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o novo modelo 3 da tesla pegou fogo na traseira do veículo durante o carregamento, causando preocupação.

o incêndio do model 3 ocorreu em 22 de setembro no estacionamento de um supermercado perto de atenas, na grécia. um incêndio eclodiu na parte traseira de um tesla model 3 enquanto ele estava sendo carregado, e a maior parte da parte traseira foi queimada. felizmente, o fogo não se espalhou para a bateria e não causou um grande incêndio causado pela fuga térmica. o fogo foi rapidamente apagado.

nota: o modelo 3 pegou fogo durante o carregamento na grécia

a julgar pelas fotos postadas no sns, o incêndio afetou apenas a traseira do veículo e felizmente não se espalhou para a bateria. é relatado que o tesla model 3 preto estava usando uma estação de carregamento no supermercado quando pegou fogo e explodiu. não os superchargers da tesla.

a julgar pela extensão dos danos na traseira do veículo, o vidro traseiro quebrado e os pneus derretidos mostraram claramente a intensidade do fogo. como o incidente ocorreu durante o dia e ocorreu perto de um supermercado, o corpo de bombeiros local correu para o corpo de bombeiros local imediatamente após o início do incêndio e apagou o fogo com sucesso, sem permitir que o fogo continuasse a se espalhar. os bombeiros e a polícia competentes estão investigando a causa do incêndio.

de acordo com a análise, o incêndio provavelmente foi causado por um cabo ou adaptador de carregamento com defeito. vários estudos mostraram que os ves são estatisticamente menos propensos a causar incêndios do que os motores de combustão interna (ice) e os veículos híbridos. mas o problema é que é difícil apagar o fogo da bateria.

a maioria dos bombeiros recebe treinamento especializado em combate a incêndios em veículos elétricos. o problema é que cada célula da bateria entra em ignição de forma independente, exigindo um complexo processo de supressão de incêndio. portanto, em muitas áreas, os veículos elétricos foram proibidos de estacionar em alguns estacionamentos fechados. isso traz grandes transtornos aos proprietários de veículos puramente elétricos.

além disso, de acordo com dados do ev fire safe, 15% dos incêndios de ev ocorrem durante o carregamento. nos últimos 14 anos, dos 490 incêndios confirmados em veículos elétricos em todo o mundo, 78 ocorreram em pilhas de carregamento.

portanto, para proprietários de veículos elétricos, é melhor usar instalações de carregamento oficiais.