νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

συνέντευξη στο netcom μακριά από τη φασαρία της πόλης, κάντε ένα μεγάλο οδικό ταξίδι με την οικογένειά σας, βυθιστείτε στη φύση και απολαύστε την άνεση του εαυτού σας ανεξάρτητα από τους περιορισμούς του εδάφους.

αυτή μπορεί να είναι η αρχική πρόθεση της γέννησης της jishi automobile, η οποία έχει δεσμευτεί να «γίνει η πρώτη μάρκα αυτοκινήτου για υπαίθρια ζωή».

αν και οι ιδρυτές της jishi automobile είναι ήδη επιτυχημένοι επιχειρηματίες που γεννήθηκαν τη δεκαετία του 1980 και έχουν τη δική τους αύρα κυκλοφορίας, η jishi automobile δεν το χρησιμοποιεί ως διαφημιστικό τέχνασμα. εστιάζουν περισσότερο στην κατασκευή αυτοκινήτων.

το jishi 01 εισήλθε στη σκληρά ανταγωνιστική νέα αγορά ενέργειας της κίνας με το σκληροπυρηνικό του στυλ εκτός δρόμου από την έναρξη της παράδοσης στα τέλη νοεμβρίου του περασμένου έτους, ήταν αρκετά χαμηλών τόνων ώστε να κάνει την απόδοσή του στο τέλος της παράδοσης ελαφρώς αργή. .

ωστόσο, ακόμα κι έτσι, η ομάδα jishi εξακολουθεί να είναι σίγουρη για τα προϊόντα και τη μελλοντική της ανάπτυξη.

σύμφωνα με την πρόταση της επωνυμίας "δεσμευμένη να γίνει η πρώτη μάρκα αυτοκινήτου για ζωή σε εξωτερικούς χώρους", η jishi automobile δεν βιάζεται για επιτυχία, γιατί γνωρίζει πολύ καλά ότι η καθιέρωση της μάρκας και η παραγωγή στερεών προϊόντων είναι οι κύριοι στόχοι τους σε αυτό το στάδιο.

ένα χρόνο μετά την τοποθέτηση της μικρής κουζίνας στο αυτοκίνητο, στην έκθεση αυτοκινήτου του chengdu που άνοιξε πρόσφατα το 2024, η jishi automobile έφερε το fishing master edition και το off-road master edition του jishi 01. και οι δύο μπορούν να θεωρηθούν ως επίσημες τροποποιημένες εκδόσεις του jishi 01, οι οποίες μπορούν να καλύψουν συγκεκριμένες ανάγκες σε διαφορετικά σενάρια στην υπαίθρια ζωή.

εκτός από την παρουσίαση δύο νέων αυτοκινήτων του jishi 01, αυτή η επίσκεψη στην έκθεση αυτοκινήτου του chengdu έχει μεγάλη σημασία για την jishi motors, επειδή αυτή είναι η πρώτη φορά που η jishi motors συμμετέχει σε μεγάλης κλίμακας διεθνή έκθεση αυτοκινήτου από την ίδρυση της μάρκα.

για να μάθουν τα μέσα ενημέρωσης περισσότερα για το jishi auto, μετά τη συνέντευξη τύπου, ο yan feng, συνιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της jishi auto, μαζί με τον bian yuan, επικεφαλής του κέντρου σχεδιασμού προϊόντων της jishi auto, και τον song haicheng, επικεφαλής του jishi auto. η υπερπόντια αγορά και το τμήμα βασικών λογαριασμών, συνέχισαν να επικοινωνούν με διάφορα μέσα, συμπεριλαμβανομένης της china netcom, πραγματοποίησαν εις βάθος ανταλλαγές για να αποκαλύψουν περαιτέρω την ιστορία πίσω από την jishi automobile.

πολλοί χρήστες που αγόρασαν το jishi 01 πιστεύουν ότι το αυτοκίνητο είναι σίγουρα ένα αυτοκίνητο με εξαιρετικές δυνατότητες προϊόντος και εξαιρετικός σύντροφος για ζωή σε εξωτερικούς χώρους, ωστόσο, εννέα μήνες μετά την έναρξη της παράδοσης, τα αποτελέσματα δεν είναι ανησυχητικά .στην τρέχουσα ανταγωνιστική νέα αγορά ενέργειας, μπορεί η jishi automobile να επιβιώσει μέχρι την κυκλοφορία του δεύτερου αυτοκινήτου της;

κατά την άποψη του yan feng, ακριβώς στο άκρως ανταγωνιστικό περιβάλλον στην κινεζική αγορά, η jishi automobile πρέπει πρώτα να καταλάβει γιατί θέλει να δημιουργήσει αυτή τη μάρκα και να επιλέξει ένα τμήμα της αγοράς όπως η υπαίθρια ζωή.

πιστεύει ότι η jishi automobile ελπίζει όχι μόνο να κατασκευάσει ένα αυτοκίνητο, αλλά και να προσφέρει έναν καλύτερο και πιο ακριβή τρόπο ζωής σε εξωτερικούς χώρους στους χρήστες. κρίνοντας από τα αποτελέσματα παράδοσης, σχεδόν 4.000 οχήματα παραδόθηκαν σε 9 μήνες, εκ των οποίων το ένα τρίτο ήταν χρήστες στο εξωτερικό. αναγνωρίζεται από τους χρήστες.

παράλληλα, βρήκε την ευκαιρία να αποκαλύψει την πορεία του δεύτερου αυτοκινήτου της jishi motors. επί του παρόντος, το δεύτερο αυτοκίνητο είναι υπό ανάπτυξη, ο σχεδιασμός του στυλ έχει ολοκληρωθεί και ολόκληρος ο σχεδιασμός της αρχιτεκτονικής του προϊόντος βρίσκεται σε εξέλιξη και θα είναι ένα μοντέλο που θα συνεχίσει να στοχεύει στην παγκόσμια αγορά.

όσον αφορά τους μελλοντικούς στόχους πωλήσεων, ο yan feng φαίνεται να είναι πολύ συντηρητικός. αναμένει ετήσιες πωλήσεις από 30.000 έως 50.000 οχήματα τα επόμενα δύο ή τρία χρόνια. είπε ότι ο λόγος για τον οποίο η ομάδα jishi δεν θέτει συχνά στόχο σε 100.000 ή 200.000 οχήματα όπως άλλες νέες δυνάμεις είναι επειδή η ομάδα jishi είναι μια πολύ ρεαλιστική ομάδα και η οικοδόμηση μιας σταθερής μάρκας και προϊόντος είναι η τρέχουσα κορυφαία προτεραιότητα της ομάδας εργασία.

ωστόσο, ακόμα κι αν είναι όπως αναμενόταν από τον yan feng, θα περάσουν δύο με τρία χρόνια μέχρι να αυξηθούν οι ετήσιες πωλήσεις της jishi automobile στις 30.000 έως 50.000 μονάδες, και τέτοια αποτελέσματα πωλήσεων απέχουν ακόμα πολύ από το να επιτρέψουν σε μια εταιρεία αυτοκινήτων να συνεχίσει να επιβιώνει.

όπως όλοι γνωρίζουμε, η αυτοκινητοβιομηχανία είναι μια βιομηχανία με βαριά περιουσιακά στοιχεία, με αργό κύκλο της jishi automobile να διατηρηθεί;

ο yan feng είπε ειλικρινά ότι όλοι δεν χρειάζεται να ανησυχούν για την αλυσίδα κεφαλαίων της jishi automobile. πίσω από την jishi automobile, δεν υπάρχουν μόνο κορυφαίες επενδύσεις αμοιβαίων κεφαλαίων όπως τα sequoia capital, tencent και idg capital, αλλά και βιομηχανικές επενδύσεις από την εταιρεία αστέρι shandong weiqiao group με ετήσια αξία παραγωγής 520 δισεκατομμυρίων.

ως το πρώτο προϊόν της jishi automobile,το jishi 01, το οποίο τοποθετείται ως ένα πολυτελές suv παντός εδάφους, επέλεξε τη διπλή αγορά «εκτός δρόμου + εκτεταμένη εμβέλεια», στα μάτια των ξένων, αυτή είναι η επιλογή του πιο στενού διαδρόμου στο στάδιο της γραμμής εκκίνησης.。

όσον αφορά το off-roading, ο bianyuan είπε ότι η ομάδα jishi έχει πραγματικά εξετάσει στοιχεία de-cross-country. ανέφερε ότι εσωτερικά, τα μέλη της ομάδας είχαν συζητήσεις σχετικά με το τι σημαίνει cross-country. πιστεύουν ότι το cross-country αφορά περισσότερο την πρόκληση και την αυτοπραγμάτωση, τη δημιουργία δυσκολιών χωρίς δυσκολίες και την κατάκτησή τους.

ο σκοπός του παντός εδάφους και της διάβασης που δημιούργησε η jishi automobile δεν είναι να κατακτήσει, αλλά να φτάσει σε έναν συγκεκριμένο προορισμό με όμορφο τοπίο σε αυτή τη διαδικασία, το jishi automobile δεν μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στους οδηγούς και τους επιβάτες. ως εκ τούτου, τα αυτοκίνητα jishi τείνουν περισσότερο σε παντός εδάφους και διασταυρώσεις, δίνοντας έμφαση στην ηρεμία και όχι στα άκρα.

επειδή είναι επίσης "μεγάλο", έχει εκτεταμένη εμβέλεια και είναι προσανατολισμένο σε σενάρια οικογενειακών ταξιδιών, πολλοί το συνέκριναν με τη σειρά ideal l όταν κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το jishi 01 εμφανίστηκε.

σχετικά με το θέμα της επιλογής επέκτασης εμβέλειας και της «σύγκρουσης» με το ιδανικό, ο bianyuan είπε ωμά ότι η τεχνική διαδρομή επιλογής της επέκτασης εμβέλειας βασίζεται στην τρέχουσα ανάπτυξη του jishi automobile, είτε πρόκειται για απόδοση είτε για ισχύ, η επέκταση εμβέλειας είναι η καλύτερη επιλογή για το jishi automobile η καλύτερη επιλογή αυτή τη στιγμή.

υπενθύμισε ότι όταν η jishi motors καθιέρωσε το έργο τον ιανουάριο του 2021, οι μηνιαίες πωλήσεις του ideal one ήταν μόνο 2.000-3.000 μονάδες. επομένως, η jishi automobile δεν έδωσε συνέχεια αφού είδε την ιδανική επέκταση εμβέλειας να γίνεται δημοφιλής.

ταυτόχρονα, αποκάλυψε επίσης ότι σύμφωνα με τον προγραμματισμό προϊόντων της jishi automobile, τα επόμενα 2-3 προϊόντα θα εξακολουθούν να τηρούν τα suv παντός εδάφους και θα εξακολουθούν να επιλέγουν τη λειτουργία ισχύος εκτεταμένης εμβέλειας. στο μυαλό της ομάδας jishi, θέλουν να χρησιμοποιήσουν αυτήν την τεχνολογία μόνο για να κάνουν το προϊόν το καλύτερο και δεν θα ενδιαφέρονται τυφλά για το ποσοστό διείσδυσης της εκτεταμένης εμβέλειας.

είτε πρόκειται για την προηγούμενη μικρή κουζίνα είτε για τα δύο οχήματα που λανσαρίστηκαν αυτή τη φορά για ψάρεμα και εκτός δρόμου, έχουν προστεθεί αξεσουάρ τροποποίησης για να καλύψουν τις ανάγκες διαφορετικών εξωτερικών σκηνών. ωστόσο, τα μοντέλα άλλων εταιρειών αυτοκινήτων είχαν προηγουμένως εξοπλιστεί με υλικό που φαινόταν χρήσιμο, αλλά στην πραγματικότητα ήταν άχρηστο, κανένα από αυτά δεν αναγνωρίστηκε από τους χρήστες και τελικά έγινε απλώς ένα τέχνασμα μάρκετινγκ.

κοιτώντας το έτσι,αυτά τα τροποποιημένα μέρη του jishi 01 που έχουν σχεδιαστεί για εξωτερικούς χώρους θεωρούνται επίσης φανταχτερά;？

ο bianyuan είπε ότι για να παρέχουμε στους οικιακούς χρήστες μια καλύτερη εμπειρία ταξιδιού σε εξωτερικούς χώρους, όλα τα τροποποιημένα σημεία προϊόντων αξεσουάρ έχουν επαληθευτεί από μεγάλο αριθμό ειδικών σε εξωτερικούς χώρους και πολλούς ανθρώπους που αγαπούν την υπαίθρια ζωή, συμπεριλαμβανομένου του yan feng και της ομάδας προϊόντων.

αυτοί οι πόντοι προϊόντος δεν πρέπει μόνο να μεγιστοποιούν τη μοναδική τους αξία, αλλά και να ελαχιστοποιούν τις επιπτώσεις τους σε άλλες αξίες του ίδιου του αυτοκινήτου και στο κόστος αγοράς του χρήστη. θα εισαχθούν στην αγορά μετά από πλήρη επαλήθευση και αξιολόγηση.

εάν τα σημεία λειτουργίας παρέχουν απτή αξία στους χρήστες από πρακτική άποψη, τότε παρέχουν άυλη αξία στους χρήστες από κοινωνική άποψη.

μέσω των εξαρτημάτων τροποποίησης που βασίζονται σε σκηνές, οι χρήστες μπορούν να συμμετάσχουν στον ίδιο τύπο υπαίθριων δραστηριοτήτων, ενώ απολαμβάνουν την άνετη ζωή που προσφέρει η φύση, μπορούν να συντομεύσουν τη συναισθηματική απόσταση μεταξύ τους και να ενισχύσουν τη φιλία κοινωνικός κόμβος.

επιπλέον, από την άποψη της απόδοσης της επένδυσης, αποκάλυψε επίσης ότι ακόμη και για μια μικρή κουζίνα αξεσουάρ τροποποίησης, η ομάδα jishi χρειάζεται να επενδύσει σχεδόν 10 εκατομμύρια γιουάν, επομένως η ομάδα jishi θα εξετάσει πολύ προσεκτικά τα πραγματικά πρακτικά σενάρια και την εμπορευματοποίηση αυτών προοπτική τροποποίησης.

ίσως χάρη στην παγκόσμια επιτυχία που πέτυχε ο ιδρυτής chang jing στην τεχνολογία πέτρας, η jishi automobile εδρεύει στην κίνα και έχει μια παγκόσμια προοπτική από τη γέννησή της.

εσωτερικά, ο στόχος του yan feng για πωλήσεις στο εξωτερικό είναι να ξεπεράσει τις εγχώριες πωλήσεις το επόμενο έτος. αυτό δεν είναι για να χτίσουμε δυναμική, αλλά για να εντοπίσουμε ευκαιρίες και να αδράξουμε την ευκαιρία. εξάλλου, οι περισσότερες εγχώριες ανεξάρτητες μάρκες έχουν αρχίσει να επικεντρώνονται στις αγορές του εξωτερικού μόλις τα τελευταία δύο χρόνια νέα ενέργεια.

σε αυτό το σαλόνι αυτοκινήτου του chengdu, η jishi automobile υπέγραψε συμφωνίες αποκλειστικής αντιπροσωπείας με συνεργάτες από το κατάρ, το κουβέιτ, το αζερμπαϊτζάν, τις φιλιππίνες και την αίγυπτο και κυκλοφόρησε πλήρως τη διάταξη των καναλιών πωλήσεων και των συστημάτων εξυπηρέτησης χρηστών σε αυτές τις πέντε αναδυόμενες αγορές.

είναι αλήθεια ότι σε αυτό το στάδιο, είναι δύσκολο για την jishi automobile να επαναλάβει την επιτυχία της stone technology, αλλά θα παραμείνει στη δική της διαδρομή, θα κάνει σταθερά καλά προϊόντα και θα επιμηκύνει τον κύκλο όταν οι ποσοτικές αλλαγές μετατραπούν σε ποιοτικές αλλαγές το αυτοκίνητο θα αποδώσει καρπούς τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό, καθιστώντας το «chery» μεταξύ των νέων δυνάμεων.

(φωτογραφία/wen zhuolu)