activités du forum｜chongqing construit une référence de navigation de précision « 5g beidou » pour permettre aux conducteurs d'éviter de se perdre sur le périphérique souterrain de jiefangbei
2024-09-04
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ces dernières années, alors que l'ampleur de la construction de tunnels dans mon pays continue de s'étendre et que la longueur et la complexité des tunnels augmentent, le problème de l'incapacité des systèmes de navigation par satellite à fournir des services de positionnement et de navigation précis dans les tunnels est devenu de plus en plus important, ce qui rend navigation dans des scénarios de tunnels confrontés à des défis plus importants. comment résoudre ce problème ?
le 3 septembre, le forum spécial de la conférence écologique internationale de l'industrie de l'information aérospatiale et des activités écologiques des entreprises - "forum spécial d'application intégrée 5g + beidou" a publié le premier projet de navigation de précision d'anneau souterrain "5g + beidou" du pays - anneau souterrain de chongqing jiefangbei the tao le projet de navigation de précision fournit des solutions.
▲le 3 septembre, le forum des applications intégrées 5g+beidou s'est tenu au centre de conférence international yuelai de chongqing. photo du journaliste zhang jinhui/visual chongqing
selon certaines informations, le périphérique souterrain de jiefangbei est le premier projet de périphérique du pays construit sous terre dans une ville centrale prospère et remplit les fonctions de circulation, de stationnement et de défense aérienne civile. il est composé de "un anneau, sept connexions et n connexions", d'une longueur totale de 7,5 kilomètres, reliant 28 garages souterrains avec environ 23 000 places de stationnement, et le dénivelé souterrain est de 5 mètres à 60 mètres. la complexité et la diversité des structures des tunnels posent de nombreux problèmes à la navigation, tels que l'absence de signal de position, la discontinuité du signal et le positionnement non stratifié.
en 2017, une partie du périphérique souterrain de jiefangbei a été ouverte à la circulation. pendant un certain temps, en raison d'une défaillance de la navigation à l'intérieur, les conducteurs doivent souvent s'appuyer sur leur mémoire ou sur les panneaux de signalisation pour trouver leur chemin dans le périphérique. si vous perdez votre concentration, vous risquez de faire fausse route. une fois que vous avez raté l'intersection, il faut environ 40 minutes pour revenir en arrière.
en réponse à cette situation, la société china mobile chongqing (ci-après dénommée chongqing mobile), en collaboration avec l'institut de recherche industrielle china mobile shanghai et d'autres unités, a développé le système de navigation de précision « 5g + beidou » en 2021, qui a été appliqué pour la première fois au le périphérique souterrain de jiefangbei, comble le vide il n'existe aucune lacune technique en matière de navigation par satellite dans les boucles souterraines nationales (tunnels). en déployant des stations de base 5g et des satellites de simulation intérieure sur site, ce système permet à la 5g et au système de navigation par satellite beidou de s'intégrer profondément et de se compléter mutuellement. cela garantit que le signal de navigation est continu et stable, permettant une identification et un positionnement précis à l'intérieur et à l'extérieur du tunnel, au sol et sous terre, avec un arrêt et un démarrage de la navigation en quelques secondes et une stratification précise. les conducteurs peuvent bénéficier de services de navigation au niveau de la voie via les téléphones mobiles, la navigation embarquée et d'autres terminaux de navigation universels.
en 2023, chongqing mobile a de nouveau uni ses forces avec l'institut de recherche industrielle de china mobile shanghai, chongqing yuzhong urban construction investment co., ltd., nanjing northern satellite navigation testing and certification center co., ltd. et d'autres unités pour effectuer une vérification pilote en le périphérique souterrain de jiefangbei, et le service de navigation de précision « 5g+beidou » a été promu et appliqué à l'ensemble du périphérique, permettant d'obtenir une couverture complète des signaux de positionnement pour les première, deuxième et troisième phases du périphérique souterrain de jiefangbei. grâce à cela, des problèmes tels que les problèmes de navigation et les embouteillages sur le périphérique ont été résolus efficacement, et le trafic quotidien de véhicules est passé de 2 000 à 12 000.
« le projet de service de navigation de précision du périphérique souterrain de jiefangbei est un projet de référence en matière de navigation de précision construit conjointement par de nombreuses parties. sur la base du critère de réalisation d'une navigation précise sur l'ensemble du périphérique, dans la prochaine étape, nous prévoyons également de coopérer avec les départements gouvernementaux concernés. et des unités pour intégrer « 5g+ le service de navigation de précision de beidou est appliqué au garage souterrain relié au périphérique, réalisant une navigation précise intégrée au-dessus et au-dessous du sol, à l'intérieur et à l'extérieur dans toute la région de jiefangbei. » a déclaré la personne concernée en charge de chongqing mobile.
à l'avenir, chongqing mobile explorera également l'application du système de navigation de précision « 5g+beidou » dans de nombreux domaines tels que les transports publics intelligents, les inspections des voies navigables et la surveillance des ponts et des tunnels pour aider à résoudre les problèmes dans des domaines connexes.
selon les informations apportées par les invités participant à ce forum, la solution technique « 5g+beidou » donne actuellement du pouvoir à des milliers d'industries dans notre pays. par exemple, il existe des cas d'application de « 5g+beidou » dans des domaines tels que la conduite autonome, la conduite assistée avancée, la construction de réseaux intelligents à basse altitude et la commande d'urgence.
lors du forum ce jour-là, china mobile a également publié le « livre blanc sur l'application de scénario de tunnel beidou + 5g en intérieur ». le « livre blanc » mène une étude approfondie des défis et des solutions pour la navigation dans les scènes de tunnel, explique comment beidou en intérieur surmonte le problème de la perte de signal dans les environnements de tunnel et les tendances de développement des systèmes de navigation beidou en intérieur.
▲le 3 septembre, au centre de conférence international yuelai de chongqing, a eu lieu la cérémonie de publication du livre blanc sur l'application de scénarios de tunnel et de navigation de précision dans l'anneau souterrain de china mobile 5g + beidou chongqing jiefangbei. photo du journaliste zhang jinhui
