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per parlare dell'attuale modello generale dei veicoli domestici a nuova energia, si può dire che i marchi nazionali stanno fiorendo, ma restringendo il campo di applicazione, cioè le nuove forze byd + sono diventate forze importanti. questo status non si riflette solo nell'innovazione tecnologica, ma ma anche nell’andamento delle vendite. si può dire che byd e una serie di nuove forze produttrici di automobili hanno guidato la rapida iterazione dei veicoli domestici a nuova energia in termini di elettrificazione e intelligenza.

tra le nuove forze produttrici di automobili, leapmo ha un'esistenza relativamente speciale. questo marchio è stato in uno stato di "oscurità" sin dalla sua fondazione. finora, le dimensioni di leapmo sono molto diverse da quelle di byd, e il suo prezzo i veicoli sono più o meno uguali a quelli di byd. le vendite non sono così elevate come ideali. naturalmente, cosa ancora più importante, le numerose importanti "guerre di guerra" tra il settore dei veicoli a nuova energia e le forze produttrici di nuove automobili non hanno "portato con sé" leap motors!

tuttavia, nel mese di agosto, leapmotor ha raggiunto un volume di consegna mensile di oltre 30.000 veicoli. nella classifica delle nuove forze indipendenti, è seconda solo a ideal e wenjie. si può dire che leapmotor ha ottenuto un certo successo!

quindi ecco la domanda. dall'oscurità fino ad oggi, con oltre 10.000 vendite al mese e un piccolo successo, cosa ha fatto esattamente leapmotor?

in effetti, molti capi del marchio si vanteranno di quanto lungimirante fosse il loro posizionamento precedente dopo che le loro aziende hanno raggiunto il successo. tuttavia, riteniamo che non sia appropriato usare parole come "intuizione" e "visione" per spiegare l'attuale performance di mercato di leapao accurato, o inutile, perché il prodotto è la migliore interpretazione. attraverso i prodotti, possiamo vedere l'unicità, o il successo, di leapmotor in termini di posizionamento del modello, fissazione dei prezzi e percorsi tecnici.

leapmoor c11 è uno dei modelli di punta di leapmotor, con vendite che hanno raggiunto le 6.878 unità in agosto. per un nuovo suv new energy di medie dimensioni, tale performance di vendita è ovviamente eccellente. essendo il modello più venduto di leapmotor, attraverso questa vettura possiamo comprendere e comprendere appieno leapao.

leapao c11 è un suv a sedile centrale con una lunghezza di 4.780 mm e un passo di 2.930 mm. il suo prezzo è di 148.800-205.800 yuan, un prezzo molto competitivo. per quanto riguarda i prodotti leapmotor, la logica dei prezzi è sostanzialmente la stessa del c11, ovvero ad un livello superiore corrisponde un prezzo inferiore, dimostrando pienamente il rapporto costo-efficacia!

innanzitutto, leapmoon c11 soddisfa pienamente le esigenze degli utenti in termini di durata della batteria e livelli di consumo energetico. non parliamo dei modelli puramente elettrici. dopo che molti proprietari di veicoli elettrici ad autonomia estesa acquistano le loro auto, utilizzano per un breve periodo la guida puramente elettrica -pendolarismo a lunga distanza, ma la maggior parte dei veicoli elettrici a lunga autonomia non ha una lunga autonomia elettrica pura, quindi devono essere ricaricati ogni volta che corrono. questo è molto ostile per gli amici che non hanno una stazione di ricarica a casa ! tuttavia, la versione ad autonomia estesa del leapmoon c11 ha un'autonomia di crociera puramente elettrica fino a 300 chilometri, che è perfettamente in grado di "funzionare". per la maggior parte degli utenti, può anche essere utilizzata come un veicolo puramente elettrico, consentendo agli utenti di caricare di meno e guidare più esclusivamente con l'energia elettrica l'obiettivo "semplice" è raggiunto.

il secondo è il sistema di guida intelligente. secondo molti amici, la guida intelligente di fascia alta può apparire solo nei veicoli a nuova energia con un prezzo superiore a 200.000 yuan, ma nei modelli del marchio leapmo ci sono anche auto con un sistema di guida intelligente. prezzo di oltre 100.000 yuan! ad esempio, il modello di fascia alta da 185.800 yuan della versione a raggio esteso leap run c11 è dotato del chip di guida intelligente inda orin-x, che ha una potenza di calcolo di 254tops, è dotato di lidar e ha la capacità di noa ad alta velocità e nca urbana supporta il parcheggio automatico e il parcheggio telecomandato. per fare un confronto, il lili l8 pro attualmente al prezzo di 321.800 yuan è dotato solo di un chip horizon journey 5 con una potenza di calcolo massima di 128tops e non è dotato di lidar!

il secondo è la dimensione e lo spazio della cavallina. come abbiamo accennato prima, la logica dei prezzi di leapmo è che i modelli di livello superiore e più grandi siano dotati di prezzi di livello inferiore. quindi questa combinazione non solo migliora notevolmente il rapporto costi-prestazioni, ma presenta anche vantaggi più evidenti in termini di dimensioni e spazio allo stesso prezzo. la lunghezza del leapmo c11 raggiunge i 4.780 mm e il passo raggiunge i 2.930 mm. il passo ultra lungo offre a questa vettura uno spazio molto generoso. le gambe sono molto larghe ed è molto comodo sedersi! il modello di punta byd song l, al prezzo di 175.800 yuan, ha la stessa lunghezza di 4.780 mm e un passo di soli 2.782 mm. c'è ancora un divario nella disposizione degli spazi.

l'ultima cosa è il riconoscimento. nell'era dei veicoli a nuova energia, l'apparenza è giustizia ancora più fortemente, e leapmotor ha stabilito presto il proprio design in stile familiare, in modo che i veicoli che circolano su strada abbiano una forte identità. soprattutto il gruppo di luci passanti sulla parte anteriore dà alle persone la sensazione di superman che indossa occhiali da sole. con le porte senza telaio, il gruppo di luci posteriori che fa eco ai fari, ecc., guidando da lontano, a colpo d'occhio, è zero. macchina ad alta velocità!

pertanto, dal punto di vista del prodotto, che si tratti di un'auto o di un suv, elettrico puro o con autonomia estesa, leapmoon ha portato il rapporto costo-prestazioni tecnico-prestazioni e il rapporto costo-efficacia pratico a un livello molto elevato, consentendo ai consumatori di acquistare veramente prodotti migliori a un prezzo conveniente. soglia relativamente bassa. nuovi prodotti per veicoli energetici con forza del prodotto. allo stesso tempo, abbiamo anche visto che liapao non si impegna in espedienti, non calpesta la concorrenza e offre agli utenti prodotti ed esperienze di consumo migliori in modo concreto. questo si può dire che sia encomiabile al giorno d'oggi rumoroso mercato dei veicoli a nuova energia e ha consentito a leapao di sviluppare un marchio e una reputazione di prodotto solidi e discreti.

tutto sommato, l'attuale ascesa di leapmotor può essere considerata una pratica di successo di lungo termine nei nuovi marchi. è anche il risultato di diversi anni di duro lavoro continuo nei segmenti di mercato e, in definitiva, di attirare più consumatori ad acquistarlo e riconoscerlo passaparola! sebbene i prodotti leapmotor non siano costosi come quelli di ideal e nio, e il marchio leapmotor non sia grande quanto byd, ciò non impedisce a leapmotor di diventare un attore oscuro nel mercato nazionale dei veicoli a nuova energia, e il futuro è promettente.