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l'achat d'une voiture est un événement majeur dans la vie des gens, juste derrière l'achat d'une maison, et il doit être fait avec soin. ainsi, parmi les produits électrifiés populaires de nos jours, hev (hybrid electric vehicle), phev (plug-in hybrid electric vehicle) et ev (pure electric vehicle), dans une gamme de prix similaire, qui est celui qui présente le véritable rapport qualité-prix ? choisissez, qui peut « entrer les yeux fermés et ne pas marcher sur le tonnerre » ? autant entamer une discussion aujourd'hui.

lorsqu’il s’agit d’acheter une voiture, une voiture dotée d’une technologie mature a plus de valeur.

la première étape consiste à calculer le coût d’achat d’une voiture. le coût est lié à la technologie derrière le produit, aux matières premières, etc. de manière générale, le coût d'achat des modèles hev est relativement faible. il est entendu que le hev le moins cher actuellement sur le marché a un prix de départ inférieur à 100 000 yuans. le seuil pour les phev est légèrement plus élevé et la fourchette de prix se concentre entre 150 000 et 300 000 yuans. en raison de la stricte limitation du coût des grosses batteries, les véhicules électriques ont les prix les plus élevés, qui sont généralement plus élevés que les hev et les phev du même niveau.

bien que la rentabilité globale des produits hev soit déjà très élevée, si vous souhaitez choisir le meilleur lors de l'achat d'une voiture, vous devez toujours vous concentrer sur le produit spécifique. nous comparons plusieurs suv hybrides compacts populaires avec des prix similaires sur le marché - faw toyota rav4 rongfang 2,5 l hybride électrique intelligent bimoteur version elite plus (prix indicatif 225 800), gac toyota wilanda 2024 bimoteur 2,5 l prenez le e-cvt quatre -version premium à traction (prix indicatif 229 800) et la version premium à quatre roues motrices gac trumpchi gs8 2024 dual engine series 2.0tm (prix indicatif 236 800) à titre d'exemples. les prix indicatifs de leur fabricant se situent entre 200 000 et 250 000. gamme, mais lorsque le nouveau modèle est lancé, la remise globale peut atteindre 32 000 yuans. la remise complète sur l'achat de voiture est la plus importante, ce qui est un bon moment pour acheter en bas.

nouveau rav4 rongfang

de plus, par rapport aux véhicules purement électriques, il existe des différences d’indemnisation selon les compagnies d’assurance. par exemple, dans certains accidents mineurs, les véhicules à carburant traditionnels ou les modèles hev peuvent n'avoir besoin que d'un entretien de routine et d'une évaluation des dommages, mais les véhicules électriques purs nécessitent une évaluation complète des composants essentiels tels que les batteries, et les batteries ont une grande valeur et leur complexité technique les rend plus complexes. il est difficile de déterminer les pertes, ce qui augmente non seulement le temps nécessaire au règlement des sinistres, mais augmente également l'incertitude quant aux coûts de réparation. par conséquent, il est recommandé que lorsque vous choisissez d’acheter une voiture électrique, vous compreniez les réclamations d’assurance et d’autres aspects et tenez pleinement compte des coûts cachés. après comparaison et calcul, tout le monde sait qu’acheter un modèle hev permet d’économiser de l’argent et des soucis.

lorsqu’il s’agit d’utiliser une voiture, plus vous conduisez, plus vous économisez.

regardons le coût global du véhicule. les modèles hev disposent d'une technologie mature, d'une longue durée de vie et de coûts de maintenance relativement faibles. les phev doivent souvent être rechargés fréquemment. en cas de perte de puissance, la consommation de carburant augmentera considérablement jusqu'à environ 7 litres, ce qui est encore plus gourmand en carburant que les véhicules à carburant traditionnels. cela coûte environ 60 yuans aux 100 kilomètres et près de 70 cents par kilomètre. kilomètre. cela équivaut presque à prendre un taxi. en ce qui concerne les voitures électriques, bien que la facture d'électricité soit faible, les coûts d'entretien sont également plus élevés et l'autonomie de croisière est limitée, ce qui n'est évidemment pas pratique pour un voyage rapide. en outre, les véhicules électriques sont également confrontés à davantage de défis en termes de sécurité des batteries et de sécurité en cas de collision. cela peut être constaté en recherchant les informations concernant un certain tramway qui a pris feu et fumé. avec les grosses batteries, d'une part, elles sont faciles à casser. d'autre part, les coûts de maintenance augmentent également. le coût de remplacement des batteries constitue au contraire un problème important, même si les modèles hev disposent également de batteries, leur capacité est également importante. généralement faible et le coût du processus de maintenance est presque négligeable.

en termes de coût global, de sécurité et d'autres aspects, toyota, en tant que « créateur » des véhicules hev, a vendu 27 millions de produits hybrides dans le monde en 27 ans et a maintenu la sécurité des batteries avec « zéro » accident. la technologie bimoteur hybride électrique intelligent de cinquième génération équipée par faw toyota a amélioré la technologie triélectrique de base d'une manière plus petite, plus légère et plus sophistiquée. sa nouvelle version bimoteur asia dragon a une consommation de carburant aussi faible que 4,31 l. aux 100 kilomètres, l'huile n° 92 ne coûte qu'environ 30 cents par kilomètre, ce qui en fait la « voiture de quasi-classe c la plus économe en carburant ». de plus, par rapport aux modèles phev et ev, il n’y a pas besoin de recharge, pas d’inquiétude quant à la durée de vie de la batterie, et l’expérience est encore plus pratique et fluide.

nouveau dragon asiatique

lorsqu'il s'agit de remplacer une voiture, sélectionnez aveuglément des produits officiellement approuvés avec une rétention de valeur élevée.

parlons de la dernière étape, le changement de voiture. certains phev sont ouverts depuis un an, et il faudra débourser plus de 70 000 si vous les revendez, et le prix baisse rapidement. la situation des voitures électriques est encore pire. on entend souvent parler de propriétaires de voitures anciennes qui se trahissent. les prix des voitures neuves chutent très rapidement, sans parler des voitures d'occasion. le modèle hev se concentre sur la « stabilité ». les coûts d'achat et d'entretien sont très faibles et le prix des voitures d'occasion est relativement stable.

prado

désormais, lorsqu’on parle du taux de rétention de la valeur, il est difficile de ne pas mentionner faw toyota. le taux de rétention de la valeur de faw toyota est le meilleur du secteur. elle s'est autrefois classée au premier rang des fabricants de coentreprises avec un taux de rétention de la valeur sur trois ans de 70,47 %. elle est également connue comme une « voiture toyota qui ne tombe pas en panne ». asia dragon, rav4 rongfang, crown land fang, des modèles tels que prado se classent au premier rang dans le classement faisant autorité du taux de rétention de la valeur de l'industrie. le taux de rétention de valeur ultra élevé offre aux propriétaires de voitures une protection économique plus forte lors du remplacement futur de leur voiture. de plus, les modèles bimoteurs hybrides électriques intelligents de faw toyota ont des coûts de maintenance relativement faibles. les performances de la batterie restent les mêmes après 10 ans et 330 000 kilomètres, et la durée de vie de la batterie est longue, offrant aux utilisateurs une tranquillité d'esprit tout au long du cycle de vie.

il convient de mentionner que, selon de récents rapports des médias, la prius de cinquième génération de toyota a établi un record du monde guinness, avec une économie de carburant globale moyenne atteignant 93,158 miles par gallon, soit environ 39,6 kilomètres par litre, ce qui signifie une consommation de carburant aux 100 kilomètres. seulement 2,52 litres. ce résultat est supérieur de plus de 20 % au précédent record. ce record a été atteint lors d'un voyage à travers les états-unis, couvrant une distance totale d'environ 5 168,73 kilomètres. au cours de cette période, il a également connu un terrain avec une altitude d'environ 2 133,6 mètres et des températures élevées allant jusqu'à 40,56 degrés celsius. avec une consommation de carburant ultra-faible et une stabilité ultra-élevée de classe mondiale, le toyota dual engine mérite d’être le meilleur vhe au monde.

"lorsque vous achetez une voiture, vous ne regardez pas seulement le prix, c'est le faible coût de possession qui compte." il n'est pas difficile de constater que, comparés à d'autres modèles électriques, les produits hybrides électriques intelligents à double moteur de faw toyota sont inquiétants. -gratuit, sécurisé et rentable tout au long du cycle de vie. il s'agit d'un « artefact super économe » bien mérité.