notizia

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

intervista a netcom lontano dal trambusto della città, fai un lungo viaggio con la tua famiglia, immergiti nella natura e goditi il ​​comfort di te stesso indipendentemente dalle restrizioni del terreno.

potrebbe essere questa l'intenzione originaria della nascita di jishi automobile, che si impegna a "diventare il primo marchio automobilistico per la vita all'aria aperta".

sebbene i fondatori di jishi automobile siano già imprenditori seriali di successo nati negli anni '80 e abbiano una propria aura di traffico, jishi automobile non la usa come trovata pubblicitaria. si concentra maggiormente sulla costruzione di automobili.

jishi 01 è entrato nel nuovo mercato energetico fortemente competitivo della cina con il suo stile fuoristrada hardcore dall'inizio della consegna alla fine di novembre dello scorso anno, è stato sufficientemente discreto da rallentare leggermente le loro prestazioni alla fine della consegna. .

tuttavia, anche così, il team jishi è ancora fiducioso nei suoi prodotti e nello sviluppo futuro.

con la proposta del marchio "impegnata a diventare il primo marchio automobilistico per la vita all'aria aperta", jishi automobile non ha fretta di raggiungere il successo, perché sa molto bene che affermare il marchio e realizzare prodotti solidi sono i loro obiettivi principali in questa fase.

un anno dopo aver installato l'angolo cottura sull'auto, al chengdu auto show 2024 di recente apertura, jishi automobile ha portato la fishing master edition e la off-road master edition di jishi 01. i due possono essere considerati versioni modificate ufficiali di jishi 01, in grado di soddisfare esigenze specifiche in diversi scenari della vita all'aria aperta.

oltre a portare due nuove auto della jishi 01, questa visita al salone dell'auto di chengdu è di grande significato per jishi motors, perché questa è la prima volta che jishi motors partecipa a un salone automobilistico internazionale su larga scala dalla fondazione della marca.

per far conoscere meglio ai media jishi auto, dopo la conferenza stampa, yan feng, co-fondatore e ceo di jishi auto, insieme a bian yuan, capo del centro di pianificazione prodotto di jishi auto, e song haicheng, capo di jishi auto mercato estero e dipartimento key account, hanno continuato a comunicare con numerosi media, tra cui china netcom, hanno condotto scambi approfonditi per rivelare ulteriormente la storia dietro jishi automobile.

molti utenti che hanno acquistato jishi 01 credono che l'auto sia sicuramente un'auto con eccellenti capacità di prodotto e un ottimo compagno per la vita all'aria aperta. tuttavia, nove mesi dopo l'inizio della consegna, non è mai stata vista nelle nuove classifiche di potenza .nell’attuale mercato competitivo delle nuove energie, riuscirà jishi automobile a sopravvivere fino al lancio della sua seconda auto?

secondo yan feng, è proprio nell'ambiente altamente competitivo del mercato cinese che jishi automobile deve prima capire perché vuole costruire questo marchio e scegliere un segmento di mercato come la vita all'aria aperta.

crede che jishi automobile speri non solo di costruire un'auto, ma anche di offrire agli utenti uno stile di vita all'aria aperta migliore e più preciso. a giudicare dai risultati di consegna, in 9 mesi sono stati consegnati quasi 4.000 veicoli, un terzo dei quali erano utenti stranieri. ciò dimostra semplicemente che l'aspetto robusto, l'eccellente controllo di guida e la giocabilità all'aperto di jishi 01 sono stati ben accolti in patria e all'estero. riconosciuto dagli utenti.

allo stesso tempo, ha anche colto l'occasione per rivelare i progressi della seconda vettura della jishi motors. attualmente, la seconda vettura è in fase di sviluppo, il design dello stile è stato completato e l'intera progettazione dell'architettura del prodotto è in corso, e sarà un modello che continuerà a rivolgersi al mercato globale.

per quanto riguarda gli obiettivi di vendita futuri, yan feng sembra essere molto conservatore. si aspetta una vendita annua compresa tra 30.000 e 50.000 veicoli nei prossimi due o tre anni. ha detto che il motivo per cui il team jishi non fissa spesso l'obiettivo di 100.000 o 200.000 veicoli come altre nuove forze è perché il team jishi è un team molto pragmatico e costruire un marchio e un prodotto solidi è l'attuale massima priorità del team . compito.

tuttavia, anche se fosse come previsto da yan feng, ci vorranno due o tre anni prima che le vendite annuali di jishi automobile aumentino da 30.000 a 50.000 unità, e tali risultati di vendita sono ancora lontani dal consentire a un'azienda automobilistica di continuare a sopravvivere.

come tutti sappiamo, la produzione automobilistica è un settore a ciclo lento e pesante. anche se dietro il fondatore c’è una società quotata con le maggiori vendite di prodotti al mondo, è inevitabile che le persone abbiano dei dubbi sulla catena di capitale di jishi automobile essere sostenuta?

yan feng ha detto francamente che non tutti devono preoccuparsi della catena di capitali di jishi automobile. dietro jishi automobile non ci sono solo investimenti di fondi di prim'ordine come sequoia capital, tencent e idg capital, ma anche investimenti industriali dell'impresa stellare dello shandong weiqiao group con un valore di produzione annuo di 520 miliardi.

come primo prodotto di jishi automobile,jishi 01, che si posiziona come suv di lusso fuoristrada, ha scelto la doppia nicchia di mercato "fuoristrada + autonomia estesa". agli occhi degli outsider, questa è la scelta della pista più stretta nella fase di partenza.。

per quanto riguarda il fuoristrada, bianyuan ha affermato che il team jishi ha effettivamente considerato gli elementi di de-cross-country. ha raccontato che internamente, i membri del team hanno discusso su cosa significasse lo sci di fondo. credono che lo sci di fondo sia più una questione di sfida e autorealizzazione, creando difficoltà senza difficoltà e conquistandole.

lo scopo del fuoristrada e dell'attraversamento creato da jishi automobile non è quello di conquistare, ma di raggiungere una destinazione specifica con uno splendido scenario. in questo processo, jishi automobile non può causare alcun problema ai conducenti e ai passeggeri lungo il percorso. pertanto, le auto jishi sono più inclini al fuoristrada e all'attraversamento, enfatizzando la calma piuttosto che gli estremi.

poiché è anche "grande", ha una portata estesa ed è orientato agli scenari di viaggio per utenti familiari, molte persone lo hanno paragonato alla serie ideal l quando il jishi 01 è stato lanciato per la prima volta. alcuni addirittura hanno detto che il vero rivale dell'ideal l8 è apparso.

per quanto riguarda la questione della scelta dell'estensione dell'autonomia e della "collisione" con l'ideale, bianyuan ha affermato senza mezzi termini che il percorso tecnico per scegliere l'estensione dell'autonomia si basa in realtà sulle attuali considerazioni di sviluppo di jishi automobile. che si tratti di efficienza o forma di potenza, l'estensione dell'autonomia è la cosa la scelta migliore per jishi automobile la scelta migliore al momento.

ha ricordato che quando jishi motors ha avviato il progetto nel gennaio 2021, le vendite mensili dell'ideal one erano solo di 2.000-3.000 unità. l'attuale popolarità dei veicoli a lunga autonomia non era evidente in quel momento. pertanto, jishi automobile non ha dato seguito dopo aver visto diventare popolare l'estensione ideale della gamma.

allo stesso tempo, ha anche rivelato che, secondo la pianificazione del prodotto di jishi automobile, i prossimi 2-3 prodotti aderiranno ancora ai suv fuoristrada e sceglieranno ancora la modalità di alimentazione ad autonomia estesa. nella mente del team jishi, vogliono utilizzare questa tecnologia solo per rendere il prodotto migliore e non si preoccuperanno ciecamente del tasso di penetrazione della portata estesa.

che si tratti della piccola cucina precedente o dei due veicoli lanciati questa volta per la pesca e il fuoristrada, sono stati aggiunti accessori di modifica per soddisfare le esigenze delle diverse scene all'aperto. tuttavia, i modelli di altre case automobilistiche sono stati precedentemente dotati di hardware che sembrava utile ma in realtà inutile. a giudicare dai risultati, nessuno di essi è stato riconosciuto dagli utenti e alla fine è diventato solo un espediente di marketing.

guardandolo in questo modo,anche queste parti modificate del jishi 01 progettate per l'esterno sono considerate appariscenti?？

bianyuan ha affermato che, per offrire agli utenti domestici una migliore esperienza di viaggio all'aria aperta, tutti i punti dei prodotti relativi agli accessori modificati sono stati verificati da un gran numero di esperti di outdoor e da molte persone che amano la vita all'aria aperta, tra cui yan feng e il team del prodotto.

questi punti prodotto non devono solo massimizzare il loro valore unico, ma anche minimizzare il loro impatto sugli altri valori dell'auto stessa e sul costo di acquisto dell'utente. verranno introdotti sul mercato dopo una verifica e una valutazione complete.

se i function point forniscono valore tangibile agli utenti da una prospettiva pratica, allora forniscono valore intangibile agli utenti da una prospettiva sociale.

attraverso gli accessori di modifica basati sulla scena, gli utenti possono impegnarsi nello stesso tipo di attività all'aperto mentre si godono la vita confortevole portata dalla natura, possono ridurre la distanza emotiva tra loro e migliorare l'amicizia. in questo momento, anche l'auto è diventata un centro sociale.

inoltre, dal punto di vista del ritorno sull'investimento, ha anche rivelato che anche per la modifica di piccoli accessori da cucina, il team jishi deve investire quasi 10 milioni di yuan, quindi il team jishi considererà molto attentamente i reali scenari pratici e la commercializzazione di questi accessori di modifica.

forse grazie al successo globale ottenuto dal fondatore chang jing nella tecnologia della pietra, jishi automobile ha sede in cina e ha una prospettiva globale sin dalla sua nascita.

internamente, l’obiettivo di yan feng per le vendite all’estero è superare le vendite nazionali nel prossimo anno. non si tratta di creare slancio, ma di identificare opportunità e coglierle. dopotutto, la maggior parte dei marchi nazionali indipendenti ha iniziato a concentrarsi sui mercati esteri solo negli ultimi due anni. per le aziende automobilistiche cinesi, i mercati esteri sono ancora un oceano blu nuova energia.

in questo salone dell'auto di chengdu, jishi automobile ha firmato accordi di agenzia esclusivi con partner di qatar, kuwait, azerbaigian, filippine ed egitto e ha lanciato completamente la disposizione dei canali di vendita e dei sistemi di servizio agli utenti in questi cinque mercati emergenti.

è vero che in questa fase è difficile per jishi automobile replicare il successo di stone technology, ma rimarrà fedele alla propria strada, realizzerà fermamente buoni prodotti e allungherà il ciclo quando i cambiamenti quantitativi si trasformeranno in cambiamenti qualitativi, jishi l'automobile darà i suoi frutti sia in patria che all'estero, diventando la "chery" tra le nuove forze.

(foto/wen zhuolu)