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para falar sobre o atual padrão geral dos novos veículos energéticos nacionais, pode-se dizer que as marcas nacionais estão florescendo, mas estreitando o escopo, ou seja, as novas forças da byd + tornaram-se forças importantes. mas também no desempenho de vendas. pode-se dizer que a byd e uma série de novas forças fabricantes de automóveis impulsionaram a rápida iteração de novos veículos energéticos nacionais em termos de eletrificação e inteligência.

entre as novas forças fabricantes de automóveis, leapmo é uma existência relativamente especial. esta marca está em um estado de "obscuridade" desde a sua criação. até agora, o tamanho do leapmo é muito diferente do da byd e do seu preço. veículos é quase o mesmo que o da byd. as vendas não são tão altas quanto o ideal. é claro que, mais importante ainda, as várias “guerras de guerra” importantes entre o novo campo de veículos energéticos e as novas forças de fabricação de automóveis não “trouxeram” a leap motors!

porém, em agosto, a leapmotor atingiu um volume de entrega mensal de mais de 30.000 veículos no ranking das novas forças independentes, ficou atrás apenas da ideal e da wenjie. pode-se dizer que a leapmotor obteve algum sucesso!

então aí vem a pergunta. da obscuridade até agora, com mais de 10.000 vendas por mês e pequeno sucesso, o que exatamente a leapmotor fez de certo?

na verdade, muitos chefes de marcas se gabarão de quão clarividente foi seu posicionamento anterior depois que suas empresas alcançaram o sucesso. no entanto, achamos que também é inapropriado usar palavras como “insight” e “visão” para explicar o desempenho atual do leapao no mercado. preciso ou inútil, porque o produto é a melhor interpretação. através dos produtos, podemos ver a singularidade, ou sucesso, da leapmotor em termos de posicionamento de modelo, definição de preços e rotas técnicas.

leapmoor c11 é um dos modelos carro-chefe da leapmotor, com vendas atingindo 6.878 unidades em agosto. para um novo suv energético de médio porte, esse desempenho de vendas é obviamente excelente. sendo o modelo mais vendido do leapmotor, através deste carro podemos compreender e compreender totalmente o leapao.

leapao c11 é um suv de assento central com comprimento de 4.780 mm e distância entre eixos de 2.930 mm. seu preço é de 148.800 a 205.800 yuans, o que é um preço muito competitivo. quanto aos produtos da leapmotor, a lógica de precificação é basicamente a mesma do c11, ou seja, um nível superior vem com um preço menor, demonstrando plenamente o custo-benefício!

em primeiro lugar, o leapmoon c11 atende plenamente às necessidades dos usuários em termos de duração da bateria e níveis de consumo de energia. não vamos falar de modelos elétricos puros. depois que muitos proprietários de veículos elétricos de autonomia estendida compram seus carros, eles usam a direção elétrica pura para breve. - deslocamentos de longa distância, mas a maioria dos veículos elétricos de longo alcance não têm um longo alcance elétrico puro, então eles precisam ser recarregados toda vez que funcionam. isso é muito hostil para amigos que não têm uma estação de carregamento em casa. ! no entanto, a versão de alcance estendido do leapmoon c11 tem um alcance de cruzeiro elétrico puro de até 300 quilômetros, que é bastante capaz de "correr". para a maioria dos usuários, pode até ser usado como um veículo elétrico puro, permitindo aos usuários carregar menos. e dirigir mais puramente com energia elétrica o objetivo "simples" foi alcançado.

o segundo é o sistema de direção inteligente na impressão de muitos amigos, a direção inteligente de última geração só pode aparecer em novos produtos de veículos energéticos com um preço superior a 200.000 yuans, mas nos modelos da marca leapmo, também existem carros com um preço superior. preço de mais de 100.000 yuans! por exemplo, o modelo topo de linha de 185.800 yuans da versão de alcance estendido leap run c11 está equipado com o chip de direção inteligente inda orin-x, que tem um poder de computação de 254tops, está equipado com lidar e tem os recursos de noa de alta velocidade e nca urbano suporta estacionamento automático e estacionamento com controle remoto. para efeito de comparação, o lili l8 pro atualmente com preço de 321.800 yuans está equipado apenas com um chip horizon journey 5 com potência máxima de computação de 128tops e não está equipado com lidar!

a segunda é o tamanho e o espaço do salto. como mencionamos antes, a lógica de preços do leapmo é que os modelos maiores e de nível superior estão equipados com preços de nível mais baixo. portanto, esta combinação não só melhora muito o desempenho de custo, mas também tem vantagens mais óbvias de tamanho e espaço pelo mesmo preço. o comprimento do leapmo c11 chega a 4.780 mm e a distância entre eixos chega a 2.930 mm. a distância entre eixos ultralonga dá a este carro uma segunda fila de espaço muito generosa. o modelo top byd song l, com preço de 175.800 yuans, tem o mesmo comprimento de 4.780 mm e uma distância entre eixos de apenas 2.782 mm. ainda há uma lacuna no layout do espaço.

a última coisa é o reconhecimento na era dos veículos de nova energia, a aparência é a justiça ainda mais forte, e a leapmotor estabeleceu desde cedo o seu próprio design de estilo familiar, para que os veículos que circulam na estrada tenham uma identidade forte. principalmente o grupo de luzes tipo passante na face frontal dá às pessoas a sensação do super-homem usando óculos de sol. com as portas sem moldura, o grupo de luzes traseiras que ecoa os faróis, etc., dirigindo à distância, à primeira vista, é um zero. -velocidade do carro!

portanto, do ponto de vista do produto, seja um carro ou um suv, puramente elétrico ou de autonomia estendida, a leapmoon elevou o custo-desempenho técnico e a relação custo-benefício prática a um nível muito alto, permitindo que os consumidores realmente comprem produtos melhores a um preço mais baixo. limiar relativamente baixo. novos produtos de veículos energéticos com força de produto. ao mesmo tempo, também vimos que liapao não se envolve em truques, não pisa nos concorrentes e fornece aos usuários melhores produtos e experiências de consumo de uma maneira prática. isso pode ser considerado louvável na vida atual. mercado barulhento de veículos de nova energia, e permitiu que leapao desenvolvesse uma marca discreta e sólida e uma reputação de produto.

em suma, a atual ascensão do leapmotor pode ser considerada uma prática bem-sucedida de longo prazo em novas marcas. é também o resultado de vários anos de trabalho árduo contínuo em segmentos de mercado e, em última análise, atraindo mais consumidores para comprar e reconhecê-lo através. boca a boca! embora os produtos da leapmotor não sejam tão caros quanto os da ideal e da nio, e a marca leapmotor não seja tão grande quanto a byd, isso não impede que a leapmotor se torne um azarão no mercado doméstico de veículos de nova energia, e o futuro é promissor.