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há alguns anos, o mercado de sedãs de médio a alto padrão era basicamente dominado por marcas de joint venture, accord, camry, passat, magotan e teana são nomes conhecidos e retumbantes. mas agora, as marcas chinesas também têm nossos próprios sedãs de médio a alto padrão, e esse é o byd han.

recentemente, o 2025 byd han foi lançado oficialmente. o novo carro tem um preço de referência de 165.800-235.800 yuans. a versão han dm-i e a versão han ev são lançadas respectivamente. no momento crítico em que a “batalha da gasolina e da eletricidade” no mercado automobilístico entra no segundo semestre, o han 2025 ainda mostra uma força de produto muito forte e um preço muito atraente.

desde o seu lançamento, a byd han tem sido altamente reconhecida pelo mercado e alcançou o marco de mercado de “alcançar 800.000 unidades com um preço médio de 200.000+ em 4 anos após seu lançamento”. o han 2025 alcançou uma evolução abrangente ao nível do produto, com atualizações em termos de aparência, controlo de condução, segurança, condução inteligente e cockpit inteligente, remodelando uma nova referência em valor e colocando maior pressão sobre potenciais rivais.

especificamente, a aparência do han 2025 foi melhorada. com base na herança dos elementos da tendência nacional e na busca pela estética oriental, o han dm-i 2025 foi substituído pela mesma face indutiva de dragão do han ev e pela face frontal. tornou-se é mais dinâmico e conciso e, ao mesmo tempo, a postura corporal baixa traz uma nova atmosfera de energia mais forte e uma aura forte.

ao mesmo tempo, todas as séries han 2025 adicionaram uma nova cor de corpo - weiyang gray, que é inspirada no palácio weiyang da dinastia han ocidental, tornando o visual mais estável e profundo. além disso, o 2025 han também adicionou uma série de trajes esportivos enegrecidos, incluindo a decoração cromada na face frontal, a entrada de ar inferior e as aberturas de dissipação de calor, que foram escurecidas de acordo, tornando-o mais esportivo e texturizado.

em termos de controle de direção, o novo carro vem de fábrica com o sistema de suspensão de amortecimento variável fsd, e os modelos de última geração são atualizados com o sistema de controle de corpo de amortecimento inteligente yunnan-c, que é relativamente raro em carros da mesma faixa de preço. está equipado com a traseira de cinco braços atualizada. a suspensão e a postura do corpo são melhores, reduzindo o rolamento nas curvas e trazendo melhor suporte lateral. o manuseio geral e o conforto de condução são significativamente melhorados, trazendo mais prazer de dirigir.

além disso, toda a série 2025 han dm-i está equipada com tecnologia dm de quinta geração. ele vem de fábrica com um motor 1.5ti específico para híbridos plug-in e um sistema híbrido elétrico ehs200. a 100 segundos em apenas 6,9 segundos e consome apenas 3,8l/100km de eletricidade. o isolamento acústico também foi melhorado e, combinado com a resposta de potência suave, traz uma experiência de direção comparável à de um carro elétrico puro.

os modelos 2025 han ev de gama média e alta são equipados com uma plataforma de alta tensão de 800 v de gama completa por meio de tecnologias líderes, como baterias de lâmina ultra-seguras, sistemas de gerenciamento de controle de temperatura inteligentes de bateria e alta faixa de temperatura. eficiência dos condicionadores de ar com bomba de calor, eles garantem um forte desempenho ao mesmo tempo em que oferecem uma sólida capacidade de bateria, a maior vida útil da bateria do cltc pode chegar a 701 km sob condições operacionais abrangentes, eliminando a ansiedade da vida útil da bateria, e também suporta uma potência máxima de descarga externa de 6 kw.

em termos de direção inteligente, que atualmente é altamente competitiva, tanto o 2025 han dm-i quanto o han ev estão equipados com o sistema de assistência à direção inteligente de ponta dipilot 300 "eye of god". o hardware usa o chip nvidia orin x. o chip atinge 254tops. o carro também é equipado com um total de 31 sensores, incluindo um lidar de alta detecção. combinado com algoritmos, ele pode realizar várias funções de assistência à direção, como navegação na cidade, navegação em rodovias e vias expressas e estacionamento com manobrista, satisfazendo as pessoas. imaginação de condução inteligente. (algumas funções precisam ser atualizadas através do ota)

quanto ao cockpit inteligente, todos os carros novos vêm de fábrica com a versão topo de linha do cockpit inteligente dilink 100 (5g), que é baseado no chip d100 (6 nm). seja em experiência, suavidade ou jogabilidade, é o suficiente para. satisfaz a maioria das pessoas e, em termos de configuração, o 2025 han é bastante generoso. toda a série vem como padrão com cruzeiro adaptativo acc, carregamento rápido sem fio de celular de 50 w, chave de carro nfc para celular, estação de energia móvel vtol, holográfico 3d transparente. imagem, etc., mesmo para versões de configurações low-end, você também pode desfrutar de uma vida de carro de alta qualidade.

resumir

atualmente, no novo segmento de veículos energéticos, a byd quase alcançou a liderança nas vendas mensais e nas vendas acumuladas. no mercado de sedãs de médio a alto padrão, a byd han é um player forte que não pode ser. ignorado. especialmente depois que o han 2025 melhorou sua força em todos os aspectos, juntamente com o preço extremamente atraente, sem dúvida atrairá mais grupos potenciais de consumidores de veículos a combustível de joint ventures anteriores.

no passado, muitas pessoas podem ter dito que a vantagem dos carros de joint venture nunca estava na configuração, mas na taxa de retenção de marca e valor. mas na nova era de hoje, onde a taxa de penetração de novos veículos energéticos continua a aumentar, quando você vê. a enorme diferença de preço e diferenças de configuração, é provável que mude de ideia.