uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

muutama vuosi sitten keski- ja huippuluokan sedan-markkinoita hallitsivat pohjimmiltaan yhteisyritysmerkit accord, camry, passat, magotan ja teana ovat kaikki kuuluisia ja tuttuja nimiä. mutta nyt kiinalaisella tuotemerkillä on myös oma keski- ja huippuluokan sedan, joka on byd han.

äskettäin 2025 byd han lanseerattiin virallisesti. uuden auton ohjehinta on 165 800-235 800 yuania. kriittisellä hetkellä, kun "bensan ja sähkön taistelu" automarkkinoilla alkaa toisella puoliskolla, 2025 han osoittaa edelleen erittäin vahvaa tuotevahvuutta ja erittäin houkuttelevaa hintaa.

julkaisemisestaan ​​lähtien byd han on ollut markkinoilla erittäin tunnustettu ja saavuttanut markkinoiden virstanpylvään "saavuttaa 800 000 yksikköä keskihinnalla 200 000+ 4 vuoden sisällä julkaisusta". vuoden 2025 han on saavuttanut kattavan kehityksen tuotetasolla, kun ulkonäköä, ajonhallintaa, turvallisuutta, älykästä ajoa ja älykästä ohjaamoa on paranneltu, mikä on muokannut uutta arvoa ja lisää paineita mahdollisiin kilpailijoihin.

tarkemmin sanottuna vuoden 2025 hanin ulkonäköä on parannettu kansallisten trendielementtien periytymisen ja itämaisen estetiikan tavoittelun perusteella vuoden 2025 han dm-i on korvattu samalla induktiivisella lohikäärmepinnalla kuin han ev:ssä ja etupuoli. on tullut se on dynaamisempi ja ytimekkäämpi, ja samalla matala vartaloasento tuo vahvemman uuden energiatunnelman ja vahvan auran.

samaan aikaan kaikki 2025 han-sarjat ovat lisänneet uuden rungon värin - weiyang grey, joka on saanut inspiraationsa länsi-han-dynastian weiyangin palatsista, mikä tekee visuaalisesta ilmeestä vakaamman ja syvällisemmän. lisäksi vuoden 2025 han on lisännyt myös sarjan mustettuja urheilupukuja, mukaan lukien kromikoristelu etupinnassa, alaosan ilmanottoaukot ja lämmönpoistoaukot, jotka on mustattu vastaavasti, mikä tekee siitä urheilullisemman ja teksturoidumman.

ajonhallinnan osalta uudessa autossa on vakiona säädettävä vaimennusjärjestelmä, ja huippuluokan malleihin on päivitetty yunnan-c:n älykäs vaimennusjärjestelmä, joka on suhteellisen harvinaista saman hintaluokan autoissa on varustettu päivitetyllä viiden lenkin takana. jousitus ja korin asento ovat parempia, mikä vähentää kaarreajoa ja tuo paremman sivutuen.

sen lisäksi koko vuoden 2025 han dm-i -sarja on varustettu viidennen sukupolven dm-tekniikalla. sen vakiovarusteena on pistokehybridikohtainen korkeatehoinen moottori ja sähköinen ehs200-hybridijärjestelmä 100 sekuntiin vain 6,9 sekunnissa ja kuluttaa vain 3,8 l/100 km.

vuoden 2025 han ev keski- ja huippuluokan mallit on varustettu täyden valikoiman 800 v korkeajännitealustalla johtavien teknologioiden, kuten erittäin turvallisten teräakkujen, akun älykkäiden lämpötilanhallintajärjestelmien ja laajan lämpötila-alueen avulla. tehokkaat lämpöpumppu-ilmastointilaitteet takaavat vahvan suorituskyvyn samalla kun ne tarjoavat vakaan akun käyttöiän, cltc:n pisin akun käyttöikä voi olla 701 km kattavissa käyttöolosuhteissa, mikä eliminoi akun kestävyyden, ja se tukee myös 6 kw:n maksimipurkaustehoa.

älykkään ajon kannalta, joka on tällä hetkellä erittäin kilpailukykyinen, sekä 2025 han dm-i että han ev on varustettu dipilot 300 "eye of god" huippuluokan älykkäällä ajoapujärjestelmällä. laitteistossa käytetään nvidia orin x -sirua. siru saavuttaa 254tops:n. autossa on myös yhteensä 31 anturia, mukaan lukien korkean tunnistuksen anturi. yhdessä algoritmien kanssa se voi toteuttaa useita ajoaputoimintoja, kuten kaupunkinavigointia, valtatie- ja pikatienavigointia ja pysäköintipalvelua. mielikuvitus älykkäästä ajamisesta. (jotkut toiminnot on päivitettävä ota:n kautta)

mitä tulee älykkääseen ohjaamoon, kaikissa uusissa autoissa on vakiona dilink 100 smart cockpit high-end -versio (5g), joka perustuu d100 (6nm) -siruun, olipa kyseessä sitten kokemus, sujuvuus tai pelattavuus tyydyttävät useimmat ihmiset, ja 2025 han on kokoonpanoltaan melko antelias. kuva jne., jopa halvempien kokoonpanojen versiossa, voit myös nauttia laadukkaasta auton elämästä.

tee yhteenveto

tällä hetkellä uusien energia-ajoneuvojen segmentissä byd on saavuttanut lähes johtavan johtoaseman sekä yhden kuukauden myynnissä että kumulatiivisessa myynnissä. keski- ja huippuluokan sedan-markkinoilla byd han on vahva toimija huomiotta. varsinkin sen jälkeen, kun vuoden 2025 han on parantanut vahvuuttaan kaikilta osin, yhdistettynä erittäin houkuttelevaan hintaan, se houkuttelee epäilemättä enemmän potentiaalisia kuluttajaryhmiä aiempien yhteisyritysten polttoaineena käytettävistä ajoneuvoista.

aikaisemmin monet ihmiset ovat saattaneet sanoa, että yhteisyritysautojen etu ei ole koskaan ollut konfiguraatiossa, vaan merkin ja arvon säilyttämisprosentissa. mutta tämän päivän uudella aikakaudella, jossa uusien energiaajoneuvojen levinneisyysaste jatkaa nousuaan valtava hintaero ja kokoonpanoerot, on mahdollista, että muutan mieleni.