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テスラの新型モデル３は充電中に車両後部から出火し、懸念を引き起こした。

モデル３火災は９月２２日、ギリシャのアテネ近郊のスーパーマーケットの駐車場で発生した。テスラ モデル 3 の充電中に後部で火災が発生し、後部の大部分が焼失しました。幸いバッテリーには延焼せず、熱暴走による大火災には至らなかった。火はすぐに消し止められた。

注: ギリシャで充電中にモデル 3 が発火

snsに投稿された写真から判断すると、火災の影響は車両後部のみで、幸いなことにバッテリーパックには延焼しなかった。黒いテスラ・モデル３がスーパーマーケットで充電ステーションを使用していたところ、発火・爆発したと報じられている。テスラのスーパーチャージャーではありません。

車の後部の損傷の程度から判断すると、粉々になった後部ガラス窓と溶けたタイヤは、火災の激しさを明らかに示していました。日中の発生であり、スーパーマーケットの近くであったため、出火直後に地元消防署が駆けつけ、延焼を許さず鎮火に成功した。関係消防署と警察が出火原因を調べている。

分析によると、火災は充電ケーブルまたはアダプターの欠陥が原因で発生した可能性が最も高いと考えられます。複数の研究により、ev は内燃機関 (ice) やハイブリッド車よりも統計的に火災を引き起こす可能性が低いことが示されています。しかし問題は、バッテリーパックの火災を消すのが難しいことです。

ほとんどの消防士は ev 消火の専門訓練を受けています。問題は、各バッテリーセルが独立して点火するため、複雑な消火プロセスが必要になることです。そのため、多くの地域では、一部の閉鎖された駐車場への電気自動車の駐車が禁止されています。これは純粋な電気自動車の所有者に大きな不便をもたらします。

さらに、ev fire safe のデータによると、ev 火災の 15% は充電中に発生しています。過去 14 年間に、世界中で確認された 490 件の電気自動車火災のうち、78 件は充電スタンドで発生しました。

したがって、電気自動車の所有者は、公式の充電施設を使用するのが最善です。