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sobrevivendo nas fendas, como a jishi automobile pode estourar?

2024-09-04

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entrevista netcom longe da agitação da cidade, faça uma longa viagem com sua família, mergulhe na natureza e desfrute do conforto de você mesmo, independentemente das restrições do terreno.

esta pode ser a intenção original do nascimento da jishi automobile, que está empenhada em “tornar-se a primeira marca de automóveis para a vida ao ar livre”.

embora os fundadores da jishi automobile já sejam empreendedores em série de sucesso nascidos na década de 1980 e tenham sua própria aura de trânsito, a jishi automobile não usa isso como um artifício publicitário. eles se concentram mais na construção de carros.

jishi 01 entrou no novo mercado de energia ferozmente competitivo da china com seu estilo off-road radical. desde o início da entrega no final de novembro do ano passado, tem sido discreto o suficiente para tornar seu desempenho na entrega final um pouco lento. .

porém, mesmo assim, a equipe jishi ainda está confiante em seus produtos e no desenvolvimento futuro.

sob a proposta da marca “comprometida em se tornar a primeira marca de automóveis para a vida outdoor”, a jishi automobile não tem pressa para o sucesso, pois sabe muito bem que estabelecer a marca e fabricar produtos sólidos são os seus principais objetivos nesta fase.

um ano depois de colocar a cozinha compacta no carro, no recém-inaugurado 2024 chengdu auto show, a jishi automobile trouxe a fishing master edition e a off-road master edition do jishi 01. os dois podem ser considerados versões oficiais modificadas do jishi 01, que podem atender necessidades específicas em diferentes cenários da vida ao ar livre.

além de trazer dois carros novos da jishi 01, esta visita ao salão do automóvel de chengdu é de grande importância para a jishi motors, pois é a primeira vez que a jishi motors participa de um salão do automóvel internacional de grande escala desde a criação do marca.

para que a mídia saiba mais sobre a jishi auto, após a coletiva de imprensa, yan feng, cofundador e ceo da jishi auto, juntamente com bian yuan, chefe do centro de planejamento de produtos da jishi auto, e song haicheng, chefe da jishi auto's o mercado externo e o departamento de contas-chave continuaram a se comunicar com uma série de meios de comunicação, incluindo a china netcom, conduziram intercâmbios aprofundados para revelar ainda mais a história por trás da jishi automobile.

muitos usuários que compraram o jishi 01 acreditam que o carro é definitivamente um carro com excelentes capacidades de produto e um excelente companheiro para a vida ao ar livre. no entanto, nove meses após o início da entrega, ele nunca foi visto nas novas classificações de potência. .no atual e competitivo mercado de novas energias, a jishi automobile conseguirá sobreviver até o lançamento de seu segundo carro?

na opinião de yan feng, é precisamente no ambiente altamente competitivo do mercado chinês que a jishi automobile deve primeiro descobrir por que deseja construir esta marca e escolher um segmento de mercado como a vida ao ar livre.

ele acredita que a jishi automobile espera não apenas construir um carro, mas também trazer um estilo de vida ao ar livre melhor e mais preciso aos usuários. a julgar pelos resultados da entrega, quase 4.000 veículos foram entregues em 9 meses, um terço dos quais eram usuários estrangeiros. isso apenas mostra que a aparência robusta, o excelente controle de direção e a jogabilidade ao ar livre do jishi 01 foram bem recebidos no país e no exterior. reconhecido pelos usuários.

ao mesmo tempo, ele também aproveitou a oportunidade para revelar o progresso do segundo carro da jishi motors. atualmente, o segundo carro está em desenvolvimento, o design de estilo foi concluído e todo o design da arquitetura do produto está em andamento, e será um modelo que continuará a atingir o mercado global.

em relação às metas de vendas futuras, yan feng parece ser muito conservador. ele espera vendas anuais de 30.000 a 50.000 veículos nos próximos dois ou três anos. ele disse que a razão pela qual a equipe jishi não define frequentemente a meta de 100.000 ou 200.000 veículos como outras novas forças é porque a equipe jishi é uma equipe muito pragmática, e construir uma marca e um produto sólidos é a principal prioridade atual da equipe. . tarefa.

no entanto, mesmo que seja como esperado por yan feng, levará dois a três anos até que as vendas anuais da jishi automobile aumentem para 30.000 a 50.000 unidades, e esses resultados de vendas ainda estão longe de permitir que uma empresa automobilística continue a sobreviver.

como todos sabemos, a fabricação de automóveis é uma indústria de ciclo lento e com muitos ativos. mesmo que haja uma empresa listada por trás do fundador com as maiores vendas de produtos do mundo, é inevitável que as pessoas tenham dúvidas sobre a cadeia de capital. da jishi automobile será sustentada?

yan feng disse francamente que nem todos precisam se preocupar com a cadeia de capital da jishi automobile. por trás da jishi automobile, não há apenas investimentos de fundos importantes, como sequoia capital, tencent e idg capital, mas também investimentos industriais da empresa estrela de shandong, weiqiao group, com um valor de produção anual de 520 bilhões.

como o primeiro produto da jishi automobile,jishi 01, que se posiciona como um suv de luxo todo-o-terreno, escolheu o duplo nicho de mercado "off-road + alcance estendido". aos olhos de quem está de fora, esta é a escolha da pista mais estreita na fase de largada.

em relação ao off-road, bianyuan disse que a equipe jishi realmente considerou elementos de cross-country. ele contou que internamente os membros da equipe discutiam o que significava cross-country. eles acreditam que cross-country é mais desafio e autorrealização, criando dificuldades sem dificuldades e vencendo-as.

o objetivo do todo-o-terreno e travessia criado pela jishi automobile não é conquistar, mas sim chegar a um destino específico com belas paisagens. nesse processo, a jishi automobile não pode causar problemas aos motoristas e passageiros no caminho. portanto, os carros jishi são mais propensos ao todo-o-terreno e à travessia, enfatizando a calma ao invés dos extremos.

por também ser “grande”, ter alcance estendido e ser voltado para cenários de viagens de usuários familiares, muitas pessoas o compararam com a série ideal l quando o jishi 01 foi lançado. alguns até disseram que o verdadeiro rival do ideal l8 tem. apareceu.

em relação à questão de escolher a extensão de alcance e “colidir” com o ideal, bianyuan disse sem rodeios que a rota técnica para escolher a extensão de alcance é na verdade baseada nas atuais considerações de desenvolvimento da jishi automobile. seja em termos de eficiência ou forma de potência, a extensão de alcance é a solução. melhor escolha para jishi automobile a melhor escolha no momento.

ele lembrou que quando a jishi motors estabeleceu o projeto em janeiro de 2021, as vendas mensais do ideal one eram de apenas 2.000-3.000 unidades. a popularidade atual dos veículos de autonomia estendida não era aparente na época. portanto, a jishi automobile não deu seguimento depois de ver a extensão de alcance ideal se tornando popular.

ao mesmo tempo, ele também revelou que, de acordo com o planejamento de produtos da jishi automobile, os próximos 2-3 produtos ainda aderirão aos suvs todo-o-terreno e ainda escolherão o modo de potência de alcance estendido. na opinião da equipe jishi, eles só querem usar essa tecnologia para tornar o produto o melhor e não se importarão cegamente com a taxa de penetração do alcance estendido.

quer se trate da pequena cozinha anterior ou dos dois veículos lançados desta vez para pesca e off-road, foram adicionados acessórios de modificação para atender às necessidades de diferentes cenas ao ar livre. no entanto, os modelos de outras montadoras já foram equipados com hardware que parecia útil, mas na verdade era inútil, nenhum deles foi reconhecido pelos usuários e acabou se tornando apenas um artifício de marketing.

olhando desta forma,essas peças modificadas do jishi 01 projetadas para ambientes externos também são consideradas chamativas?

bianyuan disse que, para fornecer aos usuários domésticos uma melhor experiência de viagem ao ar livre, todos os pontos de produtos de acessórios modificados foram verificados por um grande número de especialistas em atividades ao ar livre e muitas pessoas que amam a vida ao ar livre, incluindo yan feng e a equipe de produto.

esses pontos de produto não devem apenas maximizar seu valor único, mas também minimizar seu impacto em outros valores do próprio carro e no custo de compra do usuário. eles serão introduzidos no mercado após verificação e avaliação completas.

se os pontos de função fornecem valor tangível aos usuários de uma perspectiva prática, então eles fornecem valor intangível aos usuários de uma perspectiva social.

através de acessórios de modificação baseados em cena, os usuários podem participar do mesmo tipo de atividades ao ar livre. enquanto aproveitam a vida confortável proporcionada pela natureza, eles podem encurtar a distância emocional entre si e aumentar a amizade. centro social.

além disso, do ponto de vista do retorno do investimento, ele também revelou que mesmo para uma pequena modificação de acessórios de cozinha, a equipe jishi precisa investir cerca de 10 milhões de yuans, portanto a equipe jishi considerará com muito cuidado os cenários práticos reais e a comercialização destes acessórios de modificação.

talvez graças ao sucesso global alcançado pelo fundador chang jing na tecnologia da pedra, a jishi automobile está sediada na china e tem uma perspectiva global desde o seu nascimento.

internamente, a meta de yan feng para as vendas no exterior é superar as vendas internas no próximo ano. não se trata de criar impulso, mas de identificar oportunidades e aproveitar a oportunidade. afinal, a maioria das marcas nacionais independentes só começou a concentrar-se nos mercados estrangeiros nos últimos dois anos. para as empresas automóveis chinesas, os mercados estrangeiros ainda são um oceano azul. nova energia.

neste salão do automóvel de chengdu, a jishi automobile assinou acordos de agência exclusivos com parceiros do catar, kuwait, azerbaijão, filipinas e egito, e lançou totalmente o layout de canais de vendas e sistemas de atendimento ao usuário nesses cinco mercados emergentes.

é verdade que, nesta fase, é difícil para a jishi automobile replicar o sucesso da stone technology, mas ela seguirá seu próprio caminho, fabricará bons produtos com firmeza e prolongará o ciclo quando as mudanças quantitativas se transformarem em mudanças qualitativas, jishi. o automóvel dará frutos tanto no país como no exterior, tornando-se a “chery” entre as novas forças.

(foto/wen zhuolu)