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repórter do jimu news, li qing

estagiário jin chengjiao

correspondente fei zhiqing wang xiaoshan

nos últimos anos, os veículos conectados inteligentes tornaram-se uma escolha importante para os consumidores comprarem e viajarem. a fim de acelerar ainda mais a promoção e aplicação de produtos de veículos conectados inteligentes e melhorar o desempenho e a operação segura de produtos de veículos conectados inteligentes, wuhan legislará para. esclarecer garantias de segurança e ordem operacional.

em 28 de agosto, os repórteres do jimu news souberam da 20ª reunião do comitê permanente do 15º congresso popular municipal de wuhan que a reunião votou pela adoção do “regulamento municipal de promoção de desenvolvimento de veículos conectados inteligentes de wuhan”, que será relatado ao congresso popular provincial comitê permanente implementado após aprovação.

se ocorrer um acidente de veículo, como lidar e determinar claramente a responsabilidade

muitos deputados da assembleia popular nacional que participaram na reunião acreditaram que cada vez mais veículos inteligentes conectados de alto nível apresentam requisitos mais elevados para a segurança operacional e gestão padronizada.

wuhan é uma das seis principais áreas de desenvolvimento de clusters da indústria automobilística no país e uma base mundialmente famosa da indústria automobilística. cultivou e introduziu centenas de empresas automobilísticas nas áreas de novas energias e conectividade inteligente.

o "regulamento do comitê permanente do congresso popular municipal de wuhan sobre a promoção do desenvolvimento de veículos inteligentes e conectados" é um dos projetos legislativos em áreas emergentes do comitê permanente do congresso popular municipal de wuhan. é de grande importância orientar, promover e padronizar o desenvolvimento de. a indústria de veículos inteligentes e conectados e desenvolver novas forças produtivas depois de muitas vezes solicitar opiniões após revisão e deliberação, o conteúdo tornou-se mais abrangente e aprimorado.

um repórter do jimu news notou que o regulamento possui sete capítulos e 48 artigos. além de apoiar e orientar o desenvolvimento industrial e padronizar a ordem do mercado, também traz esclarecimentos detalhados sobre garantias de segurança.

a regulamentação esclarece que os operadores que utilizam veículos inteligentes conectados para realizar operações comerciais, como transporte de passageiros em táxi e aluguer de automóveis, devem registar entidades de mercado de acordo com a lei e cumprir os requisitos de gestão operacional.

nos últimos anos, wuhan acelerou a operação comercial de veículos autónomos e tornou-se a primeira no país a emitir licenças piloto para a comercialização de veículos inteligentes conectados.

alguns veículos conectados inteligentes usam detecção, controle e outros dispositivos para ajudar o veículo a obter percepção em tempo real, interconexão e controle inteligente de tomada de decisão do ambiente circundante. no entanto, durante este processo, se ocorrer um acidente de trânsito em um veículo, resposta de emergência. e a determinação da responsabilidade são diferentes das do público em geral. os interesses dos consumidores estão intimamente relacionados.

os regulamentos estipulam que os fabricantes e vendedores de produtos automotivos inteligentes conectados em rede devem implementar responsabilidades de qualidade e segurança do produto, estabelecer e melhorar a qualidade do produto e a rastreabilidade da segurança e os mecanismos de serviço pós-venda do produto, e evitar falhas graves que coloquem em risco a segurança pessoal ou patrimonial quando inteligente automóveis conectados à rede ocorrem ou podem ocorrer em caso de emergência, suporte técnico oportuno e abrangente, serviços de resgate, etc.

os regulamentos estipulam que se ocorrer um acidente de trânsito com um veículo conectado inteligente, o departamento de gestão de tráfego do órgão de segurança pública determinará a responsabilidade pelo acidente de acordo com as leis e regulamentos de segurança no trânsito. se ocorrer um acidente de trânsito e danos forem causados, e a parte do veículo conectado inteligente deve assumir a responsabilidade de acordo com a lei, o proprietário ou gerente do veículo será responsável pela compensação. depois de o proprietário ou gestor do veículo cumprir a sua responsabilidade pela indemnização, poderá recuperar a indemnização junto das entidades responsáveis ​​​​relevantes nos termos da lei.

os dados da rede e as informações pessoais devem ser armazenados e usados ​​de acordo com a lei

nos últimos anos, wuhan continuou a abrir estradas de teste para veículos conectados inteligentes, e cada vez mais veículos de "pedido de carona on-line não tripulados" apareceram nas estradas, enriquecendo os padrões de viagem dos cidadãos.

os regulamentos esclarecem que quando um veículo inteligente conectado sem condutor ou agente de segurança a bordo se depara com um acidente de viação, o proprietário e o gestor do veículo devem tomar imediatamente medidas para parar o veículo, chamar rapidamente a polícia e enviar pessoal para o local para eliminação, conforme apropriado; quando o carro inteligente conectado de um motorista ou oficial de segurança a bordo encontrar uma falha no veículo ou outra situação que afete a segurança do tráfego rodoviário, o proprietário e o gerente do veículo devem tomar as medidas correspondentes para reduzir os riscos de operação do veículo ou cooperar com o departamento de gestão de tráfego do órgão de segurança pública para realizar inspeções no veículo.

ao mesmo tempo, se um carro inteligente conectado cometer uma violação de segurança no trânsito e não estiver equipado com motorista ou oficial de segurança a bordo, o departamento de gestão de tráfego do órgão de segurança pública tratará com o proprietário ou gerente do veículo de acordo com a lei.

a identificação clara das responsabilidades pode garantir que, quando um veículo autónomo causa um acidente, a responsabilidade pelo acidente possa ser tratada de forma justa e objetiva e os interesses de todas as partes possam ser protegidos. os regulamentos esclarecem que, após um acidente, informações objetivas, como equipamentos de bordo de veículos inteligentes em rede, equipamentos rodoviários e plataformas de supervisão que registram o estado operacional do veículo e do ambiente circundante, podem ser usadas como base para determinar infrações de trânsito. e após ser investigado e verificado pelo departamento de gestão de trânsito do órgão de segurança pública. a base para a responsabilidade por acidentes.

nos últimos anos, o status de mercado dos carros conectados inteligentes tem melhorado continuamente. com o rápido desenvolvimento da tecnologia inteligente, software, chips e big data tornaram-se componentes importantes dos carros conectados inteligentes.

os regulamentos esclarecem que os governos populares municipais e distritais devem estabelecer e melhorar os sistemas de segurança e reforçar a protecção da segurança dos serviços de aplicações, dados de rede e informações pessoais. dados importantes e informações pessoais recolhidos e gerados por veículos inteligentes conectados devem ser armazenados e utilizados dentro do país. de acordo com a lei. se for realmente necessário fornecer dados no exterior devido a necessidades comerciais, eles serão tratados de acordo com as leis e regulamentos administrativos relevantes. quando os dados apresentarem defeitos de segurança, vulnerabilidades e outros riscos, serão tomadas medidas corretivas. ser tomadas imediatamente; quando ocorrer um incidente de segurança de dados, as medidas de descarte devem ser tomadas imediatamente e de acordo com notificar os usuários sobre os regulamentos relevantes em tempo hábil e reportar às autoridades relevantes.

(fonte: jimu news)

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