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avaliação do novo carro 2024 extreme fox alpha s5

2024-09-09

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como plataforma líder de avaliação de qualidade automotiva de terceiros na china, chezhi.com lançou a coluna "avaliação de merchandising de automóveis novos" com base em um grande número de amostras de testes de produtos automotivos e modelos de dados científicos. todos os meses, avaliadores seniores usam equipamentos profissionais para realizar testes e avaliações sistemáticos em vários modelos à venda dentro de dois anos após o lançamento doméstico e com uma quilometragem não superior a 5.000 quilômetros, por meio de dados objetivos e sentimentos subjetivos, para exibir e analisar de forma abrangente o desempenho geral. nível de commodity dos carros novos no mercado automobilístico nacional para fornecer aos consumidores opiniões objetivas e verdadeiras na compra de veículos.

com sua arquitetura global de alta tensão de 800 v, sistema de acionamento elétrico de carboneto de silício e 3,7 segundos de aceleração de 0 a 100 quilômetros, o alpha s5 juntou-se com sucesso à categoria de carros elétricos de alto desempenho de médio porte aos quais seus concorrentes se dirigem. o popular xiaomi su7 e tesla model 3. . ao mesmo tempo, o jifox alpha s5 também adota um assento de veludo esportivo integrado ergonomicamente projetado e oferece uma variedade de funções de rede inteligentes para atender plenamente às necessidades dos consumidores familiares. de acordo com dados do chezhi.com, até o momento desta publicação, o número acumulado de reclamações sobre o 2024 extreme fox alpha s5 foi de 7 desde seu lançamento, e sua reputação tem sido relativamente estável no curto prazo. então, o 2024 extreme fox alpha s5 pode continuar com seu desempenho de reputação existente? haverá alguns novos problemas que são difíceis de serem descobertos pelos consumidores comuns? esta edição da "avaliação comercial de carros novos" irá esclarecer a névoa para você e restaurar um verdadeiro 2024 extreme fox alpha s5 através das duas dimensões de dados objetivos e sentimentos subjetivos.

1. dados objetivos

este projeto realiza principalmente testes no local de 12 itens, como acabamento da carroceria, nível da película de pintura, qualidade do ar interior, vibração e ruído, radar de estacionamento e iluminação/campo visual de carros novos, e usa dados objetivos para exibir de forma abrangente e intuitiva o desempenho de carros novos no mercado. desempenho sexual.

no processo de teste da carroceria, um total de 10 peças-chave do veículo foram selecionadas, e 3 pontos-chave foram selecionados para cada peça-chave para medição para avaliar a uniformidade das lacunas em cada peça-chave. a julgar pelos resultados do teste, o valor médio da folga da maioria das partes do 2024 extreme fox alpha s5 é controlado dentro de 3,5 mm, e o valor médio da folga nos lados esquerdo e direito da carroceria do carro não é muito diferente. todo o veículo é digno de reconhecimento.

no teste de nível de película de tinta, deve-se ressaltar que, como o teto do 2024 extreme fox alpha s5 é feito de material não metálico, nenhum dado válido foi medido. através dos resultados dos testes, pode-se constatar que a espessura média da película de tinta do 2024 extreme fox alpha s5 é de aproximadamente 110,6 μm, e o nível de dados atinge o valor padrão para carros de nível médio (≥90 μm). a julgar pelos dados de teste de várias peças importantes, exceto pela espessura ligeiramente menor da película de tinta do compartimento do porta-malas, a espessura da película de tinta de outras peças excede 100 μm. a espessura da película de tinta e a uniformidade da pulverização de todo o veículo são satisfatórias.

durante o teste de qualidade do ar no carro, o veículo foi colocado em um estacionamento interno com menos veículos. o conteúdo real de formaldeído medido no carro do 2024 extreme fox alpha s5 foi de 0,01 mg/m3, o que atendeu aos regulamentos implementados. em 1º de março de 2012., os padrões relevantes nas "diretrizes para avaliação da qualidade do ar em automóveis de passageiros" (norma nacional da república popular da china gb/t 27630-2011) emitidas em conjunto pelo antigo ministério de proteção ambiental e pelo estado administração de supervisão de qualidade, inspeção e quarentena.

no teste de ruído estático, o valor de ruído medido do 2024 extreme fox alpha s5 no carro parado foi de 31,4db, o que está próximo do valor mais baixo de 30db do instrumento de teste. por ser acionado por um motor elétrico, não haverá ruído perceptível após a partida do veículo.

no teste de ruído do ar condicionado, primeiro coloque o instrumento de teste a cerca de 10 cm de distância da saída de ar do ar condicionado, depois aumente o volume de ar do ar condicionado de pequeno para grande e meça os valores de ruído na posição do motorista em marchas diferentes. após testes reais, o ajuste do ar condicionado do 2024 extreme fox alpha s5 é dividido em 8 níveis. quando a marcha mais alta é ligada, o valor de ruído medido é de 79,2db, que é superior aos modelos testados anteriormente do mesmo nível.

no teste de vibração estática no carro, o valor de vibração do volante 2024 extreme fox alpha s5 é sempre 0 quando o veículo está parado e sob carga após a partida. o valor de vibração dos bancos dianteiros e traseiros em ambos os estados é ligeiramente maior. do que o volante e permanece inalterado, a sensação real do corpo não é muito óbvia.

além disso, também testamos radar de estacionamento, iluminação/visibilidade, sistema de controle, pneus, teto solar, bancos e porta-malas. após os testes, o comprimento das almofadas dos bancos dianteiros e traseiros do 2024 extreme fox alpha s5 atingiu os limites médio e superior do mesmo nível, e o conforto de condução é satisfatório. o carro de análise está equipado com pneus michelin pilot sport série 4, que usam um design exclusivo de camurça na parede lateral para fornecer melhor aderência em piso molhado e desempenho estável em curvas de alta velocidade. a especificação do pneu é 245/45 r19. relativamente falando, a área cega na visão traseira é maior. além disso, a diferença de passos entre o pedal do freio e o pedal do acelerador é um pouco menor e a alternância frequente de pedais pode facilmente causar confusão.

2. sentimentos subjetivos

este projeto é avaliado subjetivamente por vários revisores com base no desempenho estático e dinâmico real do novo carro. entre eles, o aspecto estático inclui quatro partes: exterior, interior, espaço e interação humano-computador; o aspecto dinâmico inclui cinco partes: aceleração, travagem, direção, experiência de condução e segurança de condução; finalmente, é dada uma pontuação total com base nas opiniões de avaliação subjetiva de cada revisor, refletindo o desempenho real do novo carro em termos de comercialidade a partir da perspectiva de sentimentos subjetivos.

na avaliação da experiência externa, o 2024 extreme fox alpha s5 adota um formato de carroceria fastback, criando uma postura cupê distinta. ao mesmo tempo, jantes leves, pinças de travão verdes fluorescentes e spoilers eleváveis ​​realçam ainda mais os atributos desportivos do veículo. nos detalhes, a frente e a traseira do veículo são projetadas com grupos de luzes em forma de seta, o que não só melhora o reconhecimento, mas também cria um bom eco. o compartimento do motor adota um design completo e é equipado com uma grande área de algodão com isolamento acústico. porém, possui apenas hastes de apoio manuais e o processo de abertura é trabalhoso.

na avaliação da experiência interna, o 2024 extreme fox alpha s5 usa um ar-hud de 68 polegadas para substituir o painel de instrumentos tradicional, e a área de controle central também foi simplificada. apenas uma tela de controle central flutuante de 15,6 polegadas é mantida. é responsável pela maior parte da exibição de informações e operação de funções. em termos de materiais, o painel de instrumentos e os painéis das portas são todos feitos de couro de alta qualidade em veludo de fibra microcloud, que proporciona textura visual de alta qualidade e toque delicado. o volante é envolto em couro perfurado em grandes áreas, o que pode efetivamente aumentar. a fricção da palma da mão e traz uma excelente experiência de controle. no entanto, durante o teste, o júri especializado descobriu que havia rebarbas na parte interna dos apoios de braços dos painéis das portas dianteiras e traseiras. além disso, os painéis de acabamento dos pilares a, b e c do carro se deformariam significativamente após serem pressionados. ainda há espaço para otimização em detalhes.

os bancos dianteiros oferecem asas laterais relativamente largas e um bom acondicionamento. a espessura e a suavidade das almofadas dos bancos traseiros são excelentes, mas o encosto de cabeça central não pode ser ajustado, o que terá um certo impacto no conforto. embora adote um estilo de design cupê, graças ao design da cúpula de vidro de grande porte, o desempenho do espaço dos passageiros dianteiros e traseiros ainda é notável. em termos de espaço de armazenamento, um compartimento de armazenamento aberto foi projetado sob o túnel central dianteiro, que pode acomodar itens maiores. as desvantagens são que os compartimentos de armazenamento nos painéis das portas dianteiras e traseiras são relativamente pequenos e os porta-copos traseiros não fornecem rolhas para segurar copos ou garrafas de água.

a tela de controle central de 15,6 polegadas está equipada com o chip qualcomm snapdragon 8155. o design da interface do sistema do carro é simples e o layout é relativamente razoável, o que está de acordo com os hábitos de uso da maioria das pessoas. a resposta medida da tela de toque é sensível e não há atraso óbvio ao executar o programa. o sistema de voz suporta funções convencionais, como reconhecimento de despertar de área dupla, reconhecimento de voz contínuo e fala quando visível. ele pode operar elevadores de janelas, ventilação de assentos, etc. ser ainda mais otimizado.

o carro de avaliação está equipado com um sistema de tração nas quatro rodas com motor duplo e seus parâmetros de potência são excelentes. o ajuste inicial do pedal do acelerador não é radical e não haverá desvios. a liberação geral de potência é bastante linear, criando uma atmosfera de direção confortável e estável. se você quiser experimentar o desempenho poderoso dos motores duplos, basta mudar para o modo esportivo e a potência será ainda mais rápida. além disso, o carro em análise também oferece um modo de fuga, no qual a explosão de potência é mais forte e a tontura de aceleração é mais evidente.

o estilo de ajuste do pedal do freio é diferente de outros veículos elétricos puros. a posição inicial vazia não é óbvia e pode ser obtida força de frenagem suficiente pressionando-o levemente, o que está em linha com seu posicionamento como modelo de alto desempenho. à medida que o pedal do travão vai mais fundo, a força de travagem é libertada de forma mais uniforme e é mais fácil de controlar.

o volante parece pesado, um pouco como um carro esportivo, mas a sensação da estrada não é muito clara, mas ainda cria uma atmosfera de direção confortável, tanto quanto possível. durante as curvas, a frente do carro responde rapidamente, a traseira do carro acompanha bem e o desempenho de manuseio é notável.

o chassi adota uma combinação de suspensão independente dianteira macpherson e suspensão traseira independente multi-link, e o estilo de ajuste é suave, mas rígido. diante de pequenos solavancos na estrada, a suspensão pode filtrar rapidamente quaisquer vibrações desnecessárias do carro. nas curvas em alta velocidade, a rotação da carroceria não é grande e o suporte da suspensão é digno de reconhecimento.

todas as séries 2024 extreme fox alpha s5 estão equipadas com sistemas de direção assistida de nível l2. o cruzeiro adaptativo de velocidade total suporta ajuste de várias velocidades da distância de seguimento. mais fácil de ser bloqueado por outros veículos ao seguir um carro normalmente em vias urbanas.

resumir:

com base nos resultados dos testes acima, conclui-se que o desempenho geral do 2024 extreme fox alpha s5 em termos de dados objetivos e sentimentos subjetivos atendeu às expectativas do júri especializado. no nível dos dados objetivos, o acabamento da carroceria e a espessura da película de tinta são notáveis, e a uniformidade da pulverização da película de tinta também é digna de reconhecimento. em termos de sentimentos subjetivos, o estilo exterior em estilo cupê e o design interior minimalista são impressionantes. também apresenta bom desempenho em termos de desempenho de aceleração e conforto de direção. a distância de seguimento irracional ainda precisa ser melhorada. em conjunto, o desempenho comercial do 2024 extreme fox alpha s5 está no nível intermediário entre os modelos testados do mesmo nível.