berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

membeli mobil merupakan peristiwa besar dalam kehidupan masyarakat, nomor dua setelah membeli rumah, dan harus dilakukan dengan hati-hati. nah, di antara produk elektrifikasi yang populer saat ini, hev (hybrid electric vehicle), phev (plug-in hybrid electric vehicle) dan ev (pure electric vehicle), dengan kisaran harga yang sama, siapakah yang benar-benar bernilai uang? pilih siapa yang bisa "masuk dengan mata tertutup dan tidak menginjak guntur"? sebaiknya kita mulai mengobrol hari ini.

dalam hal membeli mobil, mobil dengan teknologi matang lebih berharga.

langkah pertama adalah menghitung biaya pembelian mobil. biaya terkait dengan teknologi di balik produk, bahan baku, dll. secara umum, biaya pembelian model hev relatif rendah. dapat dipahami bahwa hev termurah yang ada di pasaran saat ini memiliki harga awal kurang dari 100.000 yuan. ambang batas untuk phev sedikit lebih tinggi, dan kisaran harga terkonsentrasi antara 150,000 dan 300,000 yuan. karena keterbatasan biaya baterai besar, ev memiliki harga tertinggi, yang biasanya lebih tinggi daripada hev dan phev pada level yang sama.

meski secara keseluruhan efektivitas biaya produk hev sudah sangat tinggi, namun jika ingin memilih yang terbaik saat membeli mobil, anda tetap harus fokus pada produk tertentu. kami membandingkan beberapa suv hybrid kompak populer dengan harga serupa di pasaran - faw toyota rav4 rongfang 2.5l smart electric hybrid dual-engine elite plus version (harga panduan 225.800), gac toyota wilanda 2024 dual-engine 2.5l ambil e-cvt empat -versi premium penggerak roda (harga panduan 229.800) dan versi premium penggerak empat roda gac ​​trumpchi gs8 2024 dual engine series 2.0tm (harga panduan 236.800) harga panduan pabrikannya antara 200.000 dan 250.000 kisarannya, tetapi ketika model baru diluncurkan, diskon komprehensifnya bisa mencapai 32.000 yuan. diskon pembelian mobil komprehensif adalah yang terbesar, yang merupakan saat yang tepat untuk membeli di bawah.

rongfang rav4 baru

selain itu, dibandingkan dengan kendaraan listrik murni, terdapat perbedaan kompensasi dari berbagai perusahaan asuransi. misalnya, dalam beberapa kecelakaan kecil, kendaraan berbahan bakar tradisional atau model hev mungkin hanya memerlukan perawatan rutin dan penilaian kerusakan, namun kendaraan listrik murni memerlukan evaluasi komprehensif terhadap komponen inti seperti baterai, dan baterai bernilai tinggi dan kompleksitas teknis membuatnya lebih sulitnya menentukan kerugian, yang tidak hanya meningkatkan biaya waktu penyelesaian klaim, namun juga meningkatkan ketidakpastian biaya perbaikan. oleh karena itu, disarankan ketika memilih untuk membeli mobil ev, anda harus memahami klaim asuransi dan aspek lainnya serta mempertimbangkan sepenuhnya biaya tersembunyi. setelah perbandingan dan perhitungan, semua orang tahu bahwa membeli model hev menghemat uang dan kekhawatiran.

ketika menggunakan mobil, semakin sering anda mengemudi, semakin banyak anda berhemat.

mari kita lihat biaya kendaraan secara keseluruhan. model hev memiliki teknologi yang matang, masa pakai yang lama, dan biaya perawatan yang relatif rendah. phev sering kali perlu sering diisi dayanya. jika terjadi pemadaman listrik, konsumsi bahan bakar akan meningkat secara signifikan menjadi sekitar 7l, yang bahkan lebih boros bahan bakar dibandingkan kendaraan berbahan bakar tradisional. biayanya sekitar 60 yuan per 100 kilometer dan hampir 70 sen per kilometer. ini hampir setara dengan naik taksi. melihat mobil ev, meski tagihan listriknya rendah, biaya perawatannya juga lebih tinggi, dan daya jelajahnya terbatas, yang jelas kurang nyaman untuk perjalanan singkat. selain itu, kendaraan listrik juga menghadapi lebih banyak tantangan dalam hal keselamatan baterai dan keselamatan tabrakan. hal ini terlihat dari penelusuran berita tentang trem tertentu yang terbakar dan berasap. dengan baterai berukuran besar, di satu sisi mudah rusak. di sisi lain, biaya perawatan juga meningkat. biaya penggantian baterai menjadi masalah yang menonjol biasanya kecil, dan biaya proses pemeliharaannya hampir dapat diabaikan.

dalam hal biaya komprehensif, keselamatan, dan aspek lainnya, toyota, sebagai "pencetus" kendaraan hev, telah menjual 27 juta produk hybrid di seluruh dunia dalam 27 tahun dan menjaga keamanan baterai dengan "nol" kecelakaan. teknologi mesin ganda hibrida listrik pintar generasi kelima yang dilengkapi oleh faw toyota telah meningkatkan teknologi tiga-listrik inti dengan cara yang lebih kecil, lebih ringan, dan lebih canggih. versi mesin ganda asia dragon yang baru memiliki konsumsi bahan bakar serendah 4,31l per 100 kilometer. harga minyak no. 92 hanya sekitar 30 sen per kilometer, menjadikannya "mobil kelas quasi-c paling hemat bahan bakar". selain itu, dibandingkan dengan model phev dan ev, tidak perlu mengisi daya, tidak perlu mengkhawatirkan masa pakai baterai, dan pengalaman penggunaan menjadi lebih nyaman dan lancar.

naga asia baru

dalam hal penggantian mobil, pilihlah produk resmi yang didukung secara membabi buta dengan nilai retensi yang tinggi.

mari kita bicara tentang langkah terakhir, mengganti mobil. beberapa phev telah dibuka selama satu tahun, dan anda harus membayar lebih dari 70.000 jika menjualnya lagi, dan harganya turun dengan cepat. yang lebih buruk lagi adalah mobil ev. seringkali ada berita tentang pengkhianatan terhadap pemilik mobil lama. harga mobil baru turun dengan sangat cepat, apalagi mobil bekas. model hev berfokus pada "stabil". biaya pembelian dan pemeliharaan sangat rendah, dan harga mobil bekas relatif stabil.

prado

kini ketika membahas tingkat retensi nilai, sulit untuk tidak menyebut faw toyota. faw tingkat retensi nilai toyota adalah yang terdepan di industri. ia pernah menempati peringkat pertama di antara produsen usaha patungan dengan tingkat retensi nilai tiga tahun sebesar 70,47%. ia juga dikenal sebagai "mobil toyota yang tidak rusak". asia dragon, rav4 rongfang, crown land fang, model seperti prado menempati peringkat pertama dalam peringkat tingkat retensi nilai resmi di industri. tingkat retensi nilai yang sangat tinggi memberi pemilik mobil perlindungan ekonomi yang lebih kuat saat mengganti mobil di masa depan. selain itu, model mesin ganda hibrida listrik pintar faw toyota memiliki biaya perawatan yang relatif rendah. performa baterainya tetap sama setelah 10 tahun dan jarak tempuh 330.000 kilometer, serta masa pakai baterai yang lama, memberikan ketenangan pikiran bagi pengguna sepanjang siklus hidup.

perlu disebutkan bahwa menurut laporan media baru-baru ini, prius generasi kelima toyota mencetak rekor dunia guinness, dengan rata-rata penghematan bahan bakar komprehensif mencapai 93,158 mil per galon, yaitu sekitar 39,6 kilometer per liter, yang berarti konsumsi bahan bakar per 100 kilometer. hanya 2,52 liter. hasil ini lebih tinggi 20% dibandingkan rekor sebelumnya. rekor tersebut diraih selama perjalanan melintasi amerika serikat yang menempuh total jarak kurang lebih 5.168,73 kilometer. dalam kurun waktu tersebut, juga mengalami medan dengan ketinggian kurang lebih 2.133,6 meter dan suhu tinggi hingga 40,56 derajat celcius. dengan konsumsi bahan bakar ultra-rendah kelas dunia dan stabilitas ultra-tinggi, toyota dual engine layak menjadi hev teratas di dunia.

“saat membeli mobil, anda tidak hanya melihat harganya, yang terpenting adalah rendahnya biaya kepemilikan.” tidak sulit untuk melihat bahwa dibandingkan dengan model listrik lainnya, produk bermesin ganda hibrida listrik pintar dari faw toyota mengkhawatirkan -gratis, aman, dan hemat biaya sepanjang siklus hidup. ini adalah "artefak super hemat" yang memang layak diterima.