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車の購入は住宅の購入に次ぐ人生の一大イベントであり、慎重に行う必要があります。では、現在人気の電動化製品、hev（ハイブリッド電気自動車）、phev（プラグインハイブリッド電気自動車）、ev（ピュア電気自動車）の中で、同じような価格帯で、本当にお得なのはどれでしょうか？ 「目を閉じて雷を踏まないで入る」ことができるのは誰ですか？今日からチャットを始めてもいいかもしれません。

車を購入する場合、成熟したテクノロジーを備えた車の方が価値が高くなります。

最初のステップは、車の購入にかかる費用を計算することです。コストは製品の背後にある技術、原材料などに関係します。一般に、hev モデルの購入コストは比較的低く、現在市場にある最も安価な hev の開始価格は 10 万元未満であることがわかります。 phevの敷居は若干高く、価格帯は15万～30万元に集中している。大型バッテリーには厳しいコスト制限があるため、ev の価格が最も高く、通常は同じレベルの hev や phev よりも高くなります。

hev 製品の全体的な費用対効果はすでに非常に高いですが、車を購入する際に最適なものを選択したい場合は、依然として特定の製品に焦点を当てる必要があります。市場で同様の価格の人気のコンパクト ハイブリッド suv をいくつか比較します。一汽トヨタ rav4 栄芳 2.5l スマート電気ハイブリッド デュアルエンジン エリート plus バージョン（参考価格 225,800）、広汽トヨタ ウィランダ 2024 デュアルエンジン 2.5l e-cvt 4 台を比較します。 -輪駆動プレミアムバージョン（参考価格 229,800）と gac trumpchi gs8 2024 dual engine series 2.0tm 四輪駆動プレミアムバージョン（参考価格 236,800）のメーカー参考価格は 200,000 ～ 250,000 元の範囲内です。の範囲ですが、新モデルが発売されると、包括的な自動車購入割引が最大の32,000元に達する可能性があり、底値で購入するのに適した時期です。

新型rav4龍芳

また、純粋な電気自動車と比較すると、保険会社によって補償に差があります。たとえば、一部の軽微な事故の場合、従来の燃料自動車や hev モデルでは定期的なメンテナンスと損傷評価のみが必要な場合がありますが、純粋な電気自動車ではバッテリーなどのコアコンポーネントの包括的な評価が必要です。また、バッテリーの価値は高く、技術的な複雑さにより評価がさらに困難になります。損失を確定するのが難しく、請求解決にかかる時間コストが増大するだけでなく、修理費用の不確実性も増大します。したがって、ev 車の購入を選択する際には、保険請求などの側面を理解し、隠れたコストを十分に考慮する必要があります。比較して計算すると、hev モデルを購入するとお金も心配も節約できることが誰でもわかります。

車の利用に関しては、走れば走るほど節約になります。

車両本体価格全体を見てみましょう。 hev モデルは成熟したテクノロジーを備えており、耐用年数が長く、メンテナンスコストが比較的低くなります。 phev は頻繁に充電する必要があるため、電力が失われると燃料消費量が約 7l にまで大幅に増加し、100 キロメートルあたり約 60 元、1 回あたり 70 セント近くの燃料費がかかります。キロメートルです。タクシーに乗るのとほぼ同じです。 ev車を見てみると、電気代は安いものの維持費も高くつき、航続距離も限られており、ちょっとした旅行には不便であるのは明らかです。さらに、ev はバッテリーの安全性や衝突安全性の面でもさらなる課題に直面しています。これは、ある路面電車の発火と発煙に関するニュースを検索するとわかります。大型のバッテリーは壊れやすい反面、バッテリーの交換コストが高くつくことが課題となっています。通常は小規模であり、メンテナンスプロセスのコストはほとんど無視できます。

トヨタはhev車の「元祖」として、コストや安全性など総合的に見て、27年間で全世界で2,700万台のハイブリッド商品を販売し、事故「ゼロ」でバッテリーの安全性を維持してきました。一汽トヨタが搭載した第 5 世代スマート電気ハイブリッドデュアルエンジン技術は、中核となる 3 電気技術をより小型、軽量、より洗練された方法でアップグレードしており、その新しい asia dragon デュアルエンジンバージョンは燃料消費量が 4.31l と低いです。 no.92 オイルは 100 キロメートルあたりわずか約 30 セントで、「最も燃費の良い準 c クラスの車」です。また、phevやevモデルと比べて、充電の必要がなく、電池寿命の不安もなく、より便利でスムーズな体験が可能です。

新しいアジアのドラゴン

車の買い替えに関しては、価値保持力の高い公式認定製品を盲目的に選択してください。

最後のステップ、車の変更について話しましょう。一部のphevはオープンから1年が経過しており、再度売却すると7万以上の費用がかかり、価格はすぐに下がります。 ev車はさらにひどい。中古車はおろか、新車の価格も急速に下落している。 hevモデルは「安定」を重視しており、購入費や維持費が非常に安く、中古車価格も比較的安定しています。

プラド

さて、価値維持率を語るとき、第一汽車トヨタの存在を避けて通ることはできません。一汽トヨタの3年間価値維持率は業界トップクラスで、かつては「壊れないトヨタ車」としても知られている。アジアドラゴン、rav4龍牙、クラウンランド牙、プラドなどのモデルが業界権威価値維持率ランキングで1位を獲得。超高価値維持率により、将来車を買い替える際に、車の所有者に強力な経済的保護が提供されます。さらに、一汽トヨタのスマート電気ハイブリッドデュアルエンジンモデルは、メンテナンスコストが比較的低く、10年および33万キロメートル後でもバッテリー性能が維持され、バッテリー寿命が長いため、ユーザーはライフサイクル全体を通じて安心を得ることができます。

最近のメディア報道によると、トヨタの5代目プリウスは、平均総合燃費が1ガロンあたり93.158マイルに達し、ギネス世界記録を樹立したことは注目に値します。これは、1リットルあたり約39.6キロメートル、つまり100キロメートルあたりの燃料消費量に相当します。わずか2.52リットル。この結果は、以前の記録より 20% 以上高いものです。この記録は、総距離約 5168.73 キロメートルのアメリカ縦断中に達成されたもので、この期間中に標高約 2133.6 メートル、最高気温 40.56 度の地形も経験しました。世界トップクラスの超低燃費と超高安定性を誇るトヨタ・デュアルエンジンは、世界トップのhevにふさわしい。

「車を購入するときは、価格だけを見るのではなく、所有コストの低さが重要です。他の電気モデルと比較して、一汽トヨタのスマート電気ハイブリッドデュアルエンジン製品が心配であることは理解できます。」 - ライフサイクル全体を通じて、無料、安全、そしてコスト効率に優れた、当然の「超節約アーティファクト」です。