indiferentes e com duas caras são sempre fáceis de ficar frustradas. suas experiências não são apenas a tragédia dos tempos, mas também os grilhões do meio ambiente que pairaram sobre suas cabeças durante toda a vida.