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comprar um carro é um acontecimento importante na vida das pessoas, perdendo apenas para a compra de uma casa, e deve ser feito com cuidado. então, entre os produtos eletrificados populares hoje em dia, hev (veículo elétrico híbrido), phev (veículo elétrico híbrido plug-in) e ev (veículo elétrico puro), em uma faixa de preço semelhante, quem é o verdadeiro valor pelo dinheiro? escolha quem pode “entrar de olhos fechados e não pisar no trovão”? podemos muito bem começar um bate-papo hoje.

quando se trata de comprar um carro, aquele com tecnologia madura é mais valioso.

o primeiro passo é calcular o custo de compra de um carro. o custo está relacionado à tecnologia por trás do produto, matérias-primas, etc. de modo geral, o custo de compra dos modelos hev é relativamente baixo. entende-se que o hev mais barato atualmente no mercado tem um preço inicial inferior a 100.000 yuans. o limite para phev é um pouco mais alto e a faixa de preço está concentrada entre 150.000 e 300.000 yuans. devido à forte limitação de custo das baterias grandes, os evs têm os preços mais altos, que geralmente são mais elevados do que os hevs e phevs do mesmo nível.

embora o custo-benefício geral dos produtos hev já seja muito alto, se você quiser escolher o melhor na hora de comprar um carro, ainda terá que focar no produto específico. comparamos vários suvs híbridos compactos populares com preços semelhantes no mercado - faw toyota rav4 rongfang 2.5l híbrido elétrico inteligente com motor duplo versão elite plus (preço de guia 225.800), gac toyota wilanda 2024 com motor duplo 2.5l pegue o e-cvt quatro a versão premium com tração nas quatro rodas (preço de guia 229.800) e a versão premium com tração nas quatro rodas gac trumpchi gs8 2024 dual engine series 2.0tm (preço de guia 236.800) como exemplos estão entre 200.000 e 250.000 yuans. faixa, mas quando o novo modelo for lançado, o desconto abrangente pode chegar a 32.000 yuans. o desconto abrangente para compra de carro é o maior, o que é um bom momento para comprar na parte inferior.

novo rav4 rongfang

além disso, em comparação com os veículos eléctricos puros, existem diferenças nas compensações das diferentes seguradoras. por exemplo, em alguns acidentes menores, os veículos a combustível tradicionais ou modelos hev podem precisar apenas de manutenção de rotina e avaliação de danos, mas os veículos elétricos puros exigem uma avaliação abrangente dos componentes principais, como baterias, e as baterias são de alto valor e a complexidade técnica torna-as mais difícil determinar as perdas, o que não só aumenta o custo do tempo de liquidação dos sinistros, mas também aumenta a incerteza dos custos de reparação. portanto, é recomendável que, ao decidir comprar um carro ev, você entenda os sinistros do seguro e outros aspectos e considere integralmente os custos ocultos. após comparação e cálculo, todos sabem que comprar um modelo hev economiza dinheiro e preocupação.

quando se trata de usar um carro, quanto mais você dirige, mais você economiza.

vejamos o custo geral do veículo. os modelos hev possuem tecnologia madura, longa vida útil e custos de manutenção relativamente baixos. os phevs geralmente precisam ser carregados com frequência. no caso de perda de energia, o consumo de combustível aumentará significativamente para cerca de 7l, o que consome ainda mais combustível do que os veículos a combustível tradicionais. custa cerca de 60 yuans por 100 quilômetros e quase 70 centavos por. quilômetro. é quase equivalente a pegar um táxi. olhando para os carros ev, embora a conta de luz seja baixa, o custo de manutenção também é mais elevado e a autonomia de cruzeiro é limitada, o que obviamente não é conveniente para uma viagem rápida. além disso, os ve também enfrentam mais desafios em termos de segurança da bateria e de colisão. isto pode ser verificado através da pesquisa de notícias sobre um determinado eléctrico a pegar fogo e a fumegar. com baterias grandes, por um lado, são fáceis de quebrar. por outro lado, os custos de manutenção também aumentam. o custo de substituição da bateria é um problema proeminente, embora os modelos hev também tenham baterias, a sua capacidade é. geralmente pequeno e o custo do processo de manutenção é quase insignificante.

em termos de custo abrangente, segurança e outros aspectos, a toyota, como "criadora" dos veículos hev, vendeu 27 milhões de produtos híbridos em todo o mundo em 27 anos e manteve a segurança da bateria com "zero" acidente. a tecnologia de motor duplo híbrido elétrico inteligente de quinta geração equipada pela faw toyota atualizou a tecnologia elétrica principal de uma forma menor, mais leve e mais sofisticada. sua nova versão de motor duplo asia dragon tem um consumo de combustível tão baixo quanto 4,31l. por 100 quilômetros, o óleo nº 92 custa apenas cerca de 30 centavos por quilômetro, tornando-o o "carro quase classe c com maior eficiência de combustível". além disso, em comparação com os modelos phev e ev, não há necessidade de carregamento, não há preocupação com a duração da bateria e a experiência é ainda mais conveniente e tranquila.

novo dragão asiático

quando se trata de substituição de automóveis, selecione cegamente produtos aprovados oficialmente e com alta retenção de valor.

vamos falar sobre o último passo, trocar o carro. alguns phevs estão abertos há um ano e você terá que pagar mais de 70.000 se vendê-los novamente, e o preço cai rapidamente. os carros ev são ainda piores. muitas vezes há notícias sobre traições de proprietários de carros antigos. os preços dos carros novos estão caindo muito rapidamente, e muito menos dos carros usados. o modelo hev concentra-se em "estável". os custos de compra e manutenção são muito baixos e o preço dos carros usados ​​é relativamente estável.

prado

agora, ao discutir a taxa de retenção de valor, é difícil não mencionar a faw toyota. a taxa de retenção de valor da faw toyota é líder do setor. já ficou em primeiro lugar entre os fabricantes de joint venture, com uma taxa de retenção de valor de três anos de 70,47%. asia dragon, rav4 rongfang, crown land fang e modelos como prado ocupam o primeiro lugar nas classificações oficiais de taxa de retenção de valor do setor. a taxa de retenção de valor ultraelevada proporciona aos proprietários de automóveis uma proteção económica mais forte ao substituir carros no futuro. além disso, os modelos híbridos elétricos inteligentes de dois motores da faw toyota têm custos de manutenção relativamente baixos. o desempenho da bateria permanece o mesmo após 10 anos e 330.000 quilômetros, e a vida útil da bateria é longa, proporcionando tranquilidade aos usuários durante todo o ciclo de vida.

vale ressaltar que, de acordo com relatos recentes da mídia, o prius de quinta geração da toyota estabeleceu um recorde mundial do guinness, com sua economia média de combustível abrangente atingindo 93,158 milhas por galão, o que é aproximadamente 39,6 quilômetros por litro, o que significa consumo de combustível por 100 quilômetros. apenas 2,52 litros. esse resultado é mais de 20% superior ao recorde anterior. esse recorde foi alcançado durante uma viagem pelos estados unidos, percorrendo uma distância total de aproximadamente 5.168,73 quilômetros. nesse período, também experimentou terrenos com altitude de aproximadamente 2.133,6 metros e altas temperaturas de até 40,56 graus celsius. com consumo de combustível ultrabaixo de classe mundial e estabilidade ultra-elevada, o toyota dual engine é digno de ser o melhor hev do mundo.

“ao comprar um carro, você não olha apenas para o preço, é o baixo custo de propriedade que conta.” não é difícil ver que, em comparação com outros modelos elétricos, os produtos híbridos elétricos inteligentes de dois motores da faw toyota são preocupantes. -gratuito, seguro e econômico durante todo o ciclo de vida é um merecido "artefato supereconômico".