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atividades do fórum|chongqing constrói referência de navegação de precisão "5g beidou" para motoristas evitarem se perderem no anel viário subterrâneo de jiefangbei

2024-09-04

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nos últimos anos, à medida que a escala da construção de túneis no meu país continua a expandir-se e o comprimento e a complexidade dos túneis aumentam, o problema dos sistemas de navegação por satélite serem incapazes de fornecer serviços precisos de posicionamento e navegação em túneis tornou-se cada vez mais proeminente, tornando navegação em cenários de túneis que enfrentam maiores desafios. como resolver este problema?
em 3 de setembro, o fórum especial da conferência ecológica internacional da indústria de informação aeroespacial e atividades ecológicas corporativas - "5g + beidou integrated application special forum" lançou o primeiro projeto de navegação de precisão do anel subterrâneo "5g + beidou" do país - chongqing jiefangbei underground ring o projeto tao precision navigation fornece soluções.
▲ em 3 de setembro, o fórum de aplicativos integrados 5g + beidou foi realizado no centro internacional de conferências chongqing yuelai. foto do repórter zhang jinhui/visual chongqing
segundo relatos, o anel viário subterrâneo de jiefangbei é o primeiro projeto de anel viário do país construído no subsolo em uma próspera cidade central e tem as funções de tráfego, estacionamento e defesa aérea civil. é composto por “um anel, sete ligações e ligações n”, com uma extensão total de 7,5 quilómetros, ligando 28 garagens subterrâneas com cerca de 23.000 lugares de estacionamento, e o desnível subterrâneo é de 5 a 60 metros. a complexidade e diversidade das estruturas dos túneis trazem muitos problemas à navegação, como ausência de sinal de posição, descontinuidade de sinal e posicionamento não estratificado.
em 2017, parte do anel viário subterrâneo de jiefangbei foi aberta ao tráfego. durante um período de tempo depois disso, porque a navegação irá falhar no interior, os motoristas muitas vezes têm que confiar na memória ou nos sinais de trânsito para encontrar o caminho para o anel viário. se você perder a concentração, poderá seguir o caminho errado. depois de perder o cruzamento, leva cerca de 40 minutos para voltar.
em resposta a esta situação, a china mobile chongqing company (doravante denominada chongqing mobile), juntamente com o china mobile shanghai industrial research institute e outras unidades, desenvolveu o sistema de navegação de precisão "5g + beidou" em 2021, que foi aplicado pela primeira vez no anel viário subterrâneo de jiefangbei, preenchendo a lacuna não há lacuna técnica para navegação por satélite em circuitos subterrâneos domésticos (túneis). ao implantar estações base 5g e satélites de simulação interna no local, este sistema permite integração profunda e vantagens complementares entre os sistemas de navegação por satélite 5g e beidou. isso garante que o sinal de navegação seja contínuo e estável, permitindo identificação e posicionamento precisos dentro e fora do túnel, no solo e no subsolo, com parada e início da navegação em segundos e estratificação precisa. os motoristas podem desfrutar de serviços de navegação em nível de faixa por meio de telefones celulares, navegação automotiva e outros terminais de navegação universais.
em 2023, a chongqing mobile mais uma vez uniu forças com o china mobile shanghai industrial research institute, chongqing yuzhong urban construction investment co., ltd., nanjing northern satellite navigation testing and certification center co., ltd. o anel viário subterrâneo de jiefangbei, e o serviço de navegação de precisão "5g + beidou" foi promovido e aplicado a todo o anel viário, alcançando cobertura total de sinais de posicionamento para a primeira, segunda e terceira fases do anel viário subterrâneo de jiefangbei. graças a isso, problemas como falhas de navegação e congestionamento de tráfego no anel viário foram efetivamente resolvidos, e o tráfego diário de veículos aumentou de 2.000 para 12.000.
"o projeto de serviço de navegação de precisão do anel viário subterrâneo de jiefangbei é um projeto de referência para navegação de precisão construído em conjunto por muitas partes. com base na obtenção de navegação precisa em todo o anel viário, na próxima etapa, também planejamos cooperar com departamentos governamentais relevantes e unidades para integrar o "serviço de navegação de precisão do 5g+ beidou" é aplicado à garagem subterrânea conectada ao anel viário, realizando navegação precisa e integrada acima e abaixo do solo, dentro e fora de casa em toda a área de jiefangbei." disse a pessoa responsável responsável por chongqing móvel.
no futuro, a chongqing mobile também explorará a aplicação do sistema de navegação de precisão "5g+beidou" em muitas áreas, como transporte público inteligente, inspeções de hidrovias e monitoramento de pontes e túneis para ajudar a resolver pontos problemáticos em áreas relacionadas.
de acordo com as notícias trazidas pelos convidados participantes neste fórum, a solução técnica "5g+beidou" está actualmente a capacitar milhares de indústrias no nosso país. por exemplo, existem casos de aplicação de "5g+beidou" em áreas como direção autônoma, direção assistida avançada, construção de rede inteligente em baixa altitude e comando de emergência.
no fórum daquele dia, a china mobile também lançou o "white paper de aplicação do cenário do túnel 5g + beidou interno". o "livro branco" conduz um estudo aprofundado dos desafios e soluções para a navegação em cenários de túneis, discute como o beidou interno supera o problema de perda de sinal em ambientes de túneis e as tendências de desenvolvimento dos sistemas de navegação beidou internos.
▲ em 3 de setembro, no centro internacional de conferências chongqing yuelai, foi realizada a cerimônia de lançamento do white paper de aplicação de cenário de túnel e navegação de precisão do anel subterrâneo china mobile 5g + beidou chongqing jiefangbei. foto do repórter zhang jinhui
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